Стас, сделай замеры перед/зад от центра колеса до отбортовки колесной ниши до и после, пжста.

Обязательно Влад! :smile:

Стас!
самое главное замерь ход амортов родных и новых.

---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:03 ----------

а у тебя хайджек есть?
а ещё лифтмейт ноже нужен.

обязательно бензопила, топор, ножовка, лопата.
без этого даже и не думай бездорожить.

Стасу советы давать? :sarcastic:

ну у меня опыта побольше будет.
Да и Стас об этом знает.:hi:

Проставишь 70 профиль на 16 радиусе или 80 профиль на 15, и будет совсем сказка. Плюс еще несколько сантиметров к клиренсу.

если уйти на R15, как я поступил, то очень хороший вариант вот ЭТИ поставить.
Сам очень хочу их вкорячить себе.
получится плюс ДВА см клиренса.

Путешествия по различным мероприятиям и покатушкам подтолкнули к обновлению ходовой. Для этого приобрёл комплект ironman +45. В выходные заехал в клубный сервис, к ребятам из Логан Гаража. Не все просьбы ребят по замерам выполнил, приношу извинения. Ребята всё сделали быстро. Небольшой фотоотчёт.

http://cs618224.vk.me/v618224939/25656/36tii02aYe0.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25666/ErfJKFF05fA.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/258ca/HRg-V0criVk.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/258d3/Fh7WqaCkiH8.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/256c2/Vk-ADSLD1Zg.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/256cb/Nw9d-afZU3c.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/256d4/8xtCJNDQ3Us.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/256de/KDAH9U5XveY.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/256f1/SIDyHBl-P98.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/256fa/nu9wNgeJBfo.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25704/x_5w8-DP6sg.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/2570e/IbjznnGTFrM.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25722/qQm8QycqLKo.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/2573f/2jFvE5Dre5k.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/2575c/jd1k1P6eeSo.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25770/cUT6Jm4Psxs.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25779/LweDzk-fwQ8.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25783/5dG9X_p3Zbw.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/2578d/75cpNwXkjNE.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/257a1/BLUxufwmz84.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/257dd/AnMh75Z1quQ.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/2592b/MTHQatauY1Q.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/2585f/VJMSD1GS_Ks.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25868/pMZ--xxplX8.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25871/8AUCzA8K-O0.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25894/a8i1k9m1-2Y.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/258b8/lTB-HrjWIi4.jpg

Для сравнения

http://cs618224.vk.me/v618224939/25975/H7_qjOXb0r4.jpg

Замеры переднего и заднего колеса до установки:

http://cs618224.vk.me/v618224939/25965/uPrehc0RDvw.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/2599b/nhLzgDxaQ5Q.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/259ad/NWiTDM6tdmU.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25a3d/KWSCWJd7ehI.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/259a4/dKZegA6vUPs.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25a47/vibuHDy_Pnw.jpg

После установки передние и задние

http://cs618224.vk.me/v618224939/259c5/ZGsRUJhw1qQ.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/259cf/tQLZvry837w.jpg

Потом промерили более точно

http://cs618224.vk.me/v618224939/259e3/ArW5DO8hg9Y.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/259d9/oExKkibH65Y.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/259ed/H2V1ymh3CYg.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/259f7/DqqDY4id_Rk.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25a0b/eQbRo4X-fjY.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25a01/yVdnfx-oTTI.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25a1f/mZuI3nOEX7U.jpg

http://cs618224.vk.me/v618224939/25a15/Supnt5oxL5E.jpg

После установки, ослабление затяжку салеблоков делали?

Не знаю, вопрос к ребятам. Думаю по этой причине у меня при проезде полицейских подвеска стучит. Если тихо переезжать то всё в норме.

Их никто не откручивал. Потому и не закручивали .
Аморт снимается болты два снизу и гайки сверху. Всё.

Игорь, спасибо за разъяснения. Я доволен сделанным. Буду работать над подвеской, решать вопрос и улучшать работу подвески. Всё это пригодиться ребятам, которые захотят сделать подобное улучшение.

---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------

А почему Вы спросили про салеблоки?

Стас, вообще, все такие измерения должен был делать производитель аммортов, а не ты с рулеткой )))))

Согласен Игорь, все эти данные должны входить в описание работы элементов подвески, как это делается при описании работы фар и других устройств. Чтоб покупатель на основе этих данных мог сделать правильный выбор, подобрал нужный себе пакет улучшений.

После установки НЕШТАТНЫХ амо и пружин, на опущенном с подъемника и разгруженном авто нужно ослабить салеблоки, а затем их обратно затянуть!

Странно, что это не было сделано.

Стас, приезжай. Протянем по совету devils.
Тока стук не уйдет, как нам кажется. Дело не в сайлентах. Вообщем посмотрим.
Тока вопрос ? А сход-разывал не надо делать после такого "мощного" тюнинга? Ходовка то стала по другому работать?
Ниче не СРАННО :sarcastic: , ключевое слово "нештатных" подвело клиента.

Нужно.
1. Развал по умолчанию на Дастере штатными средствами не регулируется. Но у Айронмена для этого есть спецальные развальные болты, которые докупаются отдельно.
2. А схождение, нужно проверить и при необходимости подкоретировать. Но это рекомендуется сделать после 200-500км пробега после установки деталей подвески.

Странно, что такие вопросы задает владелец автосервиса...

Я еще раз повторюсь, что если вам это по айронмену не впервой, то я эту канитель вижу вообще впервые. При замене амортов простых никакого сход-развала и никаких сайлентов. И потому претензии и попытки застыдить меня -мимо. Уверен что большинство сервисов, не занимающихся спецподготовкой внедорожников точно так же все сделали.
На счет сход-развала это был риторический вопрос .
в слух...Потому как я в курсе, но про это никто так же не сказал.

[MOD]господа, давайте вне чужого бортовика разбираться![/MOD]