У Дастера передние боковые стекла тонированные? Смысл закатать их в атермальную плёнку есть, если стоит задача защитить обшивку салона(а не воздух в салоне) от нагрева прямыми солнечными лучами?
Наступили летние деньки и обнаружил, что очень сильно нагревается руль/сиденье.

Есть. Я закатал атермальной плёнкой оба боковых, и лобовое. Скоро будет уже три года, и ни разу не пожалел. Хотя не дешёвое удовольствие. На качестве плёнки тоже не экономил.

Чем, если не секрет? Люмар 75/80? Каким цветом боковушки отдают снаружи - заленым, фиолетовым?

Почему секрет? Люмар, естественно. Задняя полусфера 95% светозадержания. Снаружи ничего не видно, изнутри наоборот, видно прекрасно, даже ночью нет проблем. Передняя полусфера оклеена просто прозрачной атермальной плёнкой, светозадержание не более 5%. Никто, ни разу, этой плёнки не заметил.

Пишут что дастер хорошо ржавеет. и сам вижу по задним барабанам. на матизах делают антикор своими руками. кому не лень - ознакомьтесь. вопрос - стоит ли так делать на дастере и нет ли похожего описания для дастера?

Ржавеют только некоторые детали подвески/трансмиссии. По кузову никаких проблем у меня за 4 года не замечено. Так что, как по мне, так кузовной антикор это пустая трата денег.

Я тоже подумала, на что антикор-то делать) На барабаны и рычаги чтоль... Но умничать не стала :sarcastic:

читал у вас на форуме,один бортовик,у человека сумашедший пробег был, что-то не нашёл, подскажите где?хочу знать продолжение.

Goodron83, стоит, если собираешься долбить днище о камни и ползать на брюхе в болотах. Барабаны на всех авто ржавеют.

на матизе крашеные вроде были. и так не ржавели. а тут машинке 3 месяца и все ржавое. вот думаю покрасить. может летом антикор сделать где. и шумку. как понял по дастерам такого нет ни по антикору не по шумке.

Я подозреваю, что речь идет о ВФилиппыч
Но я что-то тоже не могу найти бортовик. Но кажется, Виктор стал одним из первых счастливых обладателей фазы 2 :)

странно,был и нет.ладно спасибо

Год, максимум два, и опять такие же будут.

Если машина постоит недельку, то и тормозные диски заржавеют :)
Если ржавые барабаны травмируют психику, снимите их (на версии 4х4 снимаются очень легко), зачистите и покрасьте в любой понравившийся цвет. Некоторые так и делают. Особенно те, кто на литье с тонкими спицами катаются и барабаны хорошо видны. Но никакого отношения к качеству покраски все это не имеет. А антикор... ВАЗы без него ржавели за 5 лет, а с антикором... тоже примерно за столько же :) Короче ни один антикор, которым щедро все поливали нашемарки не спас ни одно авто. Нету в них смысла однако, жизнь и практика это доказали.

на матизе смысл был на порогах и на низе дверей очень помогает если делать по новой машине.

Возник такой вопрос.
На предыдущей машине тоже была коробка автомат, но для сохранности коробки не рекомендовалось буксовать и буксировать другой автомобиль. На Дастере вроде как усиленная коробка, можно и по грязи погонять, но можно ли с ней буксировать другую машину и на какое расстояние?

Если не ошибаюсь, то можно, на расстояние не более 50км и со скоростью не более 50кмч.

Ржавеют даже за два дождливых дня - проверено этой весной :sarcastic:
Справедливости ради - после двух-трёх торможений колодки снова начинают нормально схватывать :dirol:

Если планируется использовать авто более 3-ех лет, то днище (в основном полики меж колес) промазать резино-битумной мастикой лишним не будет. Под моим чутким руководством gerda12345 (не имея никакого опыта в этом деле) прекрасно справилась за 2 часа. Расход около 3 кг мастики на авто.

По-моему, это немножко не то. Помнится, подобная формулировка была при буксировке машины с АКПП и с передним приводом. А меня интересует, могу ли я кого-нибудь буксировать?