dg972, а в чем вопрос, если на 2й картинке есть ответ...

Меня ребята с пежошного форума которые с сто научили. Сам потом проверял. Дизельные свечи на прогретом двигле выкручиваются на ура. Тока не чуть а до 90

А что, разве нет?.. Один раз на 40-50 тысяч пробега выкрутить-закрутить накалки, чтоб не пригорали, религия не позволяет, или большой ум?..

Но лень же, конечно... Зато потом "плач Ярославны" на весь Гугл, разумеется...

More, хм) неожиданные подробности, незнал) что надо так делать.

Про дастеровские дизеля я такого не слышал. Но для профилактики можно, тем более, что ничего сложно нет - крышку скинул, и вот они свечи торчат. А на фордовских дизелях да, пригорали у тех, кто вообще туда никогда не лазил, пока замена не потребуется. Поэтому, более опытные товарищи рекомендовали так делать. На пробеге до 50 тысяч они спокойно выворачивались.

Инструкцию прочитали?)))

Я, честно говоря, в шоке! Я на разных профильных форумах года с 2004-го, в моём понимании Дастер не понтовая машина и мне представлялось, что люди, им владеющие, более человечные. Похоже я ошибался! Практически в каждой теме срач, высокомерие и пренебрежительное отношение к соклубникам.

Что, вы ржете что ли на до мной?
Вы так сделайте и попробуйте сесть и вылезти с заднего сиденья.
Либо обшивке хана, либо спине.

думается, что данная парковка предназначена для случаев со складыванием задней спинки.

Борисыч, дело не в понтах. Это сеть. По жизни круг общения формируется по общим взглядам, интересам, образованию, воспитанию и т.п. А сеть это сеть...:)
Не надо просто принимать близко имхо ;)

Спасибо. :ok:

А откуда такой термин - "горячий запуск"?
Просто первый раз от Вас услышал, раньше не доводилось сталкиваться с таким термином.

После того, как завелись - это уже абсолютно не важно. :prankster2:

Борисыч собственное мнение, даже если не безосновательное никогда и не где ни в чести, такова природа стаи, и всё дело лишь вписываетесь Вы в политику партии либо нет. "Переориентируйте" себя на курс партии, и Вас "залижут как леденец".:friends: Если конечно оно Вам надо.:thank_you2:

Загляните в правила форума. Пока предуждение за флуд. В случае повторения подобных выпадов, наказание будет жёстче.

А вот это радикальная мысль! Надо будет попробовать.

dg972, я где-то даже на видео видел как туда ремни фиксируют когда спинку складывают

честно сказать так его называют у нас во дворе. Мужики между собой. Почему горячий? Хм вопрос. не знаю. Может потому что воспламеняет. Но факт есть факт с батей со своим общался он тоже в теме. кстати сегодня на работе народ тоже спросил и попросил рассказать что за горячий запуск такой :) вообщем мне кажется это просто кто то придумал остальные подхватили.

---------- Сообщение добавлено в 01:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:19 ----------

но я могу и ошибаться. вот есть статья может она что то прояснит. http://fb.ru/article/227819/pochemu-...-ne-zavoditsya

Нет не ржу, просто троллю слегка)))
Но если не забуду, проверю
Я один езжу постоянно, и эти штуки у меня всегда запаркованы как на втором фото. Потому что позволяют быстро спинки складывать.
А если там пассажиры ездят, то смысл их там парковать, если пассажир пристёгиваться должен?...

А есть кто на форуме с Дастер Дакар? Обсуждют всё Ф1 и Ф2, а про ограниченную серию Дакар ничего.

А что там обсуждать, разве отличия не чисто декоративные?

Всем привет!
Моему Дастеру исполнилось почти 3 года и кончается гарантия. Решил перед тем как сойти с ТО у дилера проверить машину, чтобы истребовать гарантийный ремонт (тьфу-тьфу-тьфу).
Поехал к знакомому мастеру и он проверил. Он же и сказал, то надо кроме всего прочего поменять топливный фильтр (на правой стороне машины или слева под капотом). Звоню дилеру, а они грят, что топливного фильтра в машине нет. Короче, чего-то тупят. Хотя прекрасно увидел его на картинке с описанием двигателя.
Посмтрел регламент ТО и нигде не увидел, что его надо менять.
Так вот вопрос, надо ли менять топливный фильтр???