Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Курилка (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=97)
-   -   ФЛУДИЛЬНЯ! (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=18)

maslovyu 20.02.2014 18:42

Цитата:

Сообщение от Strusto (Сообщение 175988)
Самое главное, место подходящее для темы, не Двигатель, не Эксплуатация, а Сайт и форум :)

перенес. думаю в нужное место.

Фёдорыч 20.02.2014 18:42

конечно возможно какой то эффект и будет,не зря же на современных авто катализаторы ставят,они дожигают остатки топлива,что не успели сгореть в камерах сгорания,возможно свечи и будут его дожигать,тогда незначительно повышается мощность,а соответственно и появляется шанс на экономию,потом ионизация воздуха может както способствовать тоже,ведь не зря же мы меняем воздушные фильтры,еслиб это не влияло на расход,можно было бы и по 50 т.км на фильтрах ездить,но это опять же всё теория,вот послушать бы тех кто уже опробовал........

МЕДВЕЖ 20.02.2014 18:46

Приношу свои извинения автору данной темы.
ИМХО:Очередной лохотрон и продвижения в массы очередного развода.
Пока это не перешло в очередной флуд. Предлагаю тему закрыть.

Фёдорыч 20.02.2014 18:52

Цитата:

Сообщение от МЕДВЕЖ (Сообщение 175995)
ИМХО:Очередной лохотрон и продвижения в массы очередного развода.

МЕДВЕЖ,я лицо незаинтересованное,напротив не хотелось бы стать испытателем,поэтому и предложил по обсуждать,может кто что то знает об этом....

МЕДВЕЖ 20.02.2014 19:00

Фёдорыч, Мое сообщение не относится лично к вам. Все написанное мной, прошу считать моим личным мнением. Если бы данный девайс давал положительные результаты..... То в среде автомобилистов , давно бы пошли отзывы. Но пока тишина.

More 20.02.2014 19:01

Фёдорыч, я думаю, тяжело будет найти пользователей этих штук. Уж столько всего этого наелись за крайние 15-20 лет...

Фёдорыч 20.02.2014 19:14

:sarcastic:More, согласен,лохами нас уже лет 20 делают,научили недоверять

---------- Сообщение добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:04 ----------

надо эту темку на другой форум подкинуть,там самоблок кулака очень рьяно обсуждают не то что здесь,похоже есть любители поэксперементировать :sarcastic:

maslovyu 20.02.2014 19:18

тут тоже обсуждают
просто значительно меньшее кол-во желающих сделать из семейного универсального автомобиля с повышенной проходимостью реального представителя бездорожья, которым дастер все равно не станет
ну и цена, опять же, не 3 копейки

Фёдорыч 20.02.2014 19:22

maslovyu, думаю там контингент помоложе,а соответственно и порискованнее,а здесь постарше,попрактичнее,в сказки уже не верит:sarcastic:

МАКС31RUS 20.02.2014 19:26

Ну что, посмотрел для прикола с десяток видео этого "академика" , в общем первое: развод даже по схеме не отличается от таких же остальных разводов, второе: нет понятного объяснения каким образом это работает, только какая-то бредятина и к стати ее там очень много, т.е. объяснения есть но мало-мальски адекватный человек поймет, что "дядя" несет хню, одно только то, что после этих приблуд из выхлопной трубы идет водяной пар, а не выхлоп:rofl::rofl::rofl: от сгорания топлива , ставит жирную точку на интересе к этому "продукту".
Тему "Фтопку", однозначно:pardon:

Aargh68 20.02.2014 20:04

Цитата:

Сообщение от Фёдорыч (Сообщение 175983)
Тоже есть такое подозрение,хотелось бы Самарцев послушать......

А чего самарцы то??? Или мы в лохотрон больше других играть любим?
Я могу понять, когда ребята сидят, рассчитывают новые прошивки, т.е. воздействуют программно. А тут... обнял магнитиками топливную магистраль... и всё! Приходи кума любоваться! :shok: :pardon: :sarcastic:

Фёдорыч 20.02.2014 20:24

Aargh68, ну вы то ближе к " АКАДЕМИКУ " а земля слухами пользуется,до нас они ещё не дошли:sarcastic:

AlexZ 20.02.2014 20:24

О, магнитики на топливопроводе всплывают!
Значит, скоро вспомнят про то, как свечи сверлить! :rofl:

А потом, глядишь, и про вентилятор в воздуховод вспомнят :sarcastic:

Джити 20.02.2014 20:35

Так тама все это есть. И свечи с дырками, и вентиляторы. Только на более высоком уровне высокотехнолочной пурги. :sarcastic:

С такими выходными данными по экономии топлива и снижению выбросов, как обещают - все автопроизводители должны в очередь стоять.

И еще порадовало, как там в отзывах проскакивает - авторы отзывов обязательно нюхают выхлоп и по запаху определяют, что машина стала экологичней :sarcastic:

МАКС31RUS 20.02.2014 20:38

Еще одно его "СУПЕРпуперМЕГАинновационное" изобретение:

:rofl:

МЕДВЕЖ 20.02.2014 20:50

Цитата:

Сообщение от МЕДВЕЖ (Сообщение 175995)
Пока это не перешло в очередной флуд. Предлагаю тему закрыть.

Тему надо в топку.

Фёдорыч 20.02.2014 21:03

МАКС31RUS, ты прав,когда он опускал свой насос в большой стакан,из поля зрения на некоторое время исчез конец насоса,этого времени хватит чтоб надеть трубку и асистенту ртом засосать жидкость,а дальше она будет течь до тех пор,пока конец откуда стекает жидкость,не сравняется с уровнем жидкости по горизонтали в большом стакане,вот еслибы он всю воду перегнал таким образом,тогда бы ещё можно было удивится,а так у него чисто лохотрон,а раз он здесь нахимичил,по любому уже и к остальному пропадает доверие,тему можно закрывать.

Aargh68 21.02.2014 05:39

Цитата:

Сообщение от Фёдорыч (Сообщение 176058)
Aargh68, ну вы то ближе к " АКАДЕМИКУ " а земля слухами пользуется,до нас они ещё не дошли:sarcastic:

Эти слухи ходють более четверти века. Более 20-и лет назад появились в продаже магнитные накладки на топливопроводы, вихревые подставки под карбюратор, свечи с дырдочкой на боковом электроде. :pardon:
А машины так и не научились вырабатывать топливо, почему-то. :pardon:
:ok: :rofl: :rofl:

dg972 21.02.2014 08:58

Вообще эффект есть, но он настолько незначительный, что все эти приблуды не окупятся никогда.

dg972 21.02.2014 09:44

А как написано то!

Цитата:

... ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ АКТИВАЦИЯ ТОПЛИВА Подключаем блок высокого напряжения по первичной стороне тумблером (не показан) к аккумуляторной батарее. Через штуцеры и клеммы от блока высокого напряжения высокое напряжение порядка 30 киловольт подается внутрь корпуса данного активатора. Причем минимальное расстояние между торцами штуцеров выбирается из условия недопущения электроискрового разряда между ними при сохранении максимальной напряженности электрического поля в этом рабочем зазоре. В результате, под действием сильного электрического поля, при прохождения топлива внутри корпуса активатора, оно дополнительно активируется а именно, поляризуется и частично ионизируется, т.е. становится более активным топливом. Электрическое поле дробит и одновременно поляризует кластерные структуры и сложные радикалы исходного топлива на более мелкие фракции.
Как сильно написано. Интересно, это правда?

Вообще, Патент РФ 58942 имеет место быть.


Текущее время: 10:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors