RuslanVa / Renault Kaptur Edition One TCe150 4x2 CVT X-Tronic; 2020

[RuslanVa]

После продажи дизельного Дастера (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=9671) и Ларгуса (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=9707) купил Renault Kaptur Edition One TCe150 4x2 CVT X-Tronic.

Выбор осознанный и относительно двигателя, и относительно привода, и относительно трансмиссии…

Первые впечатления…

При движении в салоне тише, чем в Ларгусе и в Дастере (далее я буду сравнивать именно с этими авто, иногда Калина;))

Тишина в салоне провоцирует на быструю езду - 100км/ч на круизе вызывает ощущение черепашьей скорости.

Пробеги у меня в основном трассовые, поэтому круиз - это моё все. Дастер вывозил за счет своего момента. У Каптюра приятно наблюдать за стрелкой тахометра, как в горку обороты вырастают, а на равнине снижаются. Для 100 км/ч обороты держатся в пределах 1750-1900

Подвеска — самая мягкая была у Ларгуса. На Каптюре проезжать "полицейских" быстрее 20км/ч не комфортно. По сравнению с Дастером — жестче, но собраннее. Не намного. Возможно влияет размерность шин 215/60 R17

Громкая связь — реально классная. Впервые не парюсь, что на той стороне меня не расслышат.

Штатные ковры Edition One вполне норм, но передние все таки заменил на заказ из более плотного ковролина.

Фары LED -светят норм. ПТФ пришлось регулировать — светили ближе видимой кромки капота — видимо для реализации функции подсветки поворотов.

Easy Link — засада! про него стоит как нибудь написать отдельно…

Дистанционный запуск — штатный. Работает норм. Со второго этажа панельки завожу авто вслепую.

Подогревается все — стекла, руль, зеркала, передние и задние сиденья.

Управление круизом/ограничителем перенесли все на левую половину руля. Поначалу было неудобно, теперь вроде привык, но автоматизма еще нет. Не хватает тактильных меток на кнопках — кнопки лысые, поэтому в темноте слепые, хоть и подсвечиваются.

Панель в середине хоть и мягкая, но где-то в районе спидометра при езде не по идеальному асфальту оживает сверчок.

В общем, машине пока полтора месяца, наездил всего восемь тыщь - писать пока особо не о чем.

Сгонял на нем в Дагестан, в горах дискомфорта не испытывал. Проезжал за джипами проводников почти везде...


https://lh3.googleusercontent.com/uLL_kV_b-EYwtfyhwRTKKgPBUi5z-mNwzaP5ghrw521cuEEY0fbm_6eZe-GRbuMv62jSlsCoGW9R9vtIajKox-SsspYBEQaHgz4MzTSUYMtLg09ZvEcQ93LeKAXfmWP7Xu81cqhs wnImKdnkN1o7Za1JHQxDlLLadrzXT3wg5Q2rp8LqYMh_k0X1aL Ss1-XAOxN2663tvTIcMwfXHtOrVGZtoNftNOi3lHmLaeaQ5kXjgWjj Ka7A1WxPUnHCe80H8VFa-vwWE_uBVCrWQZCsgLvGSQXTXFrbIQuG1Pr8TT-CHvYeUJ_nn-6kvaY9sdSJoKUkLH4_lIv03_ZR5xOEwEcAh9R3ZWdg8WZAXPjS V7hgdfQItUrPEm4C9OsjlMtdAzxCQApxWlyvdmhDQWl45j1grR B9Aa0JUTKL_OJhPj1DEi7rXbDcikjnRrkLiFTOmj8-4JzbIdOXdyMvwEAz5aBJVbITMYdqzQu2YEU_PVCDUqptP0DsN5 jloBvMYdKSiC3ETGkWng-2A2Oztr1WYITRByvK-kWX6t0yNaEY3YqlBN_RfLKMsvv2TPUTmzEVxoInxz0JUl30EU4 HAtf9OFTHb5RB0jOoKpkYJUXbdeP0ZyphtSIMnGBsJQaxTleOv pwc7coNT3fgbXwNwXD_F2ivLwdlrGGWPE0BkeZ_p7oMqqXbVJB JhP_RGBG8Sw=w1347-h1010-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/fUxcs6fQRHFhK7Hf66_oytrPnyD-k3L78zV6Ewk64d9iuoB-n15dApYkSRM1JTukq4nmW1YypnWgWRxpuEY3-DubxBEHoUDG219gv-kqYsd-cg5_HHsGxNiwMR5Vpaq3cR5Md0X0zBha-MdUwWSzOrmjzclAst969llGvU6DqMU937wXGglLRNspJopUnZL xiA6ivodJmnjaFqiCHdzojog6PKjtg1DrlLTT5OG_RZkZtMqwY 4bw6NsJI2SvbH6t6Vq_4sfkKVUYHDdEzELWO9IhigiA5Xb_2Ed tV82h8b0H25q2Ke16M4-pO2B8z3pFSVFdeTiUvkG8h2q9VM3r9H8nkzkJRmYceLEbbE3VT brS214lHnnMFCNnBX6LKOYJglSNmg2h-OlvWvMslmuuLI09hIfbjgi0GdMQmNMKiIetPmFjMEj_HBDaBj6 PnOk3Qb99nOvmxIw2Kv2N5qmjbPd_CocxtD0f5iPa3kwe2SbfU 9orOFZ8irrzirSgkg6T5cHbwT2AKBl11FYUfbXk38uEzgVn6bM YsB8l4xEbtXid4_goH-HOuFin3wGf-CKR6GT0is8mN29iWRfSASDmtdfEvOzSGOoU4y1BsFF2OF_xM1C aDx3jHf7o8BHOIdBdLt8Z3PENQ6rTo3Y9UUsJ7GdtQSMJbcciP CplMG3DJQBE8Jfv-AtwU18JR2RTVw=w1347-h1010-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/BU9fREiRWVrnOqNipzx5HpJxhhao1TjV_z__TAO-GAoiM2QZqF_TGJmpQMwumz7TEZNorMWYdAe2BE4_q0Q9BVHKPM zBqFngW9a8TfI4-XHMLJVBUAxCbiDgj_O_boXR3M46FPvKAuLrvL-SGno6Cb_Ws2ogP8WJn038Wlhv0djLomkIUAjFSIJ3hhVEmjJWg 2V_3K8Eq-XSQJS1WfIMqKL613b8Vn39lOg1yPxYw1k8qmkcarOO1zDahucw 5IBOKLcCPzyoZtbxgqNqme1hg8BMqLXAwzhgBy8Tv_NMkvVMTw MexbPsF58qfAQth88eAklvLxYmboeCxRtV9DkLoON71Iyr67IE JdZXB_LlM5raeiUXvor3eNYsURwgPlK7kD2J74pj3HK89jnIyZ UNqi8RdrxG7ljDbiWo3CKamwk2-SLmhQvxBjzGWgRkg7GnZBqnxHJLXQHJUkykJUHzJjRVVY2E9Q2 QmKuGEnusg_IOwTBN1ay1mVgB50b3Hvvp5klY8urxOg3xs_rNU PAljktGxzOtcti83w3GGgk0szEfIh4EEdm0u3vz8TiJlKZ0hHx j4DLpFK6T8RXH8XlLpPZ0zjY7yUjoslt8ZrrcuzDYyP6scW6Al vf_aiGwDGEqq2vdLYt-LUqF-e2I4yXjeejPHPUJ9gRcF2ZwPA-hi58b0RVAKoTIhHzSkJA5qA=w1347-h1010-no?authuser=0

