Да. Его ещё немножко используют в различных гонках не любительского уровня. )))

VP, TOTEK или Elf LM S, все 100+... Но ценник конский...

Плата за степень сжатия...

а может и для красивости , и на все рынки будут поставлять...
с другой стороны, тем кому нужен был и кто пользовался 98м вполне неплохо оказалось - получают теперь 100й при тех же затратах. Те, кто выбирал между 92 и 95 - им монопенисуально. Кто просто ездил на 95м - тоже слишком далеко, чтобы думать. Ну а другим - вообще не подходит :)

По идее всё так, волнует только разница в качестве топлива, ибо в 98-ом я был уверен, а тут даже заправщики рассказывают, что 100-ый и цвета другого (зеленоватого) и консистенция не та. Вот мысли всякие в голову лезут.

По интеренетам уже есть по нему отзывы, вроде ещё ни один мотор не умер от него...)))

Открыл данную тему и тут же реклама по телевизору про этот экто 100 от лукойла :)

У меня на лючке написано 95 и 98, поэтому ни 100, ни 92 я лить не буду.

Я уже свыще 20тыс.км проехал на газе, а там октановое число свыше 102 и может зависить от сезона и пропорций газов Пропана и Бутана и доходить до 105 (в некоторой литературе и до 110) Езжу и радуюсь, двигатель работает тише, катализатор живее всех живых. Год назад для запуска и прогрева двигла до температуры работы газового испарителя перешёл с 95го на 98й бензин! т.к. октан будет поближе к газу и топливным адаптациям по газу от ранее проеханого (до остановки авто на продолжительную стоянку). Если у нас в Ульске появиться 100й обязательно попробую его!

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:55 ----------

KuziaaCat, кстати а в какую стоимость у вас 100й?

Чем выше октановое число, тем медленнее горит топливно-воздушная смесь. И если "мозги" движка не смогут сдвинуть момент зажигания на более ранее, то может возникнуть ситуация, при которой смесь будет ещё гореть (или быть критически горячей) в момент выпуска, омывая выпускные клапана, что чревато их прогарами. У меня так три Газельки словили капиталку движков после перевода их на газ.

Борисыч, нефиг на газели было беднить топливную смесь!!!
Все авто которые у меня были на ГАЗе, отлично служили, ничего не прогорало!!! и до сих пор служат следующим хозяивам...

Вчера поехал в травпункт, в славном городе Севастополь, уже после 21. Обнаружил пустой бак, в добавок встал в пробку. 7 заправок проехал, на всех 98 даже в списке нет. 95 обычный или премиум отсутствовал, закончился. Даже 92 был из 7 заправок на 5.
95 встретил в наличии только на Ялтинском кольце, на ней и заправился.
Я к тому, что когда нет выбора, вынужден заливать, то что есть в наличие.

Много отзывов владельцев дастеров о заправке "их" бензином, когда ездят "там". Пишут небо и земля. У лукойла 100 - чисто маркетинг, я сравнивал с 98 на Роснефть, так же как и хороший 95 и не более, а после заправки на Роснефть машина так и провоцирует поддать газку, у меня снижается расход на 1 литр, и появляются дополнительные ньютоны как на низах, так на оборотах за 4000, впрочем и на низах уже машина по другому едет.

Подтверждаю :ok:

Когда маршруты передвижения позволяют заливать нефранчайзинговый бензин: там и 95-й, по типу "экто" хорош. Не говоря о 98-м. С 98-м и чип-тюнинг-"масло масляное"-тем более, сырые, они "чиптюнинги": то толчки, то жрёт больше стока в городе или на трассе.. Не верно и , с точки зрения экономики- на 6ооо-8ооо-10ооо лучше 98-го заправлять, литров по 15-20-ть, к баку. :smile:

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Да, 98-го , на литрусю жрёт меньше, при более "весёлой" езде.:ok:

был бы я владельцем дизеля я б прям разрыдался от зависти от ваших "расходов"

У всех стало на литрусю меньше)))))))))))))))))))))))))))
Только абсолютных цифр расхода на сотню что-то никто не говорит, стесняетесь наверно?

Пальцы что ли заклинили на "))))..." ?!
Вам видимо не понять, многие считают что 98 дороже 95 и экономят, а минус литр разницы как раз и уравнивает по цене 10 литров на сотню 98 и 11 литров на сотню 95, лично у меня при движении до 150 км/ч. И это всё при возросшей динамике на разгонах-обгонах, а вот в городе это может быть излишне, особенно на чипе.

редкая наблюдательность)))

Прямо Умник. Делать что ли нечего по вечерам, междометия свои выплевывать в форум. :punish:

Оба ша!!

Я на трассу летом заливаю 98. МашЫн бежит поживее и да, ест чуть меньше. По городу 95. В пробках оно все равно. Главное чтоб это реально были 98 и 95 :)