Ничего странного, зимняя - липучка, а летняя - новая АТ :sarcastic:

Переобулся вчера в клубном сервисе. Ребята сказали, что Амтел мой кривоват ((

Во сколько?

Именно новая. Прикатается.

C 19 до 21 там был.

Уф, переобулся... Осталось зимние тапки хорошо отмыть, камушки из протектора вынуть и обработать силиконом...

Тезка, про это подробнее, пжста :)

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...3&postcount=26
Так каждую смену колес, те что на хранение мою, сушу, выколупываю камешки из протектора и обрабатываю силиконом (покупаю в магазине спрей самый дешевый) диски и резину, получается типа консервации...
ЗЫ Сегодня вынес летние колеса перед подъездом, сложил по два. Выходит сосед, спрашивает, типа ты что новые купил :) Я говорю, нет, третий сезон...

Я силиконом не обрабатываю, но мойка-сушка обязательно.

Аналогично :)

Сегодня пришлось немного проехать на шипах при +18.
Жуть.
Не разгоняется, не тормозит, не поворачивает. )))

More, так и с места не съехал? А как тогда понял, что не тормозит ? :)
В принципе особой разницы от +10 не заметил щас
Да, уже пора менять на лето, несмотря на обещающийся во вторник-среду ночной мороз

А я заметил, причём явно. Разгоняется натужно, тормозит лениво, с громким скрежетом пока ещё оставшихся шипов. )) И в повороте, который при минусе на сухом асфальте спокойно проезжается на 60, морда неохотно заныривает, а зад вообще понесло.

То есть, явно видно, что при такой температуре резина "поплыла".

Возможно. Меня итак не напрягает, сегодня, немного прикатал - 300 км уже на ней.

Я намного раньше.

Не в болтах дело. Они открутились. Диск прикипел к барабану. В сервисе ,на подъёмнике 30 минут отшибали. Отшибли))

Видимо опять и от резины зависит. Я особых проблем на шипах в эти выходные не заметил.
Но менять надо...

афигеть,:shok: это как?

Элементарно, алюминиевое литье очень хорошо прикипает к нашей ржавой стальной ступице :)

у меня такое было на степвее с передним колесами

Нее Влад. Это были стиляги)))