![]() |
Как не платить чужие штрафы.
Вот так отлажена процедура снятия с прежнего владельца ответственности за административные нарушения нового владельца. Девушка - владелица автосалона и "юридическое лицо" по совместительству. Естественно, что свои договора она скрепляет печатью. Договор купли продажи между двумя частными лицами заключаются в простой письменной форме с подписями сторон. Нового владельца в ПТС впишут в гаёвне. http://www.youtube.com/watch?v=9nwMYPnho5Y#t=168 |
|
Хоть одна более менее нормальная инициатива думы:
http://top.rbc.ru/society/09/12/2014...b20f3606d6b3a2 |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
договорился на месте 50 на 50... итого заплатил 25% от общей суммы:rofl:
|
Цитата:
У нас и впредь будет ограничение скорости там где в этом нет необходимости, будет сплошная там, где удобно обгонять и прерывистая там где ни один здравомыслящий человек на обгон не пойдет и тд и тп. Ведь мы не боремся с нарушителями нам наоборот интересно, чтобы нарушителей было больше. |
Цитата:
Может, ГД надо было за любые нарушения ПДД сразу в тюрьму сажать? Порядок, таким образом, несомненно бы воцарился. Или, может, какие-нибудь альтернативные способы призвания к порядку нарушителей есть, которые нам доселе неизвестны? Например, конфискация транспортного средства. А что. Меньше машин - больше порядка. Тоже вариант. Как бы вы отнеслись к такой инициативе ГД? Наверное, тоже бы кричали, что им плевать на безопасность, главное, с народа последнюю рубаху снять. Или как? Какие ваши предложения? А то как-то у нас власти во всех смертных грехах обвинять стало уже национальным видом спорта. Только вот незадача. Обвиняльщики в подавляющем большинстве случаев, все как один знают что надо делать. Но ни один из них не знает как. |
Цитата:
Естественно все эти меры направлены в большей степени на сбор бабла, а в нынешней экономической ситуации только на сбор бабла. Но есть сопутствующие положительные моменты. Во-первых, эта инициатива хоть немного, но разгрузит работу судов. Понятно, что судьи не особо заморачиваются, штампуют постановления потоком, но когда этот поток непрерывный, времени отнимается очень много. Поэтому и тянутся дела годами, и народ, зная это, обращается с другими проблемами в суд в исключительных случаях, когда по другому уже никак. Во-вторых данная инициатива хоть таким образом нивелирует неравноправие Москвы и Санкт-Петербурга с другими регионами в части штрафов за парковку. Хотя по Конституции во всех регионах граждане равноправны. Цитата:
Или только на форумах ораторское мастерство проявляется? Лично я, к примеру, веду сейчас потихоньку борьбу с муниципальными властями по поводу знака "Остановка запрещена", установленного прямо возле подъезда у раскрашенного бело-красного прямоугольника. Предварительно обращался ГИБДД Москвы по поводу законности установки этого знака. Выяснил, что на балансе Государственного казенного учреждения города Москвы "Центр организации дорожного движения Правительства Москвы" этот знак не числится, то есть установлен незаконно. Ну и отравляю жизнь местным властям потихоньку, требуя убрать этот знак. А Вы что-нибудь сделали для улучшения дорожной обстановки? Или по принципу - это не моё дело, есть люди, которые зарплату за это получают, а я лучше воздух на форуме посотрясаю. |
Цитата:
|
Цитата:
И я бы даже сказал, гораздо более хорошо, если это делается механически, без оговорок и рассуждений, и взыванию к здравому смыслу. А надеяться на проникновение через сознание, в наших реалиях это утопия, к сожалению. Возьмите пример с теми же камерами. Вот понатыкали их на Киевке возле каждого столба. Да, сам еду матерюсь, как же, разогнаться нельзя. Но. При этом, я вижу, что полоумных придурков несущихся зимой в левом ряду со скоростью 160, стало в разы меньше. Их вообще почти нет. И тяжелых аварий с кучей разодранного мяса при каждом случае, на этой дистанции стало тоже, в разы меньше. Единичные случаи. Я не думаю, что если бы там не висели камеры у каждого столба, разговоры "через сознание" на тему "не гоняйте, это опасно", привели к таким же результатам. Поэтому, на данном этапе, именно механически. Чтобы вырабатывался рефлекс, как у собаки Павлова. А потом уже можно и "через сознание" пробовать, когда рефлекс прочно засядет. |
Не надо принимать мои слова на свой счет. Я имел в виду не кого-то конкретно а общество в целом.
Грамотная, продуманная и интуитивно понятная организация дорожного движения в разы сократит количество нарушений. Для примера та же киевка. Разрешенная скорость 90, но меньше 100 там все равно ни кто не ездит. Так почему не разрешить 110 км/ч? Не помню чьи слова: - "Если закон часто нарушают, это плохой закон". ИМХО уже давно пора пересмотреть устаревшие нормативы, ГОСТы и правила. Но это никому не интересно потому, что дохода в бюджет не принесет. Одни расходы. А после принятия 50% скидки следует ожидать двукратного повышения штрафов. |
Цитата:
А ведь намного выгодней их собирать, чем вкладывать. Тут я с Вами совершенно согласен. Одни расходы, невыгодно. |
Цитата:
Россия. :) Другой вопрос, что надо расширять дороги, что бы было 2 полосы в каждую сторону и рисовать двойную сплошную бетонными блоками - это да. :) |
Цитата:
|
More, абсолютно согласен. Один из неоспоримых плюсов технических средств это неотвратимость и антикоррупционность (исключения не рассматриваем). И рефлекс для некоторой категории людей единственный рычаг. Но, к сожалению, камера не панацея. Я про то, что камера помощник инспектору, а не его замена. И хотелось бы чтобы они дополняли друг друга. Там где нет камеры, был бы инспектор с тем качеством беспристрастности. Но это не механизм, а человек, и это важно.
