Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Сезонные вопросы (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Запотевание стекол салона (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=469)

Серый1965 29.12.2014 20:35

БИг-64, Серьезно!!! Купил Дастера 22.10 14 погода холодная,зачем думаю включать..да я и пользоваться им не умею...у меня предыдущие точилы без кандея были. Сейчас возьму мурзилку почитаю как пользоваться...утром перед работай попытаюсь включить.:ok:

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:30 ----------

BAZOFF, обдув лобовик и ноги и приоткрываеш немножко окно..на лобовик не налипает тогда.

БИг-64 29.12.2014 20:41

Цитата:

Сообщение от Серый1965 (Сообщение 270180)
утром перед работай попытаюсь включить.

Если будет ниже -10, то лучше на открытом воздухе не экспериментируй, если имеется подземная стоянка у какого-нибудь супермаркета, то там самое место для знакомства с работой кондея. Я, так думаю!

evs034 29.12.2014 20:47

doneAlexandro, вообще на шевике реализовано, что при включении лобового стекла автоматом включается кондей и изимой и летом. Кстати это на большинстве иномарок такая схема.
БИг-64, разве на опеле не так???????????

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:45 ----------

единственнон на авео включалась индикация, а на каптиве нет, пацаны сами ставят выключатель и релюху чтобы при обдуве стекла не включался кондей

Серый1965 29.12.2014 20:53

БИг-64, У нас сейчас -15..так что спасибо за предупреждение.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

БИг-64, с первого числа обещают +1-2 вот тогда и попробую. Еще слышал что после работы кандея его надо прогонять вентилятором..так ли это?посоветуй

evs034 29.12.2014 20:58

Серый1965, да, желательно чтобы просушить фильтр и воздуховоды (во влаге шустро размножаются бактерии))

Серый1965 29.12.2014 21:09

evs034, Как это сделать? Можно точнее?:thank_you2:

evs034 29.12.2014 21:13

выключаешь кондей (нажатием на кнопку АС) и на максимум вентилятор на 1-4 мин взависимости от того какое время трубил кондей

Серый1965 29.12.2014 21:20

evs034, Спасибо!:drinks:

AlexZ 29.12.2014 21:28

Цитата:

Сообщение от Серый1965 (Сообщение 270155)
БИг-64, Я кандей еще ниразу не включал.:pardon:

Еще годик, и смазка в системе окончательно упадет, затем недолгая работа компрессора без смазки - и усе, можно ехать в ремонт.

Кондей НАДО включать хотя бы РАЗ в месяц - что бы разогнать смазку (она задута в систему вместе с фреоном) по системе.

БИг-64 29.12.2014 21:44

Цитата:

Сообщение от evs034 (Сообщение 270189)
БИг-64, разве на опеле не так???????????

так, и даже индикация имеется ;) Дует так, что уши закладывает.:ok:
Цитата:

Сообщение от Серый1965 (Сообщение 270195)
Еще слышал что после работы кандея его надо прогонять вентилятором..так ли это?посоветуй

Поддерживаю мнение тов.evs034 в данном вопросе.

Серый1965 29.12.2014 21:45

AlexZ, Ну так когда его включать,холодно на улице..мне вообще говорили что кадеи в неко орых машинах в холод просто не включаются:pardon:

AlexZ 29.12.2014 21:55

Цитата:

Сообщение от Серый1965 (Сообщение 270219)
AlexZ, Ну так когда его включать,холодно на улице..мне вообще говорили что кадеи в неко орых машинах в холод просто не включаются:pardon:

Да, обычно, если на датчик температуры показывает холоднее +5°С (около того для разных марок).

Но если зимой заехал на мойку, в теплый паркинг/гараж, или еще куда, где явный плюс - нажми кнопочку, дай кондею паработать хотя бы пару минут, он тебе потом "спасибо" скажет.

Серый1965 29.12.2014 21:57

AlexZ, Да уже я не пропущу это процедуру..завели вы меня..теперь поеду завтра гараж греть..у меня обогреватель масляный там есть..за сутки думаю нагрею.:yahoo::ok:на пару градусов.

AlexZ 29.12.2014 22:03

Цитата:

Сообщение от Серый1965 (Сообщение 270224)
AlexZ, Да уже я не пропущу это процедуру..завели вы меня..

Исходи из просто принципа - если механизм не работает - он ломается. И не важно, что это - кондей, муфта, ручник или еще что.
Или даже человек.

Движение - жизнь, покой - смерть.

как-то так :drinks:

БИг-64 29.12.2014 22:05

Серый1965, Кондиционер в Дастере, он, как священная корова для индуса. Смотри, чтобы не обоссался под себя, это была массовая проблема на машинах первых лет выпуска. Лично у меня 3 (три) раза ссался, до тех пор когда ОД координально не исправил со снятием и разбором передней панели. Но всегда выручали памперсы - сунул его под испаритель, когда набухнет, то менял.

Серый1965 29.12.2014 22:14

БИг-64, УХ!!! Не дай бог!!! Как купил дастер,да зашел на форум..столько страшилок тут про него начитался..как буд то не новую я купил а БУ лет 15. А если все ДОПЫ купить то можно еще одного дастера купить:pardon::yahoo:за эти деньги

Feargin 30.12.2014 06:07

Цитата:

Сообщение от aca300 (Сообщение 270158)
На всех машинах кондеи одинаковые. И во многих мурзилках написано это.

Я специально подчеркнул - на прогретой машине.
Про то, что при 0 лампочка загорается, а кондей не включается, я в курсе.
Не далее как на выходных дал дусика зятю на два дня и когда забирал обратно, он пожаловался, что потеет машинка, что бы он ни делал. За минуту, на ходу все исправил. Первым делом вернул рециркуляцию на забор воздуха за бортом и включил кондей. 30 сек и все очистилось.

БИг-64 30.12.2014 06:28

Цитата:

Сообщение от Feargin (Сообщение 270257)
рециркуляцию на забор воздуха за бортом и включил кондей.

Вот и все правильные действия.

docru 30.12.2014 07:18

Цитата:

Сообщение от Серый1965 (Сообщение 270146)
Не будеш же все время за поездку ехать с кондеем...

А почему нет? Если работает, то почему не использовать? Можно конечно спреи-антизапотеватели, мешочки с солью и прочие радости жигулей старых моделей...
По мне так, если есть возможность пользоваться благами цивилизации, то ими надо пользоваться :) а иначе зачем было покупать такую машину?

aca300 30.12.2014 12:59

Цитата:

Сообщение от Feargin (Сообщение 270257)
Я специально подчеркнул - на прогретой машине.
Про то, что при 0 лампочка загорается, а кондей не включается, я в курсе.
Не далее как на выходных дал дусика зятю на два дня и когда забирал обратно, он пожаловался, что потеет машинка, что бы он ни делал. За минуту, на ходу все исправил. Первым делом вернул рециркуляцию на забор воздуха за бортом и включил кондей. 30 сек и все очистилось.

Готов провести совместный эксперимент. Сделаем пробежку 1 км и сядем в машину. Когда она запотеет, включим кондей. Посмотрим, как он в минусовую погоду будет работать:sarcastic:


Текущее время: 03:01. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors