Понятия не имею. Я как раз вопрос задал.

Одно время оффициалы стали ставить одобренные Рено пластиковые защиты. Скажу так отказывайтесь под любым предлогом. При ударе, например, защита бензобака колется. Полученными острыми краями можно запросто повредить бензобак.

Ну я бы так категорично не говорил, у меня металлических три штуки только с низу стоят,+ спереди из спецстали ещё стоит-вместо серебряной накладки,тут на днях на задворках стал парковаться и наехал на кирпичную кладку, которую не заметил в снегу, если бы не защита то неизвестно чем бы этот наезд закончился.

Многие дастероводы ставят металлическую защиту от "Патриота" и довольны. Я себе поставил защиту на редуктор от "Ривал".
Всеже лучше, чем ничего.

Да и вообще, никогда не знаешь, куда тебя занесет. На дастере-то. он же сам по себе уже провоцирует) не так дорого защита стоит, чтобы ее не поставить, имхо. Зато вот без защиты и не сунешься лишний раз никуда с асфальта. Это мое ИМХО.

Так и про это ... если специально ....

У меня защиты нет :crazy:

Эм. Я лазил и на Караби и много где. Задевая при этом камни днищем, и всегда без защиты. У меня установлена защита муфты еще при покупки других защит нет. Покупать не намерен. Любая защита на мой взгляд компромис между клиренсом и защитой.

У меня и ее нет. Но, пожалуй, если получится повторить поездку из подписи, то перед ней установлю, т.к. камнями по "пузу" там получал многократно.

У меня стоит защита б/бака и муфты, ставил, в первую очередь, для защиты пластикового бака от камней, вылетевших из под передних колес. Клиренс у нас минимальный под передними рычагами, потом под защитой двигателя и только потом под защитой муфты, т.е. защита муфты не понижает общий клиренс машины.

Согласен. Но когда машина загружена, то защита муфты выступает небольшим плугом. Хотя я в основном все катализатором задеваю и рядом расположенным "плавником".

Ну мне она не мешает нисколько, а вот уверенности и спокойствию способствует. Тут уж каждому свое, как говорится.

Относительно чего? Защита двигателя все равно ниже, и труба выхлопная

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=1266

Если только при движении задом на что-то напороться.

Strusto, У меня явно другая защита. Может я что-то путаю. Возможно действительно рычагами задевал.

Возможно :) писал уже, что на своей новой, сейчас стало еще меньше, намерил:
Под скобами рычагов передней подвески-185 мм
Под защитой картера-200 мм
Под защитой муфты-230 мм
Под банкой заднего глушителя-260 мм

Парни а где тут вопрос задать..что то не найду эту опцию?)))

---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:26 ----------

Вопрос вот такого рода?

Renault Duster чёрный универсал 5 дверей, 2013 г., пробег 0 - 4 999 км.
1.6 MT (102 л.с.), бензин, полный привод, левый руль, не битый
Читайте внимательно! Автомобиль новый! Приобретался в 2013 году за 720000 рублей. Комплектация «Аутентик» 4х4 1,6МТ. Два года стоял в сухом гараже, не куда не ездил. Не мятый, не царапанный, аккумулятор не разряжен, шины не спущены. Ваша выгода очевидна! Это частное объявление о продаже. Из всевозможных автокомпаний, автосалонов, кредитных организаций и т.п. прошу не беспокоить!!!


Прочитал я это обьявление.Звоню хозяину.он отвечает брали для деда..дед умер счас вступают в наследство и все такое.Как все сделаем позваню машина ваша.Как вы думаете уважаемые форумчане.Нет тут подвоха?

Так ниже в окне "сообщение" и можно сформулировать вопрос. Если хотите привязать его к какому-либо посту, то "щелкните" на кнопке "цитировать" в этом посту. Содержание поста автоматически вставится выше вашего вопроса:smile:О, опоздал!

Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:37 ----------

Говорят.. пишут слабенький мотор и все такое.Подскажите знатоки?:sorry:

Боюсь, что однозначного ответа на этот вопрос никто не даст! Только если продавца знает кто-то из ваших знакомых, у которого вся эта история происходила на глазах. А так остается надеяться на элемент везения. :pardon:

Надо машину смотреть.