Потеет трубка системы кондиционирования. Я так понимаю, она и должна потеть. Но если её обмотать каким-нибудь термоизолирующим элементом это увеличит эффективность кондиционера?

Ура!
Вы 100500-й пользователь рунета с таким предложением! :ok:

З.Ы. Не обижайтесь, в цифрах мог и ошибиться. Но в целом... :pardon:

Всем привет.

Скрытый функционал комплектаций ниже Privilege
 

Здравствуйте Дастероводы, как то пытаясь подцепиться к клемам розетки 12В (прикуриватель) для выведения второй розетки для пассажиров заметил за заглушкой кнопки ESP подведенную к ней клему. Недавно узнал что все дастеры оснащены бортовым компьютером, но на первых двух комплектациях просто не подключены кнопки для управления им, Внимание Вопрос: если в клему ESP воткнуть оригинальную кнопку, она будет работать (выполнять свою функцию)? И попутный вопрос, может кто то обнаруживал установленное оборудование, но не подключенное к бортовой сети?
P.S. С подобными сюрпризами уже сталкивался на fiat panda, находил клему 12В в багажнике, читал что люди обнаруживали встроенный подогрев сидений не подключеный к проводке...

Нет
Нет, концы проводки с разъемами да, а вот оборудование не подключенное - этого не было...

Попогрей в сидушках! Где-то об этом писали. И еще что-то было, не считая не активированного БК.

Сомневаюсь что Дастер далеко от Логана шагнул... Не было попогрейки в сидушках в экспрешенах...

Если это про Дастер, то у меня есть и кондиционер тоже есть. Опции заводские.

И тоже не подключен?

Судя по скудности базовой упаковки каждой из комплектаций и богатство дополнительных опций можно предположить что дастер это конструктор с с готовой и проведенной проводкой к тем дополнительным опциям, которые идут за доп. плату, если есть провода значит к ним можно подключить то оборудование для которого они проведены, я просто не верю что при заказе авто с определенным набором опций ее индивидуально собирают под клиента, проще активировать заблокированные функции чем устанавливать их с нуля. ESP это лишь улучшеная с помощью электроники система АВС и работает она от датчиков АВС, и в бортовом компьютере она прописана, вопрос тока в том не работает она на уровне прошивки (заблокирована для данной комплектации) или по причине простого отсутствия кнопки ее включающую. и я это обязательно проверю, как добуду электросхему.

Только кнопка эту систему не включает, а, наоборот - отключает.

выключать можно по разному, почему эта кнопка не может разъединять те два провода которые эту систему и включают (питают), на клему подходит 4 или 5 проводов (не помню точно) если кнопка с индикатором то один провод для подсветки, нет отдельной схемы для АВС с ESP и АВС без ESP, она одна для всех комплектаций авто, во всяком случае F4R.

Конечно конкретно под клиента не собираю, а лишь доводят в том числе и программируют под соответствующую модификацию, т.е. опционально можно заказать парктроник или ESP, но если с первым все понятно, то со вторым меняется блок АБС - в рамках самого завода - это ) затрат, так как другой блок пойдет на другой авто, а если сам ставить - куда старый? Это как с кондеем, с завода доплата 30 т.р., сам пожалуйста ставь - только ценник уже будет 80 т.р.
Если уж дружите со схемотехникой тогда приведу пример...
Есть очень надежные и многофункциональные контроллеры типа Atmega, на них и ШИМ собирают и счетчики и контроллеры разовых команд - много чего интересного... Так вот для выбранного того или иного режима или управления чем либо программно устанавливают так называемые Fuse- и Lock-биты, т.е. битов конфигурации и блокировки. Так же и в авто, если нет ESP тогда и версия прошивки блока ABS другая... Рено еще любит одну феничку, например возьмем Logan, в максималке при открытии двери на приборке горит лампочка "открытых дверей", а в комплектации по хуже этой фенички нет, так вот, что бы и в более дешевых версиях эта фенька появилась нужно - разобрать прибоную панель, впаять светодиод и протянуть проводок от приборки к центральному коммутационному блоку... Это я к чему, а к тому Что пока машинка едет по конвейеру в нее закладывается один тип жгута, а остальные причиндалы довешиваются согласно предзаказа!

Совсем примитивный пример на уровне будильника: торчат в туалете две трубы перекрытых вентилями (водонагревателя нет, но подводка имеется), отключили горячую воду, и что, если открыть вентиля, то из крана кипяток пойдет? Думаю что нет! Нужно будет докупить водонагреватель для начала!

Во-первых, ABS. Во-вторых, утверждение неверно. ABS умеет только разблокировать тормоза на короткие промежутки времени, ESP умеет блокировать тормоза самостоятельно на длительные промежутки времени.
Не только, ещё датчик ускорений по осям и датчик поворота руля.

Все понял, экспериментировать не буду.

подключен и работает и уже ремонтировался после собаки попавшей под бампер.

Саблинский, а в теме идет речь о том, что в машине установлено, но не подключено/активировано!:dash1:

Кто-то где-то расписывал цветную маркировку проводов разъема головной фары.
Помню было, а где - не помню. Может кто ткнет пальцем?

Нашёл