Макс,судя по перекрестку вы сделали правильно.Стрелка направо погасла,значит поворот со смещением вправо запрещен,тем более,что пересечение с трамвайной линией,значит очередь трамвая.Ну а судя по видео,многие водители "игнорировали" стрелку,хорошо,что некоторые хоть трамвай пропустили.Ну а водитель газели обьехав вас справа вообще выехал на "островок безопасности".

Вроде стрелка направо, а не налево...
Стрелка в светофоре "действует" только на первый поворот направо. Если сразу за светофором есть поворот направо, то действие стрелки распространяется только на этот первый правый поворот. Из видео не ясно..

Там два светофора со стрелкой - один что у трамвая, а другой был справа от меня, я его его слегка проехал, но на видео он виден в начале.

---------- Сообщение добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ----------

И еще один вопрос, так сказать, в догонку - а из крайне правого ряда (откуда газелист выскочил) можно ПОД эстакаду (туда, куда я поехал) или ТОЛЬКО направо на верх?

baddy, Макс, перекресток дебильный. Но я повел бы себя так же как и ты.
ИМХО: стрелка - для пересечения трамвайный путей.

А разметка чего? А знаки движение по полосам?

бестолковая разметка - стрелки нарисованы на право в обеих полосах.

А стрелки одновременно горят и гаснут?Тогда я думаю они для пропуска именно трамвая.Тоесть когда они не горят,едет трамвай и машины которые едут с эстакады под неё для разворота например.А когда горят стрелки,то можно в первый поворот перед эстакадой,с крайнего правого ряда,а за эстакадой с двух рядов направо,которые потом сливаются в один ряд направо на эстакаду,поэтому в "час пик" там могут быть"затыки".ИМХО.

Там стрелка направо для проезда на третье транспортное на внешнюю сторону. Те кто едет прямо под мост, по идее стоят не в правильной полосе. Очень часто приходится стоять в этом месте из-за тех, кто едет прямо.

А где должны стоять те, кто под мост едут? После второго ряда сплошная.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1443346611

Возможно зря послал, т.к. там есть съезд направо, стрелочка скорей всего его касалась. Но вопрос спорный.


Поздновато я проснулся)

там на обоих светофорах стрелочки есть - и обе для того чтоб с двух рядов на право заворачивать?

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:38 ----------

Совершенно верно - одновременно гаснут.

Судя по снимку сверху направо уходит одна полоса и под мост одна. Повернусть с левой полосы направо можно только сначала перестроившись на правую разве нет ?

Совершенно верно! НО мой вопрос был немного другой

Если стрелка направо погасла то ехать направо Вы не могли, ехать прямо можно, но если вы заметили чуть выше светофора знак указывающий что ваша полоса заканчивается и переходит в левую так что перестраиваться пришлось бы уступая.
Человека Вы послали бы вполне правильно если бы Вам нужно было поворачивать направо и у Вас был бы включен поворотник ( если конечно Вы послали его учить пдд, если же послали подальше то тут я судить не берусь ), а если поворотник не горел то он в полне логично сигналил Вам.
и прямо тоже!!! (пардон за дезинформацию)

То есть, Вы хотите сказать, что пересечь трамвайные пути и уйти под мост можно не по стрелке?

присоединяюсь к вопросу. Просто постоянно там езжу.

эх... кто успел прочесть что я писал - пардон я был не прав!
Стрелка относится к обоим поворотам ( пока она горит у трамваев горит красный и наоборот - если стрелка погасла - у трамваев зеленый), а основной зеленый светофор относится к шосссе энтузиастов (в нем смысла конечно нет но стрелки без основного светофора не бывает).

ВОТ! Значит тело в белой машине было послано правильно и в нужном направлении!!!

Обсуждается...
" «опасное вождение» — это создание водителем в процессе управления транспортным средством опасности для движения путем неоднократного совершения одного или нескольких действий, связанных с нарушением ПДД, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону."

https://auto.mail.ru/article/57538-v...ym_vozhdeniem/

Под этот термин "опасное вождение" можно любое нарушение правил "подвести":rtfm::sarcastic:

В том то и дело что под этот термин хотят подвести не нарушение правил, а езду вроде без нарушений, но со стороны якобы опасную. Я думаю МВД тремя руками будет за, сколько бабла же можно загрести, решая где опасная езда а где нет.