04.10.2018
Пробег 103.899.



Сегодня издохла лампочка ближнего света справа.
Филипс, купленный на заправке Роснефти.
Шо характерно, продержалась меньше чем предыдущий OSRAM - 11 месяцев.

Правда, пробег за это время накрутился почти 30 тысяч, со всеми этими переездами. :smile:

More,Эта уже какая по счету? Почему они горят, лампы говно или напряжение скачет?
На моём предыдущем Гольфе, пробег 165 сейчас, новый хозяин, на пробеге 80, просто поменял на другие, что ему больше хотелось. Ни одна лампа, до сих пор не сгорела!!!

А фиг его знает... Сие науке не известно.
У нас на Поло за 4 года тоже только одна ближняя лампа перегорела.
А на Дастере это достаточно регулярное событие... )))

Одно радует, что заменить лампочку на Дастере можно даже не просыпаясь, меньше чем за полминуты. Не то что на Форд-Фокусе, например. )))

26.10.2018

Решил зафиксировать дату. Поздравляем нас с первым снегом, утром было -3. :smile: ))

кликабельно
https://image.ibb.co/kuiXfq/DSC-0003.jpg

Вчера тоже 3 погодных сайта обещали, однако снег так и не пошёл. Брехоболы.

More, А что кузов, "белый лёд", как себя ведёт , я имею ввиду коррозийную стойкость? Делали дополнительно антикор?

Дополнительного антикора никакого не делалось.
По коррозийной стойкости кузов ведёт себя прилично, снаружи пока появился только один рыжик - из-под накладки на 5 двери.
Но, это я сам упустил, надо было раньше там превентивные меры принять.

На кромке капота есть точечные сколы, которые коррозии не дают, так как сразу нейтрализуются точечной подкраской.
На задних арках сколы тоже есть, и там тоже подкрашивал.

Недавно заметил ржавчину под капотом, собственно, на внутренней кромке капота, и элементах кузова в районе воздухозаборника.
Ржавчина хоть и поверхностная, но уже неприятно, надо будет её тоже удалить.

More, Понятно, я
вот спустя два месяца после покупки (простоя в гараже) все таки наверное сделаю полный антикор, как говорится, маслом кашу не ....

Да, лишним не будет точно.

30.10.2018


Сегодня у нас состоялся внезапный зимний тест летней Йокогамы. :smile:
Она, конечно, АТ, но всё-таки, я считаю, что это абсолютно летняя резина.

https://image.ibb.co/hdvk8L/DSC-0009-1.jpg


Вчера нам подвалило снега немного, в сочетании с небольшой отрицательной температурой.
И до сегодняшнего утра всё оставалось вполне себе такое замёрзшее.
И только после обеда, при повышении температуры до +2 начало потихоньку таять.
В принципе, такого снегопада прогноз не обещал (ага), а обещал в ближайшие дни ещё неделю с дневными температурами около +10, поэтому зимнюю шиповку я ещё не ставил.
И только на пару прошедших дней было обещано 0 -2 с "небольшими осадками".
Да и ехать мы особо никуда не собирались, но как обычно в таких случаях, всё-таки пришлось.)))

Самым прикольным ожидался выезд от дома.
Тут у нас сразу небольшой подъёмчик, и дальше ещё один, более крутой и с левым поворотом, который на фотке не видно.
Так что перед ним особо не разгонишься, только потихоньку.

https://image.ibb.co/g12nNf/DSC-0012-1.jpg


В общем, врубил я со страху 4WD, и поползли.
Прошли всё нормально, чуть только шлифанул уже на самой горке более крутого подъёма.
По асфальту, в принципе терпимо, если ехать аккуратно.
Чуть где мокрая наледь - всё. Тормозов НЕТ СОВСЕМ, и курсовая устойчивость очень слабенькая.
Чуть подрулил - машина начинает разъезжаться в стороны.
В общем, в режиме "бабушка едет в церковь", 50-60-70, кое-как съездили.
Здесь, когда за маршрут 40км нам встретилось всего 2 машины, это ещё можно.
Где-нибудь поближе к городу, при более интенсивном движении на дорогах,
я бы при таких условиях и на такой резине не рискнул бы выезжать вообще.

Так что, товарищи дорогие, не тяните кота за все подробности, меняйте резину вовремя!.. :smile:


А это сопля с крыши осталась после поездки...)))

https://image.ibb.co/kn2yTL/DSC-0011-1.jpg

Да уж, а в Московском регионе, судя по новостям, день жестянщика, сотни аварий, как всегда не переобулись.

02.11.2018
Пробег 105.523


кликабельно
https://image.ibb.co/kVwLYL/DSC-0010.jpg


Пробег за месяц - 1624 километра.
Средний месячный расход по бортовому компу - 9,2/100.

Особых приключений не приключалось.
Пару недель назад начал компостировать мозг температурный датчик.
Приборка временами показывала пилу, а мозги временами врубали вентилятор охлаждения.
Иногда, заглушил - завёл - поехал - пропало. Иногда - не пропало.
Покурил интернет, пошатал колодку на датчике.
Снял - надел, снял - надел, три раза.
Пока пилу больше не показывало.
Если открыв капот встать литсом к мотору, то датчик будет у него на правом торце, под пластиковым воздухозаборником.

В остальном в порядке. Едем дальше.

PS. Зима у нас вся испарилась вместе со снегом, температура +7.

С зимой как у всех нежданчик, я было в обед подумал что золотая осень вернулась, ан нет пока +10.

08.11.2018
Пробег 106.037


кликабельно
https://image.ibb.co/jk2vDV/DSC-0004.jpg

Раньше, в день 7 ноября - красный день календаря, традиционно мы с друзьями шли в скверик у Покровских ворот пить портвейн на лавочке я менял летнюю резину на зимнюю.
Потом, зимы стали мягче, резина стала липучка без шипов, и традиционные даты канули в лету...

Однако, вчера всё вновь совпало кроме лавочки, друзей и портвейна ... :smile: ))
И не то чтобы зима накатила, а просто день был тёплый и ясный.
А сегодня вон, опять дожди и туманы.
И прогноз грозит дальше всякими непонятностями баланса температуры и осадков...
В общем, встали на зиму.

Кроме всего прочего, подвергнув обязательной ревизии подвеску в процессе замены колёс, была выявлена не очень приятность.
А именно, подыхающие сайлентблоки в рычагах задней подвески.
Громче всего, с виду они подыхают в продольных рычагах.

Оно, в принципе, что-то смутное представлялось насчёт задка, примерно уже пару недель как.
Но явного трэша не было, а что-то определённого сказать не моглось.
Так... Какие-то фрагментарные постукивания, и слегка пропавшая уверенность при активной смене траектории даже на средних скоростях.
Как будто корма чуть-чуть подруливает в ходе манёвра сама по себе.

Я, конечно, надеялся на лучшее, в виде стоек и втулок стаба, которые не менялись там уже достаточно давно.
Но, оказалось, что это не они.
Или, не только они... :smile:

В общем, в ближайшее время придётся с этим со всем как-то разбираться.

Даа,.. задняя рычажка не дешёвое удовольствие...
Не моё, но примерная стоимость только железа..
Вложение 80737

Дак кто ж в своём уме будет "оригиналы" на замену брать...
Только хардкор, только туреччина, что дешевле на некоторые позиции в разы.
А то и, может быть, вообще срастётся все кости вынуть, и сайленты перепрессовать.

Тогда сумма на запчасти может и вовсе вписаться в три рубля, но другой вопрос, в какую сумму встанет такая работа.

В общем, место для манёвра есть, будем посмотреть.

Ну, хозяин барин.. Оригинал точно ещё сотку проходит, а хардкор в полной неизвестности.

Не-не-не... Ездить на Дастере, и ремонтировать его по цене Мерседеса, это не мой стиль... )))
Пусть лучше неизвестность.
Кстати, в этой неизвестности уже есть свои странности и закономерности.
Например, из нескольких замененных пар стоек переднего стабилизатора, дольше всего ходит до сих пор какой-то откровенно дешёвый китайский но-нейм...

А оригинал я только масляный фильтр использую. :smile:

ПС. Ещё насчёт оригинала. Такого откровенного барахла в виде передних тормозных дисков какие тут были, я ещё до этого ни на одной новой машине не видел.
Так что дастеровские "оригиналы" могут нуждаться в подробной ревизии.

15.11.2018
Пробег 106.700

Погода - шлак. Вчера весь день шёл снег, сегодня +1. :smile: ))
Съездил на замену масла.

https://image.ibb.co/ihuZN0/DSC-0008-1.jpg


Масло, традиционно:

https://img-fotki.yandex.ru/get/3702...b69a35a7_L.jpg

По деньгам:
1. Масло MOTRIO 5W40 5л. - 1300р. (EMEX-Смоленск)
2. Кольцо сливной пробки Elring - 18р.
3. Масляный фильтр RENAULT 7700274177 - 219р.
4. Воздушный фильтр Breckner BK 10105 - 163р.
5. Замена масла + воздушного фильтра - 500р

Итого: 2250р.

Все расходники кроме масла, покупались ещё летом в EMEX-Одинцово.

