Они вернулись.

Renault R.S.16

http://st.f1news.ru/userfiles/renault/109865.jpg

:thank_you2:
:sarcastic: А я все не понимал... :dash1: новой... неожиданной... тайной любви ВАЗа к шинам от Пирелли!!!!!:ok:

Подскажите ,плиз, нормальный сайт по Ф1. :mda:
И еще...Кроме России2 (Матч) раньше показывали по Спорт 1, если не ошибаюсь.
Теперь только Матч ? :mda:

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:24 ----------

Шуми... Невесело... :sorry:
http://www.championat.com/auto/news-...radostnye.html

http://www.f1news.ru

http://www.f1-world.ru

https://www.formula1.com

http://www.espn.co.uk/f1/

http://www.motorsportmagazine.com/ar...d-championship


фото:

http://www.schlegelmilch.com

Пока не знаю. Скорее всего, да.

Рено очень классно смотрится с этой расскраской. Мальдика круто обломали. В рено кричат наша цель обогнать ред булл на трассе, а движки будем ставить одинакоые. Неужели ШОУ возвращается?

Там не все кричат одинаково. Некоторые кричат, что "у нас было слишком мало времени на подготовку". )))

Посмотрим, как поедет.

Новый формат квалификации обещают применить уже в этом году.

http://www.f1news.ru/news/f1-110253.html

Продолжительность квалификации останется прежней – 60 минут и три части, но гонщики будут находиться на трассе всё время, пока в какой-то момент их результат не окажется худшим.

Первая сессия будет продолжаться 16 минут, и после седьмой минуты самый медленный гонщик прекратит участие. После этого каждые 90 секунд из борьбы будут выбывать по одному пилоту, и в итоге их останется 15.

После короткого перерыва эти пятнадцать проведут вторую сессию, продолжительностью 15 минут, с теми же правилами – с шестой минуты гонщики, показавшие худший в тот момент результат, начнут выбывать, пока их не останется восемь.

В финальной сессии, продолжительностью 14 минут, гонщики будут выбывать с пятой минуты, а когда на трассе останутся лишь двое претендентов, они разыграют поул в последние 90 секунд.

В итоге, перед гонкой у лидеров будет как минимум по два ушатанных в хлам комплекта резины, которые сразу можно нести на помойку.

Хе-хе... Вот Берни затейник... )))

Там, я так понял будет допускаться больше возможных комплектов резины.

Но Берни да, затейник. Я так до конца и не въехал в суть нового формата.

А ещё тема, если во время сессии дождь пойдёт. Как быть? Результат будет всё хуже и хуже, а у тех, кто уже до этого "вылетел", он может оказаться лучше, чем у тех кто остался и катался под дождём. :sarcastic:

Врачи не допустили Алонсо к Гран При

http://st.f1news.ru/userfiles/alonso/111106.jpg

Утром в четверг Фернандо Алонсо полтора часа провёл в медицинском центре автодрома в Бахрейне, проходя тесты и беседуя с врачами, которые должны были убедиться, что серьёзная авария в Мельбурне не оставила последствий.

В таких ситуациях врачи всегда опасаются повторных инцидентов. Алонсо подтвердил, что готов выйти на трассу, но сканирование выявило остаточный пневмоторакс и переломы рёбер, которые могли повредить лёгкое – в итоге медики его не допустили.

«После сравнительного анализа результатов двух сканирований грудной клетки по соображениям безопасности было решено, что оснований для допуска к гонке недостаточно. Перед Гран При Китая медики проведут повторное сканирование, чтобы принять решение о допуске Фернандо к следующей гонке», - прокомментировали в FIA решение медиков.

Вместо Алонсо напарником Дженсона Баттона в этот уик-энд будет резервный пилот McLaren Honda Стоффель Вандорн – его ждёт дебют в Гран При.

В прошлом году Алонсо по настоянию медиков пропустил Гран При Австралии после аварии на тестах – тогда его заменил Кевин Магнуссен.

© Редакция F1News.Ru

В FIA подтвердили смену формата квалификации

В FIA подтвердили передачу на утверждение Комиссии Формулы 1 предложения о возвращении к прошлогоднему формату квалификации…

«При единодушном согласии команд в полученном сегодня письме, президент FIA Жан Тодт и представитель владельца коммерческих прав Берни Экклстоун, в интересах чемпионата приняли решение представить на утверждение Комиссии Формулы 1 и Всемирного Совета FIA по автоспорту предложение о возвращении к регламенту квалификации 2015 года.

Это предложение, в случае одобрения руководящими органами Формулы 1, вступит в силу с Гран При Китая и будет действовать до конца сезона.

Жан Тодт и Берни Экклстоун приветствовали идею команд о глобальном обсуждении формата уик-энда на сезон 2017 года», - говорится в официальном заявлении.

http://www.f1news.ru/news/f1-111330.html

Ну, слава те... А то хрень какая-то получалась, вместо квалификации. ))

Как сделать человеку хорошо? Сначала сделать плохо, а затем вернуть как было.

Даня молодец !!! :yahoo:

А чего там Феттель ныть пытался? Тут на повторах видно, что на старте он сам всё проволопасил. Даня зашёл внутрь, а Кими с Феттелем пересеклись.

Даня молодец что не повелся... Так держать! :wink:

Даня опять "торпедировал" Феттеля... К сожалению... :sorry: