Проехался по "Новой Риге". Окна закрыты, 6 передача, вентилятор салона выключен... Уровень шума измерялся с места пассажира.
120 км час - 69 - 71 дб.
130 - 70 - 72 дб
140 - 70 - 72 дб
Никакого резкого усиления шума, всё ровненько.:smile:

Я у себя заметил, что шум усиливается после 120км/ч при включенном кондиционере.

Кондиционер не включал.

Всем привет! Да такая же хрень. Помыл сразу форсунки, и поставил фильтр от Нивы.

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Сам хочу избавиться от этого "кудрявого" впуска. Пока не придумал, но обязательно придумаю и избавлюсь. Не нравиться он мне что то. Как сделаю, отпишусь :)

Почему хотите избавиться?
Думаю, это жжж неспроста!
Ну, не ради прикола же, инженеры так украсили впуск?

Вобщем то интересно просто. Я сам работаю на СТО, по топливным системам более 20лет. У меня есть возможность посидеть по переделывать чего ни будь (правда времени нет:) ). Но, что я точно сделаю со впуском, так это на зиму придумаю дополнительный забор подогретого воздуха на впуск. Мы делали своему родственнику на Ниссан Вингрод так, я ему ГБО 4 ставил еще туда. Так по словам родственника, после дополнительного забора подогретого воздуха на впуске для зимы, время прогрева немного сократилось, и упал расход газа, не сильно конечно, но упал, а человек он очень дотошный, не верить ему у меня нет оснований. И еще он отметил более ровный первый переход с бензина на газ. Вот такие эксперименты. :)

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ----------

Ну и в дополнение скажу. Всегда у меня вызывало улыбку, когда молодой "гонщик", да и не очень молодые тоже есть, с упоением рассказывают о фильтрах нулевого сопротивления, и прет мол не по детски, и кобылок эдак десяточек у них там прибавилось, просто смешно. На мой вопрос, когда он в последний раз свой фильтр мыл и обрабатывал, человек медленно впадает в интересное состояние, потом вопрос "А ЗАЧЕМ"? Ну и обычно советую им передавать привет своему мотористу, так как в скором времени он его посетит :).

---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ----------

Ребята, Вы уж не обращайте внимания на мой ироничный тон, это к Вам ни коим образом не относиться. Просто сталкиваюсь с такой тупостью я почти каждый день. "Спортсмены" блин. Видимо, издержки профессии.

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ----------

А по поводу "завитушек" на нашем родном впуске, это думаю или для глушения шума, или некий успокоитель потока воздуха, сама коробка думаю работает как дополнительный ресивер для уплотнения воздуха, такие вот мысли.

Я почему то думал, что все эти завитухи более актуальны в системах с дмрв. Ну да ладно, думаю инженерам виднее. А вот заметил у себя, что имеется еще некая коробочка в районе левой фары, через которую поступает воздух. Причем эта коробочка очень мешает менять лампу дальнего света. У товарища на мкпп, такой нет?

Что то не заметил. Там у меня в аккурат стоит инерционный фильтр-отстойник для газа. А вообще посмотрю ка :). Реально нету времени со своей работай, лишний раз сунуть нос в свою машину.

Я фото сделаю на днях.

Ребята доброго всем! В общем сфотографировал сегодня сей наболдажник. Посмотрите пожалуйста есть он у Вас, кого не затруднит. Это между АКБ и левой фарой - воздуховод.

Доброго времени Всем!
Abeev1, Сегодня было немного времени. Посмотрел у себя по поводу этой коробки. ТОЧНО НЕТУ.

Антон, у мну так

http://www.duster-clubs.ru/forum/pic...pictureid=3950

Ну и коль тема-2.0, еще несколько картинок со снятой защитой картера, ежели кому интересно

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3942

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3943

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3947

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3946

ЗЫ, объясните бестолковому назначение этой подушки, пжста

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=3945

ИМХО защита - отбойник, кажись эта подушка стоит рядом с подшипником
http://horsepowers.ru/wp-content/upl...-Duster-14.jpg
так, предположение, может и бестолковое...

Спасибо! Вот и я не совсем пойму предназначение данного устройства. Предположение, что ставят на 2,0 с АКПП.

Эта подушка стоит рядом с нижней опорой двигателя, подшипников там рядом нетути

Strusto,
Я лишь исхожу от инфы которую озвучил Патриот-изготовитель защит

Подвесной подшипник дальше стоит, примерно, посередине карданного вала.

Strusto, а спереди что за наболдажник?

Который, тезка, блестящий? на твоей картинке рядом с нашей подушкой?
Это нижняя опора двигателя.