dg972, КоТэ,
Думаю, что в случае неисправности приборки, как раз никаких ошибок не зафиксируется. Можно конечно и съездить проверить это.

Если бы подключение было неправильным, то она совсем бы не работало, а так похоже загибается постепенно. Плавающая неисправность самая плохая.

Неправильным подключением также можно назвать шлейф, не до конца воткнутый в гнездо.
Или шлейф, воткнутый в лопнувший разъём, в котором то есть контакт, то нет.
Я это имел в виду, а не неправильную распайку по проводам.

Впрочем, не важно.
Хочет - пусть так ездит.
Лично у меня всё работает.

Как снять пластиковую накладку двери багажника?
 

Искал по форуму но не нашёл. Разболтался задний номер, надо подтянуть, к креплению подобраться можно сняв пластик с пятой двери... Как это сделать ничего не отломав?

Откручиваешь два болтика внутри ручки за которую закрываешь и просто тянешь окуратненько , там клипсы у меня одна сломалась . Но это было на морозе . Болтики под токс вот размер к сажелению не помню .

Там сложно что-либо сломать, откручиваете один саморез (кажется один) в районе ручки и снимаете обшивку приложив усилие...

Два

значит два, снимал много раз и не только на своем, делаю уже на автомате, поэтому и не запомнил...

Если не изменяет память, то 20-ка. Лучше крутить отверткой с ручкой. Я крутил г-образными отвертками - сильно матерился (иначе не получалось... :sarcastic:).

Ну раз нет проблем то катайте на здоровье . Привет из Твери ! Я сам из Благовещенска уехал от туда в 2010 г . Новую набережную не успел посмотреть.

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:58 ----------

Я и имел ввиду отвертку , ей самое то и получается , специально для этого пришлось купить . Пригодилась уже не один раз .

Я гибким удлинителем пользуюсь.

На заднем стекле наклейка-реклама ELF, жена попросила снять, мешает ей смотреть назад)))
Кто как снимал делитесь опытом... у меня с первого подхода не вышло)))

Я её вообще не трогал.
Задний дворник (родной) за 2 года шкрябания по ней так и не начал полосить.
Наклейка маленькая, прозрачная, резинку дворника не травмирует - решил оставить.

У меня наклейки уже нет, я её видно отодрал в момент, когда авто тонировал.
На символе и дастаре отрывал. Клеится она изнутри. остатки клея бензином калоша протер (он у меня всегда под рукой).
Отклеить просто, не знаю что вызвало проблему.

Дастер 2.0, рестайлнг. На лючке бензобака написано 95-98, менеджер в салоне сказал, что все салонные ездят исключительно на 92. Что будет с двигом, если катать сновья исключтельно на Лукойловском 92? бОльший расход, чуть менее резвый.... А именно по износу/поломкам?

У рестайлинга только 95 бензин. В салоне машины не жалеют, поскольку не свои. Вам производитель на лючке спецом данные дал, по топливу. А менеджера пошлите лесом, пусть идет матчасть учит.

Я обкатывал ДОрестайлинг на 95-ом. Что и Вам рекомендую. Мастер в ПАЦ сказал, что эти движки (опять же ДОрестайлинг) не чувствительны к бензину...

А в чем разница?

евро4 / евро5

Температура сгорания, например.

Попробуйте бытовым феном её немного прогреть
У меня когда тонировали отодрали её за 5 секунд.