Приблизетельно подходит по заливке бензина. я писал в своем первом сообщении.

143 л, это данные с чеков между полными баками?

Если кратко - не прав. По еврозаконам, городской расход а/м рассчитывается по спец маршруту, в нем четко оговаривается скорость движения, число и длительность остановок (эмуляция светофоров и пешеходных переходов) и т.д.
Обычно расход близок к реальным, но в идеальных условиях - город без пробок, без дождя/снега, в прохладное время года.

У меня средняя скорость 34,6 км/ч, расход - 11,2 л/100км.

Комп считает потраченные литры и пройденные км.
Для проверки проще заправить на заправке до щелчка (запомнив колонку), проехать по трассе на скоросте 85-95 км/ч хотя бы 100, (пока едешь, давить на педаль газа так, как будто между ногой и педалью яйцо, стараться не тормозить), так же вернуться обратно на туже заправку и повторно заправиться до щелчка.
Полученные литры и км уже и считать.
Уверен, что все будет в рамках 7-8 л/100км.

Для примера - мои 7,2 л/100км - http://youtu.be/fCn_MObxz9c

Интересный был сюжет в Топгир. Там взяли Мерс с мощным двигателем (не помню какой марки, но движек литра на 3) и Лечетти. Прогнали по кругу обе машины в очень щядящем режиме с одним и тем же водителем. И сами удивились расходу. Мерс потратил больше Лачетти буквально грамм на 200 больше. Значит еще большое значение имеет стиль езды. А как мы его здесь учтем? Это субъективный параметр.

Я обнуляю в начале сезона, когда переобуваюсь с зимы на лето или наоборот. Сейчас наверное где-то 11.1~11.2. Но сейчас резко изменился режим езды - дачи, тёщи, короче наверное процентов 50 трасса.

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

Сразу после покупки расход был где-то на литр меньше

А не дизель, случайно?

не?
Мой же расход на 100 км/ч по КАД-у на 200+лс (турбошкода) лс :) - моментальный около 6 л/100км - http://youtu.be/MVIgOT8AFNI
А так, по честному, она кушает при очень экономном движении (на пробеге в 1 тыс км) 7.1-7.5 л на сотню...

Вот писал и получается: 41/285*100=14,9

Моментальный расход крайне мало чего показывает, отпустил педаль, вот и нет расхода, а скорость движения есть :smile:

Да все нормально. Я как-то по городу ездил зимой с прогревами вообще получалось 19 литров. В среднем же у меня шоссе, город, пробки, бездорожье -11.5 (процент точного соотношения не скажу). По трассе если не гнать можно и в 9 уложится. Один раз я застрял в поле, пока пытался выбраться сжёг пол бака, хорошо что заправился=) Расход вообще был за 50 литров.

При очень экономном движении за 35км пробега со средней скоростью 78 км/ч и максимальной около 90км/ч расход получился у меня 5.9л/100км

Я в Севастополе из города на Северную сторону ехал. Получилось так, что очень много спусков было. В итоге за 10км пути расход на 100км составил 3.8л/100км. Но это я экономил, как только мог, очень интересно было=)
Но я так ездить не могу...=)

Нет точно не дизель

Довелось тут в Финку поехать на 2-х машинах. Вторая была Шевроле Авео 1.2 с женщиной водителем... Короче больше 90 км/ч мы не ехали, обгоняли мало и печально... (слов нет, одни буквы) но в итоге расход составил 8,3 л. Я был в шоке. Задумался...

Вообще вроде пишут, что самый экономичный режим получается при скорости около 90 км/ч

При 70-ти будет еще меньше :smile:

Тут палка о двух концах. Если лить до полного, то всплывают две вещи. У Реношек (как сказал заправщик) есть воздушный карман на 8 литров. Умелый заправщик литров 5 туда может затолкать. У меня так было. (Один заправщик перед поездкой в Воронеж сбил меня напрочь с толку этим. Я думал датчик сломался). К тому же, умелая девушка на заправке после фразы: "Мне до полного" Может вас надуть. Был на эту тему сюжет. По этому надо заливать фиксированное количество литров. Особенно заправщиков напрягает 10, 20, и 50 литров по-моему. Потому что Это считается контрольной партией для проверки (20 точно!, про остальные могу ошибаться). Но как потом его считать в остатке? Вот вопрос! У меня есть книга про автолюбителей с Советских времен. Там в ехидно-шутливой форме расписаны рассказы и разные случае из жизни автолюбителей. Один поучительный был, как один дядя решил выработать полный бак, что бы точно узнать расход бензина. И в один прекрасный летний день, во время обгона грузовой машины бензин стал кончаться. В общем, чудом разъехались втроем со встречкой. Я думаю, надо искать метод другой.

Наблюдения за расходом в поездке общей протяженностью 2306 км по маршруту Мск-Ярославль-Вологда-Тотьма-Великий Устюг-Котлас-Сольвычегодск и обратно в Мск.
Манера езды спокойная, практически пенсионерская, комфортная скорость 100...120 км/час, если позволяют дорожные условия, быстрее только на обгонах.
По дням :

Первый день, 717 км от Мск до Тотьмы, Ярославль и Вологду проходили через центр, средняя скорость по БК-77 км/час, расход по БК-7,8 л/100 км.

Второй день добавил 282 км от Тотьмы до Великого Устюга, поднял расход по БК до 8,0 и понизил среднюю скорость от выезда из Мск до 70 км/час

Третий день еще добавил 264 км до Сольвычегодска и обратно через Котлас и два парома с грейдерами, расход еще поднялся до 8,1, а средняя скорость упала до 62 км/час.

Четвертый день крутились во Устюгу и округе, намотали всего 51 км, подняли расход до 8,2, а скорость среднюю опустили до 60 км/час

Пятый день домой, 992 км с двумя остановками на заправках и двумя перекусами помог наверстать упущенное :smile:, среднюю скорость за всю поездку подняли до 67 км/час, а расход опустили до 8,1 л/100 км.
Расход по чекам также составил 8,1 л/100 км, хотя в прошлых поездках чеки давали расход на 0,1 л/100 км меньше по сравнению с БК.

Надувают нас при каждой заправке. При любой. Хоть 10 литров, хоть до полного. Современные электронные колонки регулируются таким образом, что "недолив" происходит при начале заправки.

При случае обратите внимание, когда сами держите заправочный пистолет в руке, пристально контролируйте момент включения счётчика на колонке, и момент, когда топливо начинает поступать (это чувствуется по толчку заправочного шланга). Счётчик обязательно включится раньше, и накинет вам рублей 12-15.