Названа дата «смерти» «Лады Калины»
АвтоВАЗ окончательно остановит выпуск хэтчбека Lada Kalina
https://auto.mail.ru/article/58634-n...iny/?fromemail
https://auto.imgsmail.ru/content/pho...e71b5_orig.jpg

Медведев «создал» в России новую федеральную трассу
Подписано постановление о расширении списка федеральных трасс
https://auto.mail.ru/article/58637-m...ssu/?fromemail

И сделать платной.

С нового года «Логан» и «Дастер» подорожают

https://auto.mail.ru/article/58653-s..._podorozhayut/

На сколько подорожает бензин в России, если нефть станет бесплатной?
 

В России упали цены на бензин. Масштаб «обвала» составил меньше 10 копеек за литр, хотя одновременно с этим мировые цены на «черное золото» рухнули сразу на несколько долларов за баррель.

http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/...et-besplatnoj/

Путин: нужно быстрее отменять транспортный налог
Российский президент отметил, что по многим вопросам кабмин мог бы действовать порасторопнее
https://auto.mail.ru/article/58672-p...log/?fromemail

GM-АвтоВАЗ повысит цены на Chevrolet Niva

Теперь ШНива с кондеем будет стоить как мой Дастер 3 года назад. Бгг...)))

Да и все равно. Ты ж не будешь ниву брать? Уверен что нет...
Я вообще не смотрю на цены и не интересуюсь рынком авто. А знаешь почему? Потому что менять авто если и буду, то только на такое же или на деньги, за которые выручу за дастер... Но наш гавноавтопром типа ладафорева...никагда. лучше ауди 20 летнюю.

20-летнюю Ауди я давно продал. Фтопку это барахло. Сейчас у нас уже не осталось не ушатанных кондовых немецких машин 90-х годов. А б/у немцы после 2000-х годов выпуска, это денежный пылесос.

Насчёт что буду потом брать, тут лучше не зарекаться. Одно знаю точно, что новый Дастер за миллион мне нахрен не нужен.

Конечно, если б можно было сейчас взять вот такого няшку за его чистый ценник, взял бы не раздумывая, и гори он синим пламенем, весь этот современный автопром. Ну так нельзя ж взять. К тому растаможку добавишь, и от ценника глаза на лоб полезут...

Lada Kalina Cross: очень необычная песня
Что, опять Lada? Да, сколько можно уже? Можно и даже нужно! Ведь сегмент бюджетных автомобилей остается одним из самых востребованных даже в условиях кризиса
https://auto.mail.ru/article/58663-l...chnaya_pesnya/

Частушка в конце зачётная. :sarcastic:

АВТОВАЗ и Lada заинтриговали новым видеотизером.
 

Отечественный автогигант опубликовал фрагмент новогоднего видеоролика. В полной версии видео обещают показать «кое-что» интересное.

http://www.kolesa.ru/news/avtovaz-i-...rom-2015-12-25

Вот интересно. Нам каждый год демонстрируют циферки о состоянии авторынка, оперируя процентным соотношением к прошлому году.

Я решил посмотреть по другому, взяв за "точку отсчёта" пиковые продажи моделей начиная с 2012 года, начала продаж Дастера.

Посмотрим, как выглядит в этом случае статистика по Дастеру и у некоторых "коллег по цеху".
Из ТОП25 2012 года взята шестерка самых продаваемых машин 4х4. Был ещё Кашкай, но он в ТОП25 до 2015 года не дожил.

Дастер.
2012 - 47344
2013 - 83702
2014 - 76138
2015 - 38625
Итого, падение от пика: 53,85%

ШНива.
2012 - 59331
2013 - 53344
2014 - 43441
2015 - 28350
Итого, падение от пика: 52,21%

Нива 4х4.
2012 - 54656
2013 - 51693
2014 - 42932
2015 - 32541
Итого, падение от пика: 40,46%

Тойота РАВ4.
2012 - 27166
2013 - 39885
2014 - 38919
2015 - 23691
Итого, падение от пика: 40,60%

КИА Спортаж.
2012 - 32716
2013 - 33451
2014 - 30606
2015 - 18420
Итого, падение от пика: 44,93%

Hyundai ix35.
2012 - 28104
2013 - 31706
2014 - 34814
2015 - 18420
Итого, падение от пика: 47,09%

Конечно, процент падения продаж ещё скорректируется, после выхода полных данных за 2015 год. Пока по этому году данные за январь-ноябрь.

Пока самыми стабильными выглядят Нива 4х4 и Тойота РАВ4. Но при этом, у Тойоты было обновление модели, за счёт чего были увеличены продажи в 2013 году.

Это называется "чем выше взлетел, тем больнее падать". Все кроме Дастера показывают довольно плавное изменение числа продаж.
А Дастер "выстрелил" потому что его пару лет ждали.

Да, его ждали. Но главный успех в том, что на тот момент он попал в маркетинговое "яблочко", по совокупности своих потребительских качеств и цены. И пару лет он действительно был бюджетным кроссовером.

Сейчас увы, с ценником под миллион, с этим званием ему приходится расставаться, хотя его до сих пор усердно мусолят маркетологи Рено.

Но реальность сложно обмануть, когда у людей который год не растут доходы, и при этом увеличиваются бытовые расходы, то тут хоть как его назови, продажи от этого не вырастут.

В реальном "бюджете 4х4" у нас остались только старые знакомые - Нива да ШНива.

Раз пошла такая пьянка, чтоб два раза не ходить, заодно такой же срез сделаем по лидерам городских бюджеток.

В список возьмём Солярис, Рио, Поло, Логан, ну и, само собой, Калину и Гранту.

Некогда популярный Форд-Фокус нам не интересен, так как после выхода своей третьей версии, он стремительным домкратом вылетел из российского ТОП25. Когда я в 2011 году на Фокус-Клубе пытался объяснить, что с этим новым недоразумением Фокус-3 так и будет через пару-тройку лет, то собрал в ответ вагоны гнилых помидоров. :sarcastic:

Также не будем смотреть Круза и Астру, которые ещё в 2012 году показывали неплохие продажи, а теперь умерли по политическим мотивам.

Ну и, не возьмём в список Приору, так как сейчас уже после выхода Весты, она фактически умерла. Хотя, в 2012 году это был непробиваемый никем хит, с цифрой 125951 штук в год.

Итак, по городским бюджеткам получается вот что.

Солярис.
2012 - 110776
2013 - 113991
2014 - 114644
2015 - 106509
Итого, падение от пика: 7,09%

Киа Рио.
2012 - 84730
2013 - 89788
2014 - 93648
2015 - 88920
Итого, падение от пика: 5,05%

Фольксваген Поло.
2012 - 69385
2013 - 72565
2014 - 58953
2015 - 40747
Итого, падение от пика: 43,84%

Рено Логан.
2012 - 58734
2013 - 50894
2014 - 60434
2015 - 37754
Итого, падение от пика: 37,52%

Лада Калина.
2012 - 119890
2013 - 67960
2014 - 65609
2015 - 34084
Итого, падение от пика: 71,57%

Лада Гранта.
2012 - 121151
2013 - 166947
2014 - 152810
2015 - 108653
Итого, падение от пика: 34,91%

Вот такой компот. Лада Калина провалилась совсем сильно, с такими показателями, по уму, надо модель либо снимать производства, либо приводить в соответствие соотношение потребительских качеств и цены.

А корейцы молодцы, хотя мне лично, ни та ни другая машина вообще никак. В то время когда у всех убыло, у них продажи держатся на стабильном уровне. Думаю, что до конца года у них получится выход "в ноль", плюс-минус пара процентов.

Конечно, это не одно и тоже как считать логан-сандеро (седан-хетч) как разные модели, а в рио все в кучу валят (правильно), но еще появился datsun, который как бы местами доделанная калина и увел часть покупаетелей. Кстати, вроде как datsun suv собирается иметь место быть, который может быть кем/чем ? ладой калиной кросс ? Вполне.

У Рио хэтчей продаётся - кот наплакал. Я их даже не видел ни разу ещё.

Datsun построен на базе Lada Granta, так что скорее, он у Гранты часть покупателей утащил. Но и у Калины тоже, наверное.

Потому что Калина это дорогая Гранта, зачем переплачивать бабки за те же бубенцы в профиль...
Да, чуть покомфортнее, если это умечтно, но после классики людям они одинаковыми покажутся.

У нас их очень много.
Мама пока не пересела на Рио хетч JB, тоже говорила, что не видит их в нашем городе.
А потом поняла, что их - как грязи.
По крайней мере, в Самаре.

Да... :give_heart2: это была моя первая машинка, на которую в далёком 1993г посадили меня в первый раз за руль...:yu: мне ещё не было даже не то что прав, но и совершенолетия... Но этот день 3 мая 1993г запомнился на всю жизнь.:ok: когда свояк (работая на совместной с бельгийцами фирме имел в своём распоряжении такого 10летнего немца. он меня посадил за руль данного 205-кобыльного 6-горшкового красавца... с кондишином, электролюком, радиотелефоном с базой от проводной сети и стеклоподъёмниками и кожаным салоном... тогда в начале 90х это было для провинции президенский-суперлюкс.:ok:

Помню у них ещё был W115:
http://i039.radikal.ru/0911/d2/692b8c410e69.jpg
http://i039.radikal.ru/0911/d2/692b8c410e69.jpg
это был первый авто который после того как у них за 1,5года эксплуатации в России у них надвернулся дизель... запчастей на него не было, в итоге мне доверели под наблюдением опытного двигателиста на летнии каникулы 1993г разбирать его двигатель, мыть всю начинку, разобранную коробку и трансмиссию... помню готовили его к скрещиванию с УАЗовским и другим отечественным дизельным двиглом.
Если были финансы и возможности то разжился живым или тем W123, W124 или более старым W115 :wink:

---------- Сообщение добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:58 ----------

На данный момент у нас самый дешёвый бензин (если смотреть с курсом доллара) Эмираты (ОАЭ) уже переплюнули в росте в цене!