[Aleks83]

Как вариатор в горах? А то говорят на бордюр заехать нельзя

[More]

В общем, машине пока полтора месяца, наездил всего восемь тыщь - писать пока особо не о чем.


Хренасе "всего 8 тыщщ" это за полтора месяца-то... :smile:

PS. Ну, слава Всевышнему, первый бортовик про 1.3 ТСе на форуме будет. ))

[RuslanVa]

Как вариатор в горах? А то говорят на бордюр заехать нельзя

Один раз "призадумался", когда на самый верх Сулакского каньона заезжал, но чуть сильнее придавил на газ и взобрались очень даже хорошо.

Местами по крутым горным, каменистым серпантинам слегка побуксывали колеса, но лишь слегка.

Кстати, отсутствие полного привода вообще не напрягало. Как уже писал, заезжал практически везде, куда на больших джипах ездят.

Видео запечатлело спуск, соответственно предварительно туда заехали:)

-osTF7KSO9E

[Aleks83]

По хорошему в таких местах с затяжными подьемами и жарой на машине с автоматом надо следить за его температурой, т.к. греется он сильно на подъёмах. Через елм-ку конечно, по другому никак не узнать. Когда загорится ат oil temp это уже поздняк.

А момент когда призадумался и газу поддал это как раз гидротранс на себя нагрузку берет (не хорошо если регулярно так делать), а в роботе сцепление.

[RuslanVa]

По хорошему в таких местах с затяжными подьемами и жарой на машине с автоматом надо следить за его температурой, т.к. греется он сильно на подъёмах. Через елм-ку конечно, по другому никак не узнать. Когда загорится ат oil temp это уже поздняк.

А момент когда призадумался и газу поддал это как раз гидротранс на себя нагрузку берет (не хорошо если регулярно так делать), а в роботе сцепление.
Да нет там никаких затяжных подъемов:)

Вот видео спуска с этой горки.

Просто к тому времени привык уже, что для спокойной езды, даже в горах, на педаль газа сильно нажимать не приходится...

Камера конечно не передает всей полноты картины, тем более снимали так, на любителя...

p.s. горные дороги, по сути своей, это короткие участки простых дорог, просто много поворотов:smile:

sm0rS1iJlFg

[RuslanVa]

Про много поворотов...

1Uqf8zaUiBg

5OrKSOLmSAQ

[aaa370]

После продажи дизельного Дастера (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=9671) и Ларгуса (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=9707) купил Renault Kaptur Edition One TCe150 4x2 CVT X-Tronic.

Выбор осознанный и относительно двигателя, и относительно привода, и относительно трансмиссии…

Первые впечатления…

При движении в салоне тише, чем в Ларгусе и в Дастере (далее я буду сравнивать именно с этими авто, иногда Калина;))

Тишина в салоне провоцирует на быструю езду - 100км/ч на круизе вызывает ощущение черепашьей скорости.

Пробеги у меня в основном трассовые, поэтому круиз - это моё все. Дастер вывозил за счет своего момента. У Каптюра приятно наблюдать за стрелкой тахометра, как в горку обороты вырастают, а на равнине снижаются. Для 100 км/ч обороты держатся в пределах 1750-1900

Подвеска — самая мягкая была у Ларгуса. На Каптюре проезжать "полицейских" быстрее 20км/ч не комфортно. По сравнению с Дастером — жестче, но собраннее. Не намного. Возможно влияет размерность шин 215/60 R17

Громкая связь — реально классная. Впервые не парюсь, что на той стороне меня не расслышат.

Штатные ковры Edition One вполне норм, но передние все таки заменил на заказ из более плотного ковролина.

Фары LED -светят норм. ПТФ пришлось регулировать — светили ближе видимой кромки капота — видимо для реализации функции подсветки поворотов.

Easy Link — засада! про него стоит как нибудь написать отдельно…

Дистанционный запуск — штатный. Работает норм. Со второго этажа панельки завожу авто вслепую.

Подогревается все — стекла, руль, зеркала, передние и задние сиденья.

Управление круизом/ограничителем перенесли все на левую половину руля. Поначалу было неудобно, теперь вроде привык, но автоматизма еще нет. Не хватает тактильных меток на кнопках — кнопки лысые, поэтому в темноте слепые, хоть и подсвечиваются.

Панель в середине хоть и мягкая, но где-то в районе спидометра при езде не по идеальному асфальту оживает сверчок.

В общем, машине пока полтора месяца, наездил всего восемь тыщь - писать пока особо не о чем.

Сгонял на нем в Дагестан, в горах дискомфорта не испытывал. Проезжал за джипами проводников почти везде...


https://lh3.googleusercontent.com/uLL_kV_b-EYwtfyhwRTKKgPBUi5z-mNwzaP5ghrw521cuEEY0fbm_6eZe-GRbuMv62jSlsCoGW9R9vtIajKox-SsspYBEQaHgz4MzTSUYMtLg09ZvEcQ93LeKAXfmWP7Xu81cqhs wnImKdnkN1o7Za1JHQxDlLLadrzXT3wg5Q2rp8LqYMh_k0X1aL Ss1-XAOxN2663tvTIcMwfXHtOrVGZtoNftNOi3lHmLaeaQ5kXjgWjj Ka7A1WxPUnHCe80H8VFa-vwWE_uBVCrWQZCsgLvGSQXTXFrbIQuG1Pr8TT-CHvYeUJ_nn-6kvaY9sdSJoKUkLH4_lIv03_ZR5xOEwEcAh9R3ZWdg8WZAXPjS V7hgdfQItUrPEm4C9OsjlMtdAzxCQApxWlyvdmhDQWl45j1grR B9Aa0JUTKL_OJhPj1DEi7rXbDcikjnRrkLiFTOmj8-4JzbIdOXdyMvwEAz5aBJVbITMYdqzQu2YEU_PVCDUqptP0DsN5 jloBvMYdKSiC3ETGkWng-2A2Oztr1WYITRByvK-kWX6t0yNaEY3YqlBN_RfLKMsvv2TPUTmzEVxoInxz0JUl30EU4 HAtf9OFTHb5RB0jOoKpkYJUXbdeP0ZyphtSIMnGBsJQaxTleOv pwc7coNT3fgbXwNwXD_F2ivLwdlrGGWPE0BkeZ_p7oMqqXbVJB JhP_RGBG8Sw=w1347-h1010-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/fUxcs6fQRHFhK7Hf66_oytrPnyD-k3L78zV6Ewk64d9iuoB-n15dApYkSRM1JTukq4nmW1YypnWgWRxpuEY3-DubxBEHoUDG219gv-kqYsd-cg5_HHsGxNiwMR5Vpaq3cR5Md0X0zBha-MdUwWSzOrmjzclAst969llGvU6DqMU937wXGglLRNspJopUnZL xiA6ivodJmnjaFqiCHdzojog6PKjtg1DrlLTT5OG_RZkZtMqwY 4bw6NsJI2SvbH6t6Vq_4sfkKVUYHDdEzELWO9IhigiA5Xb_2Ed tV82h8b0H25q2Ke16M4-pO2B8z3pFSVFdeTiUvkG8h2q9VM3r9H8nkzkJRmYceLEbbE3VT brS214lHnnMFCNnBX6LKOYJglSNmg2h-OlvWvMslmuuLI09hIfbjgi0GdMQmNMKiIetPmFjMEj_HBDaBj6 PnOk3Qb99nOvmxIw2Kv2N5qmjbPd_CocxtD0f5iPa3kwe2SbfU 9orOFZ8irrzirSgkg6T5cHbwT2AKBl11FYUfbXk38uEzgVn6bM YsB8l4xEbtXid4_goH-HOuFin3wGf-CKR6GT0is8mN29iWRfSASDmtdfEvOzSGOoU4y1BsFF2OF_xM1C aDx3jHf7o8BHOIdBdLt8Z3PENQ6rTo3Y9UUsJ7GdtQSMJbcciP CplMG3DJQBE8Jfv-AtwU18JR2RTVw=w1347-h1010-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/BU9fREiRWVrnOqNipzx5HpJxhhao1TjV_z__TAO-GAoiM2QZqF_TGJmpQMwumz7TEZNorMWYdAe2BE4_q0Q9BVHKPM zBqFngW9a8TfI4-XHMLJVBUAxCbiDgj_O_boXR3M46FPvKAuLrvL-SGno6Cb_Ws2ogP8WJn038Wlhv0djLomkIUAjFSIJ3hhVEmjJWg 2V_3K8Eq-XSQJS1WfIMqKL613b8Vn39lOg1yPxYw1k8qmkcarOO1zDahucw 5IBOKLcCPzyoZtbxgqNqme1hg8BMqLXAwzhgBy8Tv_NMkvVMTw MexbPsF58qfAQth88eAklvLxYmboeCxRtV9DkLoON71Iyr67IE JdZXB_LlM5raeiUXvor3eNYsURwgPlK7kD2J74pj3HK89jnIyZ UNqi8RdrxG7ljDbiWo3CKamwk2-SLmhQvxBjzGWgRkg7GnZBqnxHJLXQHJUkykJUHzJjRVVY2E9Q2 QmKuGEnusg_IOwTBN1ay1mVgB50b3Hvvp5klY8urxOg3xs_rNU PAljktGxzOtcti83w3GGgk0szEfIh4EEdm0u3vz8TiJlKZ0hHx j4DLpFK6T8RXH8XlLpPZ0zjY7yUjoslt8ZrrcuzDYyP6scW6Al vf_aiGwDGEqq2vdLYt-LUqF-e2I4yXjeejPHPUJ9gRcF2ZwPA-hi58b0RVAKoTIhHzSkJA5qA=w1347-h1010-no?authuser=0

Спасибо, за описательную часть!
Но фото не открываются, заместо них кирпичи.

[Олег]

Все норм, открываются

[More]

У меня тоже теперь в первом сообщении фоток не видно. А вчера были... :pardon:

[aaa370]

Все норм, открываются

Видео смотрибельные, фото нет.
Всё равно спасибо!

[Aleks83]

Да нет там никаких затяжных подъемов:)

Да, я видео маршрутов и карты посмотрел, действительно перепады высот совсем не большие, относительно пройденного пути.
Но бывает и по другому когда не по ущельям, а поперек и резко набирает на перевал.

Про Дагестан интересно было бы подробнее почитать, все таки малоизученный большинством регион.

[Олег]

Я на каптуре 1.6 вариатор, без проблем все юбк горное обьехал без каких либо проблем, и подьемчики, в.т.ч. на ай петри, дай боже

[RuslanVa]

Да, я видео маршрутов и карты посмотрел, действительно перепады высот совсем не большие, относительно пройденного пути.
Но бывает и по другому когда не по ущельям, а поперек и резко набирает на перевал.

Про Дагестан интересно было бы подробнее почитать, все таки малоизученный большинством регион.
Регион норм!
Много туннелей - в связи с чем красота гор трансмиссию не напрягает.
Очень понравилась махачкалинская манера езды, наверно круче, чем в Касабланке))) Ездят все очень дерзко, но внимательно и аккуратно. Я на второй день в их традиции вождения более менее врубился и уже испытывал кайф от такой манеры вождения и самоорганизации дорожного движения. Когда возвращался домой, с грустью созерцал, как ездят многие российские водители - у одних в жилах течет говно а у других моча :( и все пытаются друг друга налюбить...

Бензин - с бензином засада!
На территории Дагестана нет ни одной!!! брэндовой заправки.
Последний Лукойл в Элисте. Все остальное даже не франшиза, а х.з. что... Поэтому первый раз заехал в Чечню, там самая ближняя от Махачкалы заправка Роснефть. Но в Чечню не наездишься - туда особо не пускают из-за короны... Поспрашивал местных, кто на чем ездит, у коллег осведомился - порекомендовали пару сетей местных, там и заправлялся. Бензин подороже немного, но машина едет норм.

Отпуск был короткий. Пару дней повисел на хвосте у проводников, которые свои группы катают по Дагестану. Пару дней сами гоняли.

Федералов конечно полно еще. И на въезде/выезде контроль и перепись пассажиров. И по Дагестану блок посты кое где стоят с российскими силовиками. Нас, например, вечером в одно село не пустили силовики - якобы русским сюда не желательно на ночь глядя - пришлось искать другое место для ночлега.

Народ местный не бухает, не курит. И это очень радовало.

Пообщался с проводниками/гидами, порасспрашивал относительно неадекватности русских туристов, учитывая их слабость к алкоголю, на что получил заверение, что у них тут просто - выйдя за рамки можешь и по шее получить...

Учитывая, что и алкоголь и табак - это очень далекие от меня вещи, то нам везде были рады:) и в горных аулах и в отелях ресторанах, и даже с дочерью заходили на территории действующих мечетей.

Народ то в общем то гостеприимный, просто не стоит к ним со своим уставом ехать, особенно если устав не очень...

https://lh3.googleusercontent.com/HtDcFPK9jHITtGHJajEhTkER6r6RhL58Q3rjfAWNRB2ubeXgJP XWtqVtlPxdF51hCpkQgeQ5AKnKtSHRrJUBpbEQm6mGgYMEZnPC GMv7GcIzOFtxx3880V0GTUpT9Qmp1XYIiyh9EheHNQQzTb8wOL 8hSf007_iHIb0pv4OmsCiLqH_sfnZ6jmadE8_PJWN1U2YaevBq WPYenkNZqKSEzOxX-iznx5A_TxxfXHJf3_fjeQy-zk9f27Y7Vejho8WzLlBPtQVJGfVOQj1pjVHwSbbPUHNfHt321C QVLbUTQUeuQE6fyKQ2VO5mVtJ2QJYdCva4Iy54xFYjR6W6zPoj DP8E4-USgclwns7rWe5ZjfJ4p0xSavHgDvDywx6JQbSQ48WfBXU4x79s-oJRUWSanH5U6kbzYN4MdgpaWFsZD7bUuUwB8UknilaEddDE6lX 67SbW2d9CXmfEG8rpA0opM0moHqmvQbXwSxRxe92anDVLIFzpu PSmjmzjPIyC41Z_26tA9bSOepisE2VN5izGibVxWFq2vi2ZheF J3xrXvEMPnXb1gCwpW1igjCWBKAqwHlaxho5yZ1TGefDSapoTX 0m7ucPXWfKEPRt88g9dQ9BN9GVm9DNFNILiev6c1KsVjdpvMPb 4W34H4z9N-0JolPrt_wtB1S-cmm0gIgsSE_nxkcEH8GQKWVStAqVUzA=w1560-h718-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/YP6R8QLQkzjeMwI5aITUnoStvzQzJla_nPi52uhBtLj_FK6KyQ 7d87bMaiwSwkdDV3duRz2zs0pbZNmTk-JnH_J8R2BflcZ_sxb5t-Y3k4CLcuo9uV-zEdE0CgPyi6UEhAuOKaWTiZOtLtgC7MuP5Iw1WCTBYU0C0b621 aUxNiwYbDIZx7Lt_IJnO7_qUwmBlFXmnxoDeCTbipOMO1ATpVQ kzLFLANlfqKYKXr-bXFBZ80xgJJFvPhRkQgXSGbimNbjn6mamkkOiDWGd3aVWS35XH CLcc7RgO7Y9fq-xGi95W9L-PD5CReroytJlSp2_YdjXz0g_KhQo0gr-WxJw40gobVNctTnH3Hj2KFa-WNixHiVSoi2prf_FQmZLzilsGDQrWYG4Anu_UAZJKOLvR06507 yLtlEdyWxWhyNEABMnAV86JoPI8GrY10ljqAs_V2NkOkm1lWiA yWm_YmybSX5D6ZxN6xvOERNiMN3kZ5rGVduZrYCd711kgIqSIB iUyPIlbSaMKvPqFlKztNU9pMn6HUrpSLiLzDU5UK7MfDIHU1i3 j7P-TVI_wXfDJcU1qgafEhY1doPL7AZmZbkPt5LVNK3HlaZDpG18Ae oWzwajQxWYQFxpNT7NHtQCLOHKjvlx-IZ1PyFl-E4qIEmPDZdHNwhn-sWVY_PtLNHHEpyLeSZ8e71OxfQDjYXEpw=w1347-h1010-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/FMPMSeBweqmz1wTgXlJasEI2M4kiNnl3oueCOvonHw8bclEQZH 1RLG7dBv9Lu-_j-6tlTrR2Akl4wOJCGssdFBHeRBe0BQ-Jod7xGUEuQFG9fyTbLLWL0ctcwkhhU5KMrJrLUeuVfhJ2vKaRv xDza4ZBtFT85k6zG7Vk9IOHhnqpzI9DtVk8B64ljKynUfC-uUcXiX5RgWhUg1xcGZerssfZOz_pLAht9spiC27tWbJdhfGars yH26rA9QpbubJr1cN2HXVFbKw-jDLzDcLV-gwQV0znwtoqp4l4HkKUyNhVd3G9rHFH9tnMobwIY2GknBlAiEI lwEOv1FcHw0W25waHdYl5mvwGh_qHQ8EmqmH4vUZrFXHob7ntU A7iXnlbZuwgp0pvCx9TD18XlnyEeKPykzA5CWs3rBYckSfUEB-hdN7HzFACeKbhYlwDwV2p6fr6AIrcL8fCtP8KE52DD3ssWnJ_x Y5WbN7chZ0TFX-qoZTSOEKtty1APe_50i40qnA7KVBHK4mPHdTlwVsQIO_RM1kEW BtimYchTOp34cFYFJEIB4l__hqle4XVX8_9Ayh8eh-GG9o2_1_3JgupqVaw-ndwV-HevHNFCbMZOuEORN-FzvndsfYGHPR6uUyH_qFCoEtn1czzeuWc8ppxdCm4nDjD6w5lQ qvSbj3nKbd20jBae36Uiixa4xipqg=w1347-h1010-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/REqzQL0ixHFcKGlc4uW4vloWRjPiMEKXmtc3ks5vAXXRq_7l3c OQzDoTJgH2ndGbLtYEIZqKP11Ktk11AeAk9IaPYJFEKGN0Dt3Q o_IDxBl_20ft3yW0l7HF_786r2DlgODScpSHcfL-I7lGknlX67s1uJEpp9OJP8su6N8BNlIkh8-E-pxfD56QHNEsHZldqlzSQL3YBdTaI5lmE3sYeVEWIF76b8z0w6g Dr4iYJktRp5cIUI3wwKtRee1bLmftEZrTloKi1jU4gTRY5vW1k K5N0Jwk6oU0kI4INwRtFa7EgCextrW8Ew84CKt6CeegZpsSkcv _tDzDzG8F3ySsRDZldevmGqSUcmq-GHelvyRl_l1uDAcHP9UoO3W8t42Z7oUo3-yXn4y0doYJ3risclMup_qLOt4k8l9Eo5-XhDAIuEDkDnP698fx8hjrWm0_ciRzwvcRZhrqo7jo_LN-rykQeoxDnsUR_Hc6jZvkVn9PggS5tHsqOT1fiXmebcFozMMHns kmIZOea3LtNmYWds75AfF6mUjpjhLf-KmN2n_dEXd6lBTmcVMBLXW38i7CexbsYdybWqeqOGfFxNgvbUH LqgYnQgcHNJmb6rnI2bTqJaa8eAPKG6ucfrtwjQ8D0RfbXWRa5 ysQKrCE6RLRGpVgkNU8G-U1_h9AjPrmn1s7Mh6WdVVsGk2-yORFIQ=w1560-h555-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/tLfcJ9G4rI_D758ihS3Ncn39noRTgx__STCFUchax6sRkFMV6C 6adimY4aOj1FJBnQvX26Q5rBHvPDre2eo_UrQdFMIztt9kRn1G WUF2Wodd_VkqzRLll8qR51ia-gAlkYm08gWsWCG98-gzPYQg5D4qdsjKDV0fKPqG2Kr9PnDusVhNayh6DZAPQBNz44lW oQcDR81hiwuwjoW4y0nyKVIBypNgo9PaekM0R5hgxkrL5DSB6Z 76lNLznB7ydpOoHKhYOrQ3HUXUViVRzINNt2QwgD4MVJs2QUka J3BG8u-xW3SYievi9GGM4Q8IpH9bIxP0x9PFat70AzW9ECrYovdFeUZH8-Q9Ha8edSclfQtMM8g7KnVK3NAD68c4lNDXEInZ1ea972GWiEaq am2QxwniZ7OhTjZlna7lrANuuTRrEmLAm1eYhoBVANJ0nEZsFu Pwy6HltTC0HYT_vk2XP6BjTVkYMWR62qk4ojP15tW6AWX_2ekT gUNT3rS59hux3pi9kJpsFD9Gc6MMRCHa5e7PRo5YDclkYDSTvy mhoz6d2mYOVrtXBOX-KnsdRAl2wy_Ws39ouCJpzByMUPsw0sOSoY8a8sG5YaoCZV6h5X jweajKwu8vKcldqMN90ATWC6gBBl_ZeHysvIBoIgl4RopjBGNJ VacllALF0uB0IzZGGtsfe8Z2-vFFibff0g=w1561-h838-no?authuser=0

