|
Ежедневная эксплуатация продолжается. :smile:
За месяц пройдено около 800км по нашим местным "типадорогам". Отказов и поломок нет, даже мелких, что для машины в возрасте 23-х лет неплохо, я считаю. кликабельно https://image.ibb.co/bNH6cz/DSC_0013_1.jpg |
Цитата:
Когда то давно была ВАЗовская 6-ка 77 года выпуска, так она и после 30-лет эксплуатации, с никому даже приблизительно не известным пробегом, обнаруживала завидную стойкость к отказам и неприхотливость к обслуживанию.:smile: |
Сегодня утром собираемся ехать в школу.
Вышел, завёл на прогрев. Думал, роса, стёкла запотели. Бац!.. А дворники примёрзли, и на лобовом лёд и иней... :smile: )) кликабельно https://image.ibb.co/gFn8jz/DSC_0004_1.jpg |
|
На капот Волги можно и супругу посадить, а капот Дастера и ребенок продавит.
|
01.10.2018
Пробег 210.487 За месяц пройдено 1487 километров. Без замечаний. кликабельно https://image.ibb.co/jNCJGz/DSC_0019_1.jpg |
Хм... Разметки нет, значит и права не нужны?:smile:
|
Ну, практически...)))
Я как раз сегодня обнаружил, что неделю ездил без прав, которые оказывается, лежали дома, в документах Дастера... :smile: |
Из личного.
Забыл права ,день отработал - обнаружил только дома. Не тормознули ни разу. Забыл права - обнаружил при выезде на линию. Мысль не давала покоя - "вдруг остановят "? Тормознули... Мысли материализуются ? :mda::sarcastic: |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Не посниемотрел сообщение Владимир 2010 поставил плюс под ним, убрал.
Поддержу Андрея!!! Владимир, такие машины для души, как писал не раз. Они требуют к себе внимание, но они и позволяют гениальным конструктором и механиком. Когда ими занимаешься, то отдыхаешь от компов, суеты. |
Цитата:
Останусь при своем мнении. |
Цитата:
По деньгам затраты на топливо Волги (92) и Дастера (95) одинаковы, к тому же Волгу можно заправлять даже на самых дешёвых и убогих заправках, она прожуёт всё и не поперхнётся. Это первый момент. Второй - согласитесь, но стоимость обслуживания Волги и Дастера разнится немножко так на порядок, наверное. И, например, пользуясь везде и всюду исключительно и только Дастером, я бы очень стремительно преодолевал дистанцию между дорогими ТО с заменой ремней, да и в общем и целом быстро наматывая пробег. А так, значительную часть местных пробегов берёт на себя Волга, не требуя к себе пристального финансового внимания на обслуживание, и экономя общий ресурс Дастера. Здесь это весьма популярная схема, когда у людей как минимум две машины. Одна дешёвая таратайка для местных поездок, а вторая - приличная машина "на выезд". |
Цитата:
|
О чем я и говорил: "К тому же старую машину не так жалко повредить и она становится предпочтительнее в повседневной эксплуатации."
А она еще и краснодарская... |
Волгу или УАЗ в поле можно починить, двигатель в гараже.
Да и не всё можно деньгами измерить. Бензин согласен ест. Сухов особенно. Но иногда проходимость и проведённое время с удовольствием это компенсируют. Любая машина берётся под конкретные цели. Не буду кидать фоток, места не хватит, здесь их больше, деньгами это не измерить - https://vk.com/albums141378939 |
Цитата:
Цитата:
В Москве и других крупных городах это может и не актуально, а в глубокой провинции актуально, да ещё как. Когда даже до элементарной компьютерной диагностики 30км ехать, а до каких-нибудь официалов или просто нормального пряморукого сервиса для современных авто, и все сто с гаком. Вот тут возможность примитивно-самостоятельного ремонта в чистом поле на коленке становится просто бесценной. |
|
Текущее время: 21:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors