Просмотр полной версии : Течь: клапанной крышки и датчика фазорегулятора
Очень давно, примерно ГОД назад я заметил, что подтекает клапанная крышка
Не то что подтекает, дословно, а просто потеет. Появились следы масло на ней.
Прокладки на стыке крышки и головки блока нет. Там заводской герметик.
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200609617/xlarge/209232055.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200609617/209232055/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200609617/xlarge/209232056.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200609617/209232056/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200609617/xlarge/209232057.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200609617/209232057/)
Обратился к дилеру в АВАНТАЙМ ИТ на Волгоградке...
Сказали явной течи нет - значит НОРМАЛЬНО...типа допускается незначительное проступление масла...Будет течь-отремонтируем!! На том и расстались
Протянул пару болтов
Сегодня осматривал снова, но уже с особым цинизмом... Масло проступило и с другой стороны мотора. Причем обильно, жирновато...Очистителем аэрозольным промыл всю крышку , и протянул все болты, до которых дотянулся ключ.
Ждем лета. Если и так далее пойдет, то всеравно не поеду к дилеру.
Очень давно, примерно ГОД назад я заметил, что подтекает клапанная крышка
... Масло проступило и с другой стороны мотора. Причем обильно, жирновато...
Игорь, а двигатель чей у тебя стоит? Пасиб :)
Испанские они все.
Почему все? У мну буковка "С", хранция, вроде :)
Давно для Дастеров моторы во Франции собирают ???
Мамонты уже вымерли, а Вы им вторую Родину присваиваете.
Вот фото мотора 2,0 , разобранного.
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200673843/xlarge/210997621.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200673843/210997621/)
Надпись RICO INDIA гласит об Испанских корнях. И таких моторов я повидал множество
У многих дастов такая болезнь, официалы исправляют, когда в масле половина двигателя. Когда покупал разширители, общался с дастероводом с такойже проблемой.
Это проблема не только Дастеров, чтоб все успокоились.
Это проблема моторов Р Е Н О ....
Я пока подожду. Гарантия всё же..
Если что к дилерам наверно, но буду присутствовать...
Если по другому - сами у себя все в Логан-Гараже сделаем. Опыт есть
Yakov163
29.03.2013, 23:11
Ky6uk, Ну поделитесь с ними опыт там все пацаны работают, если поделитесь все будут знать ОД по всей РОССИИ:).
Да они и так знают, что надо делать герметизацию клапананной крышки с ее полной снятием. Только в рамках гарантии они это делать не будут, потому-что РЕГЛАМЕНТОМ РЕНО предусмотренно "запотевание"...
Если нет живого масла, капель масла-считается ( почему-то ) нормально, а по сути этого не должно быть.
Мотор должен быть сухой как лист.
Надпись RICO INDIA гласит об Испанских корнях
Не факт, это всего лишь дает повод для фантазий о месте происхождения этой конкретной железяки на которой обнаружена надпись, а то ведь по той же логике например надпись Siemens на ЭБУ двигателя "гласит о Немецки корнях"
Именно по этому вот это гораздо убедительнее и аргументированее зучит: http://www.club-renault4x4.ru/renault-duster-vybor-sravnenie-s-konkurentami-pokupka/2727-renault-duster-osobennosti-prodazh-i-zakaza-32.html
Уважаемый Сергей Николаевич!
Честно говоря, когда читаешь такие вопросы, то не знаешь с чего начать ответ. Пожалуй, начну с фактов.
1.У Дастера 2,0 с двигателем F4R после суффикса идет буква C, обозначающая в Рено завод, где изготовлен двигатель. В данном случае, это Клеон на Северо-Западе Франции, крупнейшее предприятие компании по производству двигателей, КПП и алюминиевого литья
Впрочем инфа о течи все равно удручает...
Ky6uk, на одном "родственном" форуме вы писали об обнаружении течи из под поддона картера. Прочитав тогда это, я заглянул по свой авто и, о ужас, на моем он тоже тек... я поступил точно также как и вы, купил набор головок и до чего мог дотянутся руками, протянул.. с тех пор пробежал почти 10000 км и периодически раз в неделю осматриваю картер, течь с тех пор так и не возобновилась
---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:39 ----------
У многих дастов такая болезнь
У меня например пока нет, как, думаю, и у доброй части дастероводов на этом форуме тоже... но что бы это выяснить относительно достоверно, можно запустить голосовалку в теме имеется ли течь из под клапанной крышки.
---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ----------
---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:22 ----------
Кстати сие характерно для всего автопрома вообще... вот вам пжалуста любуйтесь запотевание:
http://www.google.ru/#hl=ru&newwindow=1&output=search&sclient=psy-ab&q=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%B0 %D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0% D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D 0%BA%D0%B8&oq=%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%B 0%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%BF %D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D1%83%D1%80%D1%8B%D1%88% D0%BA%D0%B8&gs_l=hp.1.0.0i13i30.1895.8781.0.10975.28.23.0.5.5. 2.1356.4615.18j1j2j7-2.23.0...0.0...1c.1.7.psy-ab.CYrAaD9NI5I&pbx=1&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.44442042,d.bGE&fp=b0aed3ca0b8d2b4&biw=1280&bih=905
Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Cruze > Запотевание Масла ( У ...
lacetti.com.ua/ipb/lofiversion/index.php/t46546.html
Сообщений: 19 - Авторов: 12 - 20 мар 2009
Собственно , запотевание( не потеки) а запотевание на клапанной крышке, как раз в местах крепления этой крышки к ...
Масло: Запотевание клапанной крышки / Ford C-MAX — FFClub :)
ffclub.ru › Главная › Автомобили › Ford C-MAX20 июня 2006 г. – Всем привет... Открыл тут на днях капот, и вижу такую картину... крышка клапанрв вся в масле :o Звоню на сервис, приехал.
Запотевание клапанной крышки маслом - Главная страница
wwww.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=285785&sid...
Сообщений: 5 - Авторов: 4 - 30 май 2011
Коллеги, друзья. Двигатель Z18XER, машине год, пробег 9700 км. Заметил незначительные запотевание клапанной крышки слева и ...
Потеет прокладка клапанной крышки - Audi Клуб
www.audi-club.ru › ... › Модельный ряд автомобилей Audi › Q713 дек. 2011 г. – Потеет прокладка клапанной крышки Q7. ... Снял пластиковую крышку и обнаружил масляное запотевание на крышке и в области ...
Нексия - "запотевание" клапанной крышки... - DAEWOO - форумы ...
forum.auto.ru/daewoo/22924.html21 марта 2000 г. – Когда покупал машину (1.5 года назад), то здесь шло обсуждение того, что Нексии страдают тем, что под клапанной крышкой ...
Черная ласточка, chevrolet lacetti hb 1.6 sx [Архив] - Chevrolet ...
www.lacetti-club.ru › ... › Покупка автомобиля › Отзывы владельцев
Сообщений: 7 - Авторов: 5 - 20 авг 2011
2500 км (2 месяца) - в районе клапанной крышки образовалось ... говорить что это простое "запотевание", но я немного нажал на него, ...
и течи:
Течь масло из под клапанной крышки - Daewoo Nexia КЛУБ
www.nexia-club.ru/f/.../3232-tech-maslo-iz-pod-klapannoi-kryshki/06 июля 2007 г. – Купил 4-х летнюю Нексию, 8-клапанную. Все что ниже клапанной крышки, - корпус двигателя, высоковольтные провода, свечи, картер, ...
течет масло из двигателя [замена прокладки клапанной крышки ...
forum.aves-peugeot.ru › ... › Пежо 307
Сообщений: 30 - Авторов: 17 - 30 дек 2008
ну блин... пракладки вещь "тонкая" с ними надо четко всё стирильно и равномерно делать... вон хачи и на 12ом двигателе вазовском ...
Течь масла из-под клапанной крышки и прокладок свечных колодцев
forums.drom.ru › ... › Форумы Nissan › Nissan Primera/Bluebird
Сообщений: 20 - Авторов: 14 - 22 янв 2008
В морозы масло выдавило через сальники свечных колодцев, в результате 1 и 3 свечные колодцы постоянно в масле. Меняются ли ...
Течет масло не могу понять от куда - Сообщений: 13 - 14 фев 2012
Течь масла в районе крышки ГРМ - Сообщений: 15 - 18 окт 2011
Течет масло из под клапанной на 5A... - Сообщений: 16 - 20 авг 2006
Течь масла из под клапанной крышки SR18 - Сообщений: 11 - 28 мар 2006
Другие результаты с сайта forums.drom.ru »
Течь прокладки клапанной крышки, вентиляция картерных газов и т.д ...
www.opel-omega.ru/index.php?showtopic=2573614 апр. 2011 г. – К ним относятся течь прокладки клапанной крышки, забивается ... и проблем с течью прокладки клапанной крышки не было, масло я ...
ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН • Просмотр темы - Течь масла по клапанной крышке ...
cx.podolsk.ru › ... › Техничка › Общий раздел Технички06 окт. 2011 г. – Привет всем! Не нашёл такой темы... Ксантия рест. 1998 1,9 ТД течь из-под клапанной крышки, прокладка менялась 2 года назад (около ...
Течёт масло из двигателя. Откуда и почему?
www.beliyservice.com/techet-maslo-iz-dvigatelyaА это уже серьёзная неисправность, требующая незамедлительного вмешательства. Самой безобидной является течь масла из под клапанной крышки ...
Течь масла из под клапанной крышки - KIA Spectra Клуб
spectra-forum.ru › ... › Технические вопросы › Система смазки
Сообщений: 14 - Авторов: 4 - 5 окт 2012
Весной заметил подтекает масло по всему периметру клапанной крышки, подтяжка не помогла. Клапан вентиляции картера промыл ...
И это еще больше удручает :mda:
Давно для Дастеров моторы во Франции собирают ???
Мамонты уже вымерли, а Вы им вторую Родину присваиваете.
Проскакивала инфа, что буква "D" в номере двигателя-Испания, а "С"-Франция.
Надпись RICO INDIA гласит об Испанских корнях.
Точно, не индийских :)
Насчет Нексии 8 кл, за 12,5 лет владения сменил 3 прокладки клапанной крышки, ставил и дорогие, и дешевые, и опелевские, сопливиться все равно, что неприятно конечно, но, справедливости ради, масло между ТО не доливал не разу.
Приветик
РЕГЛАМЕНТОМ РЕНО предусмотрено "запотевание"...
Первое ТО-1 когда прошел было всё прекрасно,но где то на 20т.км пробега было обнаружено масла на клапанной крышке и болтах.Оно не льётся,но и этого не должно быть.Сейчас 27т.км пробега,дождусь ТО-2 и уже там будем решать как и что).Звонил в ОФ сказали привозите ,посмотрим,сказали известный косяк:rofl:
Ky6uk,хотел отдельно спросить,у тебя какой стиль езды?Как крутишь ДВС,и часто ли тормозишь "на грани"(в пол)?
Ky6uk,хотел отдельно спросить,у тебя какой стиль езды?Как крутишь ДВС,и часто ли тормозишь "на грани"(в пол)?
Стиль езды - рваный. Могу до отсечки крутить, могу просто тошнить со всеми. Чаще просто быстро-напористо, без агрессии и резких ускорений.
Гонять не где. Камер понавешали.
Если этот вопрос к тому, что крутишь - течёт, то ответ - не от этого.
Berezowich
07.04.2013, 23:04
Ну и что? Пусть потеет, это не страшно и на динамику не влияет. Опять из мухи, слона раздули:drinks:
warrioyar
07.04.2013, 23:50
На Рено символ (1,4) за 70 т.км. было легкое запотевание между ГБЦ и клапанной крышкой - не критичное, но для себя отметил - проявляется при повышенных оборотах, преимущественно на трассе при скорости за 110 км. При езде по городу - ДВС был "сух как лист" (с) и доливки масла не требовал... А вот на Сузуке - двиг был всегда сух и чист, но маслице подъедал - в рамках нормы, но тем не менее...
Velobaiker (Balu)
08.04.2013, 02:21
Приветик
Первое ТО-1 когда прошел было всё прекрасно,но где то на 20т.км пробега было обнаружено масла на клапанной крышке и болтах.Оно не льётся,но и этого не должно быть.Сейчас 27т.км пробега,дождусь ТО-2 и уже там будем решать как и что).Звонил в ОФ сказали привозите ,посмотрим,сказали известный косяк:rofl:
Ky6uk,хотел отдельно спросить,у тебя какой стиль езды?Как крутишь ДВС,и часто ли тормозишь "на грани"(в пол)?
я уже писал в постах, течь была из-под болтов (3шт) клапаной крышки, даже не текло а собиралось в отверстиях у свечи, первый раз съездил к ОФ подятнули, не помогло, второй раз съездил посадили на герметик, пока не течёт, масло по щупу не уходило совсем, но его присутствие напрягало. То же сказали проблема известная, езжу практически как Кубик:drinks:
Если этот вопрос к тому, что крутишь - течёт, то ответ - не от этого.
Спасибо за ответ.Вопрос задал для себя ,вывод сделал тоже да себя.Чтоб не раздувать из мухи слона:dash1:
Пусть потеет, это не страшно и на динамику не влияет.
Ко мне на обслуживание своих авто приезжают масса разных людей,так вот вопрос "Что то авто не едет,Что то плохо тянет,Как то не стабильный ХХ, и т.п." - решаются опрессовкой ДВС и навесного оборудования.
Так вот пусть потеет ,но не моём авто:wink:
А пока авто на "гарантии" вот пусть "ОФФ"Д занимается этим вопросом- Они так любят дураков у себя в гостях.Вот и я дурачком к ним прихожу - умников то у нас не любят.
konstantin2012
18.04.2013, 08:31
Дастер пробежал 3000 км. Вчера, насколько это было возможно, облазил весь двигатель на предмет следов масла. Ничего не нашел - чистый! До Дастера проехал на Логане (дв. 1,6) 60.000 км. То же потеков масла не было. Наверное умеют делать.
Дастер пробежал 3000 км. Вчера, насколько это было возможно, облазил весь двигатель на предмет следов масла. Ничего не нашел - чистый!.
А у мене течет (правда еще не выяснил откуда, то ли сальник коленвала то ли картер):
то ли сальник коленвала то ли картер):
Фото классное. Особенно камент в тему как раз
Телефоном фотографировал через щель в защите... могу удалить если не нравится
Тоже течёт из под клапанной крышки ,причём в двух местах.
Мотор должен быть сухой как лист.
Продал своего 7-ми летнего Логана именно с таким мотором, абсолютно сухой. Походу и реношные моторы не все потеют, кому как повезет.
У Логана под клапанной крышкой стоит железная прокладка.
У наших - герметик. Вот и "текут",со слов дилера - "потеют", типа НОРМАЛЬНО,
konstantin2012
27.04.2013, 10:34
Может не по теме, но интересно. Когда отец купил новый "Москвич 412" у него потел блок цилиндров. Погнали на гарантию,где инженер по гарантии признался, что случай гарантийный, но будут менять только блок цилиндров т.е. перебирать двигатель. Оказывается блок цилиндров бракованный. При отливке блока была нарушена технология литья и стенки блока стали пористыми, но это выяснилось, когда вся партия двигателей уже была установлена на машины. Отец отказался, масло двигатель не расходовал, был только грязный. Мыли его и ездили.
"текут",со слов дилера - "потеют", типа НОРМАЛЬНО
У меня с одной стороны довольно интенсивно "потеет",скажем,"потом" просто обливается:sarcastic:.Для меня ,честно говоря дико,отвык,....у машины пробег всего 19700км.У понтиака под 300000 и ничего не "потеет"
Я где смог достать - протянул болты клапанной крышки. А протянулось их достаточно.
Как я писал в одной из тем - протянул и болты в раздатке, с которой тоже сопливило. И промыл все. Сейчас сухо везде. Процедуры делал месяц назад.
Пока наблюдаю.
доброй ночи друзья.снял правое колесо для профилактики посмотреть пощупать.глядь а блок почти весь в масле.присел покурил.залез поглубже под машину потрогал палец почти непачкается.будто протёрли.сверху всё сухо и чисто.вроде и уровень упал. дальше глянуть неудалось там экран стоит.подскажите как быть?может укого было.
Я где смог достать - протянул болты клапанной крышки. А протянулось их достаточно
Я у себя попоробовал,где течёт - ничего не тянется вроде ,да и страшно свернуть.
Сегодня посмотрел на отцовский Дастер 1,6
Появились жирные пятна справа на крышке... немножечко.
Пока забил, пробег около 8000 км
Сдавал машину в АВАНТАЙМ утром по поводу течи кондера, указал на потный насос ГУР...
Сказали - течи нет- не гарантия. Будут капли-поменяют. Гарантия будет.
alex71tula
26.05.2013, 20:46
25.05.13 на встрече в Ясной поляне, заметили наличие капель масла из-под болтов\ 2 шт .\ клапанной крышки слева, собралось в отверстиях у свечи. В этот же день съездил к ОД. Сказали о такой проблеме знают. Мастер сказал,что 2 болта "посадят" на герметик и подтянут. А из под клапанной крышки у вас не течет. Двигатель помоем...Уровень масла у вас в норме. Короче записали на среду.
alex71tula
30.05.2013, 21:26
В продолжение темы. В среду посетил салон ОД. Процедура заняла 20 минут. Под болтом след красного герметика, остатки масла удалены. Сегодня смотрел- пока все чисто.
Velobaiker (Balu)
31.05.2013, 23:14
В продолжение темы. В среду посетил салон ОД. Процедура заняла 20 минут. Под болтом след красного герметика, остатки масла удалены. Сегодня смотрел- пока все чисто.
можешь забыть, проверено, если на герметик посадили:friends:
Сия учесть не прошла мимо отцовского Дастера.
ТечЁт !!!
Промыл щас всё. К дилеру не поеду. Потечет конкретно - вскрою сам и сделаю...
Сия учесть не прошла мимо отцовского Дастера.
ТечЁт !!!
Блин и как вы все это находите?..Я после прочтения ваших сообщений об этом уже побаиваюсь капот открывать :scratch_one-s_head:
Работа у нас такая.
За это нас и ценят
alex71tula
08.06.2013, 20:45
После посещения ОД "пробежал" 500 км-сухо! Не успел успокоиться,так
Ky6uk, опять обрадовал! Будем наблюдать...
