Думаю, что использовать эти программы для машин с ВИНом зарегистрированным в РФ, будет невозможно, также как невозможно будет получить к программам доступ дилерам с пропиской РФ.
Все эти онлайн-сервисы, обновления по новым моделям, и т.д.
Всю эту информацию для запросов из РФ зарежут и всё.

а хакеры зачем- был бы спрос))

Это ключевое в ряде всех тех проблем, которые в обозримом будущем ждут владельцев всех ушедших марок.
Отсутствие постоянного пополнения парка уже прямо сейчас начинает играть на потенциальное снижение спроса на все виды сервиса и услуг той или иной ушедшей марки.
А всё это в свою очередь, снижает привлекательность бизнеса оказания такого сервиса и услуг.
Дальше всё по Марксу.
Невооружённым глазом рядового пользователя этого пока не видно, но всё ещё впереди.
Ближайшие 3-5 лет более ярко высветят этот процесс.

у нас на форуме бывает один из активных участников этого бизнеса- наверное стоит у него спрашивать.
но что касается доступа к сервисным базам- то они были и раньше, вряд ли что то изменится для тех, кто обслуживался не у официалов.

У него сейчас бесполезно спрашивать, так как он находится в наилучших условиях - находится в самом крупном мегаполисе в стране, и занимается ремонтом и обслуживанием самых массовых машин из ушедших марок.
Так что у него форы ещё надолго.

Так в том и фишка, что подавляющее большинство тех, кто покупал новые машины, до конца гарантии обслуживались у официалов.
Б.у. наоборот, подавляющее большинство у неофициалов пасётся, им это не страшно.
Поэтому отсутствие официальных сервисных возможностей у бывших официалов дополнительно сработает против покупки новых машин по серым схемам.

«Автотор» может начать выпуск бюджетного седана Kaiyi Xuandu

Понеслась вода в хату.
Теперь вся Россия будет обсажена китайскими отвёртками...

ну хоть так. всё лучше, чем один авто производитель на всех.

Не один, а два... :smile:

Итоги 2022:

https://i.ibb.co/Xp9dNk9/55.jpg

В РОССИЮ ВЕЗУТ НОВЫЙ DACIA SANDERO В САМОЙ ДОСТУПНОЙ ВЕРСИИ С ШИКАРНЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ

ЗМЗ возобновил производство моторов V8
https://sdelanounas.ru/i/c/y/5/cy5hd...E0OTg3NQ==.jpg

Да не надо трындеть своим ребятам насчёт "низкого спроса"!
Вашим "эффективным" этот спрос за гланды ногами затолкайте.
А после введения санкций чё, спрос резко вырос, да? В этом дело?..
Да всё проще гораздо.

Это один из самых лучших моторов ЗМЗ за всю историю.
Пусть он не современный, но простой и надёжный как автомат Калашникова.
Бабла на нём по-лёгкому не напилишь, потому что всё уже отлажено за десятилетия производства.
И "эффективным" пришлось "убить" спрос на мотор, чтобы открыть необъятные просторы по распилу на создание замены.

Хорошо, что этот мотор не удалось похоронить.