На мой блок пока не предвидится?

svv, Подскажите пожалуйста конакты Ваших представителей в Ярославле!
Мне нужна "прошивка" под экономию топлива!

Купил недавно Duster 2013 г.в. 2.0 маханика 4х4 комплектация привеледж . Подскажите хотел прошиться то какой прошивкой и какие + и - по сравнению со стоком?

Сам жду

С 17 по 30 июня буду в Орловской области г. Ливны. Желающие сделать чип тюнинг звоните,пишите.

Приветствую Виталий!! Ещё раз благодарю вас за работу.. Ларгус мчит теперь резво даже под нагрузкой! По расходу , 6,6л - трасса , 7 с копейками город. Если чесно я не проверяю, как я уже говорил мне это не очень важно.. По езде ларгус теперь мне больше Дастера нравится. Спасибо!

Давайте вернемся к пресловутой детонации. Ждал именно что бы было очень жарко. На улице +30, в баке 95+ Ликви Молли Октан плюс. 159 версия от Виталия SVV, не черта она у меня не звенит. Не знаю как это объяснить пока, почему так. Как предположения. Я обычно перед сменой масла мою топливную Винсом без снятия форсунок, залит в масло Супротек, компрессия под 15атм. Может это и есть. Рядом на перекрестках звенят практически все Дастеры, Форды все звенят, не по детски. Мой же, ни хрена не звенит. Уж и не знаю теперь, радоваться мне, или нет. :dash1:

---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:55 ----------

Почитать темы, и сделать для себя выводы. :ok:

Сегодня был у Виталия (SVV МегаТюнер), сначала всё шло неплохо - на движок кинули вентилятор от сети для охлаждения, и вроде даже Виталлий сохранил мою прошивку, а потом начались проблемы - вообще перестала программа видеть подсоединение, что то типа "устройство не найдено", ошибка. Виталий говорит первый раз такое, тут начались "танцы с бубном" в виде обновления программы, использовании второго ноутбука, "разборки" с драйверами. Результат за пару часов - ноль, так и уехал "пустой". Может кто чего посоветует ? Не мне - Виталию, там видимо какой то гемор с определением USB подсоединения, в диспетчере устройств присутствует SM bus без драйверов и USB ещё какое то. Может кто сталкивался ?

Я то уехал и через 15 минут был дома, а вот слышал от Виталия что к нему должны были подъехать пару машин с Воронежа, за 200 км в один конец ... Да уж, представляю что там было если он не разобрался ...

У меня похожее было. Сдох провод USB , его заменил и программа запускаться начала.

Меняли, я из машины достал рабочий, а вот возможно сдох внутренний разъем, это уже сложнее. К этому я и склоняюсь. С момента анонсирования разъемов микро и мини USB у меня уже через месяц телефон заглючил на микро usb. Короче разъемы - "порнография".

Бывает иногда, тоже было такое.

Диалинг сгорел. Шнуры не причем.

Печально.

Буду беречь его. А то стал постоянно им пользоваться, для нашемарок , с SMSDiag3.

Я тоже берег,вечного ни чего нет.

22июня в среду буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.

Прошился в Липецке (под 95 бензин), развернуый отчет будет через недельку-другую попозже.
Первые впечатления по сравнению с прошивкой от RSW (5.1) - положительные, проехал только 170 км. до дома. Но уже подметил лучший подхват на 5 и 6 передаче, именно подхват тяги. 6 передача и до этого неплохо бежала, но и здесь есть плюсик в районе 4000 оборотов тяга так не падает как на предыдущей прошивке. По расходу пока ничего определённого, буду ездить, смотреть, но даже с моим динамичным стилем вождения думаю будет падение расхода минимум на 1 литр - поживем -увидим.
Спасибо Виталию (svv МегаТюнер) за согласие (по телефону) на скидку!

Расход в первую очередь зависит от стиля езды и маршрутов передвижения. По крутящему моменту наши прошивки более сбалансированы за счет настроек VVT.

Виталий, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, есть ли у вас график мощностного режима для прошивки 1.6 4Х4. Нужно для настройки ГБО.

1.6 не загоняли на стенд.