[Aargh68]

А вот фоток не видно, совсем.

[RuslanVa]

А вот фоток не видно, совсем.

Так, смотрю многие не видят полноразмерных фоток. Я их сюда закидываю из Гугл Фото.

Их никто не видит?

Или у кого-то показывает?

У меня все норм...

[hesburger]

Неа, не видно((

[RuslanVa]

Закинул фоток в альбом (http://duster-clubs.ru/forum/album.php?albumid=459)

Там видно?

[aaa370]

Закинул фоток в альбом (http://duster-clubs.ru/forum/album.php?albumid=459)

Там видно?

В альбоме фотки видны, но в отрыве от текста отчёт получается не полным.

[Олег]

Здесь почемуто перестали быть видны фото��

[RuslanVa]

Как позвать модератора или администратора, или кто там за форумом присматривает?

Я сам это не осилю.

Я вижу все фотки.

[Ky6uk]

http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=1454&postcount=3

[Левша71]

Все норм, открываются

А У меня кирпич висит
:sorry::sorry::sorry:

[Джити]

Как позвать модератора или администратора, или кто там за форумом присматривает?

Я сам это не осилю.

Я вижу все фотки.

RuslanVa, в альбоме на форме под фотографией должна быть строка BB код Оттуда ссылку копируете и, не изменяя, вставляете вместо ссылки на фото из гугля.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=88943&stc=1&d=1603256567

[KOSH]

Так... раз 8 тыщ. пройдено, то чего там по расходу. Какие будут впечатления?

[RuslanVa]

Так... раз 8 тыщ. пройдено, то чего там по расходу. Какие будут впечатления?

По расходу дизельный Дастер конечно экономичнее.
Средний расход за почти пять лет - 6,9л/100

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=457&pictureid=6237

У Каптюра пока средний почти 7,37л/100.

Но стоит признать, что на Дастере вполне себе было комфортно "тошнить" на круизе 90-94км/ч.

Каптюр располагает к более быстрой езде. 110 ощущается как вполне себе комфортная скорость. Пыл сбавляет только более частое посещение АЗС:smile:
Поэтому пока езжу в основном 100 на межгороде.

В городе прикольно ездить в режиме ЭКО. Не знаю, как там с расходом, но Ооочень плавно ускоряется:smile:

Кстати, в Каптюре кнопка ЭКО не фиксируется - приходится каждый раз нажимать...

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=457&pictureid=6236

---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ----------

RuslanVa, в альбоме на форме под фотографией должна быть строка BB код Оттуда ссылку копируете и, не изменяя, вставляете вместо ссылки на фото из гугля.

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=88943&stc=1&d=1603256567

Видимо форум жмет фотки в альбомах. В предыдущем посте более широкий скрин вообще не увеличивается и ничего не разглядеть...

Видимо из-за этого я фотки из Гугла вставлял, еще когда постил продажу Дастера (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=9671) и Ларгуса (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=9707).

Кстати, в тех темах тоже фотки пропали?

[hesburger]

По расходу дизельный Дастер конечно экономичнее.
Средний расход за почти пять лет - 6,9л/100

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=457&pictureid=6237

У Каптюра пока средний почти 7,37л/100.

Но стоит признать, что на Дастере вполне себе было комфортно "тошнить" на круизе 90-94км/ч.

Каптюр располагает к более быстрой езде. 110 ощущается как вполне себе комфортная скорость. Пыл сбавляет только более частое посещение АЗС:smile:
Поэтому пока езжу в основном 100 на межгороде.

