Так еще вчера написал:
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...465#post305465

Ну, а в АлексАвто, как всегда также устранили мелкие "неисправности" (в этот раз замазали сколы краски).

YuriyVZ, Юра, есть ещё одна эффективная мазута для сколов, но там времени побольше уже уходит, потому что надо поверх состава наносить хотя бы лак. А в твоём случае ещё и по капле красочки надо. Иначе на красном как серые пятна будут...

Я слишком ленивый для всего этого ;)

Саша, добрый день! Может я что-то пропустил, но в прошлом году вы вроде занимались кондиционерами. А как сейчас? У меня после зимы кондиционер пованивает. Можно его почистить, ну и заодно проверить. Сколько это будет стоить?

Ну, это точно должно быть, т.к. для этого нужен просто баллончик со спец. пеной. Можно конечно и самому делать, но не очень удобно.

Почистить намного сложнее и не уверен, что нужно. Достаточно обработать.

А вот для этого нужно уже доп. оборудование. Если морозит нормально, то нет смысла. Если нет, то ждем ответа от Александра будет ли человек проводящий заправку кондиционеров.

domosed, Вопрос понятен. Я думаю можно решить в будние дни. Для начала устроим чистку. Тут два варианта:
1-ый, химия по типу "граната" -удаляем фильтр, в салоне устанавливается балон очистителя (от 200, до 500 р , в зависимости от производителя), стоимость - 250 р работа + салонный фильтр.
2-ой, мы вынимаем фильтр салона (он естественно пойдёт в утиль), затем проводим очистку, продувку полостей испарителя и воздуховодов, затем берём химию - очиститель ( балон обойдётся в 680 р) и проливаем всё что доступно...обойдётся в 500р, + химия+ фильтр 440 (угольный)
И YuriyVZ, абсолютно прав, если требуется вмешательство мастера по кондиционеру, добавит от 1200 р ( в зависимости от результата диагностики и применяемых мат-ов)
Я бы начал со второго...

Понял, буду думать. :)

Прошлой весной делали Мне 1 вариант....результат поразительный..вонь прошла:ok:

domosed, В принципе, если есть желание, заныриваешь в любой авто магаз, приобретаешь всякой химии...и к нам. Дружеский совет, набор инструментов, тёплые кальсоны, кофе, свободного механика и наше радушие обеспечим...что то лишнее:umnik2:

Я 2 раза на Логане делал сам, правда фильтра не было, поэтому заливал через сливное отверстие на эстакаде.
А в прошлом году тоже решил не мучатся, т.к. к сливному отверстию нет доступа, а когда через фильтр желательно иметь заглушку с шлангом, можно сделать из старого фильтра, но возится нет никакого желания.

Такой обработки обычно хватает на 2 года, в этом году, вроде не воняет.

Вот теперь проверю....год прошёл после обработки. Скоро станет тепло,будем кандей включать и понюхаем.:sarcastic:

Я и зимой для профилактики включаю, так что у меня в этом году чистка не требуется.

А он в мороз включается????:sad:

До -5 точно. Желательно хотя бы раз в месяц включать на 10 минут (естественно с печкой на тепло, чтобы не замерзнуть). В нашем климате, раз в месяц -5 гарантировано случается :)

Что то Я забил на это дело.....на днях включал..вроде дует.....:prankster2:

Не знаю, благодаря такой профилактике или просто повезло, но на Логане почти за 6 лет так и не пришлось кондиционер заправлять.

Аналогично, летом купил "очиститель кондиционера bbf", 150 руб тогда стоил - и 30 минут времени - результат радует.
О, и сейчас стоит 140 рублей
http://www.spbparts.ru/zp/cache/prev...6a3065c4db.jpg

Если не поможет - лизарин в пуливизатор, и во впуск к печке (из подкапота), печка на максимум обдува и на минимум Т, но сам из машины выйди и все двери открой. Стоимость и результат поразят! :rtfm:
Но ОБЯЗАТЕЛЬНО проветрить!

Аэрозоль, который был в прошлом году в АлексАвто оказался значительно менее вонючим, чем тот, который я использовал раньше. Выветрился быстрее. Буквально через час. А мой вариант, тоже рублей за 150 вонял пару дней.

Александр, приветствую!
Помнится был у вас в партнёрах приходящий товарищ по обслуживанию кондеев.
Можно дать примерную раскладку по его видам работ?
Диагностика точки утечки хладагента - _____ руб.
Устранение протечек хладагента - _____ руб.
Полная заправка системы - _____ руб.
и т.п.

