Привет клубни, вопрос у меня к Вам.
- по началу пытался активировать закрытие дверей при превышении скорости 10км.ч, не получалось т.к. автомобиль стоял, сегодня при движении нажал на кнопочку закрытия дверей услышал долгожданный отклик зуммера и закрытие дверей. Вроде УРА, но вопрос такой,
- при остановке авто, открывает двери только когда срабатывают передние коечники дверей, а задний пассажир не может открыть, открываю я свою дверь или с кнопки, такой алгоритм работы.
- Правильно как должно быть ???

Suslik_kz,
См. тему:
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...p?t=872&page=7

изучил, спасибо, деактивировал

Добрый день) помните была у меня проблема, что я трогалась с места с натягом....как выяснилось это оказывается я с 3й передачи трогалась((( всю обкатку так... вообщем курицей чувствую себя. итак вопрос - как сильно пострадал двигатель (и сцепление) от таких действий?:sorry::cray:

---------- Сообщение добавлено в 06:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:46 ----------

2000 км я так откатала с 3й передачи...(

На данный момент есть какие-то проблемы? Если нет, катайтесь дальше, начиная движение с правильной передачи. Срок службы сцепления, конечно, сократился. :pardon:

проблем нет слава богу)

Не думаю, что это сильно отразилось на моторе, а сцепление могли и поджечь.
Ну если нет проблем, то и не стоит заморачиваться.
Странно, что всё это время Вам так никто и не сказал, что Вы трогаетесь с третьей.

Учитывая, что 90% из нас трогаются со 2-й, то 3-я - это как вторая у обычной машины, так что не думаю, что уж так все плохо.

Трогался я с третьей раза три.
Пару раз впопыхах не то включал, раз - чисто из любопытства.
2-литровый двигатель позволяет тронуться с 3-ей без особого насилия над сцеплением.

Я по запарке с 4-й тронулся. Правда тяжеловато. Но дизель вытянул.

да нормально все будет, сцепление живучие)))

А кто то до 40тыс. недотянул...:sarcastic:

Народ у нас талантлив! Можно и за один раз убить. :dash1:

dg972, бывает)))) это скорее исключение из правил.))))

аглрелась сигнализация отказов
 

Всем доброго времени суток.
Рено дастер машине три месяца.Сегодня во время движения загорелись лампочки-есс,сигнализация стояночного тормоза,абс,пила и не показывал спидометр.На движение и скорость никак не отразилось.Приехал домой выключил дв-ль потом завёл все повторилось.При посмледующем запуске все стало нормально работать.Вопрос к знатокам,что это может быть?

Себя к знатокам точно не причисляю, но если даже спидометр заглючил, то думаю, проблема с приборкой.
Плохо, что на новой приборке нет тестового режима.

Я не знаток, но ИМХО - надо гнать машину к официалам.

Гнать нужно, когда глючит, иначе отправят обратно

Наверняка ошибки остались.

Гнать нужно, когда есть явные ошибки.
Они остаются в памяти.

ИМХО, похоже, что подключение приборки неправильное.
А это должно остаться в ошибках.