Уточню когда машина придет. Я так думаю диаметр отверстия сетки.

Для непонятливых ещё раз http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...28&postcount=1

У Патриота и Инженера (о которых я писал) защита редуктора идёт в комплекте с защитой бензобака, которая одной своей стороной крепится к защите редуктора.

Батя Медведь, для тех кто дальше форума ничего не видит - это две разные защиты, хотите вместе их ставьте, хотите - по отдельности.

Странно. У меня стоит защита от Патриота,так ее отдельно ни как не поставить. Надо наверно какой то еще крепёж докупать,что бы поставить раздельно?:mda:

У меня стоит защита муфты от Патриота отдельно. Ничего не докупал.

Jora, а причём тут защита бензобака то, которая сама по себе ?!

Именно она крепится частично к защите муфты. И именно поэтому её нельзя так просто поставить на переднеприводные машины - там муфты то нет...

Так что простотвнимательнее смотрите что пишут, а не попрекайте других сразу

Херасе заявочки.
"Причём здесь защита бензобака" - это ко мне что ли вопрос? Где по вашему я про защиту бензобака распинался? Мне глубоко по барабану можно её поставить или нельзя.
Читайте сами внимательней кто что пишет.

Ваши слова

Покажите отдельно защиту бензобака, которая сама себе. Раньше защита муфты была отдельная, теперь нет - только комплектом идёт.

Зы. Нежнее надо быть, не все такие же добрые...

Переводите мне на карточку 4 тысячи (стоимость защиты бензобака+пересылка), покажу.

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------

Нет, 4 тысячи мало, 3 750 р. защита + 600 руб. пересылка.

Сфоткайте пожалуйста эту защиту бензобака. Есть инструкция по ее установке ? она реально идет сама по себе и не требует для установки еще чего-то ? на самом деле очень интересный продукт получается и спрос на него был бы точно.

по поводу цены - а что она такая дорогая ? из чего сделана ? пересылку можно за счет получателя сделать...

На сайте Патриота же есть
цена указана за защиту из алюминия

Jora, https://karter-patriot.ru/duster-553.html - ы ?

ооой, как вы меня достали этой защитой бензобака...
Ну не нравится вам от Патриота - возьмите другую, от АвтоЩита например.

Комментарий модератора maslovyu: 3.6 Запрещено размещение ложной или некорректной информации.

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------

Это что за .... тут появилась?

Уважаемые знатоки сегодня заметил, что когда ключ зажигания во втором положении(машина заглушена) работает магнитола и вместе с ней печка- получается двигатель не работает а печка продувает воздух сквозь радиатор и со временем начинает дуть холодный воздух.
Можно как то сделать чтобы она работала только вместе с работающим двигателем???

ИМХО - проще ее ручкой выключить, когда она не нужна... :)

А магнитола и так работает, даже без ключа.

Цитата.
Когда ключ зажигания во втором положении(машина заглушена) работает магнитола и вместе с ней печка

Насколько помню, на всех моих машинах так было.
ВАЗ 2101, 2107, Пассат В3, Мицубиська Спейс Стар, Мерседес С202.
Вот про дизельную Короллу 88 г.в. - сомневаюсь.

Несколько раз слышал звук похожий на к.з. в районе замка зажигания, когда вставляешь ключ, но ещё не поворачиваешь. Неужели приходит хана замку и контактам ?
У кого подобное наблюдается (лось) ? Может только нужно с контактной группой разобраться, подзачистить ?!

я недавно езжу ещё не привык
а так примерная ситуация:
остановился чтобы забежать в магазин, заглушил машину, в салоне осталась семья слушают музыку, а пока в магазинной очереди простоял садишся в машину а в ней ДУБНЯК поскольку вентилятор печки работал а двигатель не прогонял тосол через радиатор печки.
Есть какой либо способ (кроме ручного вмешательства) чтобы печка выключалась вместе с мотором?

Sergei833, просто ключ достаньте. Вентилятор выключится, а музыку можно слушать и без ключа.