rubin1967, праздники же были :)
Лошади в стойлах стояли :)

А мой скакал и скакал :)

И мой скакал. Аж за выходные 1,5 тыс. наскакал по Москве и области))))

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

Хочу сказать по версии прошивки, которая выдала 159 л.с. и 230 ньютонов. Данная прошивка не будет в обновлениях. Т.к. в принципе настройка проводилась по моей просьбе с учетом моих потребностей. Получилось так, что ездить на этой прошивке в теплую погоду на 95-м бензине, мягко говоря лучше не стоит. Сегодня весь день по пробкам на 98-м. С учетом того, что многие еще пытаются залить 92-й, Виталием было принято решение не запускать данную прошивку как обновление. Т.к. есть возможность выхода из строя двигателя.
Другие версии доступны, как для обновления, так и для продажи. В дальнейшем будет проводиться работа, и, думаю, Виталий сам все скажет.
От своих слов не отказываюсь по вопросу детонации. Было прохладно и ее не было, а эти дни было почти 20 градусов. Выпустить такую версию в свет - это большая ответственность, которую никто на себя не возьмет, т.к. любой из нас может заправиться некачественным топливом, а эта прошивка может не "простить" этого.
P.S. Всего на этой версии накатал 2 тыс. км.

А для тех кто на газу, думаю что пойдет..

Конкретно этой версии не будет для обновления вообще.

ЭХ :(

---------- Сообщение добавлено в 07:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:54 ----------

Спасибо Илья!

---------- Сообщение добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:54 ----------

Рифат, у Виталия есть прошивка именно под ГБО.

Я вчера пол дня ездил по Москве. Ни разу не было детонации. Тянет отлично.

Решение принято.

Что-то ерунда какая-то получается. Есть прошивка, которая выдает 159лошадей, только ставить мы её не будем, так-как есть вариант выхода из строя двигателя в следствии заправки низко октановым или левым бензином. Вот полюбуйтесь на графики. Мда.. Буду я пожалуй на стоке ездить.

Есть предыдущая хорошая версия. Лейте её. По этой версии нужна доработка. Как только она будет сделана, Виталий сам сообщит. Нельзя рисковать двигателями клиентов. Есть несколько решений по этой версии 159 л.с., но они требуют нормальной откатки на автомобилях. Это займет некоторое время.

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------

И еще. Виталий поступает как честный и ответственный человек. Говоря про это. Он мог бы спокойно продавать эту версию не предупредив ни кого. Просто зарабатывая деньги. Но он так не сделал. И как это не тяжело, приходится признать, что версия требует доработки.
Не много таких людей как Виталий. Некоторые из чип тюнеров продают не качественные продукты, а потом все это заканчивается ремонтом.

Артём, это нормально. Любое отступление от стока подразумевает некоторые нюансы. А прошивка с такими заявленными параметрами, это уже серьёзное изменение настроек, и само собой, требует повышенного внимания к топливу.

Для спортивных двигателей кольцевых и раллийных машин с соответствующими спортивными "мозгами", вообще специальный бензин покупается.

В чем проблема иметь версию со 143 л.с. ?
Отлично едет. Нареканий нет

Я тоже не понимаю. Прекрасная версия. Самое главное откатана на 95-м. Во всяком случае более 10 тыс. км я на ней проехал.

Версия 159 л\с была откатана под хотелки Ильи с учетом использования бензина 98. Хотите попробовать данную версию,пожалуйста но под вашу ответственность. Предидущая версия 143 л\с была протестирована на многих машинах и очень хорошо себя зарекомендовала. Динамика на высоте,расход при прочих равных не увеличивается. Что еще нужно.

svv(Виталий),у меня вопрос- этот пост, как предложение клубням к "тесту на определенных условиях"?
Всегда хочется раскрыть максимальные возможности от бибички (бензиновый "трактор") человек так устроен.:smile:
На основе версии "159",имеет смысл доводить "143" более "гражданский" вариант, с учетом новых данных?

p.s. Илья468, какой расход на данный момент (понятно,что у каждого свой стиль),что получилось?

У меня расход как обычно. Около 11 литров. 10.6 бывает.

Порядочность человека, это самое главное!

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:21 ----------

Виталий, как бы вот тоже подумалось. А для ГАЗировок то возможно и нормально будет? И в принципе тоже интересно, у Игоря не "звенит", у Ильи "звенит". Виталий если надо будет откатать и по тестировать версию в 159 коней на ГБО, я готов.

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

Дело в том, что с ГАЗ углами, мне на своей машине удалось получить детонация на 92 бензине. На 95 ее и в помине не было, с нормальным УОЗ по бензину, как ни упирался детонацию так и не словил. Хотя у нас бензинчик не айс. Я так думаю все же машина машине рознь.

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:30 ----------

Мало того, у меня еще стоит вариатор УОЗ. Делая УОЗ линейно в +6 градусов, детонации не было даже на 92, но и машина перла дуром при этом. Это я просто решил по издеваться не много :) Вот такие вот не большие изыскания.

У Ильи особенная машина :)

Артем, ну все может быть. :wink:

Машина,машине рознь. В деревне инет ни какой. Приеду отвечу на все вопросы.