И промыл все. Сейчас сухо везде. Процедуры делал месяц назад.
Пока наблюдаю.
Прошло 3 месяца.
Понаблюдал. Опять крышка двигателя в масле...
Делал промежуточную замену масло в ДВС и увидел...:dash1:
В остальном везде сухо
Аналогично. http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=87242&postcount=298
Течь не прогрессирует. Пока не парюсь. Посмотрю, что будет дальше. Манера езды похожа на как у Кубика, только не кручу до отсечки.
Вчера осматривал батин Дастер, тоже у него было в подтеках. Все отмыл.
Течет опять в тех же местах...
alex71tula
14.07.2013, 16:20
После посадки болта на герметик -сухо.Прошел больше 1500 км.
Velobaiker (Balu)
14.07.2013, 16:22
После посадки болта на герметик -сухо.Прошел больше 1500 км.
аналогично, целых три сажали, 13000, подтёков нет.
Саня ( ШУМ ) щас в Авантайме на Вогоградке, утром обнаружили много масла на клапанной крышке...Ща вердикт выносить будут .
Звонил, говорит замята прокладка 1 из 4 во впускном коллекторе.
Все помыли, меняют.
[
заменили прокладки впускного коллектора.
На фото красным обведена прокладка с замятием.
Сегодня хотел герметиком промазать крышку. Пытался снять этот самый рессивер (чёрную клапанную крышку). Вроде все семь болтов открутил, но что-то ещё держало. Я так и не смог её снять. У кого-нибудь есть опыт в этом деле? (Duster 1.6).
ИМХО: Ресивер держится еще и на уплотнительных резиновых кольцах. Если Вы действительно открутили все болты, нужно было сильнее тянуть вверх. Но это имхо. Вумные книжки читали? https://disk.yandex.ru/public/?hash=UemPg2zBFE%2BAS20ADgYOsij/AQvtsp1UBOa06WuQupI%3D
Может там есть ответ.
Непонятно там написано. Там написано слишком много операций. Вплоть до снятия ремня грм, слива охлаждающей жидкости.
alex71tula, подскажите о каких болтах идёт речь ? Те которые клапанную крышку прокручивают?
Я все болты открутил, которые видно на крышке было. Начал тянуть, а там ещё что-то держит. так я так и не снял эту крышку. (Кстати у меня дв 1.6). Затянул просто посильнее болты. Течь (или микротечь), в общем запах жжёного масла пропал. А интерес всё же остался, как эту саму крышку снять.
Разбирать надо. А что Вы там хотите посмотреть? Крышка на герметике.
И можно поиметь большой геморой.
Я хотел снять старый герметик и новым промазать.
А не снял крышку указанную на фото в посте #45, #46. Что-то не до конца наверное разобрал. Может эта штука, что я обвёл держала?
Вы если крышку снимать задумали, дотерпите до БОЛЬШОГО ТО-4
Потому что если вы ее снимите, че вы с сальниками делать будете, а распредвалы выскочат? Собрать сами сможете потом все? Сальники новые надо будет ставить а как без снятия ГРМ и шестеренок...
Не уж то там льет так? Чтоб лезть? Моторы сопливые сами по себе. Чаще течь есть с завода и дилер признает это нормальным явлением.
На фото где разобрано мотор стуканутый. Потому и не разобрато все
Ваша правда! Если лезть туда, - так уж чтобы один раз. БОЛЬШОЕ ТО-4 и будет поводом.
alex71tula
17.01.2015, 21:45
Пробег 34000км. "Засопливили" остальные болты. У ОД по гарантии сделали переуплотнение клапанной крышки с заменой сальника\код по каталогу 7700106385 - 830 р.\ и прокладки дросселя \код по каталогу 8200068566 -340 р\ . Цена вопроса 3120 р. Ес-нно по гарантии бесплатно. Буду наблюдать...
Доброго времени суток. Двигатель 2.0 (пробег 17000), масло течет, как сказал дилер, по болтам крепления крышки картера. Правая часть крышки вся в масле. Дилер выкрутил болты крепления крышки поставил на герметик. Не помогло. Получается прокладку надо менять?
масло течет по болтам крепления крышки картера. Правая часть крышки вся в масле. Дилер выкрутил болты крепления крышки поставил на герметик. Не помогло. Получается прокладку надо менять?
Получается так. Если сильно течет-менять.
Если не сильно-скажут, что "допускается запотевание". И откажут.
Получается так. Если сильно течет-менять.
Если не сильно-скажут, что "допускается запотевание". И откажут.
Ну пока запотевание, хотя масляный шлейф уже и на картере раздатки виден. Не встречал на форуме, чтобы кто-то писал о течи из-под крышки картера. Это у меня только или может было у кого? Выходит если по болтам течет замена прокладки может и не помочь? Это трудоемкий процесс заменить прокладку? А может кто посоветует какой-нибудь герметик (дилер использовал красного цвета)? Спасибо.
Magh, сопливиться у многих. Дилер считает это нормой, поэтому мало кто об этом пишет. У меня в БЖ есть фотки этого запотевания. С телефона не могу дать ссылку на пост. Я, пока не заморачиваюсь.
Magh, сопливиться у многих.
Из-под крышки картера?
Не встречал на форуме, чтобы кто-то писал о течи из-под крышки картера. Это у меня только или может было у кого?
P.S. Клапанная крышка у моего тоже потеет.:smile:
А может кто посоветует какой-нибудь герметик (дилер использовал красного цвета
Герметик Loctite 518.
Magh, сопливиться у многих. Дилер считает это нормой, поэтому мало кто об этом пишет. У меня в БЖ есть фотки этого запотевания. С телефона не могу дать ссылку на пост. Я, пока не заморачиваюсь.
dg972, БЖ посмотрел, но нашел только запотевание крышки ГБЦ. А какой раздел и номер пункта в БЖ? Спасибо.
На тайоте сочилось масло с картера. Купил 200 гр. бутылочку для устранения течи масла. залил. На холостом ходу пять минут погонял потом слил и поменял масло. Помогло. Как называлось не помню. 15 лет назад было дело. Думаю что эта жидкость расширяла резинку .
Кто то спрашивал по поводу картера. У меня была замена прокладки поддона по гарантии..
Кто то спрашивал по поводу картера. У меня была замена прокладки поддона по гарантии..
И при каких условиях Вам ее поменяли? Может фото есть? Сколько времени заняло? И сколько пробежали после и замены, течи нет?
bigben_sp
19.05.2015, 15:24
Тоже присоединяюсь к последнему вопросу, а то отцу в Авантайме сергиев-посад вообще сказали что там нет прокладки (между поддоном и блоком) и отказались устранять по гарантии, мол только запотевание, течи нет...движок 2.0.
На днях обратился к дилеру по поводу течи... сняли защиту... посмотрели в присутствии инженера по гарантии... на одном из болтов крепления картера увидели каплю..ну и на крышке картера видно масло... вердикт: замена прокладки по гарантии. Вот теперь думаю, процедура замены достаточно сложная, нужно скидывать подрамник... как бы не напортачили чего после сборки... планирую совместить плановое ТО-3 с заменой прокладки... как раз гарантия заканчивается... вот к стати думаю продлить на 4 год, говорят актуально для моего пробега - около 8000 км в год.
привет всем! На другом форуме вычитал что кто то вылечил проблему течи масла путем подкладки медных шайб (М6) под болты клапанной крышки только нужно снимать пускной колектор
ребята как снять этот пускной коллектор все открутил а он не вылезает!!!
Ты уверен что все болты у дросселя открутил?
штудируй
http://www.renault-duster.dv13.ru/sistema-pitaniya/snyatie-resivera/
все 7 болтов открутил он болтается но не идет походу только с дросселям снимается?
alexx12345
15.08.2015, 21:35
Mograf, сначала снимется дроссель, а уже потом коллектор.
коллектор снял промазал болты герметиком! А теперь вопрос нужно ли промазывать прокладки герметиком на коллекторе?
Если прокладки новые, то нет.
Спасибо всем все сделал!!!
привет всем! На другом форуме вычитал что кто то вылечил проблему течи масла путем подкладки медных шайб (М6) под болты клапанной крышки только нужно снимать пускной колектор
ОД лечит герметиком
Мышка-Татошка
23.11.2015, 10:59
Товарищи, перед покупкой своего дастера читала, что довольно часто травит из-под клапанной крышки на первых дастерах.
У моего товарища слегка потеет в районе впускного коллектора. Эта проблема имеет место быть у многих или случаи единичны? С чем может быть связано? Прокладочку поменять надо или это что-то более серьезное? Заранее спасибо!
ВФилиппыч
23.11.2015, 11:38
это болезнь, просто надо сделать так называемую герметизацию, лучше совместить с большим то, что бы два раза не платить, ну и заодно дроссель можно почистить.
Мышка-Татошка
23.11.2015, 11:45
это болезнь, просто надо сделать так называемую герметизацию, лучше совместить с большим то, что бы два раза не платить, ну и заодно дроссель можно почистить.
Так там коллектор на герметике, без прокладки? :blush:
Он же пластиковый.. Если его герметиком пригерметить, он потом снимется вообще? :blush: :blush: :blush:
ВФилиппыч
23.11.2015, 11:50
вот этот герметик и рассыхается))) его снять, почистить, и положить новый.
Мышка-Татошка,
Третью страницу никак посмотреть?
Ключиком торцевым слегка покрутить
Всем привет.У меня тоже потеятечёт из под крышки ГБЦ примерно с 10 т.км пробега,забил на эту ситуацию.Сейчас пробег в 40 т.км.Что заметил, в основном это из под болтов.Дождусь лета и всё перегерметезирую.
Заменил сальник клапана фазорегулятора. Он подтекал.
https://img-fotki.yandex.ru/get/66316/241155576.7e/0_152167_4e8dc3f0_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/455999/view/1384807)
https://img-fotki.yandex.ru/get/65124/241155576.7e/0_152166_7a217728_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/455999/view/1384806?page=12)
*код сальника CORTECO 20030493B размер сальника 30х38х6.5
Suslik_kz
14.03.2016, 13:25
Ну и что? Пусть потеет, это не страшно и на динамику не влияет. Опять из мухи, слона раздули:drinks:
Я так вам скажу, из этих потнечков гарелым попахивает в салоне. Меня это напрягает если у вас обоняния нет то и проблемы нет. Сам вижу и понимаю но стою у ОД, поэтому решать буду у них.
Suslik_kz
24.03.2016, 19:00
Ну и что? Пусть потеет, это не страшно и на динамику не влияет. Опять из мухи, слона раздули:drinks:
У меня этот потняк в салон гарь тянет, я не то чтоб глазарезало но не приятно. Поеду на )е ТО спрошу для форса бандитского, а то прийдётся самому подтягивать . А кубику респект не ленивывй человек по теме и внятно. Спасибо уважуха.:friends:
А кубику респект не ленивывй человек по теме и внятно. Спасибо уважуха.:friends:
Кто рано встает, тому Бог даёт (с)
Спасибо за слова добрые. Стараюсь не подвести :friends:
Заменил сальник клапана фазорегулятора. Он подтекал
*код сальника CORTECO 20030493B размер сальника 30х38х6.5
Купил,,а менять очконул... Как его выковыривать? Или к Игорю на поклон!? Сколько денег?
Как его выковыривать?
Отверткой.
Сколько денег?
По работе 500 руб + помыть очиститель
JokerAndrew
26.05.2016, 06:06
Вот и меня постигла эта учесть, пробег 59900. Не знаю совпадение или нет, как раз перед этим пару раз совершал обгоны затяжные с оборотами под 6000 об/мин и на улице была жара плюс 25 , может немного повело голову ....
Не знаю совпадение или нет, как раз перед этим пару раз совершал обгоны затяжные с оборотами под 6000 об/мин и на улице была жара плюс 25 , может немного повело голову ....
Про обгоны и то что повело ГБЦ - это очень посмешило))))) То есть если я в жару +30 кручу мотор до 7-ми тыс. капец ГБЦ сразу)))))))))))))))))))))))))))))))))))
---------- Сообщение добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:55 ----------
Бывает так у них "сопливится". Болты крышки ОД ставит на герметик. Бывает прям из под этих болтиков. Кто-то писал на Драйве про меган, там он ставил под все болтики медные шайбы.
---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:59 ----------
А может это с клапана фазика так разлетается масло? Купите сальник и все.
JokerAndrew
26.05.2016, 11:23
[/COLOR]А может это с клапана фазика так разлетается масло? Купите сальник и все.
А может залить стоп течь масла от Ликви Моли(Oil-Verlust-Stop) получаем профилактику для резиновых уплотнений путем востановления их эластичности во всем двигателе ? Фирма вроде серьезная.
Не надо ничего никуда лить. Надо болты помазать герметиком и всё.
https://www.drive2.ru/l/7189389/
JokerAndrew
26.05.2016, 12:38
Не надо ничего никуда лить. Надо болты помазать герметиком и всё.
То есть даже крышку снимать не надо, просто под болты герметик положить ?
А может залить стоп течь масла от Ликви Моли(Oil-Verlust-Stop) получаем профилактику для резиновых уплотнений путем востановления их эластичности во всем двигателе ? Фирма вроде серьезная.
НЕ ВЗДУМАЙ!!! Может и поможет, но при следующей смене масла, может все потечь, все сальники и прокладки!! В экзисте сальник 373р. Да! У меня еще засран ближний свечной колодец, (1-ый или 4 ый х.з.). На катушке надета уплотнительная резинка, от масла она разбухла и стала "на 2 размера больше". Они отдельно продаются!?
JokerAndrew
30.05.2016, 10:37
Подтянул те болты до которых дотянулся без снятия впускного , три дня наблюдаю течи пока нет ...
Подтянул те болты до которых дотянулся без снятия впускного , три дня наблюдаю течи пока нет ...
Ну, вот и отлично, вот и вся проблема
TianRis, Вам не надоело вставлять в темы свои сообщения, не несущие никакой информационной нагрузки?
Хватит ФЛУДИТЬ!
По сути да ))))
Только я сегодня все разобрал нахрен.
Сменил резинки на новые, на дросселе. Отодрал фум-ленту. Промыл все снова. Фильтр воздушный сменил на ваще новый )))
Сменил все резинки на впускном коллекторе.
8200052312 — 4 шт
8200052311 — 1 шт
Скучно было на работе ))))
Добрый день!
Прощу прощения что поднимаю старую тему! Подскажите, если заказывать с экзиста то резинки 8200052312 — 4 шт продаются комплектом или поштучно?
Подскажите, если заказывать с экзиста то резинки 8200052312 — 4 шт продаются комплектом или поштучно?
За одну.
Elring 372.651 - продаются комплектом , там и написано что ( уп. 4 шт )
Почему такая разница в цене?!
Elring 372.651 - 331р за упаковку
8200052312 - 229р за штуку
Не оригиналы сильно отличаются по качеству от реношных прокладок?
Почему-почему.. потому что Рено....
А Рено , по факту, не делает запчасти.
Я Вам про Elring написал не зря. Берите его.
п.с. Некоторые граждане, от неимения ваще никаких прокладок ставят старые на герметик ...
Хотя и эти непомешает чуток, практически слегка помазать герметиком , толщиной в микрон ))))
Игорь, рас уж поднялась тема, ответьте еще на вопрос =) Я хочу герметизировать болты клапанной крышки, вывернуть немного набить герметика и ввернуть назад. А также герметизировать ресивер путем замены прокладок, и как Вы сказали нанесу туда чуток герметика.
Для своей идеи я взял герметик Done Deal DD6710 в описании пишут что: "Термостойкий черный силиконовый формирователь прокладок. Наиболее универсальный герметик. Восстановление герметичности практически любых узлов двигателя и трансмиссии."
Подойдет ли этот герметик? Я так понимаю туда нужно использовать что то маслобензостойкое, а он на силиконовой основе. Или зря замарачиваюсь?
Для своей идеи я взял герметик Done Deal DD6710
Подойдет ли этот герметик?
Не знаю про него вообще ничего. Не пользуемся.
В основном вот такой герметик ABRO используем. Проблем нет.
http://st15.stpulscen.ru/images/product/078/905/073_big.jpg
Серёга-73
08.08.2016, 01:10
Я Вам про Elring написал не зря. Берите его.
тоже перешёл на уплотнительные резинки этого производителя-Elring... по мне они по качеству даже лучше и стоит бюджетно (в отличии от оригинального поставщика)
Hunter73
08.08.2016, 07:29
Почему такая разница в цене?!
Elring 372.651 - 331р за упаковку
8200052312 - 229р за штуку
Не оригиналы сильно отличаются по качеству от реношных прокладок?
Рено зарабатывает деньги на своих комплектующих, а большая часть не оригиналов, которая подходит к дастеру, дешевле и по качеству как минимум не хуже. Живой пример - лада ларгус, там много чего подходит к дастеру, но если будет стоять на ценнике что-то типа "для рено дастер", то даже копеечные прокладки дросселя будет стоить в несколько раз выше.
Стоит масло в клапане фазорегулятора. Прямо внутри разъёма! Высосал, снова появилось. Менять клапан?
Стоит масло в клапане фазорегулятора. Прямо внутри разъёма! Высосал, снова появилось. Менять клапан?
Мне кажется дешевле промыть керосином, потом ацетоном и залить горячей эпоксидкой(немного)в сам разъём и подержать на солнце. Ну и не давать просочиться эпоксидке в механизм клапана, периодически переворачивая клапан, пока не загустеет.
Всё получилось! Снял клапан фазика, промыл, просушил, капнул горячей эпоксидкой "Момент" двухкомпонентной,поставил вертикально, что бы ровно затекла, утром собрал - масло не течёт Спасибо!
Всё получилось! Снял клапан фазика, промыл, просушил, капнул горячей эпоксидкой "Момент" двухкомпонентной,поставил вертикально, что бы ровно затекла, утром собрал - масло не течёт Спасибо!
На моем вокруг клапана, сальник под замену.
Делаем так, снимаем крышку с заливной горловины, накрываем тряпкой или строительной перчаткой, что б упереться таким съёмником.
Устанавливаем новый таким, все на фото.
И коробочка от нового сальника.
На моем вокруг клапана, сальник под замену.
У меня сальник стал потеть после 40 тыс км, причина - контроль/замена свечей. В итоге поменял на 48,6тыс км (https://www.drive2.ru/l/455495507746226572/).
Сдается мне, что пришло время заменить фазорегулятор?
Появился затуп в динамике, после 4000 об/мин динамика куда-то пропадает, чтоб докрутить до отсечки уходит время, 2-3 передача более мене нормально, 4-5 как на шестой, звук ДВС после 4000 бу-ууу, особенно на 4й.
Duster 2.0. У меня вот такая беда.
https://yadi.sk/i/_H0Qx8an3K8LJr
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=412&pictureid=5467
ktoto-zdes
19.07.2017, 00:09
Похоже?? нет?? Заметил недавно, а только 1000 с ТО прошла((
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=72023&stc=1&d=1500408464
Похоже?? нет?? Заметил недавно, а только 1000 с ТО прошла((
Фотка просто ОГОНЬ. Че на ней видно? Я ни че не вижу.
Duster 2.0. У меня вот такая беда.
Все помыть, болт протянуть. Или выкрутить и на герметик поставить. И протянуть все болты рядом.
Не хотите сами - к дилеру.
Ничего страшного нет.
ktoto-zdes
20.07.2017, 12:53
Фотка просто ОГОНЬ. Че на ней видно? Я ни че не вижу.
У меня так, пока не парюсь, заметил что стало потеть из под болтов сильнее- когда перешел с масла 30ки на 40ку.
Надо помыть и болты протянуть или посадить на герметик...
А можно просто "забить"
Надо помыть и болты протянуть или посадить на герметик...
А можно просто "забить"
А если на герметик сажать, то лучше все, и коллектор впускной сымать, так ведь!? А ведь там прокладки, которые могут порваться. У меня такая же хрень, забил, течи нет, но сцуко потеет. Мою раз в год, перед летней эксплуатацией...:ok:
ktoto-zdes
20.07.2017, 16:15
Есть ещё такая фишка: утром при первом заводе из этого района звуки странные - типа скрипа сухого. Потом всё ок.
ktoto-zdes
25.07.2017, 00:28
В итоге течёт из под болта что в синем кругу.
В итоге течёт из под болта что в синем кругу.
От катушки слева в синем кругу? Выкрутить. Герметика две капли и закрутить.
ktoto-zdes
25.07.2017, 08:40
Там болт который масляный датчик держит. Пока так и сделали. Только надо поглядывать. Может фотка не очень, я с ентим первый раз сталкиваюсь.
ktoto-zdes
26.07.2017, 08:51
Ещё вопросик: чем лучше смыть масляные пятна с двигателя? Надо понять течёт или нет после укрепления болта, да и вообще штоб чистенько было.
Купи очиститель карбюратора аэрозольный в любом автомагазине...
ktoto-zdes
26.07.2017, 20:15
Игорь, спасибо))
А болты после герметизации от руки закручивать или ключом динамометрическим? У меня тоже текут, пробег 29 500. В свечные колодцы масло попадает - обидно...
От руки - потуже. Естественно лучше головкой торцевой
Ничего не меняется в Рено. Ничегооооо... Да по сути то и с чего бы...
Это к тому, что сегодня открыл капот, посмотреть туда-сюда, незамерзайки подлить...
А там все то же самое что и как обычно... 16500 км.
Масло давит из-под заглушки распредвала ( черная круглая )
https://img-fotki.yandex.ru/get/516365/241155576.e6/0_199a30_ae074118_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/545693/view/1677872?page=9)
https://img-fotki.yandex.ru/get/894414/241155576.e6/0_199a31_c87c80da_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/545693/view/1677873)
https://img-fotki.yandex.ru/get/872977/241155576.e6/0_199a32_9b75a487_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/545693/view/1677874?page=9)
https://img-fotki.yandex.ru/get/516365/241155576.e6/0_199a33_ff5adfe8_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/igor120973/album/545693/view/1677875?page=9)
Замыл очистителем карбюратора аэрозольным. После Новогодних праздников если будет давить - поменяю.
Юрий1976
26.12.2017, 17:58
После Новогодних праздников если будет давить - поменяю.
Заглушку или машину?
Добрый вечер. Пару дней назад залил первую свечу маслом... когда выкрутили - была вся в масле.
Вся площадь в районе первой свечи залита маслом, такое ощущение что течёт или из горловины или из-под датчика который стоит рядом. Сказали поменять прокладки. Но я понятия не имею какие тут прокладки менять и где их взять, или даже как объяснить. В салоне тоже ничего не сказали. Сказали закажите у нас крышку новую для горловины. :)
Фотку приложил. Может подскажите как сие дело устранить, или где прокладки такие найти.
Заранее спасибо!
Может подскажите как сие дело устранить, или где прокладки такие найти.
Заранее спасибо!
В теме есть информация, не поленитесь, почитайте подробно.
Сменил все резинки на впускном коллекторе.
8200052312 — 4 шт
8200052311 — 1 шт
Hunter73
20.11.2018, 20:28
Добрый вечер. Пару дней назад залил первую свечу маслом... когда выкрутили - была вся в масле.
Вся площадь в районе первой свечи залита маслом, такое ощущение что течёт или из горловины или из-под датчика который стоит рядом. Сказали поменять прокладки. Но я понятия не имею какие тут прокладки менять и где их взять, или даже как объяснить. В салоне тоже ничего не сказали. Сказали закажите у нас крышку новую для горловины. :)
Фотку приложил. Может подскажите как сие дело устранить, или где прокладки такие найти.
Заранее спасибо!
Это 4 цилиндр, мне недавно тоже вскрывали крышку и сажали на герметик, я поначалу думал что свеча травит, тоже была в масле. А на счет прокладок, я заодно менял прокладки на впускном коллекторе 4 шт.+ 1 шт. Он пластиковый, сверху который.
или где прокладки такие найти.
