Символы на обоях, что означают они

Многие в своих квартирах используют обои и наверное обращали внимание, что и на рулонах с обоями есть листок с информацией и символами, которые иногда не всегда знаем, что означают. Предлагаю Вам таблицу с символами. Надеюсь, что пригодятся Вам во время наклейки обоев.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1444056592

День
Дневная температура
Ночная температура
Ахтунг!

Где ахтунг, морозы в конце ноября? Или это все-таки октябрь?

YuriyVZ, ноябрь.
Перепад между дневной и ночной температурой в один день! Причем вся предыдущая неделя тепленькая вполне даже...

Ну, как бы, не совсем в конце, в первую неделю.

Прогноз на ноябрь делается с помощью генератора случайных чисел (в заданном диапазоне) :sarcastic:

Циферки не считал, думал это на месяц :)

и т.д. и т.п.
Читая тему не могу отделаться от впечатления, что нахожусь на съезде сектантов твердящих самоуспокаивающие мантры…
Притом в упорстве настоящие сектанты сливают трактористам на 100%, продажи дизелей не дотягивают и до 5%, а тема забита одами под завязку.
Кстати интересное утверждение про комфортные поездки, дизель наверное обязателен чтобы почаще стоял под забором, а в это время на vip-такси.:rofl:

TolR, очень жырно, учись более тонко тролить.
http://img0.joyreactor.cc/pics/comme...BE-870354.jpeg
На это даже отвечать не охота. Тем более повторяешься в дцатый раз, а это уже не признак мастерства.

Продолжаем тут, НО не переходим на личности.

А вот и не соглашусь:friends:... :preved:Ты же и ответил,... и оценил... И что же еще признак мастерства если не личная опека?... :dance2:

Никак не могу понять, на какую мозоль тебе наступил диз.движок?! С таким фанатизмом втаптывать его ниже плинтуса. Ну, дело хозяйское!

Некоторые личности проще не замечать. Ведь как не крути, а караван по прежнему идет. :wink:

Я вообще стараюсь не лезть в такие темы, но фанатизм у дизелистов присутствует. )))))))))

фанатизм дизелистов за дизель понятен
фанатизм бензиновых за бензин понятен

это одно, но есть еще два встречных варианта:

дизелистов против бензина и бензина против дизелистов

так вот, второй вариант встречается значительно чаще...

ИМХО если почитать тему на форуме, то это не так,... причем даже без учета реального соотношения количества владельцев

Когда меня спрашивают с каким двигателем брать Дастер, всегда отвечаю, что с 2.0. Но добавляю, что у меня дизель и я им полностью доволен :drinks:

И при чем здесь фанатизм? Каждый выбирает себе то, что ему нравится. Только я не могу понять, почему мне постоянно пытаются доказать, что я идиот, и сделал идиотский выбор? Я эксплуатирую сей двигатель, и мне, лучше чем кому либо, видны его достоинства и недостатки. Когда люди начинают спрашивать, пытаясь сделать выбор между бензином и соляркой, я пытаюсь отвечать, помогая этот выбор сделать, и вот тут начинается ... :punish: ! Зачем?!

Просто не все понимают юмор ;)
Мало кто из владельцев дизелей всерьез ругают бензиновые! Просто смотрим на них свысока :sarcastic:

Осспидя! Да о чем спорить! У нас на улицах бензиновую машину уже так просто не встретить.
Больше половины автопарка легковушек - дизеля. Коммерческий транспорт, именно легковой, на 95% дизеля. Ну ОЧЕНЬ большая финансовая разница в эксплуатации.
И в России будет так-же. Не сразу, но обязательно будет. И топливо станет отличным и нормальные дизелисты-маслопупы появятся. Вот увидите. :)

Вот и я своим полностью доволен. А учитывая проблему "плавающих оборотов" на 2.0, то очень доволен. Но я же при этом не тыкаю этой проблемой владельцев сего движка, и не даю им идио... не умных советов. Сами разберутся. Так и к нам не стоит лезть с подобным, сами разберемся.