И насчёт ахтунга с рычагами.
Так как при замене масла я висел на подъёмнике, то была применена монтировочная диагностика подвески. )))
Так вот. Люфтов в рычагах задней подвески выявлено не было.
Зато были выявлены хорошо ушатанные втулки стаба, и болтающиеся на соплях его же стойки.
Бонусом на торте оказался люфт в левом заднем подшипнике.
В общем, визуальный контроль это одно, а конкретно пошатать подвеску на подъёмнике, это другое.
И таким периодическим контролем не стоит пренебрегать, а не ездить как я, "до стука".

Прошерстил бортовик.

Оказывается, задние стойки стаба я менял 14.05.2016, на пробеге 37.800.
Получается, что эти стойки на данный момент прошли уже почти 70 тысяч.
Меняли их мне в Логан-Гараже, а вот кто производитель, я уже не помню.
Надо ребят спросить, может у них где-нибудь есть архивы...

И по задним втулкам тоже вопрос открытый.
То ли они менялись вместе со стойками в тот раз, то ли нет.
В бортовике в тот день про задние втулки ничего не написано, и позже тоже.

Передние втулки крайний раз менялись 12.04.2017 на пробеге 55.000.
Тоже в Логан-гараже. Ребята поставили втулки SASIC.
На данный момент эти втулки прошли уже 52 тысячи.

Вот такая статистика.

More, А как на счёт стоек стабилизатора от мазды?

Не знаю, пока не пробовал...
Если какие-нибудь дастеровские стойки ходят 50-70 тысяч, то это нормально вполне.

Да, но как угадать какие?

Только опытным путём.

Например, на передней оси наименее живучими у меня оказались стойки SASIC, они прошли всего 10 тысяч и загремели.
SIDEM и ASAM ходили примерно по 30 тысяч.

Сейчас стоят дешёвые китайские стойки QF, которые уже прошли 16.

Люди говорят (с), что хорошо ходят стойки LEMFÖRDER.
Но они и стОят дороже других, на данный момент в EMEX около 1300р за штуку.

20.11.2018

5 дней назад поменял масло.
Сегодня с утра завожу машину, слышу - что-то конкретно дребезжит так противно.
Минуты через полторы после пуска прошло.

Сразу мысли на измену - что налил? а не левый ли масляный фильтр?..
Хотя, после замены почти неделя прошла, и были уже поездки.
Не, думаю... надо сгрести мозг в кучу на тему "шо это было".
Заглушился. Выхожу, дверью - хлоп! Из-под машины - бздынь!.. :sarcastic:

Лезу вниз. Да ёлы-палы... )))

Короче, угловой болт защиты откручен и болтается, средний по левой стороне вообще выпал.
При запуске двигателя защита и открученный болт издавали мерзкий дребезг.


В общем, пришлось лезть под машину в полевых условиях.
Угловой закрутил, средний потом найду какой-нибудь.

https://image.ibb.co/geVwEf/0787-1.jpg


Такая вот очередная иллюстрация тезиса о том, что в случае отсутствия под рукой надёжных сервисов с положительным опытом дружбы и железобетонной репутацией, то лучше всё что можно, делать самому.
А в случае отсутствия такой возможности, "дышать в затылок" исполнителю всех операций с машиной.


А всем рукобл... неаккуратным и забывчивым делателям, мой пламенный привет. :smile: ))

https://image.ibb.co/khFDuf/0790-1.jpg

26.11.2018
Пробег 107.720

Сегодня мы посетили в городе Смоленске вот это достопочтенное заведение:

https://i.ibb.co/JQwvZz4/0809.jpg

И вот по какому поводу.

Как я уже писал выше, недавно был выявлен люфт в заднем левом подшипнике.
Ну, подшипник штука такая, с заменой лучше не тянуть.
Логан-Гаража у меня тут под рукой нету. Тут о таком можно только мечтать.
Людям, забывающим закручивать болты защиты после замены масла, доверять замену подшипника желания не было никакого.
Позвонив сначала в один из рекомендованных сервисов в Смоленске, и сравнив предложенные цены и условия с официалами, выбор пал на официалов.
Эти, хотя бы, каждый день Дастеры крутят, и не будут чесать репу в попытках догадаться, кувалдой какого номера и как нужно работать в данном случае... :smile:

И плюс ко всему, мне нужна была очередная карта Рено-Ассистанс-Плюс, которая обеспечивает бесплатный эвакуатор из наших беней, в случае чего.

В общем, предварительно закупив запчасти в смоленском EMEX, я сдался в ремзону реношного "Премьер-Авто".

В бортовике много расписывать не буду, потом сделаю отдельную тему про данного дилера в Смоленске.

По итогу, люди нормальные попались, правильный коннект был найден, мы друг друга поняли. :smile: ))

Кроме подшипника, чтоб два раза не вставать, было решено заменить втулки и стойки заднего стабилизатора, плюс свечи, время замены которых подошло по пробегу.

Теперь о насущном. Почём в итоге нам вышло выпить-закусить у официалов в Смоленске.

Запчасти:
1. Подшипник задней ступицы Renault 40 21 095 33R - 2203р
2. Стойки стабилизатора Breckner BK25013 (2шт.) - 738р
3. Втулки стабилизатора Renault 56 23 001 11R (2шт.) - 574р
4. Свечи зажигания Renault 77 00 500 155 (4шт.) - 516р

Работа*:
1. Замена подшипника - 1710р
2. Замена стоек стаба - 798р
3. Замена втулок стаба - 684р
4. Сход-развал - 1368р
5. Замена свечей зажигания - 456р

Итого: 9047р

* Цены на работу указаны с учётом скидки 5% по акции "4+" для машин старше 4 лет.
Все запчасти куплены в EMEX Смоленск на прошлой неделе.

Карту Ассистанс+ мне почему-то вручили совершенно бесплатно, то есть даром. )))

https://i.ibb.co/7KQhYkh/0797.jpg

PS. Недостающий болтик в защиту ребята нашли и вкрутили бесплатно.
Заодно я вместе с ними ещё раз в ремзоне на подъёмнике внимательно посмотрел всю подвеску.

Ну можно сказать что Вам повезло, нормальный сервис в наше время редкость...

Я пока не делаю выводов об общей "нормальности" сервиса, просто люди попались адекватные, в которых жёсткие корпоративные требования компании не отбили возможности нормального человеческого общения.

01.12.2018
Пробег 107.973


кликабельно
https://i.ibb.co/qB1sNWD/DSC-0007.jpg

Пробег за месяц - 2450 километров.
Средний месячный расход по бортовому компу - 9,1/100.


В этом месяце наш бюджетный внедорожник опять немного потянул карман. :smile:
Была произведена замена масла, совокупная стоимость расходников и работы - 2250р.
И плюс к этому замена заднего ступичного подшипника, задних стоек и втулок стаба, и свечей зажигания, что в совокупности обошлось в сумму 9047р.

Итого, за свою работу в этом месяце автомобиль попросил 11297 рублей, не считая сена бензина.

Едем дальше.

10.12.2018
Пробег 108.903

Давеча у нас приключилась вот какая история. :smile:

Доездился я "до лампочки".
Обычно, заправляюсь всегда когда остаётся 1-2 деления, а тут, вот так приключилось.
Переключил я БК на показания остатка до заправки, едем.
Цифры дошли до показания 78 километров, и... исчезли.
Осталась одна лампочка... )))

https://i.ibb.co/Nt6tzGR/0856.jpg


Причём, я хорошо помню, что год назад в такой же ситуации комп показывал остаток вплоть до цифры 18км, пока я не добрался до колонки.

После заправки на АЗС показометр вновь заработал:

https://i.ibb.co/jzdTXXB/0857.jpg

Емнип, у себя цифирь меньше 60 км не видел, меньше уже черточки :)

Вопрос, нафига он тогда такой нужен, если в самый нужный момент черточки показывает...
На Фокусе и Поло показывал до последнего километра.
А тут очередной "нюанс" от Рено...

Думаю идея такова, что он считает остаток км, исходя из текущего расхода, поэтому черточки появляются на разном остатке км.
У меня черточки были 2 раза и оба раза за границей, в Финляндии и Норвегии, загорались около 90-100 км остатка, т.к. режим был очень экономный и я один раз реально проехал с этими черточками почти 100 км..

Угу, но, примерно, при одном остатке топлива.

Да, я давно этот нюанс заметил. Черточки появляются после того, как погаснет последняя "палка" и загорится лампочка примерно через минуту. Причем лампочка загорается на разных цифрах остатка топлива, чаще это 110-120 км. Но бывало и меньше 100.

Возможно и так, потому что в прошлый раз, когда он показал мне остаток вплоть до 18км, я ровно шпилил по трассе и спалил в таком режиме бак.

В этот раз режим движения был другой.

Всех дастероводов с наступающим!..
Отдыхайте правильно!.. :smile: ))

кликабельно
https://i.ibb.co/HtKVy4W/DSC-0008.jpg

01.01.2019
Пробег 111.154


кликабельно
https://i.ibb.co/pyXRsV4/DSC-0005.jpg

Пробег за месяц - 3181 километр.
Средний месячный расход по бортовому компу - 10,8/100.
Постоянная езда по снежной каше плохо расчищенных (или не расчищенных вовсе) дорог, вносит свои коррективы в расход топлива.

Застучали втулки переднего стаба.
Стойки стаба там тоже где-то рядом, судя по всему.
Как и когда делать - подумаем.

Больше замечаний нет.
Едем дальше.

Хороший пробег за месяц...

А дизель точно в таких условиях лОпает не больше 7 л/на сотку. Ноябрь я закончил с расходом в 6л/100, декабрь 7-7,1 л/100.