Честно говоря, у меня такое в голове никак не укладывается. 1100 км, как пишут, расстояние до границы..

На Украине сообщили о дронах ВСУ с дальностью полета более тысячи километров.

https://lenta.ru/news/2024/04/02/na-...medium=desktop

Англосаксы без наказано тренируются на кошках.

Не царское это дело, противоракетным щитом от блох отмахиваться...))

Судя по всему, нет у нас пока комплексных решений по низколетящим целям.
Да и откуда ему взяться, если мы на момент 22 года с самими-то беспилотниками не сильно давно работать начали.
Поэтому всякое такое пока будет прорываться.

"Дальнобои" это скорее всего автономки летят, их даже РЭБом глушить бесполезно.
Летят по алгоритму, и только на подлёте к цели активизируют канал для корректировки наведения.

Я когда Руст в Москве сел, жил в ПВОшном в\ч городке под Валдаем, сын военного. Так его вели по всей зоне нашей ответственности, команды сбивать не было, офицеры потом много про это рассказывали, особенно после авиа массандры. У нас же комполка тогда сняли, ещё кого то. В 90х в/ч расформировали как и сотни других этого же направления, офицеров на пенсию. Батя потом вышибалой в казино работал и СУшки где то охранял. Вот и летают теперь где хотят. ЯО на борт пару сотен таких птичек, и победа за западом.

Ядерка им тут не нужна, они отсюда кормиться собираются.
Но дел наворочать можно много с этими беспилотниками.

Вот правдоподобная версия, не совсем же наши ПВОшники лохи. Пролететь пол страны на кукурузнике и никто не видел, одна Московская область чего стоит, дача на даче.

Оно вроде и вероятно, но не складывается.
Атака на общежитие была в 5:45 утра, на доступном в сети видео куча людей на улице и машина полиции в кадре.
Значит, заранее успели получить информацию и людей вывели.
При тех разрушениях что нам показали, пострадавших и жертв было бы гораздо больше, если бы люди в это время ещё спали.

Так что "сидел рядом и резко полетел" не пляшет...

В принципе, про то что менее крупные дроны где-то с нашей территории запускают, я ещё во время атак на Москву и Тулу говорил.
Но здесь как-то не складывается с такой версией.
При этом, то что он летел действительно не с украинской территории, вполне вероятно.
Но не из ближайшего леса.

с другой стороны. летит аэроплан, .... мимо моей деревни частенько шныряют легкомоторники. самолет, это не бпа. куда звонить, кому звонить? в полицию? на каждый пролетевший мимо? а еще летают винтокрылые....правда далековато, на горизонте...

Так ФСБ уже наверняка носом землю роет. Может из какого медвежьего угла пустили, страна огромная. Хохлы где только не батрачат. Я сам с ними работал. Приезжали на вахту (в рабство) на 45 дней, до последнего ездили. Сейчас не видать, или на фронте или в Польше.

из соседнего леса слишком сложно. сам он не полетит. нужна взлетная полоса 100м. это же нужна целая команда, привезти его (при чём в газель он не влезет), собрать, настроить, перекрыть кусок дороги и запустить. это человек 6-8 надо задействовать, пару легковушек и Камаз на каждый БПЛА или в фуру пару штук сложить можно. Слишком палевно и рискованно.

Есть версия, что из Казахстана. Слабый контроль, кто и что на территорию страны ввез. И пво с той стороны не прикрывает. До Елабуги меньше 500 км. Использованный бпла имеет дальность до 800 км.

Глава Татарстана призвал предприятия самим решать вопрос безопасности

Какая прелесть...
Адепт сбития ударных беспилотников банками с огурцами?..
Ну а чем ещё гражданское население на предприятиях себя может защитить?..
Ружьё, и то нельзя... :pardon:

Вообще-то, ФЗ "Об обороне" гласит следующее:

И там ничего не написано про отражение агрессии банками с огурцами и "сами-сами"...
Или главе субъекта РФ федеральные законы не указ?.. Или #этодругоэ?.. Непонятно...

Мне тоже данное высказывание очень понравилось. Это я так понял надо с ЧОП контракты заключать? А налоги предприятиям всё равно платить?

Для размышления
Российские крылатые ракеты Х-101 получили вторую боеголовку
А кто сказал что в эту игру можно играть одному?
Если нам при использовании Х101 дальность 5500км нафиг не нужна, то технически уменьшить объем топлива, а разницу зарядить дополнительным зарядом, логично?!
Теперь хохол, уменьшив объем заряда технически можно увеличить объем топлива и как следствие дальность полета, а если еще и просчитать конструкцию и перевести ее на более облегченные варианты, тогда и не уменьшая массу заряда можно пропорционально увеличить дальность...
Вероятно БПЛА был модернизирован (думаю не без помощи партнеров по НАТО) в части увеличения дальности полета...

У нас со вчерашнего дня РЭБ на полную включают, мобильная связь толком на территории и рядом не работает, глушит автомобильные сигналки (автозапуски ни у кого не работают)... Только вот понять ни могу наших эффективных, нахрена они эту хреновину включают только днем, ведь атаки всегда раннее утро (т.е. полет к месту атаки осуществляется ночью на малых высотах, чтоб ни ПВО ни зрительно не быть обнаруженными)... Кстати, мы используем аналогичный алгоритм, все запуски в ночное время, цели поражаются утром, у нас только искандер или кинжал среди дня прилетает (сверхзвук однако)

Ну, да.
И приедет ЧОП со своими РЛС, Панцирями, и прочими зенитчиками.
И сделает всем хорошо.
Вот только одна проблема - последний такой ЧОП в прошлом году кончился.

Все НПЗ в РФ, которые имели повреждения, планируют запустить до начала июня

Т.е., выражаясь простым русским языком, на данный момент мы имеем некоторое количество НПЗ повреждения на которых привели к полной остановке технологического процесса.

И тут есть нюанс.

Если не вдаваться в подробности, то всё хорошо, к июню всё починят.
Но если вдаваться, то картина получается не то что маслом, но не такая безоблачная и иллюзорная, как нам пытаются рисовать.
Дело в том, что практически все заводы ответственные за выпуск высокооктановых (начиная от Аи-92) бензинов класса выше Евро-3, используют массу импортного оборудования из очень недружественных стран.
В частности, до сих пор не запущен Нижегородский завод Лукойла, "получивший повреждения" аж 12 января.
Для НПЗ есть два варианта.
Либо заново закупать такое же оборудование очень кружным путём (что очень и очень не быстро, и не менее дорого), либо "пока" хотя бы часть производства восстановить с применением отечественного оборудования, рассчитанного на выпуск бензинов класса не выше Евро-3.
Какой класс топлива при таком раскладе будет указан в отгрузочных документах, большой и открытый вопрос.

Так что тем, у кого достаточно форсированные и нагруженные турбомоторы (а это среди современных почти каждый первый), наверное сейчас стоит уделять повышенное внимание к топливу.
В случае какого-то непривычного поведения мотора, лучше сменить заправку.

На заграничную? :sarcastic:

У меня их вообще две. Одна желтая, другая со слоником. Выбирай! Хочешь эту, хочешь ту. Ну еще из бочки можно.
И да литр 95 вновь пошел чуть вверх. Теперь 59.99р 95+ -пропал.