В городе прикольно ездить в режиме ЭКО. Не знаю, как там с расходом, но Ооочень плавно ускоряется:smile:

Кстати, в Каптюре кнопка ЭКО не фиксируется - приходится каждый раз нажимать...

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=457&pictureid=6236

Ну если сравнивать с моим дизелем с роботом, то всё же дизель не переплюнуть в плане экономии)))У меня средний расход по чекам за 2 года и 55 000 пробега 5.8 на 100
И хотя у нас нет ни каптюров, ни дастеров с вариатором (разве что гибрид Captur), но есть 1.3 Tce , на Дастере только с мкп6. Судя по форумам например немецких, расход Дастера около 7-8

[Aleks83]

90-100 км/ч, конечно держать на таких легковых машинах морально тяжело, даже не представляю как так можно ехать по трассе.

[RuslanVa]

90-100 км/ч, конечно держать на таких легковых машинах морально тяжело, даже не представляю как так можно ехать по трассе.
100 км/ч - это та скорость, при которой я еду по дороге один!
Тихоходы позади, гонщики впереди:smile:

[hesburger]

90-100 км/ч, конечно держать на таких легковых машинах морально тяжело, даже не представляю как так можно ехать по трассе.

Очень даже легко...круиз контроль рулит. А особенно когда за превышение на 1-10 км.в час во многих странах ЕС можно заплатить до 100 евро)))

[Aleks83]

100 км/ч - это та скорость, при которой я еду по дороге один!
Тихоходы позади, гонщики впереди:smile:

У нас одному не получится, это не Финляндия, вот по ней я ездил максимальное количество км с такими скоростями, спать конечно рубит конкретно..
У нас полюбому в правом ряду будут фуры, которые надо обнонять постоянно, а в левом с такой скоростью ехать это постоянно получать мигания в зад.

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:29 ----------

Очень даже легко...круиз контроль рулит. А особенно когда за превышение на 1-10 км.в час во многих странах ЕС можно заплатить до 100 евро)))

Во многих да не во всех, Прибалтика и Скандинавия да и то есть дороги где и там 120.
А остальной ЕС 130-140 вполне нормальная скорость. Вы лучше раскажите как у нас рекорды скорости на дастере ставите, после Эстонии )))

[More]

У нас полюбому в правом ряду будут фуры, которые надо обнонять постоянно, а в левом с такой скоростью ехать это постоянно получать мигания в зад.

Не знаю как в других местах, но по М1 все фуры идут как раз 95-100 кмч.
Т.е., если идёшь ровно соточку, то обгоны фур минимальны.
Как только поднимаешь до 110-120, начинаются бесконечные обгоны.
Хорошо хоть, дорога четырёхполосная на всём протяжении.

PS. Я по началу на 100кмч тоже со сном боролся, потом привык. )))

PPS. На М1 фуры любят сбиваться в стайки по 15 - 20 машин. И вот эти "островки фур" надо проходить поднажав побыстрее, чтобы они не вздумали устраивать гонки между собой, когда один идёт 95кмч, а другой стремится его натянуть на скорости 97кмч. Нашим же дело чести обойти поляков, а полякам прибалтов, и где-то между ними ещё и сербы с молдаванами встревают... )))

[hesburger]

У нас одному не получится, это не Финляндия, вот по ней я ездил максимальное количество км с такими скоростями, спать конечно рубит конкретно..
У нас полюбому в правом ряду будут фуры, которые надо обнонять постоянно, а в левом с такой скоростью ехать это постоянно получать мигания в зад.

---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:29 ----------



Во многих да не во всех, Прибалтика и Скандинавия да и то есть дороги где и там 120.
А остальной ЕС 130-140 вполне нормальная скорость. Вы лучше раскажите как у нас рекорды скорости на дастере ставите, после Эстонии )))

В левом ряду нельзя ехать)) Обогнал и снова в правый))) Да и в РФ уж не так много четырехполосных трасс.
В ЕС и в Прибалтике конечно есть трассы 120-130 разрешённая (кстати зимой сокращают до 90-110) , опять таки основная часть дорог двухполоска.
А так как обгонять те же фуры надо типа без превышения, то иной раз могут и поймать на этом)))
А в Норвегии например вообще 80 за городом на всех почти дорогах.
По РФ да, люблю погонять, и топливо дешевле в 2-2.5 раза, и штрафы минимальные и +19 всегда имеется)))
Но в любом случае, не наглею, если дорога и дорожная обстановка не благоприятны

[RuslanVa]

Заметил, кстати, тоже такую особенность - пока едешь по Белоруссии - все так правильно ездят, а стоит пересечь границу - и в Смоленской области самые резвые машины - это с белорусскими номерами)))

[hesburger]

Заметил, кстати, тоже такую особенность - пока едешь по Белоруссии - все так правильно ездят, а стоит пересечь границу - и в Смоленской области самые резвые машины - это с белорусскими номерами)))

Ездил Минск -Брест, там 130 можно. Так один и был, кто так ехал, ну ещё россияне. Местные в лучшем случае 100 едут, наверное топливо экономят)))

[RuslanVa]

Всем привет!
Восстановились ли фото?

Как на счет того, что я буду постить здесь ссылки на свой борт журнал в Каптюр-клубе?

Если что, вот про расход (https://kaptur.club/threads/ruslanva-renault-new-kaptur-edition-one-tce-4x2-cvt-x-tronic-red-white.1706/page-8#post-443324)

[More]

Фото вижу только по расходу.
Ссылки наверное нормально будет. Так проще.

[aaa370]

Всем привет!
Восстановились ли фото?

