Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ---------- Цитата:
|
Я не знаю какой это пункт правил, но, как мне кажется, есть такая фраза - для поворота на право или налево (как в данном случае) водитель должен занимать крайнее положение, т.е. поворачивать налево необходимо ТОЛЬКО из той же полосы, что и оранжевый авто, а дятлу из оранжевого авто лучше бы ехать справа.....
|
Цитата:
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Соответственно он должен сначала перестроиться в левую полосу, пропустив оранжевого. Но вопрос видимо с подвохом. И становится очевиднее если перекресток будет буквой Y. Тогда у оранжевого также возникает обязанность перестроиться в крайнюю правую полосу. А при одновременном перестроении преимущество у того кто справа, т.е. у черного. |
Цитата:
|
Задача нерешаема, т.к. недостаточно исходных данных.
Нужно определить поворот ли это, или "главная дорога" - это одна искривленная дорога. Для этого нужно знать это одна улица (трасса) или разные? Если главной дорогой обозначена международная трасса, а прямо это районная дорога немного облагороженная перед этой трассой. Тогда однозначно проезд прямо = съезд с трассы, по которой двигался ранее. А движение налево = движение по трассе без изменения направления. Может быть мой способ не единственный и не совсем правильный, но в 90% случаев на местности действенный и логичный. |
Цитата:
|
По сути знак нам говорит только о том, что при повороте налево не нужно уступать тем, кто едет навстречу прямо
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ---------- Цитата:
|
Мда...почитав некоторые ответы так и хочется сказать-чёт я очкую,Славик(с)
|
Цитата:
По главной можно ехать в обоих рядах, а съезжать на второстепенную - только с правого. Причем, съезжать на второстепенку можно в любой ряд. Или как? Вот обратно по главной как ехать? :sarcastic: |
Цитата:
Цитата:
8.13 показывает лишь направление главной дороги. Главная дорога может идти как по одной дороге, так и по разным физическим дорогам. Однозначно на поворот указывал бы знак 2.3.2-2.3.5 или 1.11.2. Цитата:
Если слева поворот, то с левой полосы на любую. Мне кстати такие случаи не раз попадались. Была трасса сквозь поселок. При реконструкции её проложили вокруг поселка, старая дорога осталась. Соответственно по всем документам, планам, навигаторам трасса идет налево. И к ней точно также как на рисунке примыкает дорога с поселка. Единственное отличие, что та дорога чуть хуже. Может быть не асфальтированной. Но это не критерий в данной ситуации. Я лечу по трассе, и мне все равно кто там едит в поселок или из поселка по другой дороге и под каким углом эта дорога примыкает к моей трассе. У меня главная, я еду по одной и той же трассе. Соответственно преимущество и перед первыми и перед вторыми. |
killa, не неси ерунды, едущий по главной никакого преимущества перед тем, кто тоже на главной но съезжает с неё, не имел никогда не имеет и не будет иметь, запомни, и не важно какая это дорога, междугородняя, межгалактическая или между двумя коровниками, бетонная или из говна.
---------- Сообщение добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:05 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
dg972, такого маневра как "съезд с главной дороги" не существует, поэтому бессмысленно обсуждать как его правильно выполнять.
На картинке перекрёсток, просто перекрёсток, и ничего кроме перекрёстка. |
То есть с правой полосы ехать по главной нельзя.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Но в нашем случае разметки на перекрестке нет, значит оранжевый первым едет по прямой, остальные курят в сторонке. Кстати, давно уже, но этот вопрос уже обсуждался на передаче "Главная дорога". Насколько помню, представитель ГИБДД тогда указал, что черный не прав, преимущество у оранжевого. |
Мда... Это пипец. У всех свои версии.
|
Цитата:
|
А из левой - прямо. :smile:
|
Вложений: 1
Интересует мнение знающих и опытных водителей по поводу задачки которая возникла в экзаменационных билетах с 1 сентября прошлого года. Билет 29, вопрос 13. Часто сетуют ( и на этом форуме) на качество работы преподавателей автошкол по ПДД, однако вот что предложили обсуждать ученикам создатели учебной программы.
Учитель на занятии предлагает рассмотреть указанную мной задачку. Ученик внимательно рассмотрев её спрашивает: "А каким пунктом правил руководствуется водитель легкового автомобиля проезжая перекресток первым и не уступая встречному? Ведь в пункте 13.5 сказано что водитель движущийся на разрешающий сигнал должен при повороте налево и развороте уступить встречным транспортным средствам." Учитель:.....???? Может ли кто дать за учителя обоснованный ответ? |
Стрелка налево + зеленый = встречка прямо не поедет.
Цитата:
|
Т.к. встречный а/м движется под стрелку при красном основном, то
Цитата:
|
Цитата:
У нас много перекрестков, где при такой комбинации встречным горит зеленый и соответственно их нужно пропустить. И только во второй части фазы, им загорается красный. |
Цитата:
|
Цитата:
Знать на какой сигнал выехала Газель водитель легковушки не должен/не может. |
Цитата:
Питер - город контрастов!:mda: |
Цитата:
|
у нас почти не встретишь и такого варианта: зеленый свет на пехеходном переходе (для пешеходов), а машины тоже откуда-то поворачивают... да, они тебя как-бы должны пропустить, но все равно не очень комфортно бывают. У нас на 99% машинам будет красный свет, а очень много где может быть и зеленый, они выедут на перекресток и типа остановятся, чтобы тебя пропустить...
|
Цитата:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. Понятие "уступить дорогу" действует только в отношении участников движения, имеющих преимущество перед тобой. Если преимущества нет, то никаких "уступить дорогу" быть не может. У газели нет преимущества перед встречкой. ---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ---------- Тоже самое в отношении бегущих пешеходов, велосипедистов на пешеходном переходе. У них нет преимущества перед водителем ТС. Преимущество есть только у переходящего пешехода. Так что можно сбивать. ---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ---------- Цитата:
Невозможно "вынудить изменить направление движения или скорость" стоящий автомобиль. |
Цитата:
конечно верно, но грузовик стоит потому что так захотел автор задачки, а я предлагаю, пусть грузовик пока еще только подъезжает к перекрестку и находится в движении и как тогда...нужно правилами обосновать ответ в этой задачке, но каким пунктом? нет такого, и в ГОСТАх про светофоры тоже этого нет... ---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ---------- Цитата:
|
Тогда возникает вопрос: зачем вообще нужна эта стрелка налево?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Также на нерегулируемом перекрестке с обратной стороны видны знаки "главная дорога" (единственный ромб из знаков) и "уступи дорогу" (единственный перевернутый треугольник). Всё продумано... Цитата:
В задаче нужно предложить решение на основании имеющейся в распоряжении информации. И по условиям информация о встречном светофоре есть. Соответственно одно правильное решение. В реальной жизни. Не всегда есть вся эта информация. Принимаем решение на основании той информации которая имеется. Решение может отличаться от первого ("оставаться на месте пока точно не убежусь в безопасности маневра" или "выкатиться до середины перекрестка и действовать по ситуации - принимать новое решение по новой информации, открывшейся с нового местоположения"). ---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ---------- Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ---------- Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1497107142 |
Цитата:
|
Какая помеха справа ?! Она же работает только для равнозначных перекрестков. Светофор является знаком приоритета по сути. Соотв. уступить надо как максимум встречной синей машине, если она едет прямо. Если она стоит, то мы и проезжаем первыми
|
Текущее время: 07:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors