Просмотр полной версии : Защитная сетка радиатора
Dimon174
16.01.2013, 19:19
Не мое,нашел в инете, сделал себе за 1,5 часа за 300 руб
Ещё за несколько дней до получения автомобиля у дилера, на авторынке в Южном порту мной были приобретены две мелкоячеистые сетки чёрного цвета (дабы не сильно бросались в глаза за чёрными и хромированными элементами штатной конструкции) размером где-то метр-на-25(30)см, точно не помню, но они там все такого размера, есть чуть побольше, но мне хватило и этих с лихвой. Объявленная цена в 250 рублей за штуку была по обоюному с продавцом согласию скорректирована в меньшую сторону с учётом "мелкого опта", и за 2 штуки, необходимых мне для установки в верхнюю и нижнюю части бампера, было уплОчено ровно 400 российских рублей. В соседней палатке были так же приобретены пластиковые "стяжки" в количестве 1 упаковки из 100 штук за 50 рублей.
Для работы по сабжу оказались нужны:
Ключ "торкс" на 30,
ключ "торкс" на 20,
ножницы из магазина "фикс-прайс" за 36 рублей.
начать было решено с отвёртывания лёгких болтов, сверху, 4 штуки, ключ "ТОРКС" на 30:
После чего переместились на нижний "фронт работ", а точнее — на правый-нижний, где ключом "ТОРКС" на 20 были выкручены два самореза, один над колесом, в месте стыка бампера с крылом Беляша:
…и второй — в нижней части, с краешку, прямо под ПТФ:
Таким же точно образом были откручены саморезы с левой стороны авто, 2 штуки в тех же местах, после чего ключ "ТОРКС" на 20 был отложен в сторону за долгой ненадобностью…
Далее ключом "ТОРКС" на 30 были откручены оставшиеся 5 болтов крепления бампера снизу (дада, всего лишь 5), для чего пришлось подстелить под бампер лист мягонькой фанеры, на который Башка лёг спиной, и лихо подавал мне свежеоткрученные болты. Места расположения болтов давайте-ка я отмечу для Вас на уже снятом бампере, чтобы было понятней и наглядней:
За одну из дырок дя болтов Башка держится рукой, но Вам понятно, что она симметрична другой стороне, которая помечена самой жирной жёлтой стрелкой. Места креплений саморезов, которые мы открутили в самом начале 20-м "ТОРКСОМ" я отмечать не стал.
ВНИМАНИЕ! Обращаю внимание особо усердных — шесть болтов, по три с каждой стороны, один из которых отмечен КРАСНОЙ стрелкой — откручивать НЕ НАДО! Они просто крепят дополнительную серебристую декоративную накладку к основной части бампера!
Вернёмся немного назад, когда все необходимые болты откручены и аккуратно сложены в ёмкость для хранения.
Бампер в это время благополучно находится на своём месте, ибо только откручивания болтов для его снятия недостаточно.
Подходим к одной из сторон, где бампер стыкуется с крылом, просовываем руку под его край, и нежно, но сильно, можно с небольшим раскачиванием вверх-вниз, тянем его наружу, дабы отщёлкнуть 4 защёлки, удёрживающие его по бокам от "морды" авто:
То же самое проделываем с противоположной стороны, в конечном результате получая отстёгнутый бампер, держащийся фактически на "клыках"-буферах капота, отмеченных стрелками:
Всё так же нежно придерживая весь бампер за удобные для наших изнеженных рук места, приподнимаем верхний край, цепляющийся за упомянутые "клыки", снимаем его с оных и нежно опускаем на заранее подстеленную мягкую поверхность с целью исключить повреждения его лакокрасочного покрытия:
ВАЖНОЕ — не торопимся нести его к соседу, хвастаясь добычей и празднуя завершение первой части "марлезонского балета", ибо в первую очередь после снятия бампера с креплений нужно не забыть отсоединить клемму подключения противотуманных фар, разъединением разъёма ближе к корпусу авто, с левой стороны по ходу движения:
Вот теперь можно оттащить бампер в удобное для дальнейших переделок место, застеленное чем-нибудь мягоньким
Разложив бампер потрохами наружу и чуток подвинув проходящий по внутренней полости провод ПТФ, к правой лампе, с помощью шлицевой (плоской) отвёртки отсоединяем защёлки дополнительных боковых панелек-воздухозаборников
Повторив то же самое с другой стороны, отстёгнутые накладки убираем в сторонку, дабы их не растоптали толпы собирающихся зрителей с окресных дач, переходим к урокам кройки и шитья, а именно — к подгонке купленной решётки.
Для начала прикидываем , и приложив решётку к месту её будущей дислокации, ориентируясь на низ, ибо он ровный и резать там не надо почти — пристёгиваем её в паре мест временными стяжками, дабы в процессе подрезания по размеру она не елозила:
И начинаем подрезать нашу решётку по краям, с учётом того, что снятые в первом абзаце повествования дополнительные боковые накладочки придётся вернуть обратно. Нежно режем ножницами:
Итогом моего рукоделия вышла сетка, ровная внизу, с вырезами под защелки накладок сверху-покраям, и халтурно сделанными дырками под торчащие элементы сверху-вцентре, дабы просто сетка максимально плотно прижалась к плоскости "стокового" проёма воздухозабора.
После того, как ножницы были отложены в сторону, началась процедура аккуратной установки нейлоновых стяжек по нижней кромке сетки. Стяжки мы с Башкой устанавливали на вертикальные ребра, максимально близко к их верхней части стыка с горизонтальными, дабы снаружы было как можно менее заметно при рассмотрении с высоты человеческого роста:
С теми же принципами и условиями были установленые и остальные стяжки, по бокам и верхнему ряду, после чего Башка безжалостно срезал торчащие излишки нейлона:
Удаляем лишние хвостики…
С верхней частью бампера всё оказалось гораздо сложнее, но дабы ничего более не разбирать, после тщательнейших подгонок были изготовлены 2 половинки, которые после установки незаметно стыковались сзади большого "бриллианта":
Эти половинки сетки на бампере были закреплены по верхнему ребру открученными для этой цели винтами крепления хромированной наружной части, а нижний край — за выступающие чуть в стороне элементы защёлок той же "хромки":
Ну, и так то, как говорится, всё…
Собираем наш конструктор в обратной последовательности, не забывая подключить обратно клемму ПТФ.
Вместо стяжек я сверлил отверстия в решетке шуруповертом и просовывая в эти отверстия медную проволоку от трансформатора, пассатижами крутя крепил сетку , (снаружи невидно)
Фото есть, выложить не знаю как, фото в ВОРДОВСRОМ формате, могу выслать на эл. почту, мой адрес osstia_malev@mail.ru
1.Исправил некоторые слова.
2.БАЯН описанный на форуме, и картинки есть
Не мое,нашел в инете, сделал себе за 1,5 часа за 300 руб
:mda: вообще-то автор исходного текста - SHultz2000 с http://www.drive2.ru (он же и в нескольких иных ипостасях на других ресурсах)...
Dimon174, не ленитесь давать ссылки, хорошо?:mda:
Например - http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=739
(Кубик, sorry за "баянистость")
Dimon174
19.01.2013, 17:44
Лично я себе сделал за 1,5 часа, наибольшее колич. времени ушло на подгонку. Цена алюминиевой черной сетки в Челябинске в автомагазине -320 руб. (размер 400х900(вроде), хватило на 2 сетки. Обычно люди берут 2 сетки размером 250х900 мм., за каждую у нас на рынке просят минимум 250 руб. Лично я бы взял только за работу 1000 руб. с удовольствием. Делайте сами, делов-то.
Dimon174
19.01.2013, 18:05
. У од в рольфе за 2 сетки 6500 стрегут.
Ну и ухари у Вас. Снимается только бампер, самое страшное было-защелки (столкнулся с ними впервый раз), бампер снимается как единое целое, пока не нашел как снимать в инете, пробуя снять, думал он состоит из 2-х половин. Сделай сам или с другом у которого не трясутся руки, самому приятно будет.
Мои картинки по установке защитной сетки
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=89
В бампер сетку закрепил хомутиками с внешней стороны, чтобы было проще мыть.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=91
А в верхней части к креплению сетки подошел нетрадиционно :), т.к. замучился с изготовлением шаблона для нижней части. От заготовки сетки отрезал прямоугольник шириной 770 мм, в средней части вырезал окно, а в верхней подрезал по месту, оставив два уха, которые загнул и закрепил шурупами пластикового кожуха. Дополнительно, для удобства монтажа, сетку одним хомутиков притянул к центральной стойке в имеющееся отверстие
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=90
Такой способ, ИМХО, экономит время на подгонку сетки и нет необходимости разбирать решетку с обратной стороны, кроме этого, так проще мыть решетку радиатора, т.к. сетка не прилегает в решетке изнутри
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=92
Да, расходы, 2х250 р. за сетку плюс часа 4 времени, долго возился с изготовлением шаблона :)
У меня так
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200635706/xlarge/208398871.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200635706/208398871/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200635706/xlarge/208398878.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200635706/208398878/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200635706/xlarge/208398879.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200635706/208398879/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200635706/xlarge/208398880.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200635706/208398880/)
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200630705/xlarge/208370978.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200630705/208370978/)
Питер Пушкин
19.01.2013, 18:59
Для ленивых интернет магазин Стрелка11.