P.S. у меня кондей умер и не включается...
На дилере сказали - нет давления в системе... :sad:

Зимой включал?

Да. Всё, "как дохтур прописал". Третья зима была для Дастера.
Только вот зимой было непонятно, холодит или нет...
Так что момент, когда холодить перестало, я не уловил...

Alchi, Андрей приветствую, по кондиционеру сложно дать точную сумму. Диагностика с заправкой краски, от 1800, а дальше по мере требуемых материалов, масло, фрион, прокладки и т.д, и т.п. Саммым правилным вижу определиться по времени, подтянуть к означенному сроку нашего спеца и по результатам диагностики принимать решения! Звони!

Кстати, а почему это негарантийный случай, если нет механических повреждений?
Или тоже есть более жесткое ограничение по срокам (меньше 3-х лет)?

Да тут попадаешь на "вилку".
Чтобы они смогли продиагностировать - им нужно сначала заправить систему хладагентом с краской, маслом и пр. Ценник начинается от 2`800р.
Далее, если случай гарантийный - то за счет дилера.
Если нет - из кармана владельца....
А играть с ними в такую лотерею... Чую, что проиграю... :pardon:

Насколько я понимаю, негарантийный только если есть повреждения.
С другой стороны, возможны ты и прав, скорее всего повреждения есть, иначе с чего вдруг он через 2.5 года совсем загнулся, я понимаю, если бы хуже работать стал, но не совсем же.

Вот и я также рассуждал.

Alchi, В общем завтра, созвонимся.

AlexAutospb, Александр, честно желею, что не получилось в свое время познакомится лично... Тогда Саша (СуперМех) покатал нас на логане по СПб...

Skipper-Влад, А вчера, этот "Змей", ближе к полуночи, мне звонил из...Сочи!!! Уматал в командировку!!!

AlexAutospb, при встрече ему привет огромный :)

Skipper-Влад, А им уже СМС ку отослал!
Надо предложить на слёт смотаться...может вырвется. Мы то планируем, а там...вот сегодня семинар крупный был...вырваться не представилось возможным.
Но будем надеяться на лучшее, скоро лето, скоро слёт!!!

Я два раза заправлял...один раз 200 гр фреона не хватало,а потом 150..

Мне на третий год полностью меняли.Как всегда у Сани.

Mantana, ВФилиппыч,
Надо бы статистику собрать, чтобы понять зависит ли необходимость заправки от того включался ли кондиционер зимой. Думаю, у меня хоть пробег и меньше, но кондиционером не меньше пользуюсь, он у меня с мая по сентябрь крайне редко выключается.

Alchi, у тебя то как? Еще не диагностировали.

Моя статистика такая...машинка 2006 года...пробег 115000. Добавлял фреон дважды.....через 4-ре года,а именно в 2010 проверили систему на плотность,выкачали масло и фреон,оказалось что не хватает 200 гр,а потом поехал в 2013 году....не хватало 150 гр. система в норме. Кстати кондей зимой практически не включал,а последние несколько лет вааще не включал. На днях включил и о чудо,работает!!!!:sarcastic:

У меня Логан тоже был 2006 года и продан в 2012. Я кондиционер не проверял, он просто работал и в +40 в машине было не жарко. Включал и включаю кондиционер зимой как минимум раз в месяц, ну а летом кнопку практически не трогаю, всегда включен. Как уже писал выше, обрабатывать испаритель приходится каждый 2 года, иначе воняет, но с самим кондиционером все в порядке.

YuriyVZ,у Меня тоже нормально всё было,в машине не жарко,всё вроде нормально,но однажды решил проверить систему.поехал к гаражному человеку по рекомендации(тогда не был знаком с Сашей и его замечательной командой) ,после добавки 200 гр оказалось намного лучше работает....:rofl: Думаю к летнему сезону пора ещё проверить!!!

А мне не нужно намного лучше, если в большинстве случаев на 1-й скорости справляется. Только при температурах близких к 40, на вторую перевожу, что на Дастере, что на Логане.

Ну так системе комфортнее работать полностью заправленной....:sorry:

Сегодня побывал в АлексАвто-к сожалению Саши не застал на рабочем месте,немного поболтался на территории,испил халявного кофею и за сим отчалил.....по пути навестил на рабочем месте уважаемого Василича,немного пообщались:thank_you2:




http://www.youtube.com/watch?v=4IDkyRhZJgg

Alchi, Как система? Хлодит?