Если бы так... Не вопрос... но думаю проблема в восприятии когда любой аргумент "идет" как "ругательство", все таки "на лицо"

Больше всего в этих спорах меня прикалывает стоическая убеждённость в том, что дизель покупают исключительно ради экономии.

И тут же, не давая собеседнику опомниться, как давай "фактами к стенке припирать" - а вот ТО чаще, да расходники дороже, да солярка стоит как бензин, тра-та-та, дыр-дыр-дыр... :sarcastic:

Это показатель лишь падения уровня жизни в Прибалтике.

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:11 ----------

Нет ее,... и часть трактористов это не отрицает

В Бельгии, видимо, тоже падение уровня. Причём более жёсткое, и давно. Там 85% парка в стране - дизеля. )))

Aargh68, вот и я не знаю почему и зачем опускать другие варианты. очевидно, что везде есть свои + и -. Запросы у всех разные. Но факт, бензинки чаще принижают (как минимум) и унижают (как максимум) дизелистов - мол трактор, что с него взять, фигня короче. Не наоборот. Точнее наоборот тоже встречается, но существенно меньше и мягче

Ну так некому на путь истинный наставить, вот и мучаются люди! :wink:

Это что-то загнули, больше 70% нигде не было... и уже не будет... курс изменился... и вместо популяризации, дан ход обратному процессу... поэтому и массово ищут другие рынки сбыта, Россия как вариант, но пока не катит... Да и сравнивать почти новый автопарк Бельгии, и сильно б/у в Прибалтике не корректно

так в том то и дело!
если покупают не ради экономии, то ее и не рассматривают как важнейший параметр эксплуатации. Соотв. вброс о том, что
не являются значимыми аргументами

Ну меньше расход. Может люди берут не ради этого непосредственно, а чтобы меньше/реже заезжать на заправку. И только... Вариант ? Почему бы и нет

Нету такой страны. :)

Вся Европа дизелит по полной, уж лет 10.

Бензин имеет смысл для тех, кто ездит редко и помалу. Жрет много, тяги нету, запаса хода нету, но дешевле, причем заметно.
Моим первым дизельным авто был Опель Кадетт, аж в 96 году. Я на нем накатал 200 тысяч, а сколько раз он промотал одометр в Германии до меня (он там пятизначный), я даже боюсь представить. А потом было много всяких, и дизельных и бензиновых...
Дастер - мой первый "газированный" автомобиль, не скажу, что доволен...

По мне важнее экономии надежность и предсказуемость как аргументы... и вот тут то ИМХО дизелю не доверяю, на основании неоднократного личного опыта, то есть не безосновательно... да и дороговизна "расходников" более чем значима

Не в тему. А "заводской газ" только на 1.6 или 2.0 тоже есть?

По данным британского Society of Motor Manufacturing and Traders, в среднем по Евросоюзу на дизельные автомобили приходится 50% от общего числа проданных, в том числе во Франции - 70%, а в Великобритании - 38%.
Только вот в теме про максимальный пробег дизелей почти нет

Мне нет смысла (говорю за себя) принижать или унижать владельцев бензиновых моторов. Я свой выбор делал осознанно, и я заранее знал, что меня ожидает. Мне несложно соблюдать несколько правил, которые обеспечивают нормальную работу движка. Ну а он, двигатель в смысле :sarcastic:, в ответ радует меня.

Что до тенденций, да, теперь дизеля будут пихать в гибриды. И, как это не смешно звучит, дизель гораздо проще бензинового движка.

Но при этом в противоположность бензиновым эволюционируя теряет и надежность, и бюджетность

Так в Европе, вроде, 2.0 на Дастерах вообще нет.

Начнем с того, что 2-х литровых в ЕС не продают. :) Нету их, в принципе. Как и автоматов.

Зато есть переднеприводные дизеля, которых нет у нас. :pardon: