Дилер сделает ровно то, что ему скажут. Запросто и прошивку двс поменяют. У них все просто. Сделали запрос на сервер,послали данные вашего авто. Пришел ответ,нужно поменять то и то. Они поменяли. Все!

Виталий, это версия прошивки которая в декабре 15 года вышла или это еще более свежая версия?

То же интересует этот вопрос. Я так понимаю, для общего доступа, была одна прошивка, на которой я езжу. Потом в конце года появилась другая, окончательная. Приезжал к Виталию, перед новым годом, за обновлением но он сказал что для моего эбу окончательная прошивка не готова (на обкатке) Там у 2-х литровых двигателей ЭБУ несколько версий. Обещал, когда будет готова прошивка, отпишет в теме. Вот до сих пор жду.

Да, но быть привязанным к 98 ни есть гуд, он ни везде есть. Да ладно, чего мы всё старую прошивку обсуждаем, когда есть новая.

Аккуратно ездить можно на любом. На 95-м прекрасно по трассе. А если "валить" по трассе в пол то лучше на 98-м.

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

Можно и по городу привыкнуть и не допускать детонации на 95-м. Просто не давать нагрузки двигателю. На пониженную передачу раньше переключаться не давая падать оборотам меньше 2,5 тыс.

4-5 апреля чип тюнинг в Екатеринбурге

приезжал Клиент с Пензы на дастере 1.6 полноприводном, доработал дроссель и прошил, отзыв

"По началу не понял. Но по мере прогрева двигателя всё, ради чего был пройден путь от Пензы до Тольятти и обратно, раскрылось сочным цветом. Педаль газа стала "подхватывать" на всем диапазоне оборотов и скоростей. Для Дастера это не вероятно. Хочу сделать большой обзор после пробега по бездорожью"

Приятно, когда Людям нравится!!!

Здравствуйте! Можно полюбопытствовать, как показало себя последнее обновление прошивки 2л 4х4 механика? Ужо наверное месяц катаетесь на нем, изначально был бурный всплеск эмоций и тишина... Какие отличия от предыдущей версии, как с расходом?

Олег192, в этой ветке мы с тобой счастливые обладатели 2л, АКПП, 4х2 :friends:! Скажу честно, прошивка с данной комплектацией не дружит:sorry:... Все здорово, езда комфортная, не тупит, расход не вырос... Но сцуко, детонит:dash1:, когда темп. за бортом больше 25. Был у Виталия 2 раза, корректировал. последний раз перед новым годом. По холоду все гут, жду тепла. если опять будет звенеть, попрошу откатить на сток:sad:

Аккуратно ездить на 95 и тем более лить 98 отказываюсь!

Если в эту субботу есть время,звоните и приезжайте. Зальем последнюю версию прошивки. Покатаете,посмотрите.

Виталий, во первых спасибо, во вторых, хочу поездить по теплу, что бы была полная картина. Зимой больше 100 и не ездил особо, на шипах, куча коротких поездок на холодной движке, расход 12.8. Сейчас переобулся, обнулю. С Твоего позволения, май покатаюсь:ok:!?

Я в соседней теме про валы писал, что установил ФНС, так вот я там не написал. На бензине 92, до установки фильтра детонации не было, это на стоке и с валами, с которыми детонации вообще не должно быть. Поставил фильтр и детонация стала проскакивать. Это при наружней 4-5гр тепла, летом думаю будет больше. Но ездить, если буду на бензине, а не на газу, то только 95. Пока фильтр не буду снимать, расход пока мониторю. Там я написал не правильно про подхват, он начинается с 2500об. Как на первой прошивке Виталия. Т.е. кроме валов и ФНС тоже добавил подхвата.

Хозяин барин:smile:

Полностью с тобой согласен!!! По расходу писать не буду, так как почему то борт.комп. показывают на абсолютно одинаковых машинах разные величины.

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:27 ----------

Надо не торопиться, а дождаться нормального тепла за 20, а лучше за 25 вот тогда и пробовать где ни будь под нагрузкой в горку. Кстати, сколько даётся времени на тестирование с возвратом?

Абсолютно одинаковых машин не бывает. У каждой свой характер :) Как собственно и у водителей.

2 недели на тест.

Кстати надо обратить внимание на Нагрев самого бензина, если Вы пишите от +25 градусов - имеет место "кипение бензина" по опыту скажу с данной проблемой тяжело бороться из-за того что сам асфальт тоже очень сильно нагрет!

Отнеситесь к выше написанному серьёзно или в прошивке что с коррекцией по топливной плёнке что то напортачили реновцы!

Думаю Виталий разберётся!

Прошивку в ближайшее время можно сделать:

в Пскове и Луге 9 апреля
в Великом Новгороде 3 мая
Тверь 4 мая

[Сообщение от Bush88
Аккуратно ездить на 95 и тем более лить 98 отказываюсь!



На стоке с акпп на 95-м никаких проблем с детонацией нет, а к тому как ведёт себя мотор и автомат можно приноровился и привыкнуть. В конце концов автомат покупается для удобства, хотя и в ущерб динамике, но это осознанный выбор.Это я к тому, что как бы не хотелось,может быть не стоит чиповать Дастер с автоматом? Ездить на грани насилуя мотор я лично не буду. P.S. Вот если новая прошивка окажется такой волшебной, что можно будет ездить на 95 без ограничений и не бояться лишний раз надавить на газ ,тогда я снимаю шляпу...

Антону Абееву отправлены на тест последние версии на АКПП. Попробует отпишется.