Яков! Это не просто фигня, а конкретное разводилово. Нанотехнологичное, причем. Первые же коменты режут глаз неприкрытой заказухой... :sarcastic:

В электроустановках переменного тока для снижения реактивной составляющей применяют конденсаторы:
http://fazaa.ru/proizvodstvo/kompens...oshhnosti.html
НО у нас в машине постоянный ток и как кондёр может снизить расход бензина!?? Ну это Сколково... Ну просто Сколково! :rofl:

Просто на том форуме увидел на верху реклама и зашел ради интереса.

А ежели купить разветвитель в прикуриватель и воткнуть шесть таких устройств - то из бензобака излишки сливать придется. 120% экономии однако. :rofl:

Забавно))) у них счетчик оставшегося времени до конца акции начинается заново при каждом обновлении страницы. :rofl: Разводилы, блин :rofl:

А интересно что будет, если оставить страницу на 40 минут (счетчик дойдет до конца)? :sarcastic:

...и остановиться...

Или заново начнет считать

Ребята. Напиши мне в личку . Хочу проверить работу личных сообщений. Спасибо.

Спасибо. :drinks: Все работает.

И сколько личных сообщений пришло?

От Юленьки и от Филипыча.

Доброго времени всем форумчанам! У меня такой вопрос. Я много слышал о надежности Рено, это кстати было одной из главных причин покупки, но вот какая история, проходил ТО-45 в Петровском (СПб) и меня "обрадовали" необходимостью замены задних тормозных барабанов. Такое ощущение, что меня поимели:
- или предыдущий владелец своей манерой эксплуатации;
- или мастера из Петровского;
- или надежность Рено весьма преувеличена, мне казалось, что ресурс барабанов как минимум в два раза больше. Возможно я ошибаюсь? Кто знает - каков ресурс тормозных барабанов?

Доброго времени всем форумчанам! У меня такой вопрос. Я много слышал о надежности Рено, это кстати было одной из главных причин покупки, но вот какая история, проходил ТО-45 в Петровском (СПб) и меня "обрадовали" необходимостью замены задних тормозных барабанов. Такое ощущение, что меня поимели:
- или предыдущий владелец своей манерой эксплуатации;
- или мастера из Петровского;
- или надежность Рено весьма преувеличена, мне казалось, что ресурс барабанов как минимум в два раза больше. Возможно я ошибаюсь? Кто знает - каков ресурс тормозных барабанов?

Ося, Бред.Там только на 120000 нужно произвести осмотр.Похоже развод.А лучше обратитесь в Алекс Авто.Там Вам все скажут)))

У нас на клубе есть представитель Петровского. Пусть в теме камент оставит.

Ося, вас походу разводят, но всё возможно. Ходовые качества тормозных барабанов зависит не только от стиля и времени, но и от среды использования. Я на Сузуки менял задние барабаны при 110 000 выработка не большая, но волной идёт. Соответственно торможение хуже, колодки стираются бысрее. А всё потому, что первый хозяин лазил по говнам, после которых не ухаживал за авто. Первый раз снимая защиту движка и коробки цельное ведро смеси песка с глиной вынес с рем зоны!

А может и не манерой, а скрученным пробегом. Например, такси

Спасибо уважаемые за реакцию, пробег не скручен, машине только год исполнился, у "официалов" вся история записана. Похоже развели меня.Привет Петровскому в Шушарах (СПБ)!

Есть один вариант (однажды встречался с подобным). Предыдущий владелец мог прокатиться на ручнике, только не зажатом, а на недовыключенном. Т.е. ручник отпустили, но не до конца. Колесо крутится, а колодки не отошли толком.

Пишите в тему Петровского на форуме, это очень помогает ;)

Ну и насколько я понял, Вы их рекомендацией не воспользовались, тогда заедьте, например, в наш клубный сервис, у них диагностика бесплатна :)

В любом случае, надежность тут явно не причем, т.к. больше ни от кого на форуме о таком не слышали.

PS: При большом желании, можно и красивую историю у официалов создать, скручивая пробег до нужного перед визитом к ним :)

При наличии необходимых приборов, можно заезжать к ОД раз в год, скручивая перепробег до нужных цифирок. Так очень часто, например, делают таксисты.

Вот интересно все же:
в чем именно заключается "убыточность" оплаты эл-ва через все способы платежей в сбере, если в москве за это берется комиссия. А при оплате эл-ва в деревне кукуевка для ОАО «Рязанская энергетическая сбытовая компания» - в том же самом сбере комиссия = 0р

А как электроэнергия оплачивается в банке? Там же показания должны фиксироваться. У нас всегда делалось это через спецорганизацию Петроэлектросбыт, раньше с обязательным посещением хотя бы раз в полгода, а теперь через инет, но уже ежемесячно, но платить можно картой и без всяких комиссий.

YuriyVZ, в сбере есть поля для ввода прошлых ( обычно самозаполнено по последней оплате ) и текущих показаний + суммы платежа

Собственно вопрос был почему оплата в москве для эл-ва в москве - с комиссией, а оплата в москве для эл-ва в рязанской области - без комиссии. счета вроде везде в сбере находятся...

Т.е. у них тоже есть прога от конторы, которая электроэнергию контролирует? :shok:

Со Сбербанком ничему нельзя удивляться, плачу там разве что налоги, т.к. в них какие-то кривые реквизиты, так и не разобрался как через инет оплатить.

Да, видать есть. Ибо вот что у меня в итоге получилось
Старое показание высветилось само, тариф тоже после ввода лицевого счета.
Ввел жирные показания по расходу и сумме к оплате. Собственно все. Достаточно удобно.

http://fishki.net/1293371-ugnannyj-v...dagestane.html
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 12 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Светлана Афонина/. Внедорожник Lexus LX570, угнанный в Петербурге, через пять часов поисков обнаружили у ресторана в Дагестане. За это время автомобиль проделал путь в 2,5 тысячи километров, сообщила во вторник пресс-служба компании, установившей на него спутниковое поисковое оборудование.
Автомобиль стоимостью не менее 4,5 миллиона рублей угнали с одной из парковок на Крестовском острове. Поймать сигнал от оборудования удалось через пять часов с момента сообщения об угоне. К этому времени машина находилась во внутреннем дворе ресторана в деревне Могилевское Дагестана. Когда полиция обнаружила внедорожник и доставила его к зданию прокуратуры Хасавюрта, регистрационных знаков на автомобиле уже не было.
«За столь короткое время автомобиль мог добраться из Петербурга в Дагестан, например, посредством транспортной авиации», — отметил представитель компании, установившей на машину спутниковое поисковое оборудование, Василий Курсин.
Петербургскому владельцу внедорожник уже вернули.

Забыл выложить фото. Как то раз забирал клиента с дачи, и на обратном пути увидел ночью похоже а рено ШИЛЬДИК :)

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1408049756

Никто не знает как сделать не заметно, не знаю как содралось((( да еще и поцарапано на руле с краюшки, понятное дело ключами мог, это исправится чехлом для руля. А вот это как?

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1408468110

Чехол может закрыть и то не много. А так купи кожаную оплетку на руль. http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=11

Yakov163, Яша, посмотри внимательно, руль облез только в этом месте?
Вероятно имеется логовская болезнь, рули меняют по гарантии (отцу менял, после замены поставил оплетку от кожа рулит)...

Skipper-Влад, Да только в этом месте. Ок спасибо позвоню ОД и уточню.


МЕДВЕЖ, Так то да.

Yakov163, так для справки
и так далее....

Ну завтра узнаю что скажет ОД.

---------- Сообщение добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:01 ----------

Skipper-Влад, Спасибо за инфо!

Кто нибудь здесь мыл, и стоит вообще или можно не заморачиваться?

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1409169126

Лично я не мою и не заморачиваюсь - там же петли, смазка и всё такое. Смоешь смазку - будет скрипеть и ржаветь. Нафига оно надо?
Уж если совсем приспичило - протри вокруг влажной салфеткой:sarcastic:

КоТэ, Нет можно еще раз потом смазать, все ровно скрипит походу песок попал, я тоже так подумал вокруг протереть, спасибо:)

Yakov163, плюс можно поставить дополнительный уплотнитель.