Как на счет того, что я буду постить здесь ссылки на свой борт журнал в Каптюр-клубе?

Если что, вот про расход (https://kaptur.club/threads/ruslanva-renault-new-kaptur-edition-one-tce-4x2-cvt-x-tronic-red-white.1706/page-8#post-443324)

Фотки не видны, заместо них ч/б кирпич.
Таблички с расходом видны.

[Олег]

RuslanVa, пости всё, интересно априори

[RuslanVa]

Разместил на DRIVE2 (https://www.drive2.ru/l/578858788237344840/) небольшое наблюдение про электро-обогрев лобового стекла.

И про отсутствие полного привода на kaptur.club (https://kaptur.club/threads/ruslanva-renault-new-kaptur-edition-one-tce-4x2-cvt-x-tronic-red-white.1706/page-14#post-454207)

[More]

Разместил на DRIVE2 (https://www.drive2.ru/l/578858788237344840/) небольшое наблюдение про электро-обогрев лобового стекла.


Лобогрей работает равномерно по всей плоскости.
А середина быстрее отходит потому, что туда мощнее всего печка дует.

[RuslanVa]

Лобогрей работает равномерно по всей плоскости.
А середина быстрее отходит потому, что туда мощнее всего печка дует.
Так и есть. Если правильно понимаю, то электроТЭНы присутствуют.
Плюс есть такая фишка, как Функция «Oбеспечение обзора»
При её работе печка на максимуме дует на лобовое, включается электроподогревы всех стекол и поток воздуха перенаправляется на лобовое стекло.
Я так понимаю, эта функция автоматом включается в холодное время во время дистанционного запуска штатным ключём.

[RuslanVa]

Всем привет!
Намедни прошел первое ТО.
Ничего примечательного, все штатно.
Пару строк черкнул на Драйве (https://www.drive2.ru/l/585809625870244270/)

Про Каптюр.
Семь месяцев непрерывной эксплуатации.
Накидаю рандомно отличия от дизельного Дастера.
Для понимания - на машине нет никаких допов. Всё штатно.

Динамика - в общем хватает. 250Нм. На обгонах просто нажимаю педаль газа. Если увлечься, то к концу обгона легко получается скорость и 130 и 140 и 150.

Дворники - крепление нетривиальное, но зимние Алки через адаптер встали идеально без запилов и отгибаний. Видел жалобы, что якобы они уже на 100км/ч не работают. В моем случае при обгонах на 150 работают норм при слякотной около плюснулевой температуре.

Автоматический режим дворников - пользуюсь. Нравится. Не идеально, но вполне себе норм. Есть крутилка чувствительности. Обычно установлена в MIN.

Электроподогрев лобового - пользуюсь. Но есть нюансы. Эта штука при минусовых температурах автоматически включается при дистанционном запуске штатными средствами. При этом снег с лобового тает и стекает на дворники. После выключения он примораживает щетки к стеклу. Что передний, что задний - он тоже включается при дистанционном запуске.

Подогрев руля - классно, но! Он включается лишь тогда, когда запустишь авто изнутри. Т.е. при дистанционном запуске не включается совсем. Так же и кресло - нагрев происходит при наличии попы в кресле.

"Свободные руки" - классно. Карта в кармане. Подошел - открылся. Отошел - закрылся. Автоскладывание зеркал меня лично не напрягает. Зимой было пару раз, что из-за снега одно из зеркал не открылось. Помогает немного шевельнуть руками . дальше оно само открывается.

Кнопка старт-стоп. Классноо! Сел - ткнул - поехал. Не нужно ничего доставать, вставлять, попадать )))

Головной свет. Меня устраивает и как он светит и как переключается. Включается автоматически - т.е. не механическими контактами в переключателе.

Расход - пока не радует. 8,49 по чекам и пробегу на данный период. Посмотрю, что даст лето.

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=458&pictureid=6265

На ТО посмотрел новый Дастер. На дизеле изменили замок трубопровода. Не прошло и шести лет...(((

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=458&pictureid=6264

[hesburger]

Таки дизель при равных почти условиях потребляет меньше)))

https://b.radikal.ru/b36/2104/cf/30f5cef60553.jpg

[Aleks83]

А это расход в основном в каком режиме? И какой средней скорости на БК?

Непонятный мех на картере и масляный фильтр, как то необычны и непонятны. Особенно что с этим будет со временем.

[RuslanVa]

А это расход в основном в каком режиме? И какой средней скорости на БК?
На БК не смотрю - платить все равно на заправке по чеку:)

Большой расход - это город. Он у меня маленький, поэтому расход бешеный. Как правило это не более 200 км за пару недель. В среднем 70-130 км.

Маленький расход - трасса. Как правило два раза в месяц, 550-600 км за сутки, включая 30-40 км большого города - НН. По трассе 100км/ч на круизе.

Непонятный мех на картере и масляный фильтр, как то необычны и непонятны. Особенно что с этим будет со временем.
Мех - адаптация к холодным зимам, как я понимаю. Чем-то похож на валенок подкрылков. Под железной защитой я полагаю ему особо страшного ничего не будет.

[RuslanVa]

Всем привет!

В середине ноября сделал ТО-2 30000км
Все штатно - масла, фильтра...
Поправили схождение.
В сумме 14400. Из них 1500 Сход-развал.

Судя по чекам расход несколько упал, при том что начал ездить быстрее - на круизе выставляю максимально допустимые 112км/ч.

http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=458&pictureid=6411