Шутишь? Мне кажется, что установщики сигналки фигу чего скажут.
Но попробую.

Есть предложение не обсуждать это в открытом доступе....

Так его и в закрытом никто не скажет.

Было, пусть и без подробностей... В общем, на иммобилайзер бесполезно надеяться.

А так если без всяких обходов, то иногда просто ставят из второго ключа потроха, для автозапуска.

Если угоняют не нарики, а самоходом начальные полупрофи... то они подкидывают свой блок (заранее подготовленный блок управления двигателя, навесным монтажом и якобы ваш имбилайзер становиться ихний!

---------- Сообщение добавлено в 03:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:21 ----------

Юра, а что бояться обсуждать... это как в вопросе секса... Тем кому это нужно, они знают больше чем Вы и Мы все взятые... а у нариков... денег на блок управления двиг.нетъ, хотя они в большинстве случаев также знакомы как угоняют братья их старшие...!
Обсуждать в тайне нужно секретки: блокировку капота и секретки на различные датчики, которые дают сигнал в блок управления двигателей и которые нельзя заглушить в " угоночно-проводной накидке"

Во вы тут дали!

aca300 всё правильно понял, а Василич провокатор.:rofl:
Я не собирался угонять Дастер, просто думаю о поддержке зажигания без ключа. Вышел из дома, завел, на кнопочку брелка нажал, ключ вынул, а машина работает, греется. Почему я не хочу автозапуск? Да потому, что в моем случае нет обходчика иммобилайзера, нет самого иммобилайзера, (он в ключе, в кармане, а не в машине) и, соответственно, шансов уехать у моего авто, немного меньше, чем с автозапуском. Что бы машина с автозапуском не укатилась, ее надо ставить на ночь на ручник, а мой жизненный опыт показывает, что зимой ручником лучше не пользоваться. :)

Кароче, уже глянул эл.схемки и почти всё ясно.
Ну а по поводу угона, полностью согласен с Серёга-73. Жаль, коллега, что ничего нового Вы мне так и не поведали. Всё это я знал в 90-х, когда работал в АС.

Может моя проблема поможет ))))
У меня стал барахлить автозапуск. Не заводит холодную машину и всё. На прогретой всё ок. Но что интересно, если холодную завести ключом и после проделать операцию постановки на охрану с заведёным двигателем, то проблем нет. Что я успешно делал последние 3 недели, выйду, заведу и домой, пить утренний кофе. Даже привыкать стал. Позже выяснилось, сига не видела ключа.
Я сделал такой вывод, сигнализацией с автозапуском можно пользоваться даже при отсутствии ключа в авто. Просто не будет функционировать дистанционный запуск. А прогревать машину по алгоритму: завёл, поставил на охрану с заведёным двигателем и пей кофе минут 15.
Если я не прав, поправте.

Прав, только замок зажигания всё равно надо шунтировать релюхой.

Уважаемые! а подскажите пожалуйста как подобрать усилитель для колонок вот в этой теме: http://duster-clubs.ru/forum/showthr...177#post283177

Привет браты, вопрос - кто знает, где стоит (лежит, сидит) реле заднего птф?

скорей небыло его отродясь:smile:

Нет там реле. С переключателя, через предохранитель F20 сразу на лампу.

В машине на фарах реле только на передних ПТФ. Остальные без реле.

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:20 ----------

На многих авто есть функция corner lights. Удобная. Осуществляется через доп фару или ПТФ. Может спецы в электрике могут схемку накидать? Управляющий сигнал стороны поворота можно взять с поворотника и подать сигнал на нужную ПТФ.

Хорошо, спасибо, тогда может кто знает, откуда запитан предохранитель мать его F20 или как вычленить из панели монтажный блок (поиметь доступ к его обратной стороне)?

Откройте крышку блока, выкрутите два болта и опустите блок вниз, в район педалей.

Схемку-то накидать не проблема. Два реле с задержкой на отключение и диодная развязка. Только функция, ИМХО, абсолютно бесполезная, потому что противотуманка все равно светит вперед, а не в сторону поворота, да и свет от штатных не ахти какой. Мне такая функция досталась с нештатными туманками, я ее отключил, - одни понты и никакой пользы. Это хорошо работает там, где есть специальная оптика и отдельная лампа.

А ПТФ регулируются только вверх-вниз или по горизонтали тоже? Я шкодовскими туманками доволен, а вот дастеровскими не очень. Если их в стороны немного развести? Может и выйдет толк?

Только вверх-вниз.

Юр, как дорого такая приблуда обойдётся? Я бы себе на обе машины поставил бы.

Два реле например Регтайм-3 от "Энергомаш" - 624р.
Три диода ~ 30р. максимум
Плюс колодки для реле и пол-метра провода.

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------

Соврал - диодов надо 4 шт.