В Туле у ОД стоимость постановки сетки 3000руб.
ktoto-zdes
19.01.2013, 22:12
А тут про сетку или про цену?? Каждый бизнес-проект делает свою цену - а мы или соглашаемся или нет. А откуда и чего, да если вдруг кто-то там снизит - это всё вода.
А тут про сетку или про цену?? Каждый бизнес-проект делает свою цену - а мы или соглашаемся или нет. А откуда и чего, да если вдруг кто-то там снизит - это всё вода.
Коллега, это форум, а форум, своим форматом, подразумевает, флуд, легкий, и ни к чему не обязывающий.....Я это дело так понимаю, хотя допускаю, что мое мнение и ошибочно...
В Туле у ОД стоимость постановки сетки 3000руб.
Прекрасно. Езжайте в ТУЛУ, заодно пряников похаваете и самовар купите..
Я ща все брошу и под Тульского дилера прогнусь...
Установка верхней и нижней сетки без снятия бампера.
Нижнюю сетку установил снаружи на стяжках. Чертежи шаблона во вкладке.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6261&stc=1&d=1365941285
Время установки - 45 мин. Ни каких резинок не ставил, не понял, зачем они?
Верхняя сетка - 2 шт. размеры 250мм. на 370мм. Установка: откручиваем 4 верхних торкса на 30 крепления бампера. Оттягиваем верхнюю часть бампера немного вперед
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=26406&stc=1&d=1365937251
и вставляем сетку как письмо в конверт (кто еще помнит :bv:).
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=26405&stc=1&d=1365937251
Вид при установке со стороны фары:
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=26419&stc=1&d=1365938560
Со стороны центра (виден рычаг открытия капота).
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=26421&stc=1&d=1365938703
Чуть поправляем снаружи отверткой (при необходимости).
Все встает как родное. Снизу упирается в балку усиления бампера.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=26422&stc=1&d=1365938975
С одной стороны в фару
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=26423&stc=1&d=1365939093
С другой стороны в центральную стойку.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=26424&stc=1&d=1365939171
В принципе, можно не крепить, при прижатии бампером никуда не денется. Но на всякий случай поставил пару стяжек.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=26425&stc=1&d=1365939684
Время установки - 20 мин. При необходимости легко вынуть-поставить.
PS. Спасибо всем ранее устанавливавшим сетки за информацию.
PPS. Прошу прощения у ОД за упущенные выгоды. :thank_you2:
Чертежи шаблона для нижней сетки.
В Автокаде, ну тут все понятно.
В PDF – 1лист А4 общий вид.
4 листа А4 - куски в масштабе 1:1.
При распечатке ставить «Реальный размер» (Page Scaling – None)
Внимание !!! Увага !!! Игътибар !!! Attention !!! Аtención !!! Аttenzione !!! Achtung !!! שימו לב !!! اهتمام !!! 体贴 !!!Претензии к шаблонам не принимаются!!
Последний вариант моего шаблона оказался испорченным (спасибо младшему поколению). Восстанавливал по памяти, свою сетку снимать некогда – готовлюсь к поездке (10 000 верст за 2 недели водитель 1).
Могут быть мелкие неточности. Прошу присылать замечания, буду при необходимости вносить корректировки в чертежи.
Шаблон проверен несколькими соклубниками. Все Ок.
Роман 8316
14.04.2013, 20:22
как правильно сетка называется а то в магазинах на меня как на инопланетянина смотрят и не понимают чего я от них хочу!
Сетка для тюнинга, которую ставят в бампер.
Если в магазине работают дебилы, то понятно почему они на Вас так смотрят..
наберут по объявлениям.. а потом они смотрят http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/shok.gif
как правильно сетка называется а то в магазинах на меня как на инопланетянина смотрят и не понимают чего я от них хочу!
