Regas, возможно все и так. Но самое главное, что чип едет лучше СТОКА.
---------- Сообщение добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:20 ---------- Т.к. я проводил заезды с автомобилями на одинаковых колесах. ---------- Сообщение добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:20 ---------- Тем более, что со мной сравнивать? У меня пробег уже далеко за 100 тыс. и наверное двигатель теперь выдает немного меньше мощности. Надо машины гонять с малым пробегом, но никто не хочет. Еслиб было много народу, то можно оплатить и Дмитровский полигон. И разогнать до максималки... |
Ребята, что бы исключить внешние и другие факторы как раз и применяют стендовые измерения...
Большинство пользователей просит замер на стенде.Это конечно правильно.Отображение различий выглядит наглядно. Хотя..По стенду будет красиво,но не передаст нюансы,то что человек хочет получить.. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Теперь появился график и началось все из этого вытекающие. Сразу появилось много противоречивых высказываний. Но если взять и откинуть график, мощность и крутящий. И провести такой тест разгона Стока на третьей передаче с 1000, потом 1500об/мин., и 2000 разогнав до 5500-6000-6500 и в отсечку. На приборку положить секундомер и снять видео, нажать одновременно кнопку секундомера и педали газа в пол. Установить одинаковое давление в шинах и отключить все вспомогательные приборы, при этом колеса и шины могут быть разными. Тоже самое проделать на прошитых ДВС. Вот и будет сравнение по времени, участников может быть большинство. А секунды секундомера можно будет сравнить с оборотами и скоростью. Да и поставить данные ДВС такого теста на автомобиле с пробегом долеко за 100тыс. км. Такой тест так же возможно проводить до прошивки ДВС Дастера, а потом после прошивки, с полным участием владельца и всем будет понятен результат. Вот предлагаю вашему вниманию проведённый мной тест одним и тем же ОБД2, и одной и тойже программой для начало Сандеро фаза2 ДВС 102л. с. Вот что показала прога по мощности и крутящему. |
Вложений: 1
Цитата:
Но уже на Рено Колеос 2008г.СВТ и пробегом за 170тыс. км. Такие данные удивили. К чему я это показываю, а кто мешает проводить такие тесты до прошивки и после и все это одними и темже обд2 и прогой. Или выше описанным тестом. С Дастером дела обстоят ещё интересней, но об этом позже. На Дастере 2 фазы показаний добиться не удалось? |
Вложений: 4
Давно было интересно, как на самом деле обстоят дела с конкретными цифрами по прошивке. Ведь ощущения это одно, а сухая статистика - совсем другое. Какая мощность, сколько крутящего момента. Давно напрашивался)) к Виталию, съездить вместе на диностенд. Кстати, на данном стенде замерялся и Игорь(Кубик). Виталий там отстраивал сегодня Логан, (владелец которого был сторонним свидетелем происходящего - делал фото графиков, может где-то появятся). Сегодня замерился и я.
Итог такой. __________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м СТОК ________________136,1 ______________203,1 Версия 1______________145,6______________220,1 Версия 2______________159,2 ______________231,5 Выкладываю скан- распечатку результатов. Фото |
Цитата:
https://img-fotki.yandex.ru/get/5779...464969e_XL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/3876...50d9e76_XL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/5997...f52a6f8_XL.jpg на замерах почему-то дата розница :wacko2: |
Вложений: 1
Цитата:
:drinks: Задаю такой интересный вопрос, как проводится сам тест и какая передача включена на автомобиле? |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:08 ---------- У Игоря же видео есть. Просто мне лень сейчас его выкидывать. |
Илья468, Это что за Версия 1 -- 145,6 л.с. и 220,1 Н.м ???
Она откуда, с чего взята? твоя до версии 2 ? Версия 2 я, я знаю. Итоговая. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:14 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:15 ---------- Илья468, Илья, какой расход на версии 2? |
Цитата:
Версия 1 - это вариант чиповки, на которой я ездил, та что залита у Ильи была до последней обновы, а ( Версия 2 ) которую залили сегодня с изменениями и поправками. Конечный на сегодня вариант. |
Цитата:
|
Спасибо ребята! Результаты конечно феноменальные! Оказывается наш Дастер еще и ехать может :).
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ---------- Цитата:
|
В принципе для меня динамика "дикая" и на той прошивке что сейчас катаю SVV&MMK. На версии №2 я так думаю, прикурю конкретно!!!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ---------- Цитата:
|
Текущее время: 07:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors