легко найдутся люди у кого нет всего перечисленного на дастере, а также те, у кого на asx столько всего вылезло, что волосы повыдергивал владелец во всех местах...

ЗЫ. а сколько стоит страховка кстати ? мицу ведь достаточно традиционно недешев...

- я сравнивал. ASX примерно в 1.5 раза дороже. А вот ТО как ни странно примерно одинаковое ( у Кашкая, кстати, значительно дороже обоих ).
- правильно. Поэтому я стараюсь не обращать внимание на единичные жалобы.

в 1.5раза дороже страховка, т.к. в 1.5раза дороже машина ? т.е. условно дастер на 600тыр застрахован, а asx на 900.

Или взять условный дастер и условный asx за 750тыр - сколько на них страховка будет стоить для одного водителя

Скажем так, на ASX либо стоят рейленги на всю длину крыши и, соответственно водостока не видно, либо по водостоку проложен резиновый уплотнитель, под которым не видно - треснула краска или нет...
ЗЫ на большинстве автомобилей, в том числе и на мерене моего шефа имеются трещенки на стыке сварки крыши и крыла...

] - А что мешало Реношникам сделать так же. Побоялись удлинить его на пол метра ? А ну да, релинги же у Дастера это отдельная песня. Сами знаете. Или дырки под крепежные болты текут, что народ лужи в багажнике у домкрата подтирает, либо заглушки встречным ветром сдувает. :sorry:
[MOD]Харош, правду-матку рубить про Дастер! У него всё :ok:[/MOD

Alexandr_Bel, я лишь уточнил по поводу трещин ЛКП в месте стыка крыла и крыши, а дальнейшую дискуссию считаю "разговором глухого с немым"

любой мерс- это априори очень крепкая машина.... пока ему не исполнится >10 лет, потом сразу начинает гнить в кружева. Так, что у твоего шефа наверное 124 лохматый мерин какой? (шучу канеш) :drinks:
И, то теме. Обновленный кашкай лично мне очень нра, только никак не могу понять- чем он от нового Хитрилы отличен? На интернетфотках - это одна и та-же машина, или мне так кажется.
Когда Дастер продавал смотрел ФЫЧ, ваще не впечатлил. Пластик в салоне, как шлем у мотоциклиста, спереди места нет, бардачок лежит на коленях, ну а сзади только пакеты с продуктами возить. ФЫЧ, он типа Мокки - продукт женского рода.

ML320 164
ЗЫ правда уже пришлось восстанавливать на днях датчик угла поворота руля и датчик ABS

может конечно не в тему , но так для информации за ТО-3 спортейджа вчера отдал 13800 руб . меняли фильтр, воздушный маслянный , салонный , масло , уплотнительное колечко под сливную пробку , антифриз поменяли . Ну естественно все продиагностировали - подергали , посмотрели

47 тыс - не трещит краска в водостоках, не текут сальники раздатки, кондей не писает под пассажира и не потеет крышка на двигателе, правда потерялась красивая насадка на выхлоп.

это проблема :dash1:

Да, ладнааа! Я у своего при продаже не смог снять насадку эту, болты были изначально "сырые" и закисли за 1,5 года так, что сразу свернулись головкой накидной, да и сама насадка прикипела к трубе глушителя, как приваренная сваркой.

- так у Вас дизель. А я говорил про 2-х литровые.

Точно, вчера заметил. 1100 стоит. Вроде машина и типа тюнингована, пороги, накладки, спойлер автобуфера,и торчит не красиво ржавенькая труба. Придётся насадку типа зонтика блестючую из нержавейки брать, ещё не присматривал.

и даже насадка на месте. ттт.

- что б я так жил.

Цена на ASX завышена! Тестил его перед покупкой дастера! Ну если только интерьер! Всё остальное за что мы отдадим больше миллиона это ФИРМА!

---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:37 ----------

Кашкай вообще для женщин 100%!!!!!!!!!!!!!!!!!!