![]() |
Цитата:
датчики давления в шинах+еще что-то и нет кондея и задней полки багажника https://www.drive.ru/brands/hyundai/...ta/start_16_mt Но, ее нереально купить, эту "комплектацию-нищеброд". Даже если и захочу. Дилерам ее невыгодно продавать в голом виде. Или с кучей допов, что делает бессмысленной покупку. На всех Кретах, не укомплектованных круизом, эта опция появляется после замены нескольких кнопок на руле за 3 т.р. Она присутствует программно и аппаратно. Кроме кнопок. Крету оставил в списке претендентов. Сейчас изучаю дальше другие варианты машин. |
The end of Renault time
В общем, заказал себе Крету и перехожу в режим "ждунов".
Разместил 2 заявки: - 2.0 АКПП в предпоследней комплектации 4х4, допы на 40К. поставка - 1 месяц. Цвет - Темно-серый. - 1.6 4х2 в барабанной пустой комплектации без допов (вряд-ли это возможно купить в принципе). срок поставки такой же. Цвет- любой, кроме оранжевого и коричневого. Что привезут быстрее - то и заберу. -------------------- :bye: |
привезут вперёд дорогую, к бабке не ходи.
|
SevenSky, посмотрим.
Меня устроит любой вариант. Даже если ничего не привезут:) |
в каком салоне приняли сразу два заказа ?
|
SevenSky, Салон"ХХХХХ". (в л.с.)
Личная договоренность с манагером. |
Ну, в общем, теперь я Hyundai-Creta-вод...
Доволен вполне, пока только положительные эмоции. Как-то и привыкать даже и не пришлось. Будто бы уже ездил на этой машине раньше. déjà vu Отпишусь позже и перемещусь в какую-нибудь другую ветку конфы. Всем привет.:friends: --------------------------------------------- OFF: Понравилось про заряженный turbo-Duster из 61-го региона https://www.drive2.ru/l/467841923814523533/ |
Цитата:
|
Цитата:
Бортовик заводи. :smile: |
Black, с покупкой!! ровных дорог!!
|
Быстро однако!) Поздравляю с покупкой, и все ждём бортовика и подробные в нём сравнения и радости обладания!) :drinks:
|
Сегодня год как продал Дастер, периодически общаюсь с его владельцем. Напомню - дорестайл ПП 1.6 с валами и чипом с дду от SVV. Проблем никаких не было. Продал с пробегом 13 тысяч., за год он увеличился до тридцати. Сегодня прокатился сам за рулем, очень даже супер - ностальгия. Валит неплохо, понравилось. Мотор работает по звуку как надо. Ради интереса глянул сканером ошибки - все отлично. До сих пор родные колодки, тысяч через 5 - на замену. Расход в районе десятки со слов хозяина, я уже и не помню своей прошлой статистики по Дастеру. Запомнилось, что было около 9 круглый год, точно сказать не могу - не считал никогда..
Покупателя при сделке год назад не интересовал чип, как и валы. Неплохо, что до сих пор он не поездил на стоковом варианте. В общем, решил поделиться таким вот наблюдением. ------------------------------------ Сейчас рулю периодически и на Крете 1.6 (которой год, с чипом от Паулюса), и на новой Королле (седан 2018 г.в.). Крета нравится больше. Отдельную ветку по ней заводить не буду. Отчет закончил, всем привет и наилучшие пожелания :) В конфе не часто бываю ввиду загруженности по работе. |
Duster vs Creta
Вложений: 1
Не являюсь адвокатом или фанатом Креты, но рекомендую поменьше смотреть подобные видео с неадекватными авторами (как, например, в предыдущих видео с Ютюба в ветке конфы, касающейся сравнения машин).
Все машины по-своему хороши. Я, как Кретовладелец, езжу 2-3 раза в неделю, совмещаю с другим транспортом. Ощущения владения и перемещения машиной - весьма позитивные. Вызывает положительные эмоции и в ней удобно. Зимой на нешипованных шинах на переднем приводе проблем не было. О Дастере остались самые положительные впечатления, просто и надежно. Особенно подвеска - это шедевр. Могу говорить только о бывшей машине первого поколения, на которой было 13 тыс. при продаже. И о том, как поехала машина после замены валов от СВВ, ДДУ и чипа. Про второе ничего сказать не могу, кроме модифицированного мотора и новой оптики различий не нашел. Про т.н. "новый кузов второго поколения" комментировать не готов, ибо так себе изменения как позиционирование нового кузова, (мягко говоря, не нравится совсем). Все-таки это румынский вариант Рено. Извините, если кого обидел :) Автомобили для разных задач, заказчиков, их понимания достаточности автомобиля и требований к качеству и дизайну. У обоих вариантов свои плюсы и минусы. Однако, IMHO, все-таки моторы от Хендэ все-таки более технологичны - к примеру штатный 1.6-123 л.с., сделанный на основе старинного Мицу, весьма неплох, приемист и экономичен. Ну и +, что даже в базе Креты есть все электростекла, цз, абс-есп, глонасс, нижний пластик по кругу кузова и системы спуска-подъема с горы + весьма скромный расход бензина. Коррозионная стойкость кузова весьма достойна, даже если и пишут на форумах обратное по заказу. 1.6 после чипа едет просто замечательно :) ---------------------------------- Мнение личное,из собственного опыта владения машиной типа Крета один год. Сотрудником или дилером Хендэ не являюсь. Коммерческих целей в этом посте не преследую. ------------------------------------------------ По прежнему читаю конфу периодически. Всем мира и добра.:thank_you2: |
| Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors