Tchistiakov, подключиться к блоку и посмотреть настройки?

Только что связывался с оф. диллером в Москве по поводу вопроса установки сигнализации на Дастер рестайл.
Ответ был: ставим Шерханы: логикар 3, логикар 6, магикар 14 и аллигатор-М425. Они все адаптированны под эту модель.
На вопрос о старлайте ответили, мы от него отказались поскольку очень много отказов, соответственно и жалоб и слабая у них техподдержка.
По поводу считывания грабберами ответили, что производитель постоянно вносит соответствующие изменения в схему....
Как то вот так.

Да ещё менеджер добавил, что у самого на Колеосе стоит Логикар 3 , он доволен и автозапуск работает.

Что думают гуру форума по этому поводу, хотелось бы узнать. (фото в шапке видел, тему читал, Yotube о взломе старых шерханов смотрел).

Идут они лесом со своими котятами :hi::pardon:

Думаю только так ....

продажника,менеджера,лучше никогда не спрашивать о товаре который он продает,естественно он расскажет,что у него у самого такая,а еще у жены и у тещи с бабушкой,и проблем не было никогда:ok:с данным товаром

Не слушайте их.

да похоже на то... к томуже посмотрел в ютубе как легко граббят магикар 8 с пин кодом, но должен заметить что видео это 4х летней давности.

И с тех пор техника ушла даааалеко вперед ....Так что грабится ещё быстрей :pardon:

Позвонил другому офдиллеру в Москве, опять предлагают Шерхан. А в ютюбе уже нашел и посмотрел как просто граббят Старлайн диалог... Не все так просто видимо.
Что то мне подсказывает , что сами производители по прошествии 3-4 лет сами выпускают эти грабберы в продажу (уж больно корпуса порой на брелки похожи), чтобы покупали и ставили новые модели их поделок...ИМХО

....китайский аналог

вроде как Мазда3 клуб - проверяли. Их то уж больше угоняют точно , да и видео посвежее.

В видео они предоставили хоть какие то доказательства оригинальности?
Если это то, о котором я думаю, то там даже толком не понятно Старлайн ли это вообще был.
Я таких видео снять и сам могу на любую типа "сигу".

О том и речь, новичку - фиг разберешься... вся надежда на вас или на Господа...
http://www.youtube.com/watch?v=_aWqv-SDxuk

Тем кто взломает диалоговый Starline разработчик давно обещает вознаграждение 5000000 руб.

Пошел другим путем. Пошарил в инете на предмет покупки граббера. Нашел предложение там написано что из диалоговых старлайнов подходят:

115) StarLine C6 Dialog (пейджеры и доп.брелки)
116) StarLine C9 Dialog (пейджеры и доп.брелки

и вот ещё https://www.ugona.net/page96.html

Современные Старлайны (начиная с А61) не грабятся.
Теоретически сграбить можно, но для этого надо иметь очень мощные средства и большую базу ключей. Данные передаются зашифрованные закрытым ключом и без него нереально из расшифровать, и тем более это надо делать "на лету".

Вопрос к владельцам рестайла и установщикам.
Кто какую сигнализацию уже поставил на новый Дастер, в котором уже реализован штатный автозапуск и есть CAN ?
И обязательно ли дербанить второй ключ, что крайне нежелательно.

Установили старлайн А93 автозапуском ,штатного автозапуска нет ,второй ключ дербанить нужно по другому не как

Ну и как общее впечатление, глюков нет?

Аналогичная сигнализация. Сделал чип ключа за 2000 руб. Два ключа остались в наличии. Для этой сигнализации есть штатный бесключевой обходчик иммобилайзера F1.

Пользуюсь около 2 ух месяцев пока полет нормальный

Пользуюсь больше года все устраивает. Правда попал под отзывную компанию, все сделали бесплатно.

Zastava, Сергей!
не надо у дилера ставить сигнализацию!
обратитесь к нашим партнёрам, например "Автоинстал".
адекватные и грамотные ребята.
заранее с ними договорись по времени, машину из салона сразу к ним, либо после получения номеров сразу к ним.
всё сделают в лучшем виде.
на бабки не разводят, говорят, что, как и почему... что есть смысл поставить, что не стоит...


з.ы. я одной сигнализацией не ограничился, поставил несколько допов.

Заменил Шерхана от диллера после двух ремонтов у дилера на старлайн64 от аларм моторс нареканий нет

Можно глупый вопрос?
Зачем делать еще один чип в ключ, если уже в машине уже стоит чип и ее можно завести простой болванкой?

Что в рестайле?

Какая разница рестайл или нет? Народ же пишет, что из ключа вынимаетмя чип и ставиться в машину, рядом с замком зажигания, где расположено кольцо считывателя... И пустой ключ должен заводить машину...
Не, мож я чего-то не понимаю?

поставил на рестайл старлайн А64,ставил у партнеров клуба астудио,правда не знаю пол сейчас ,как отличить китайский старлайн от не китайского,но факт заводской автозапуск с ключа остался. на дорестайле ставил старлайн А90 вроде,был жутко не доволен ,датчики срабатывали когда хотели,пришлось сразу поставить на бесшумное,иначе наверное соседи порешили бы,:rtfm:самое забавное,что когда действительно свернули с мясом зеркало сигналка даже не чухнула,хотя до этого срабатывала от дуновения ветерка:shok:

Это , если по пути наименьшего сопротивления идти. Обычно чип в обходчик иммо кладут, его запитывает сигналка, в момент автозапуска. Ну и делают третий чип как правило, что бы оба ключа рабочих остались.

Ломается Второй ключ, а запускается ПЕРВЫМ.
У кого КАСКО такой вариант с разломанным ключом может служить основанием для отказа. Об этом надо помнить!

Антон, понял, спасибо.

Кто сказал что чип в ключ? Чип делал для того чтобы два штатных ключа были на руках, ничего не ломал. В обходчике иммобилайзера лежит кусок пластика 0,5 х 0,3 мм.

Подскажите, а такой вариант возможен: автозапуск производится только со штатного ключа, а сигналка выполняет только функцию охраны. И ни обходчика ни ломания 2го ключа не нужно?

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:30 ----------

Всё про фазу 2!

Она тогда только сигнальные ф-ции выполять будет, то есть без блокировок.
Смысл тогда в ней?

Разве нельзя подключить сигналку только без функции автозапуска, но со всеми остальными?

Тогда она будет блокировать автозапуск.

Вот кстати реальный вопрос. В рестайле как организован автозапуск? Я имею ввиду, получается ИММО разрешает запуск без чипа в машине?

Zastava, по Вашему вопросу. Сигнализация подключается в любом случае к цепям зажигания, стартера. Даже, если Вы не поставите блокировки там бензонасоса, или того, что больше Вам нравиться. При автозапуске, (авто стоит на охране), будет орать сигнализация, так как она увидит, попытку включить зажигания и стартер, а она в данный момент стоит на охране. Даже , если это исключить, датчик удара будет срабатывать. Я , не совсем сейчас в курсе как установщики завязывают штатный автозапуск с сигнализацией, но знаю, что это спокойно делают. Поэтому ключ второй Вы не потеряете.

Так вроде как ставят обходчик с чипом из второго ключа...

Насколько слышал, при установке сигнализации в Фаза 2 штатный автозапуска надо отключать. Если нужен автозапуска, то реализовать только через стороннюю сигнализацию с автозапуском.

Ясно. Думал, что Саn шина позволит задействовать штатный.

Хелп!!!
Сломался брелок. Нада попасть в машину!! Очень хотца домой!!!!!!!!!!