И где они если на дорогах их не видно?... может массово переклеивают дизельные шильдики на бензиновые?:search:

Кому не видно, уточняй. А не вообще не видно. :sarcastic:

Только за сегодня я почти уложился в пропорцию как Юра говорит - видел 4 Дастера, из них 1 был дизельный. И так почти каждый день.

Имея безграничное желание можно уложится в эту пропорцию не переступая порог дома и даже не подходя к окну.:sarcastic:

Ты так делаешь всегда? Не знал... Поэтому, и аргументов у тебя никогда нет, что ты их сидя у окна выдумываешь... :smile: ))

И что даже не дашь мне шанс посмотреть в окно как там вокруг дома в несколько раз поболее твоего проезжает мой Дастер.:shok:
:sarcastic:

Переднеприводной дизель 110 лс предлагается с двухсцепленным роботом EDC.

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:43 ----------

Тут наоборот. На 10 машин два будут бензиновые. Кругом дизеля.

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:44 ----------

Ой, таки да! Даже скандинавские Несте и Статоил (теперь Сёкл Кей) уже давно банчат мажейкяйским бензом. Который в Мажейкяй идет из России. :sarcastic:
Так что...:search:

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:02 ----------

Кстати, проездив на своей пипетке полтора года, подсунул сыну идею... В результате, у сына теперь Степвей 0,9 тСЕ, тот же движок, только один цилиндр отрезали. Доволен. Правда, на трехцилиндровом, на холостом чутка вибрация чувствуется. Но прет... И не жрет. :)

Гулял в праздники с ребенком, много гулял, по одному областному небольшому городку на границе Московской области. От нечего делать смотрел сколько дастеров стало вокруг.
В каждом дворе обычной хрущевской 5-ти этажки, 4-х подъездной их минимум по 2 шт.
2 л очень много, 1.6 в половину от 2 л, практически все 4*4.
Автоматов и дизелей не встретил совсем, видимо боятся таких сложных агрегатов.
Да и по сути там не зачем, пробок нет, ездят все мало.
Но дастеров стало реально много, в Москве их столько нет, их больше шнивы, и даже больше чем какой то одной, конкретно взятой модели автоваза (если конечно взять весь автоваз, то он конечно превосходит с большим преимуществом)

Не путайте тёплое с квадратным. Из России туда идёт нефть, а не товарный бензин. :smile:

ИМХО Вряд ли имеет смысл преувеличивать сложность этих агрегатов,... бензинку шприцами не проверишь.... просто чем дальше от МКАД, тем сложнее "даются" деньги и тем "тоньше их поток", поэтому и меньше играющих в лотерею с личным бюджетом.

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------

Повтор но видимо не дошло.:preved:
А вот в этом месте аналитики видимо лукавят:
Также объем экспорта за год превысил 100 млн. долл. для таких стран как Казахстан, Бельгия, Латвия, Монголия, Киргизия и Белоруссия, отмечается в новой волне исследования рынка нефтепродуктов в России от «AnalyticResearchGroup».
https://marketing.rbc.ru/articles/9978/

И что должна донести до уважаемой публики твоя ссылка?

Тогда уж назови сразу компанию, которая занимается в Литве импортом российского бензина, а также российский порт, через который ведётся отгрузка.

Раз уж ты на кнопки нажимать умеешь, оказывается... :sarcastic:

На самом деле шутка, но : реально отдирают шильдики (сам такой), также их не всегда приклеивают назад после ремонтов...
А уж наклейка 4WD всем по приколу отрывали при посвящении машины в клубный дастер :)

Так ты говоришь нет, а на самом деле есть... а кто это вторичный момент, который мне по-барабану.:pardon:

---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:37 ----------

Да есть но на общий фон это не влияет.:friends:

50 тысяч тонн импорта на 2,5 - 3 млн тонн собственного годового производства, это - "есть"?.. :sarcastic: )))

Для одарённых пояснение:

Андрюх озвученные тобой из неизвестного источника 50 т. тонн , в случае с менее чем двух миллионной Латвией из которой сбежала половина молодежи, говорят о том что около 50 т. живущих там автомобилистов с твоими годовыми пробегами, там ездят на чисто Российском бензине,:pardon: а сколько ещё на сделанном из Российской нефти и прочее частности.

Ой ладно Толя, всё... Ты великий специалист ВО ВСЁМ... снимаю шляпу и удаляюсь, развлекайся дальше сам на потеху публике... )))

Ткнуть в первую попавшуюся ссылку - это всё, на что тебя хватило... )))
Курите бамбук, Шура, и вам откроется масса интересных вещей...(с) )))

Вопрос, отвлечённый от вашего спора.
То есть, вообще отвлечённый, от слова "совсем".

Можно ссылочку или хотя бы скриншот технических характеристик этого пепелаца?
На официальном сайте информацию не нашёл, а любопытно жеж :smile:

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:17 ----------

У нас их достаточно часто можно встретить

Реально считаешь, что этого будет достаточно, чтобы захотеть дизель?:shok::sarcastic:
Опять утрируешь?:wink: А без этого никак?:pardon:
И как пожелаешь,:preved: но очередной слив засчитан.:friends:

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:18 ----------

https://www.dacia.de/dacia-modellpal...ia-duster.html

Я правда не в латвии а в литве неоднократно заправлялся и дизелем и бензином и никакой разницы с нашим не прочувствовал (кроме цены ;) )
А ваш сча точно не хуже нашего, а соляркой у нас вроде и вашей кой-где торгуют.
И я думаю что дофига топлива с наших нпз в прибалтику идет.

Кстати в литве много лукойловских заправок - интересно чье топливо они продают

Засчитывай, засчитывай. Заодно, может опять углубишься в Гугл, и нароешь что-нить про Орлен, стагого польского евгея Марека, Бутинге, Приморск, Транснефть, железную дорогу, и прочие элементы увлекательного пазла "производство нефтепродуктов в Литве".

Удачи. :smile:

Массово идёт нефть, хоть и покрысились одно время, после того как "Дружбу" прикрыли, но потом переориентировали через порты. Все, вроде, довольны. А готовое товарное топливо в основном идёт дизель Евро-5, плюс судовое, плюс мазут. Бензина готового очень мало в сравнении с другими видами.

Тот же Мажейкяй хорошо живёт на марже переработки даже с учётом морских поставок, и кормит и себя и поляков.
Им просто нет никакого смысла развивать импорт готового бензина.

Наши вроде как нефть мало перепродают - вроде больше результаты переработки. Иначе нам 2 таких нпз не загрузить внутренним спросом.

Хотя фиг их там знает на самом деле :) Правда обо всем что связано с нефтью - это у нас тайна великая.:pardon:

Дык... У вас Мозырь + Нафтан по 25млн тонн в год перерабатывают, надо ж куда-то распихивать. :smile: ))

И я не уверен что это все - зная нашего Воландеморта с усами :) он еще стока же может где-то красть, перерабатывать и потиху продавать ;)
Говрю ж - тайна то великая :drinks:

Не знаю как у Лука в Литве дела, но в Австрии было так: когда купили контрольный пакет акций OMV, то в розничной сети сделали частичный ребрендинг. Часть заправок оставили под брендом OMV, большую часть перекрасили на Лукойл. А договора поставки как были так и остались, с каких заводов топливо шло, с таких и идёт.

Розничные сети там зарабатывают на рознице, своих мощностей по производству топлива в Европе у Лукойла практически нет, там в основном производство масел и всякой сопутствующей бодяги. Заводы в Румынии, Болгарии, и в Австрии.

А вот розничных и сбытовых сетей у Лукойла по всему миру до едрени фени. Одних компаний зарегистрировано - устанешь считать, которые по факту на один карман работают.

Хорошо там вам в Москве - реагентами завалили дорожки, заботятся. Особой грязи я, кстати, не замечал когда бывал зимой. У всех станций и торговых центров крошка насыпана.
В общем, у меня диаметральное мнение - лучше реагенты, чем гололёд и травмы.

Наверное баян, но в прошлом году возил банку с такой крошкой в багажнике. Один раз в ледяной дождь реально выручила.

Конечно, есть причина. :smile:

Реагенты - это деньги. Бюджетные. Дальше можно не продолжать, в принципе.

Количество снега убранного дворниками с лопатами или техникой, можно легко контролировать.
Количество рассыпанного реагента - нет.

В 70-е годы в Москве тоже убирали снег "чистилками" со щётками, специальной погрузочной техникой и самосвалами.

Причём, отвал у тротуара дворники собирали в аккуратные сугробы, это входило в их обязанности.

У нас одно никак не мешает другому, почему-то... :smile:

Кстати! Если бы эту говнокашу убирали бы с тротуаров и мостовых, в городе было бы чисто. Но ее почему то не убирают. То ли не понимают этого, то ли... вредительство какое то.

Вот у нас и крошкой особо не посыпают тротуары, а все равно грязь. Может дело все же не в ней?

Я не особо люблю всяких интернет-балаболов, но этот периодически пишет по делу: :smile:

Хотели как в Европе, а получилось как всегда

На одном примере там есть про всё.
И про тротуары, и про воду, и про грязь, и про наш всеобъемлющий виртуозный идиотизм... )))

В общем я ходил по этой набережной в сентябре. :) Просто на такие мелочи не обращал внимания - бордюры, лужи... Да у них везде там лужи и местные на это все совершенно внимания не обращают также как и на практически постоянно моросящий дождик :) даже зонты не все берут. Город преображается в лучшую сторону. А таких мелких ляпов можно везде найти и в Казани (там фотка, как я понял, из парка Сосновая роща (более известен как Сквер у ДК Химиков), и в Москве и в том же Мюнхене (никогда там не был, но уверен, что если специально заняться то можно найти).
А что до того что хотели как в Европе, то в нем Калининграда даже в центральной части процентов на 70 и 30 от немецкого Кёнигсберга... За остальные районы не скажу ибо времени было мало, а я ещё и часть области умудрился объехать. :)

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------

Не надо стремиться делать как в Европе или ещё где-то как любят у нас часто говорить... Надо делать так как будет лучше применительно к местности, её жителям и т.д.

Это всё правильно.
Но какие-то рациональные вещи в Европе уже давно придуманы и используются.
В частности, то что касается обустройства тротуаров и дорог.
Так почему бы просто посмотреть и не сделать также.
Ведь в этом случае за использование идеи не надо никаких денег за лицензию отчислять, ничего такого.
Просто смотри, и делай так как там сделано.
Нет... У нас свой, особый путь.(с)
Поэтому там на дорогах и тротуарах чисто, а у нас грязно...

Не думаю что это "Поэтому" является единственной причиной и даже первостепенной причиной...

https://c.radikal.ru/c31/1801/9a/2bbf56113e80.jpg

Точно не резиновая еще с 30-х годов.....

Теория заговора. Мусорные войны.



https://youtu.be/6IyzhuvVd0A

Ну какбе и так всё ясно было, а стало еще понятней.

А вкратце своими словами? :)

:shok:
не смешно:dash1:
не в тему!!!

Серебряный дракон, дыть я в тему метро писал, уважаемый модератор посчитал что сюда......:sorry:

А кстати. Кто из уважаемых москвичей знает, что это за строение вытарчивает на фото на заднем плане?.. :smile:

Сухаревская башня. Соответственно, толчея на фото, как я предполагаю - Сухаревский рынок.