Hyundai СНИЖАЕТ ЦЕНЫ на всю модельную линейку | Актуальные цены на середину апреля 2022 года

«Ъ»: в России разрешат производить автомобили с двигателями экологического класса «Евро-0»

И правильно.
Потом, когда ситуация стабилизируется, можно вернуться к Евро-2.
Но не лезть обратно во все эти идиотские 4-5-6-7-8, лоббированные зелёной террористической группировкой.

Дивлюсь я нам. Для позитивных изменений, которые ничего не стоят, надо чтобы затряслось и заколебалось. Просто потихоньку сеять разумное вечное доброе - не наш путь.

Мухе в паутине не дадут потихоньку сеять. Она вынуждена либо полностью принять правила игры, либо вырываться... :pardon:

Но если ничто не мешает набрать воздуха перед рывком, то почему бы его не набрать?

дык мухе обещают питание, и теплую уютную паутину. и ей говрят изо дня в день , что порви она паутину, она упадет на дно самого глубкого сырого и темного колодцы, где живет паук , еще более страшный и жестокий....

И даже в этой ситуации ничего не мешает начать дышать глубже, до наступления обещанного благополучия.

Все в сад.

Производитель Opel и Peugeot остановил завод в Калуге

Даешь зимний дизель в каждой подворотне до -70:)
https://news.mail.ru/society/50958906/?frommail=10

Данные апрельских продаж.
АЕБ до сих пор молчит, по этому источник "Автостат", который опубликовал только первую десятку.

1. Лада Гранта - 2598шт (-82%)
2. Лада Веста - 1977шт (-82%)
3. Лада Нива (Трэвел + Легенд) - 1941шт (-64%)
4. Hyundai Solaris - 1804 (-65%)
5. Kia Rio - 1660шт (-76%)
6. Hyundai Creta - 1162шт (-82%)
7. Renault Logan - 902шт (-75%)
8. LADA Largus - 840шт (-76%)
9. Skoda Rapid - 686шт (-84%)
10. Renault Duster - 644шт (-83%)

Прекрасный список, и прекрасные цифры. То ли ещё будет... )))
Судя по количеству продаж, о том что находится ниже десятой позиции говорить вообще нет никакого смысла, как о "продажах" в стране со 140 млн населения...))

Осталось только пригласить к дальнейшей дискуссии товарища, который в теме про китайцев утверждал, что "простые автомобили сейчас никому не нужны"... :smile: ))

Да да, именно так. Кто-то, же в этот минъетинг(лизинг) покупает, но мы с такими не пьем! А, я сегодня на авито чуть ВАЗ-2108 матовую красную, 88 года от деда с "Украины" "в идеале" из "гаражного сохрана" не поехал покупать. Даже попугай на кухне смеялся как-то дико :) Но, блин, ценник 45 тышш. И, эта зубила- на ходу!

Не, Игорь, за 45 сейчас только дырку от бублика...
Даже классика в идеале не меньше 150 стоит.
Зубила под 200...

Типа того: ВАЗ 21099, 1999

Ну мне простой авто, типа моей 2105 уде не нужен, я привык и не хочу отказываться от того, что у меня есть в машине, хотя сажусь иногда и ездю спокойно в каптуре, который, не смотря на максималку в 16 году, но на фоне моего аута, почти бомжэдишн, и если уж припрет, продам оба, через какое то время и возьму одного китайца типа х7, есстессно в максималке, но 2105, это тоже в планах, но только как просто недалеко и просто проехаться

По Москве каждый день на классике конечно сложновато.
Не из-за машины самой по себе, а из-за того что практически весь окружающий поток на машинах с другой динамикой, и во взаимодействии с ним и есть основная сложность.
Это нам тут пофиг, иной раз до райцентра за 50км пути 2 встречных и 1 попутная машины встречаются... )))

Здесь можно спокойно разъезжать на чём угодно, хоть на "Победе" или ГАЗ-51... ))

Андро, это смотреть надо. Волшебников много, у меня имеется тов. в Туле, который в начале 2000х, в Паланге кентавров-тянитолкаев лепил. Столько в свое время показал, на какбе идеальных авто, где и что вварено и отшпаклевано.
Р,Ы, Ауты даже не смотрю, после града в 17 годе. У начальника моего, крыша в мелких дырках и капот тоже. Но это Аут еще японской сборки, до Фукусимы. А У Олега, наверняка самый лучший из лучших,патаму шта, в Калуге все учли и металл сделали толще, а окраску качественней.

Ясное дело. Но любые жЫгули или зубило я могу отсмотреть в лучшем виде. С отсевом волшебников. )))
Вот те что помладше, типа десяток четырок и приор, уже не знаю так хорошо... ))

Фиг знает, лучше, хуже, я про плюшки...мне мифы про сборку пофиг,хотя если ничего лучше 2105 не будет, то с удовольствием вернусь в юность

«Лукойл» решил купить российскую «дочку» компании Shell, владеющую в стране сетью АЗС и заводом смазочных материалов.