Просмотр полной версии : Haval H6 vs Duster
Коллега купил год назад Haval 6 с АКПП монопривод. Впечатления только самые наилучшие. Вчера проезжал мимо салона Haval решил посмотреть. Двигатель 1.5 турбо 146 л.с. АКПП 6 ступеней. Салон симпотичный, похож на старую Honda CRV. Места в салоне много, ящиков, полок много. Сзади вообще можно ногу на ногу закинуть. Багажник тоже большой. Комплектация "кожа", двухзонный климат, руль регулируется по вылету/наклону, электропривод сидений, подушки и шторки безопасности, люк, магнитола с экраном 8 дюймов, датчики (парковки, света, дождя), заводится с кнопки, везде дисковые тормоза, литые диски и т.д. Цена 1220000 млн. Если нужен ксенон, камера заднего вида и мертвой зоны, зеркало с самозатемнением, электропривод кресла пассажира + 50000 руб. Гарантия 3 года или 100000 км. Достойный конкурент Дастер?
Чей "бренд", собирают в России?:smile:
Чей "бренд", собирают в России?:smile:
Сборка Китай. Зазоры ровные, металл не барабан.
Juicefruit
22.05.2019, 11:47
Сборка Китай. Зазоры ровные, металл не барабан.
Да. Китайцы учатся делать хорошо.
Андрей1974
22.05.2019, 11:48
Дык под Тулой должны запустить завод Haval (или уже запустили)
https://haval-russia.ru/news/291-rossijskij-zavod-haval-zachem-ego-postroili-i-kak-on-rabotaet-zrru.html
Дык под Тулой должны запустить завод Haval (или уже запустили)
https://haval-russia.ru/news/291-rossijskij-zavod-haval-zachem-ego-postroili-i-kak-on-rabotaet-zrru.html
Новый H7 там будут собирать. Закос по Хендай Туссан.
АндрейЧел
22.05.2019, 18:15
Коллега купил год назад Haval 6 с АКПП монопривод. Впечатления только самые наилучшие. Вчера проезжал мимо салона Haval решил посмотреть. Двигатель 1.5 турбо 146 л.с. АКПП 6 ступеней.
2017 август, 3 недели катались на таком по Новороссийску и окрестностям, все замечательно, но по песку слабоват движок, ему бы 2, или 2.5 - цены бы не было
Kladovchik.2011
22.05.2019, 19:11
Есть желающие, купить это чудо с пробегом через три года?
Есть желающие, купить это чудо с пробегом через три года?
Что т о подсказывает что мало кто захочет через 3 года купить это чудо.Хотя... (имхо)
Есть желающие, купить это чудо с пробегом через три года?
Дастер покупают, и этого купят.
Если бы китайцы не борзели с ценами, он бы разлетался как пирожки горячие.
А по цене "на рупь дешевле" корейцев, сильных продаж ещё долго не будет.
Всё-таки кЕтай из мозгов граждан будет испаряться также натужно и долго как в своё время кАрея...
Да и с сервисной и дилерской сетью у китайцев по стране хрен да маленько...
Дастер покупают, и этого купят.
У дастера репутация простого, надёжного и недорого в обслуживани автомобиля. У Китайцев такого нет (в смысле репутации). Через 3 года хорошо если 50% от цены дадут.
Дык под Тулой должны запустить завод Haval
Да, какбе запустили. Губер наш там ходил, губы надувал, умные речи говорил, то ТВ показывали красивые картинки. Полный фуфел, как всегда.
А, по факту, все не так. Строительная площадка сплошная грязь по колено, китайцы экономят на всем, денег платят мало. Рабочих собирают на работу со всех окрестных деревень, ну сами понимаете, кого туда привозят. Пьянь и маргиналы.
Несколько моих знакомых друзей устроились туда на мелкие "руководящие" должности. Средний оклад 40 тыр. На "барские" должности переманили народ из Калуги и Питера.
Китайцы заявили, про какой-то громадный объем выпускаемой продукции. Только, где они собираются реализовывать свои поделки? И, жизнь показывает, что если проект у них не пошел, то через три месяца они свои модели перестают собирать, и им пофиг, где "счастливым" владельцам обслуживаться и покупать з/ч. Кто-то помнит х,,авей, а не, это телефон или кофемашина, автомашины были хайма, типа мазды? Где они?
Дальше. сами китайцы говорят, что если тульский завод не выстрелит по производству авто, то они за месяц, переделают завод под выпуск стиралок или тазиков, или комбикорма.
Дальше. сами китайцы говорят, что если тульский завод не выстрелит по производству авто, то они за месяц, переделают завод под выпуск стиралок или тазиков, или комбикорма.
Пускай сразу под комбикорм пилят.
Москва китай не покупает, а у остальных скоро и на Гранту хватать перестанет... :sarcastic:
Если бы китайцы не борзели с ценами, он бы разлетался как пирожки горячие.
А по цене "на рупь дешевле" корейцев, сильных продаж ещё долго не будет.
Всё-таки кЕтай из мозгов граждан будет испаряться также натужно и долго как в своё время кАрея...
Да и с сервисной и дилерской сетью у китайцев по стране хрен да маленько...
Корея в аналогичной комплектации на 500 тыс. дороже.
Андрей1974
23.05.2019, 00:37
В 14-м покупал свой Дастер, в этоже время знакомый сделал выбор в пользу Ховера (в нем сзади типа мост и багажник больше, да и Дастер ему не приглянулся). Тогда помню на дорогах появилось много этих Ховеров, но сейчас их почти не видно в отличии от пылесборников.
Делаем выводы по поводу качества китайавто.
Делаем выводы по поводу качества китайавто.
Здесь не столько качество, сколько количество.
Да, один момент как-то внезапно они вдруг появились, но в это время Дастер продавался по 80 тысяч в год.
Против такого количества продажи Ховеров были вообще ни о чём...
Rene Buaron
23.05.2019, 12:31
Без шильдиков воспринимается остальными участниками движения, на дороге нормально, с интересом. Пока не поймут...:smile:
А, так-"много автомобиля", акпп классическая, не меньше ступенЕй 6-сти, наверное:mda: без роботов и вариков. Весь вопрос упирается в гарантийное и постгарантийное обслуживание. Если с этим "усё у порядке" в столице - можно брать, lorans.
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:26 ----------
Движку бы ему по-мощней ещё.:umnik2:
Здесь, правда, про Н5...
aln3RfHdZps
Н6 уже, к сожалению не возьмешь....закончились, ачера тока был в салоне, пусто, все сметено...стоят ёлки с допом на 200 тыс...но и те в залоге
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot