В правилах про тиходные средства я вижу только пункт (редакция от 1 июля 2015):
Т.е. он должен пропустить, а не мы его можем обгонять в запрещенных местах!

Запретов на обгон в ПДД несколько больше, чем вы перечислили - там и опасные повороты, конец подъема, пеш. переходы, жд переезды...

Хотя, похоже, не уследил к знаку "Обгон запрещен" изменили комментарий (когда, не знаю):
Т.е. под знак можно обгонять тихоходов (те у кого соответствующий знак или принципиально не могут быстрее ехать), а через сплошную нельзя.

Говорю еще раз: Гугл к делу не пришьёшь. Закон на дороге - это ПДД.

Упоминая правила, люди почему-то забывают про Дополнения к ним и постановления Верховного Суда, вынужденного выступать в роли разъяснений к ПДД :)

А я и не говорил, что перечислил все возможные пункты.
Я об этих пунктах прекрасно знаю.
Я всего лишь ответил на вопрос:
Пришивайте Постановление Президиума Верховного Суда.
Упомянуто в моём предыдущем сообщении.
Не бойтесь, гаишники о нём прекрасно осведомлены.
В отличие от водителей...

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ----------

С 20 ноября 2010 года.
Ссылка

Когда сдавал на права в 2006-м этот пункт тоже был, потом помню убрали, а вот дальше не уследил. С другой стороны, такие ситуация бывают крайне редко. Я честно говоря, не помню когда видел тихохода со знаком. А медленно ползущие грузовики таковыми не являются, даже если передвигаются медленнее 30 км/ч

Вот поэтому лучше соблюдать все знаки и разметку, а не искать в них лазейки.

ну что готовимся к 50км/час в городах
 

власти поддержали идею снизить лимит скорости в городах

http://rustelegraph.ru/photo/all/11263.jpg

Сенатор Вадим Тюльпанов заявил, что в правительстве поддержали снизить лимит скорости автомобилей в российских городах с 60 до 50 километров в час.

МОСКВА, 14 июл — РИА Новости. Один из авторов инициативы снизить лимит скорости автомобилей в российских городах с 60 до 50 километров в час сенатор Вадим Тюльпанов заявил, что в правительстве поддержали это предложение.

«Мы получили сегодня письмо замминистра внутренних дел Виктора Кирьянова, в котором говорится, что в протоколе прошедшего у директора департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ совещания закреплена согласованная позиция о том, что снижение уровня смертности на дорогах может быть обеспечено за счет снижения разрешенной скорости движения транспортных средств в населенных пунктах с 60 километров до 50 километров в час», — сказал сенатор РИА Новости во вторник.

Также, сообщил Тюльпанов, в рамках правительственной комиссии по безопасности дорожного движения Минтрансу и МВД совместно с правительствами Москвы, Петербурга и Татарстана предложено проанализировать финансово-экономические последствия от реализации этого предложения и представить эту информацию в правительство.

В начале июня Тюльпанов и экс-руководитель ГИБДД Владимир Федоров направили на имя премьера Дмитрия Медведева предложение снизить разрешенный лимит скорости движения автомобилей в городах с 60 до 50 километров в час. В письме они поясняли, что такое решение позволит сократить количество ДТП и уровень смертности на дорогах.

В документе приводилась статистика, согласно которой из всех ДТП в городах количество наездов автомобилей на пешеходов составляет 38% — это самый распространенный вид происшествия на дорогах. В 2014 году в ДТП погибли почти 27 тысяч человек и получили ранения более 250 тысяч, при этом практически 70% ДТП произошли в населенных пунктах.

Сенаторы в письме приводили также пример целого ряда государств, в частности Великобритании, Бельгии и Германии, где в населенных пунктах введено ограничение скорости автомобилей 30−50 километров в час.

Интересно а с какой скоростью он сам будет передвигаться по Москве и другим городам на своём членовозе с мигалкой?

Универсальный слоган. Подходит к любой инициативе, исходящей от нашего "государства" и его структур.

Все правильно, снизят скорость до 50-ти и все поедут 70 км/ч на это и рассчитано. Давно об этом говорили. Лимит в 20 км/ч никто не уберет. Все знают, что четко 50 км/ч никто ездить не будет.

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:16 ----------

Я за снижение максимальной скорости в городах. А потом есть улицы по которым 80 км/ч можно ехать в Москве.

А че "мелочится", взяли бы и сразу ограничили в городах до 40км/час, а за городом до 70км/час,что часто бывает при плотном потоке, аварий и наездов ещё бы меньше стало.Так опять к телеге с лошадью можно придти.:sarcastic:

Тф, тф, тф.., но лучше знать.

"ГИБДД создала инструкцию для самостоятельного оформления ДТП"
http://www.zr.ru/content/news/796101...aign=L_2109196

"Самостоятельно оформляем ДТП: зачем рулетка в бардачке"
http://www.zr.ru/content/articles/79...aign=L_2113729

По мне так шли бы они лесом со своей инструкцией, блок-схемой и самостоятельным оформлением ДТП. Не знают что ещё переложить на плечи водителя. После аварии человек однозначно на нервах, а ему предлагают что-то фотографировать, чертить, замерять, вести переговоры....

Дык а кто это будет делать? Последним указом МВД ещё сократили, на 10 прОцентов. Там уже и так работать некому, так ещё шибанули. Так что всё сами, ДТП- сами оформляем, обокрали- сами ищем, т.д и т.п. :pardon:

Сейчас ограничение в городе 60. Не знаю почему, но фуры пелевать хотели на эти ограничения. Как идут по трассе 90 с сорока тоннами на борту, так и в населенном пункте -- 90. Вот только вчера, сбрасываю в н.п. до 70-80, фуры перестраиваются в левый ряд и дружной толпой, обдавая мокрой жижой со свистом пролетают мимо, н.п. заканчивается, и мне снова приходиться окунаться в летящую жижу и грязь уже в левом ряду. Кстати об ограничениях скорости, вчера немного прокатился с основной толпой. Скорость 130-140 в среднем. Обогнал очень мало законопослушных. В основном все двигались больше 120. Вот тебе и закон.

Просто фуры общаются между собой по рации и знают, где есть камеры или посты, а где нет. И едут они в основном "на круизе". Да и сбрасывать, а потом набирать скорость при 30 тоннах за спиной не очень комильфо. Для них меньше разгонов/торможений, это сплошная экономия на топливе и времени. Поэтому им плевать на ограничение скорости в НП.
Приглядитесь, если Вы соблюдаете ПДП на 4-х полосной трассе, Вы едите с той же средней скоростью, что и фуры. У них в хвосте достаточно комфортно ехать, правда до первой пробки. :sad:

aca300, то, что сзади 30тонн не является поводом нарушать ПДД.

почему в нас.пункте меньше разрешенная скорость ? а этот кабан летит под сотню и, не дай Бог чего, и сам раскорячится, и унесет с собой кучу невиновных...

а так, да, написанное выше dzies очень раздражает

Был случай когда такой дебил на фуре в н.п. мене чуть в зад не влетел и людей не сбил ., я притормаживал не тормозило не вытормаживался перед пешеходным переходом для того чтобы пропустить семью с двумя колясками... А этот дебил вытормозился только на обочене в впереди меня где то на метр .... И что вы думаете выскакивает это ... И идёт ко мне со словами ты какого ... тормозиш я на гружонной фуре еду мне так быстро не остоновится... Пришлось выйти и объяснить что к чему.. я то только ключь зажигания его вытащил и сказал что он будит на следующей автобусной остановке.. А вот подлетевший глава семейства его хорошенько ушотал...

maslovyu, я не оправдываю фуры и не говорю, что они поступают правильно. Я лишь написал, почему они так поступают и нарушают.
А так меня много чего раздражает на дороге, и что? Всех учить? Нет. Надо начинать с себя и остальные подтянутся.