smol2007, https://www.youtube.com/watch?v=wAJbENrqSQU

А что не фигня?

найти бы такое, купил бы

smol2007, Я в Питере буду брать...там его море. http://www.auto-mehanika.ru/

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ----------

dg972, Спасибо за предупреждение!!!:drinks:

да я уже давно это видел, хотя в жизни не встречал

dg972, как подстраховаться...особенно мне..я ведь купил и уехал в другую страну?

страховкой, самый надёжный метод, хоть чего то вернёшь, ну и конечно не самый выгодный

smol2007, я про блок

Серый1965, Не заморачивайся. Этот ролик был снят при царе горохе и этот дефект имел место явно на бракованном гаранте. Сейчас такого нет, хотя от брака никто не застрахован. У всех кого я знаю стоят гаранты и у всех всё в норме...Рекомендую ещё спрятать джипеесовский маячёк в укромное место, очень хорошая штука...

Кокон, джипиес я думаю это лишнее...сейчас везде продаются глушители джипиес. А за совет спасибо!

Потрогал сегодня рулевой вал, в том месте где будет стоять замок. Он абсолютно круглый. Возникает вопрос: а не провернет ли угонщик руль?

Прибавь штатный блокиратор, усилие надо больше. Даже если провернёт, то рулить то с таким усилием (сопротивлением) будет очень сложно. Чтобы ехать, надо свободное вращение на оси. Ещё блокиратор попадает под педаль тормоза, она от этого не нажимается.
Я же говорю, созвонимся и приезжай :wink: пощупаешь

А можно и без ЖПС обойтись.
Маленький маячок со сроком работы до двух лет от одного комплекта пальчиковых батареек можно спрятать в любом укромном месте в машине.
http://iruntheflight.com/shop/index....&product_id=67

Конь ЕСАУЛА, слабенькие у него характеристики...тем более в городе....

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------

aca300, А разве у блока во внутринней части нет насечек?

В данном случае надо правильно установить Гарант:
Поворачиваем колёса до упора вправо,
Затем возвращаем руль назад, чтоб его спицы приняли горизонтальное положение,
Вынимаем ключ и стопорим руль.
Вот в этом положении вставляем штырь под углом слева направо.
Теперь угонщику надо повернуть руль строго влево - но штырь упирается в моторное отделение и крепление педали тормоза.

Насечек нет, есть конус.
Даже если затянуть стандартным ключом, фиг провернешь.

во время этой операции муфта уже установлена?

Спасибо за видео - тот Гарант, что на нем, и мой от Нивы выглядят одинаково. Если конус защищающий от высверливания назвать "шайбой", то, разумеется на Гаранте от Нивы он присутствует.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1433183183

Это всё замечательно, но ПУЗО! Оно не будет мешаться при с/у штыря?