Выглядит слишком эпично, чтобы быть правдой.
Есть два маленьких нюанса.

а) Кто будет осуществлять гарантийный ремонт и исправлять косяки за производителя?..
б) Сколько это будет стоить производителю, когда "получить бонусы от продажи, доходы с продаж допов, аксессуаров, а в удачном случае – и более дорогой модели, теперь не получится"?..

Дилер НИКОГДА не сможет выпасть из цепочки, так как является физическим посредником между производством и потребителем.
Именно дилер решает кучу головняков как для производителя, так и для потребителя.

Хотите купить машину в интернете и ездить на ней в интернете? Ок. Тогда дилер не нужен... :sarcastic: ))

Для некрупных городов и меньше - не нужен. но дилеров там и нет собственно.
Для крупных городов (когда лень/нет желания/нет времени) - дилеры будут продолжать делать все что и раньше "после покупки машины". ибо купить машину мало, ее нужно содержать и обслуживать. Кто сейчас обслуживает не у ОД - для них во взаимоотношениях с тоже ничего не изменится с обеих сторон. Ну вот сигналочку втридорога втюхать при покупке и установку ковриков в 0.5 нормо-часа будет сложнее, это да. Втюхивайте на 10% дороже рынка и будут брать заодно после заказа на сайте с "самовывоз у ОД"

Большую часть сказанного можно решить другими путями:
- сервисы сертифицировать, причем клиенты сами разберутся куда удобней и где качество выше;
- сдачу/приёмку по гарантии там же через представителей;
- тест-драйв на мультибрендовых площадках или каршеринге.

Главное можно исключить из цепочки борзеющих арендодателей и "вась-вась бизнесменов". Хоть какие-то плюсы от рыночных отношений. Я уж молчу, что стеклянные павильоны под 4 этажа, губастые ресепшены и прочая шелуха сейчас начнет отваливаться. Ну а кому все это надо, для них останется часть точек.

А сервисы где будут располагаться без арендодателей, на тихой поляне с лебедЯми?.. :smile: ))

Nissan Qashqai 2021 | Новое поколение кроссовера официально представлено

Сервисам не нужна большая часть этой шелухи, которая стоит лишних денег.

Tesla заняла почти 25 % рынка электромобилей. Конкуренты пока что далеко позади.

https://3dnews.ru/1033882/tesla-zany...-daleko-pozadi

Заткните трубу и радиатор прикройте - скоро все на электрички пересядем.

https://restofworld.org/2021/tesla-vs-tiny-cars/

Не станете читать, так хотя бы посмотрите на фото в этой статье, я вас умоляю.

https://restofworld.org/wp-content/u...-2800x1868.jpg

Нифигассе! У них трансформаторные подстанции на столбах висят! А оленеводу троллейбусные проводочки помешали. :)

Свеженькое за февраль подвезли. ))

https://i.ibb.co/ph4Y5wm/176.jpg

То, что Тигуанов и РАВ-4 продаётся больше, чем Дастеров, это меня уже не удивляет.
Но вот то, что классическая Нива (как её ни называй и ребрендируй) взлетела в ТОП-25 аж на 6-е место, вот это номер...)))
В феврале, однако, альянс отметился ещё тем, что все его кроссоверы Рено и Ниссан (кроме Дастера) показывают снижение продаж.

P.S. С нетерпением жду мартовский прорыв в продажах Дастера. По новым ценам, и без 2.0... :smile:

Думаю, апрель, все таки, март микст будет

Через неделю Тойота покажет свою первую электричку для Европы. Тесле нервничать.

Toyota сегодня подтвердила, что представит свой среднеразмерный аккумуляторно-электрический внедорожник на предстоящем Шанхайском автосалоне 2021 года.

https://newsroom.toyota.eu/preview-o...ai-motor-show/

Уверен, в кетае это авто будет пользоваться бешенным спросом, в отличие от нас.....

И ЛЭП вдоль всей улицы. И куча перекидок поперёк дороги.
Но это другое. Это правильные провода.

В России начнется тестирование беспилотных автомобилей без присутствия человека в салоне

P.S. Когда тучи беспилотников начнут массово передвигаться по Москве со скоростью 60 и 40 километров в час, неукоснительно соблюдая и все остальные правила, то жители столицы ежедневно использующие свои собственные автомобили, очень быстро их все продадут... )))

Это уже пугает - тут от обычных водятлов не знаешь, порой, куда деваться, а тут еще ЭТИ...


Не КОГДА, а ЕСЛИ и, скорее всего не скоро... совсем не скоро...

Не... Это радует. Беспилотники лучше водятлов. Они едут себе потихоньку, да и всё. У них алгоритм. А от водятлов на дорогах не знаешь, чего ждать в следующую минуту. :smile: ))

Единственно, интересует, проработан ли юридический момент насчёт ответственности при ДТП.
Ведь по закону, у нас каждый водитель обязан иметь ОСАГО.
А если, машина едет, а водителя нет. Кому тогда ОСАГО выписано?.. :sarcastic:

В конце февраля попал и в интересную ситуацию. Светофор для пешеходов сломался, в том смысле что для пеших горит постоянно зелёный, а для машин красный. Начала образовываться пробка. Минут через пять водилы поняли суть проблемы и начали движение, но на этой улице (ул. Мосфильмовская) проходят обкатку беспилотники Яндекса.
В общем в правой полосе скопилось несколько таких автомобилей, машины отказывались ехать на красный :pardon:

Меня же беспокоит другой аспект - возможность удаленного взлома и управления этими беспилотниками, что в современном мире становится исключительно актуальным, особенно в свете антироссийской риторики западных "партнеров" и, в связи с этим, высокой вероятностью кибер атак.