Я б начал с cальника клапана фазорегулятора, 7700106385 у 2.0
Я б начал с cальника клапана фазорегулятора, 7700106385 у 2.0
7700106385 на двигатель(F4R)
http://f25.ifotki.info/thumb/c15daddd1196bb064f3637bcb27fec47b25931340432231.jp g (http://i-fotki.info/25/c15daddd1196bb064f3637bcb27fec47b25931340432231.jp g.html)http://f25.ifotki.info/thumb/3cca55ce193ff45055501170c82a061ab25931340432232.jp g (http://i-fotki.info/25/3cca55ce193ff45055501170c82a061ab25931340432232.jp g.html)http://f25.ifotki.info/thumb/dab33fb740edf0d9299e03470cc273c7b25931340432233.jp g (http://i-fotki.info/25/dab33fb740edf0d9299e03470cc273c7b25931340432233.jp g.html)http://f25.ifotki.info/thumb/e04c41f7e63668f9ba88e7e9bbe5c953b25931340432234.jp g (http://i-fotki.info/25/e04c41f7e63668f9ba88e7e9bbe5c953b25931340432234.jp g.html)http://f25.ifotki.info/thumb/25b964099a35eb8e7b59e8e66ca1f629b25931340432234.jp g (http://i-fotki.info/25/25b964099a35eb8e7b59e8e66ca1f629b25931340432234.jp g.html)
Сам сальник и надписи на ободке
Цитата:
Сообщение от Getlost
или где прокладки такие найти.
Я б начал с cальника клапана фазорегулятора, 7700106385 у 2.0
Оригинал 300р. а есть аналог, за 80р.-"Рост-С"Рост-С RSS00457Сальник манжета армированная.
На ТО у официалов спросил, могут ли переуплотнить клапанную крышку. Сказали: без проблем, цена вопроса 5000 р. 2800 - комплект резинок воздушного коллектора, остальное работа. Как я понимаю, за эти деньги в ГРМ лезть никто не собирается, намажут болты герметиком.
RockyBalboa
19.09.2020, 13:38
Здравствуйте, недавно приобрел бу дастер и обнаружил течи масла с крышки. Подскажите, силтно критично и что делать? 2013 год. 2.0
Не критично. Значительная часть владельцев вообще забивает на это дело.
В том числе и я. 160.000 пробега уже, никаких проблем. Мотор точно также выглядит.
RockyBalboa, течь. Или запотевание? Запотевание считается нормой. Уровень масла у бывает сильно?
RockyBalboa
19.09.2020, 15:06
RockyBalboa, течь. Или запотевание? Запотевание считается нормой. Уровень масла у бывает сильно?
Масло менял неделю назад. Пока уровень не изменился вовсе
ДОВОЛЬНЫЙ Слон
19.09.2020, 17:04
Не критично. Значительная часть владельцев вообще забивает на это дело.
В том числе и я. 160.000 пробега уже, никаких проблем. Мотор точно также выглядит.
Разве 1.6 потеет? Не было вроде такой болячки по этому двигателю.
Разве 1.6 потеет?
Потеет, точно также как и 2.0.
RockyBalboa, тогда нормально.
Разве 1.6 потеет? Не было вроде такой болячки по этому двигателю.
Они по ГБЦ считай одинаковые.
---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ----------
Здравствуйте, недавно приобрел бу дастер и обнаружил течи масла с крышки. Подскажите, силтно критично и что делать? 2013 год. 2.0
Очень похоже еще на течь системы вентиляции картерных газов.
Не критично.Если не считать разбухания и последующего разрушения пыльников на свечных катушках.
Впрочем грязь в свечных колодцах на скорость не влияет... сразу :smile:
Здравствуйте, недавно приобрел бу дастер и обнаружил течи масла с крышки. Подскажите, силтно критично и что делать? 2013 год. 2.0
Ну, честно сказать, я немного ужаснулся, увидев фотки. Я бы такого не допустил на своей машине! Надо снимать впускной коллектор, мыть двигатель очистителем карба, проверить затяжку клапанной крышки. С заменой уплотнителей собрать обратно. 100% резинки задубели. Процедура не сложная. Далее наблюдать за запотеванием, выявлять наиболее проблемные места и устранять, если такие ещё останутся.
RockyBalboa
21.09.2020, 10:32
Ну, честно сказать, я немного ужаснулся, увидев фотки. Я бы такого не допустил на своей машине! Надо снимать впускной коллектор, мыть двигатель очистителем карба, проверить затяжку клапанной крышки. С заменой уплотнителей собрать обратно. 100% резинки задубели. Процедура не сложная. Далее наблюдать за запотеванием, выявлять наиболее проблемные места и устранять, если такие ещё останутся.
Проблема решена. Сьездил к официалам, сняли коллектор, поменяли резинки, посадили новые болты на герметик, все очистили, плюс форсунку на герметик посадили, а то с нее воды накапало в катушку, все теперь как новое)
RockyBalboa
21.09.2020, 11:07
Разве 1.6 потеет? Не было вроде такой болячки по этому двигателю.
У меня 2.0 движок)
Проблема решена. Сьездил к официалам, сняли коллектор, поменяли резинки, посадили новые болты на герметик, все очистили, плюс форсунку на герметик посадили, а то с нее воды накапало в катушку, все теперь как новое)
Масло то откуда во впускной коллектор попадает, выяснили у официалов?
Там нужна сальник клапана фазика поменять и посадить на новый герметик крышку вентиляции картерных газов, которая под коллектором прикручена на клапанной крышке.
mr.aliks
05.12.2023, 13:11
Очень давно, примерно ГОД назад я заметил, что подтекает клапанная крышка
Не то что подтекает, дословно, а просто потеет. Появились следы масло на ней.
Прокладки на стыке крышки и головки блока нет. Там заводской герметик.
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200609617/xlarge/209232055.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200609617/209232055/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200609617/xlarge/209232056.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200609617/209232056/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200609617/xlarge/209232057.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200609617/209232057/)
Обратился к дилеру в АВАНТАЙМ ИТ на Волгоградке...
Сказали явной течи нет - значит НОРМАЛЬНО...типа допускается незначительное проступление масла...Будет течь-отремонтируем!! На том и расстались
Протянул пару болтов
Сегодня осматривал снова, но уже с особым цинизмом... Масло проступило и с другой стороны мотора. Причем обильно, жирновато...Очистителем аэрозольным промыл всю крышку , и протянул все болты, до которых дотянулся ключ.
Ждем лета. Если и так далее пойдет, то всеравно не поеду к дилеру.
---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------
тоже протянул.Потеет но значительно меньше.Забил и 2 года езжу.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot