это правильно. сейчас просто слишком многое меняется, но при прочих равных есть четкая сезонность в покупках авто.

Молодцы ТАК ДЕРЖАТЬ!

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

Потом уменьшенные версии в Ниву и в Буханку! с Уазом! Цены им не будет!!!

В Татарстане начали выпускать дизельные двигатели для легковых автомобилей.

Вот бы в Ниву 2л 130 сил... :smile:

повторю чуть подробнее
Стартовало производство дизельных двигателей на заводе СОЛЛЕРС в ОЭЗ «Алабуга»
https://sdelanounas.ru/i/b/x/l/bXltc...0xNTI3MDU=.jpg

кто ж его купит- за деньги он никому не нужен уже)))
но вот запустить туда китайцев, дать им локализовать сборку своих грузовиков- это уже серьёзный удар по камазу и мазу.

Запустить туда китайцев и без РБ могут.
Тут видно, какой-то ещё интерес с вашей стороны присутствует.
Думаю, что не под китайцев этот заход.

так я о том, что китайцы и хотят туда зайти- стучаться в двери министру.

понятно, что нет. скорее локализация, доступ на госзакупки.

Ярославский моторный завод увеличил выпуск двигателей ЯМЗ повышенной мощности
https://sdelanounas.ru/i/e/w/f/eWFyb...E1Mjc0MA==.jpg

Заметка от нашего мальчика Капитана Очевидность:

От импортозависимости к зависимости от Китая?

Yomiuri: Япония может запретить экспорт в Россию машин с объемом двигателя более 1,9 л


Это и про б/у речь идёт.
И ходят слухи, что с 2024 года весь экспорт в РФ любых автомобилей и компонентов (запчастей) будет закрыт со стороны Японии.

Хотели бы закрыть - уже бы закрыли. Вопрос, что выторговывают на фоне внутреннего кризиса и какую заднюю дверь откроют для продолжения дел.

Чет Японцев совсем жмут. Вон Митсубиси ушла из Китая (да, да, та самая Митсубиси, которая лицензию на двигатель 1.5, 2.0 и 2.4 продала грейтволу).