Спасибо, а R3 1,5 Ватта примерно?

Не, 5Вт, не меньше.

Угу. Поищем.

А почему 5 Вт.?

Ток при номинальном напряжении 4,1А. Рассеиваемая мощность = 0,25*4,1^2 = 4.2Вт. Учитывая ток холодного включения можно и 7Вт поставить. Я конечно не учитываю, что с резистором в цепи ток немного снизиться, но это особой роли не сыграет.

Сегодня выдалось немного свободного времени. Собрал схему из поста 260, опробовал.
Лампочки выдают номинальную мощность при напряжении 12,6В, то есть токи оказались немного выше чем я предполагал. С указанными на схеме номиналами резисторов (схему в #260 откорректировал), стабильно работает при снижении напряжения в бортовой сети почти до 9 вольт. Но есть некоторые недостатки:
Резистор R3 нагревается (на ощупь) градусов до 80 и подбирать его надо с точностью не более 5% особенно в меньшую сторону.
При включении и выключении стоп сигнала светодиод слегка подмигивает.

Также опробовал схему с датчиком тока ACS713 + компаратор. Здесь конечно нагрева никакого нет, но мигания светодиода в момент переключения более длинные и избавиться от них не удается. В общем пришел к выводу, что надо исключить из процесса измерения моменты включения-выключения и мерить средний установившийся ток. Похоже примитивным датчиком не обойтись.
Будем думать

На сколько длинные? RC-цепь не поможет?

Что-то около 100 мСек., они связаны со снижением тока среднего тока через лампы в момент дребезга контактов. RC-цепь имеет смысл ставить на выходе, для этого придется добавить еще один каскад.

Вот смотрю я на схемы центрального замка и одна мысль не дает мне покоя. Обратите внимание, на первой схеме, активатор блокировки водительской двери включен отдельно от остальных.


А теперь взглянем на плату ЦЭКБС. Слева стоит реле ЦЗ, а второго рядом нет. Что-то мне подсказывает, что есть возможность реализовать раздельное отпирание дверей штатным ключом.
Жаль не хватает времени изучить этот вопрос.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1424808719

Вместо того, чтобы сочинять какие-то фильтры, решил я заменить обычный компаратор на микроконтроллер. Компаратор в нем есть встроенный, программно можно любую задержку организовать и индикацию можно сделать мигающей.
Вот, что получилось.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1425900776
Прошивка микроконтроллера

Вход (IN) - к выключателю стоп-сигнала
Силовой выход (to LOAD) - на лампы.
Выход индикации (OUT) - к выключателю ручника.
Порог срабатывания задается подстроечным резистором R3. При указанных на схеме номиналах сопротивлений, ток срабатывания регулируется в пределах от 2,5 до 7 ампер.
Индикация включается если напряжение на входе компаратора сохраняется на уровне ниже опорного в течении 0,3 секунд, чего вполне достаточно для фильтрации помех.

Если вдруг перегорит хотя бы одна из ламп стоп-синала, контрольная лампочка стояночного тормоза начнет мигать при при нажатии на педаль.

Остается вопрос в каком месте подключать непосредственно в машине. Можно в районе разъема R2, но провод ручника проходит мимо этого разъема, да и доступ туда не очень удобный. Наверное проще будет силовую цепь врезать под левым порогом, а массу и индикацию протащить под ковром к ручнику.

Ё моё! Вот "головы" на форуме....
Юр, так и не понял функционал устройства. Контроллер (индикатор) перегорания ламп?

Ну да.

На форуме лачетеводов народ делал датчик перегорания ламп из геркона + несколько витков вокруг него провода,который идет на лампу. Вообщем проходящий ток замыкал\размыкал сигнальную цепь.

Или вот такую штуку можно прикупить

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:19 ----------

http://www.12v.ru/site.xp/050056050124057053054124.html

Именно так, это уже дано просто игрушка. И способ выкачивания денег из клиентов.
http://ru.aliexpress.com/wholesale?S...9053941&page=3
Транспондер чип продается кучками для всех иммобилайзеров сразу. Т5 ID20

Да, Юр, это грандиозно!

Ну, в моей - после блинкователя СС под задней сидушкой...

Дим, блинкователь с какой частотой мигает? Лампа там обычная или светодиодная?

Ребята, помогите найти на форуме фото салонного блока предохранителей и подкапотного коммутационного блока.

Такое? Или снятого с авто?

Такое, только без соплей.

В Гугл-картинки много всего