Виталий, я Вас, конечно, очень уважаю, но, свяжите, пожалуйста, степень сжатия непрошитого Вами мотора 1,6, которому не запрещено использовать 91-й, и прошитый Вами, которому Вы категорически "рекомендуете" 95-й. Вы степень сжатия через диагностический разъем поменяли?
А какой в таком случае надо использовать бензин моторам Мазда, которые Skyactive, со степенью сжатия, приближающейся к дизелям? А более ранние моторы GDI от Mitsubishi?

Готов быть тестером. Мотаюсь много. Как по трассам так и по городам. Скоростной режим от пробок до 150-170км/ч. Загруженность автомобиля от пустого до битком.

Я никому ничего советовать не буду. Могу только рекомендовать не использовать псевдо 92 бензин. Почему псевдо? обьясню. Много раз проверял по тем или иным причинам октановое число данного бензина с разных заправок. Оно составляло когда 90,когда 88 было и 87. Решать вам на чем ездить в первую очередь. Проверял прибором http://www.oktis.ru/ по моторам мазда сьездейте к дилерам и попросите статистику по этим моторам. Склады завалены разрухой. Так же и крузы 1.4 турбо. Это я своими глазами видел и вижу переодически.

astranaft, там вопрос был про 2.0 / от владельца 2.0
степень сжатия у него больше, чем у 1.6. как ее можно поменять то ? Это же по сути физ.параметр, который Виталий измерял (раньше писал об этом)

Пишет народ пишет в темах а для кого не понятно.

В таком случае порекомеедуйте Вашему официальному прошивальщику Адвокату86 не стращать народ по чём зря, или официально объявите, что Ваша прошивка предполагает использование ТОЛЬКО 95-го.

Об этом писалось и не один десяток раз.

Может тему прочитаете с первой страницы и тогда Ваши умозаключения найдут отражение в постах чип-тюнера и его официальных "прошивальщиков"?

А может Вы в первом посте этой темы в информации от продавца товара покажете мне рекомендацию на использование именно 95-го. Все остальные посты этой темы, теоретически, мне не нужны.

На непрошитом 2.0 использование 92-го не запрещено, несмотря на более высокую степень сжатия.

По бензину и эксплуатации кто на каком давайте в другой теме.

Сегодня в г.Тюмень встретились с Артёмом (advokat86) и установили прошивку.
Первые впечатления: "Машина поехала!", нет.. не так - "Машина ПОЕХАЛА!"
Стала меньше "тупить" педель газа при трогании со 2-й передачи - ощущается улучшенная тяга на низах.
Запас мощности такой, что обгоны просто не замечаешь - есть "динамика под капотом"
Желаю компании SVV Motor Sport дальнейших творческих успехов, катаю грамотно настроенную прошивку))
С уважением Александр.

Спасибо за отзыв. Катайтесь на здоровье.

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ----------

Пусть в Новом Году не проколется шина,
Пусть другом надежным Вам будет машина,
Легко заведется и в стужу, и в зной,
И повод вам даст гордиться собой.
Гаишники пусть отпускают вас даром,
Не светят на встречу коварным радаром.
Дорога пусть будет без рытвин и ям
И пробки пусть будут неведомы Вам!
С наступающим новым 2017 годом!

со 2 по 7 января 2017 года чип тюнинг в ХМАО: Ханты-Мансийск, Нягань, Приобъе, Березово. Успеваем записаться. телефон для связи: +79292690357

С Новым годом, Виталий и все форумчане!
Виталий, вопрос такой. Как-то вы выложили график "Граница режима полной мощности" для вашей прошивки на 1.6, 4x4: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...8&postcount=11
В данной теме вы писали, что график легко можете подкорректировать. К сожалению, в текущем виде я не могу с ним полностью смириться.Повторюсь, пои езде с крейсерской скоростью 120 больше половины времени ЭБУ находится в режиме открытой петли. При полной загрузке авто ситуация ещё хуже. При езде на газу это большая проблема с расходом.
В связи с этим хотелось бы поднять график, например, до 90% и сдвинуть его вправо до 4500. Цель - иметь режим открытой петли ТОЛЬКО при почти полностью выжатой педали газа.
Возможно ли это сделать и за сколько денег? Очень уж не хочется возвращаться на сток.

Это не этими калибровками делается.Но просьба понятна. Сделаю.

Всех с новым годом!

3-5 января прошивку можно сделать в Луге, Пскове, Пушкинских Горах и Великих Луках

http://vk.com/spb_svv

Сделал прошивку весной.Поменял дроссель.Кушает 14.5.
Исправить или забить..пусть жрет?
Двигатель 2л
Пробег 35 тысяч

Обжорство от стиля езды зависит. У меня расход до 16 литров доходит. Сегодня уже пробег 33 тысячи.

Все хотел спросить, что обозначает надпись на картинке панели приборов, до чиповки и обратно на сток, её не было вроде бы?
Это не принципиально, но просто интересно.

по сути- не реализованная полноценно диагностика датчиков уровня топлива и температуры. Данные показания- были разомкнуты цепи датчика охлаждайки и уровня топлива. Cброс адаптаций при чипе был- вот и ответ.
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=70&t=2262