Конечно, жизнь не стоит на месте и то, что раньше было очевидным, сегодня представляется с трудом. В 1982 году я получил права, хотя за рулем, наверно, лет с 14-ти. Но суть не в том.. я повернул со среднего ряда налево при пустом левом (передумал ехать прямо) и получил за это прокол в талон предупреждений. Сейчас поворот с любого ряда в любую сторону можно видеть ежедневно. И никаких последствий. Даже зачастую при наличии вблизи инспектора. А вообще тема бесконечна))) |
А вот слабо нашим ГИБДД разрешить на всех трассах вне населённого пункта 130 км в час, а вдоль деревень которые жмутся у дороги 100? Ведь основная масса водителей эти скорости не превышает. Скоростя 90, 80 и 60 соответственно были придуманы в прошлом веке, когда автомобили типа ГАЗ 52, ГАЗ 53, Москвичи, УАЗ, да почти все, при скорости в 100-110 км в час начинали рассыпаться на ходу...Время идёт. а скоростной режим стоит на месте...:mda:
|
Как бы не пропустить возвращения штрафов за превышение на 10км/ч? Говорят, что уже скоро вернётся этот штраф.
|
Цитата:
|
А в Татарстане вообще полнейшая Ж...А, на трассе ни с того, ни с сего стоит знак 70км\ч. И вот плетется народ 70+19 разрешенных км\ч. И не дай бог превысил, доблестные помощники ГИБДД с камерами на обочине выпишут повестку в кассу. Видимо, обкатывают в Татарстане какие то новшества.
|
А вот, кстати.. не знаю по теме ли.. Давно задавался вопросом, как устанавливаются знаки, по каким правилам/регламентам? И как можно узнать, на каком основании установлен знак, по чьему распоряжению?
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ps Андрей спасибо за идею! Но штраф до сих пор висит на мне... |
Цитата:
|
Цитата:
Также как и номера вида 999хххх, штук 15 нашёл и все в Москве. |
Цитата:
|
dg972, ты писал в гибдд, по сути ты писал в Москву, и из Москвы тебе позвонили.
У меня был штраф, я писал ранее. Я жалобу написал, мне написали в ответ, я распечатал и возил с собой, однажды на посту тормознули. Я попросил пробить штраф. Сказали что не числится, а в инете он висел еще год с лишним, пока не "сгорел" по истечению двух лет. О как. |
Девочка обещала, что я бумагу по почте получу. Подождем-посмотрим.
|
Меня начинает доставать Тверская губерния! Как не поездка в Москву так от туда два штрафа за превышение скорости! В этот раз спецом ехал без нарушений и всё одно пришло два письма! Завтра получу письма и посмотрю где именно. Сдаётся типо попал как кормушка для Гандо... ГБДД ТВЕРЬ. Бесит такое отношение к нашему брату водителю.
Да и будет просьба к Тверским ребятам. Знаю точно что у Вас в губернии есть пара населённых пунктов без въездных знаков "Начало населённого пункта". Завтра как получу письма и узнаю где это я сумел превысить скорость, напишу населённые пункты. Если не будет сложным, и не очень далеко, скататься и глянуть на наличие знаков или их отсутствие. Отсутствие желательно зафиксировать. Если мои догадки оправдаются буду судиться по серьёзному с требованием выплаты морального ущерба! |
Цитата:
|
Василич, буш смеяться! Нету у меня сего девайса )) ни как не приобрету ((
|
Цитата:
|
Регистратор в этом случае не панацея - если полтора суток в пути, на флешке только последние часов 5 и не факт, что письма придут по этому отрезку пути.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
я балдею всё больше и больше от Тверского ГБДД. Раньше камеры ставились в населённых пунктах. Там всё предельно ясно. В письме указывался н.п где превысил скорость. А теперь бред полный. Первое письмо:
-"Скорость 85, Разрешённая 60, направление встречное, Координаты 175 км 700 м ад М10 Россия Заволжский район г.Тверь." В Тверь заскакиваешь только в одном месте и то со светофором на пару сотен метров. Я что сам враг своему здоровью? Второе ещё смешней: -"Скорость 103, разрешённая 80, направление встречное, координаты (и тут веселье) 137 км 150 м М10 Россия Тверская обл. Конаковский рн на Москву." Это не населенный пункт, точно уверен, повесили на трассе знак (скорее всего временный) и камеру. Весело живут Тверские гайцы. |
Цитата:
|
BoysBoy, в увидомлении должен быть номер камеры. Можно пробить место повеса))))
|
ktoto-zdes, научи как? датчик: "КРИС" П#FP1083 вроде правильно! Шрифт очень мелкий.
|
| Текущее время: 00:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors