Yakov163, За себя))) Специфика профессии.)))

А чем бить, лучше войдите в положение! Представьте, человеку прям глаза колет и крутит изнутри)))) Есть профессиональные "болезни", к которым надо стараться относиться терпимее. Спасибо, что тут только письменный экзамен.. А то ж ведь еще орфоэпия - насущный вопрос))
Татьяне: Я, кстати, буду благодарна за замечания! :)

Я её на встрече заморожу, потом поколю на кусочки и отдам всем на сувениры :sarcastic:

Timmon, ой боюсь договоришси )))) До встречи не доживешь !!!

До встречи то доживу)), ей до меня раньше не добраться.:sarcastic:

Timmon, тогда удачи тебе в неравном бою !!! Главное мозг береги , а то ведь вынесет !!!

какие вы все смешные и как же я вас люблю :friends:

MTB, Аха они лучшие чем КВН, кивое зеркало, аншлаг.:)

Людииииии! Вы еще не замерзли?

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1391010473

Да вроде бы нет, так как все дома сидят за компом и чпек или кофе попивают:). У нас на заводе -34 было так как там влажность высокая. А так -31 утром.

Морозным вечером, когда делать нечего,-малость поиздевался над картинкой: :smile:"Найдите 10 отличий"

Tau Rus, Рейлинги, крышка бензобака, капот, передние фары, диски, низкопрофельная резина, спойлер, заднее боковое окно, передний бампер, крылья.

МЕДВЕЖ,
Садись, пять! :sarcastic:

Заверните мне второй вариант, пжста, только колеса от первого, если можно, поставьте :)

Мне только рейлинги от второго :)

А мне проем заднего окна понравился

Да зачем же надо было брать механику, когда вышел АТ 4х4?!!! Ф топку её!! Это всё "танцы на педалях" в условиях пробок. У нашего водителя на работе даже суставы заболели, так танцевать целыми днями в пробках. В больницу попал на старости лет и теперь купил автомат, хотя всю жизнь ездил на механике. Не желеет.

Я Дождался таки дастера с автоматом, и полном приводом. Сказка! Не только в цене дело.

Я 6 лет ездил на праворульном паджерике с автоматом. Но уже есть большая вероятность поломки в мелочах и далеко на нём не поехать... Теперь Дуся. Она чуть меньше, но так же можно спать в полный рост в багажнике. Зато динамика, подвеска мягче. Проходимсоть не хуже из за электронники. И галвное передний привод ведущий, зимой удобнее. Но дизельную дуся не взял бы. Двигатель овощной, по встречке стрёмно обгонять на таком, соляра на 5 руб. дороже 92 бензина, сервисный пробег в 2 раза короче у дизеля. А для экономии можно поставить газ.

Duster-777 В который раз офигеваю от вашей железобетонности убеждений... :sarcastic:

Это не случайно.
Каждые выходные я езжу куда нить на машине. И зимой и летом. И на юга и на севера. Даже не помню, когда в крайний раз выходные провёл дома.
Насмотрелся уже всякого. Когда то давно работал даже в автосервисе. Много ездил на чужих разных машинах, есть с чем сравнить. Так что моё мнение основано на реальных событиях, впрочем можно с ним не соглашатся. Но у меня всё работает и ездит, даже старый Паджерик полностью исправлен и даже масло не жрёт. Все устройства с ДВС тоже исправны: бензопила, генератор, лодочный мотор. По дорогам езжу 140-150. Виновником аварий на данный момент не был. Собственно это я к тому, что на форуме много теоретиков, которые кричат: холодно, дорого, далеко, не заводится и т.д. Сидят дома и не ездят.
Ещё имеются права и опыт на мотолодку, квадроцикл, снегоход.

В большенстве нормальных развитых стран давно уже большенство на автоматах катают. Даже уже сложно найти механику. Поэтому я большой противник механики и этого не скрываю. Механика- разве что для спортсменов гонщиков ещё актуальна. А для остальных людей, особенно в городе, уже устарела. Зачем постоянно втыкать и танцевать? В чём смылс этого? АТ дублируется возможностью ручного переключения, а по замерам Проводника и меня, расход на АТ на 300 грам больше на сотню только. По крайней поезде в старицу у меня показало 11300, а проводник на механике говорил про 11 литров. Мало того, в холодное время бывают проблемы с атозапуском на механике, т.к. надо отжимать сцепление. Лично мне автозапуск ну очень нарвится! И в паджерике и в дусе он есть и работает в мороз! Приходишь, а машина прогрета и можно ехать сразу.
Можно конечно и погонять мой 2-х литровый бензин против дизеля, но думаю и без этого будет всё понятно, кто быстрее.

Небольшой офф.