Доехал до Агоя. Прицеп как будто отцепили. Мне очень трудно полность угодить, но в этот раз кажется получилось. Веселее едет. Но один вопрос есть, когда останавливаюсь перед светофорами, обороты еще какое-то время держатся на полутора тысячах и затем опускаются. Это у все так?
Вадиму большое спасибо.

Нет. И не было такого ни разу.

Педаль не цепляется за коврик ? :smile:
А если серьезно то обороты падают нормально, что то не то у вас.
На прошлой неделе пока Виталий гостил у нас, я имею ввиду город, попробовал прошить другую версию, как он сказал что версий существует много. Ещё сделали (Виталий и "Компания") доработку дросселя, короче двигатель стало не узнать, на 95 бензине машина не просто едет отлично, но ещё и стала иметь запас по мощности, уже можно или ускориться достаточно резко, или притормозить, по ситуации. Короче мне двигатель стал нравиться, вот когда попробую ещё и 98, то это придаст ещё эмоций, а вот про расход скромно умолчу, оно и так понятно, что всё пропорционально, но не так критично. На прошивке от RSW я расходовал бывало больше, а толку было меньше, как и ощущений от вождения.
Ещё раз спасибо Виталию за прошивку и хорошее отношение к автомобилистам :drinks:

А че молчать? У меня 11,4 л. Бортовик замер на этой цыфре.
В основном город, но утро без пробок. Иногда за город.

Молчу потому что сами знаете, что масса ньюансов, у нас по городу разгон и торможение постоянно, дистанции короткие, разогнаться негде, да и дороги ... Вот и выходит расход по городу 12-13 летом. Я давно заметил что частое нажатие на педаль очень сильно влияет на расход, не важно как и сколько нажимаешь. А вот загородный расход 7-9 л. и достигается за счет движения на высших передачах и как можно меньше трогая газ, просто держа ногу на педали.

Правда могу по городу и в пределах 11 делать, но это уже не езда ... :wink:

Hunter73, отлично всё рассказали. Чё скрывать. Спасибо что выложили свои данные по расходу. Статистика учтет для кого , где и как...

Скорее всего резинка между дросселем и ресивером!

Все зависит от того как давить тапку. Можно по городу 16 получить спокойно. Недавно первый раз за все время эксплуатации, получил по трассе 12,5 л. Это только трасса. Ехал по трассе м4. Обнулил бортовик когда выехал на трассу. В городе потом будет даже уменьшение среднего расхода.
Расход топлива это дело индивидуальное.

Согласен. Я на трассе против хорошего ветра навстречу получал и 14 литров на 100 км.

Против ветра я получал тоже около 14 ти и со скоростью не более 120 км/ч. А здесь я получил 12,5 л. без ветра. Просто ехал с хорошей скоростью долгое время)))

По трассе для меня 11.5-12.5 - это норма, езжу всё время быстро. Кстати ни что так не экономит бензин, как большегрузы с одной полосой движения в каждом ряду и постоянными сплошными :i-m_so_happy:
Но мы немного отвлеклись от темы ...

Есть, но только при ВКЛ кондее и не всегда... Этакий пинок, не лечится, где то обсуждали:wink:

И так, свершилось! Сегодня встретились с SVV, и была перезаливка-корректировка прошивки. Честно, я доволен! Звон пропал на 90%, при трогании исчез ваще. Был предупрежден, что есть еще более "плавная", но уж совсем не интересная. Покатался, все не плохо. перезвонил Виталию, доложил об ощущениях. Поездка домой по вечерним московским пробкам просто поднимала настроение:yahoo: В выходные поеду в Суздаль, посмотрю как на трассе, как расход, да и загрузка 4 взрослых + ребенок.
Короче, Виталий спасибо еще раз, и огромное спасибо за тех. поддержку и сопровождение своего продукта:ok:!

Спасибо за отзыв. Рад что понравилось,если что то нужно подкорректировать под ваши хотелки,звоните,сделаем, что в наших силах.

Возможно еще вернется. Когда проедешь километров 300 примерно.

Думаю что нет, похолодает:mda:, а если и зазвенит, то шаг назад есть, но не охота! Да, стали какие то злые старты со светофора, на 1 и 2 прям УХ:shok:, надо поаккуратней нажимать!

Илюх если ее нет то она не появится. Только при экстремальных условиях возможно.Перегрев двс,постоянные пробки итд. При таких условиях на стоке будет детон. При чем не только при трогании. Представь,что твориться с температурой под капотом.

v2_E2_SVV не значит ли что прошивка под евро 2?и соответственно,что v1_E4_NEW прошивка под евро 4?
и кто подскажет замеры с 4wd версии снимались или с 2wd?-не нашел на сайте представителя данную информацию.

именно так

Съездил в выходные в Суздаль. Прошивка на трассе ведет себя не плохо, как уже писал, рвет на 1 и 2 передачах, надо аккуратней "педалировать". Если не привыкну, пойду на поклон к Виталию что бы подкорректировал.
Скоро зима, на шипах шлифовать не комильфо...:wink: