Не ребята все будет в расчете на сток причем без царапанья машин. Скажу что ребята с которыми собираемся все это проводить ездят на ЗАЗ 968 (хотя "вездеход" еще тот) У Зубра был перебор. Некоторые точки не поцарапавшись о ветки взять было не реально.
А вообще есть масса разновидностей как по типам ориентирования так и по порядку взятия точек. Мне лично наиболее интересным и простым представляется ориентирование по карте, причем точки не обязательно брать в последовательности установленной заранее. Сам себе маршрут прокладываешь. Карты разумеется наши. Парни конечно двумя руками за ориентирование по GPS, но это технически сложновато будет для участников так как не у всех есть навигаторы а у кого есть не все навигаторы позволяют использовать его для ориентирования.
Со спринтом - это будет скорее ралли спринт чем джип-спринт. Трассу постараемся организовать такую что бы при желании и на Сандерике проехать можно было. В тоже время нельзя делать трассу слишком скоростную во избежании уборов и аварий. Так что будем пытаться. Пока места подбираем. Хочется не только покататься но и на природу полюбоваться по ходу встречи а не на болото смотреть.

Это хорошо.

От спринторской трассы по которой сможет проехать даже Сандеро я сразу в отказе. Если ориентирование без царапин, то я двумя руками за!