Ребята. Мысль одна пришла. Что бы расставить все точки над i, Вам бы заправиться на одной заправке, и посмотреть как она себя будет вести по поводу детонации. Другого способа не вижу. Конечно хотелось бы чтобы новая версия прошивки доработалась, и вышла в свет. Действительно, дожать бы ее, думаю многим придется она по душе. Спасибо Виталию, и ребятам за тесты!

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ----------

Так и расход то, просто шикарный! В хорошем смысле этого слова:)

Немного не в тему. У Ильи пробег очень большой, а значит поршневая уже не такая, как с новья. Приведу пример с узбеком строителем, который у меня работает. Так вот он покупает себе убитые 08-09 и ездит на них, у него расход по трассе меньше 5 л при этом едет и 140 и 160. В городе не больше 6л. Просто один раз зашел разговор с сотрудником на работе и решили, чем больше убит двигатель, тем меньше он засасывает в себя топлива. Правда это справедливо к карбюратору, но доля истины есть.

А машину ему до 140-160 разгоняет, и прёт на такой скорости через воздушный поток, святой дух вместо сгоревшего бензина?.. :sarcastic: )))

Да неее, это еще 33 узбека ее толкают :)

Бред. Топливо льют форсунки. У нас не карбюратор. И расход всегда увеличивается с износом поршневой. Т.к. газы прорываются в картер двигателя через кольца и падает мощность. А расход у меня с новья такой. Стиль езды один и расход один. На протяжении 150 тыс. Тысячу раз уже говорил и еще раз повторю. Что если быстро ехать по трассе то расход 11,5 л. Только так каждый день ездить не очень хорошо. А если ехать не более 100 то можно получить и 6,5 л.

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

Ага. Есть. Особенно для тех кто ничего не понимает в двигателях))))))

Виталий, что касается версии 143 л/с, когда она была выпущена? У меня залита версия которая вышла в конце 2015 года. После этого выходила версия в начале 2016 года. Какая из них 143 л/с?

Еще вопрос, можно ли как нибудь посмотреть версию прошивки через Eml 327?

Вообще было бы здорово где нибудь иметь список версий которые были с ориентировочными датами выхода (что то типа Release notes).

Сегодня, дал брату прокатиться на моем авто. Он был в легком шоке, от того как она едет. Вот недавно мне позвонил и сказал что после моей машины, его машина не едет вообще :).

Надеемся, что у брата БМВ м5))))))

Можно и больше получить, если ехать быстрее, но шумно...
Со 2й частью -смотря сколько до сотки, если ~80, то наверное можно

Да ладно, я писал специально без смайликов. Интересна реакция.

Тоже интересует этот вопрос!!!

Версия 143л\с выпущена 1.10.2015 года.

Но ведь у нее траблы с детонацией, есть ли ее улучшенное обновление ?

Я с валами ездил на этой прошивке, правда было уже прохладно, но бензин был 92 один раз, детонации у меня не было.

Самое простое. Программа из доступных ScanMaster, подключаемся к ЭБУ, и вкладка "Информация об автомобиле".

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

А вообще, зачем оно Вам, Вы сами то поймете что Вам нужно увидев эти циферки? :) Лучше к спецам конечно. Не обижайтесь, это не стеб.

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------

Так и у меня ее нету. Думаю все же Виталий в этом все же разберется. Терпения ему. :)

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------

И нам Всем тоже!

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

Да ладно. Я давал на своей машине человеку прокатиться, он был перед выбором прошиваться или нет. И всю дорогу твердил что не чувствует ни чего. Я конечно по улыбался и сказал, вот сядешь на свою и все поймешь, конечно он это принял скептически. Попрощались и он уехал. Позвонил минут через 7-8, и говорит, да его машина точно не едет ни черта :)

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------

И ведь действительно есть люди которые не чувствуют этот приход. Я машину очень тонко чувствую, тем более это еще связанно с моей работой.

Приход правда меньше чувствуется, чем уход. Особенно, если приход постепенный немного ведь, а уход - резко, бац и сток. Уже неодкратно многие об этом писали

Как мне это знакомо, когда я говорил давно, что аппарат едет..мне некоторые чудаки, на букву М, и пусть мне желток дадут, что я проталкиваю SVV , и его пиарю....
А итог?
п.с. Сохраню интригу, или подниму её, но у нас с Илюхой468 были разные прошивки )))
Вешайтесь завистники :shok: , сомневайтесь, сомневающиеся.... :sarcastic:
Ща пройдет момент...и... Ждите прямых включений. Я на 95-ом ..и ...вчера Илюха468 оценил разницу... Но об этом ГОРАЗДО ПОЗЖЕ...:thank_you2:

Игорь, ждем,с

rubin1967, Андрюх, а Дастер валит...вваливает...красотень...я тут загнался херней одной...я стал кашмарить большемоторные машины, или от них сваливать, или догонять их, когда они валят... Разница есть. Илюха сказал мне и скажет Вам.
Я статистику по расходу на 95-ом коплю...пока около 12л... но кукушку проносит мимо.
Моя жена спросила меня: Это последний чип ? -Да, а чО? Машина похудела, ты ручку не дергаешь, я боюсь...

Думаю Виталий и не нуждается в этих вещах. И Мы тоже не слепые, все видно по графикам и понятно. За себя скажу. Я бесконечно рад, что на этом форуме собрались такие интузиасты, и мне по барабану что там пишут на соседних форумах. Так же мне очень импонирует целеустремленность Виталия SVV, его профисиональные качества, да и вообще кто то кроме него смог вытащить с нашего утюжка почти 160 кобыл,и такой момент? Пусть даже ради эксперимента. Да НИ КТО. Сам я больной машинами с детсва, и все это прекрасно понимаю. И прибудет Всем нам успех, и здоровье.

rubin1967, жаль что ты не из Москвы. Можно было бы поработать совместно.