Везде называется "Сетка алюминиевая для тюнинга" или "...в бампер":
http://parts-car.ru/catalog/62
http://www.autotuning-market.ru/category_36.html
http://www.tuningmarkt.ru/product_1271.html
Выложите чертежи шаблонов сетки в бампер.
Нижнюю сетку установил снаружи на стяжках. Чертежи шаблона выложу завтра-послезавтра.
ждемс!!!
Роман 8316
15.04.2013, 08:09
Сетка для тюнинга, которую ставят в бампер.
Если в магазине работают дебилы, то понятно почему они на Вас так смотрят..
наберут по объявлениям.. а потом они смотрят http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/shok.gif
да походу в такие упыри у меня в колхозе и трудятся на благо родины! Спасибо за разъяснение пойду пытать их
Maidan1982
15.04.2013, 10:22
В Туле у ОД стоимость постановки сетки 3000руб.
Если сетки, то вполне возможно. А если сеток, то цена будет скорей всего уже 6 000. Когда я спрашивал у ОД цену, они назвали мне около 4000 за одну! Вообще Од умеют удивить, спросил не давно сколько стоит поставить защиту на двигатель, назвали 3 600..... Нет слов, защита стоит дешевле на штуку. Скорей всего Вам они назвали цену за одну сетку, уточните. :wink:
Кто еще не хочет ставить сетку? :)
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=594
Если сетки, то вполне возможно. А если сеток, то цена будет скорей всего уже 6 000. Когда я спрашивал у ОД цену, они назвали мне около 4000 за одну! Вообще Од умеют удивить, спросил не давно сколько стоит поставить защиту на двигатель, назвали 3 600..... Нет слов, защита стоит дешевле на штуку. Скорей всего Вам они назвали цену за одну сетку, уточните. :wink:
Мелко плаваете господа! Мне диллер за установку сетки ценник в 8400 р. выставил!
Мелко плаваете господа! Мне диллер за установку сетки ценник в 8400 р. выставил!
Надеюсь, что ты послал их дальше самого известного адреса России? :shok:
Нет конечно! Просто вежливо объяснил, что они уху ели.
Ставил у ОД почти сразу после покупки - 2 000 работа + 2 сетки по 650 каждая + стяжки = 3 365 руб.
В выходные буду ставить сетки. Решил пока обойтись без снятия бампера, если не понравится - в отпуске переставлю. Прикупил вниз готовую сетку на защелках за 1200 руб., дороговато конечно (по сравнению с той из которой вырезать надо), но найти уплотнитель для сетки в городе так и не смог. Вверх буду вырезать и ставить без снятия бампера, двумя кусками - купил за 480 руб размером 1000х300 - других не было. Еще хочу прикупить москитную сетку и обернуть ей алюминиевые перед установкой - в отпуск ехать 2700 км. думаю лишним не будет.
Парни! Да не загоняйтесь Вы этой внешней установкой сетки! Сделайте один раз и как следует! Бампер снять - элементарней некуда! Я снял за 5 минут! До этого ниразу ни на какой машине не снимал!
M@N,
1. после снятия бампера многие отписывались о том что чуть позже защелки начинают плохо держать (хотя не факт что этого не произошло бы и без съема бампера).
2. я хочу на время поездок в отпуск ставить на эти сетки москитную сетку (мелкая совсем которая) для защиты от мошкары, которая в алюминиевую пролетит "со свистом"
3. как я понял никаких "загонов"/"заморочек" с установкой сетки снаружи и без снятия бампера нет, точнее их не больше чем от установки со снятием бампера.
4. если уж очень не понравится - никогда не поздно переделать "как следует" :wink:
---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:32 ----------
Ну и еще, для снятия бампера нужно какое-никакое место (дача, гараж или что-то подобное), а при установке снаружи можно все сделать во дворе перед домом.
Парни! Да не загоняйтесь Вы этой внешней установкой сетки!
Я хоть бампер и снимал, но нижнюю сетку поставил снаружи, так гораздо проще машину мыть и сетку от насекомых удобнее очищать, ИМХО, естественно :)
Макс 4х2
28.08.2013, 09:38
Подскажите кто знает, где в Самаре можно защитную сетку в бампер поставить, у од эта процедура стоит 6000р.:mda: Может кто реально ставил и знает адреса?
Макс 4х2, Попробуйте задать этот вопрос на Самарской ветке http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=862 Там ребята больше в курсе где,сколько, у кого.
Подскажите кто знает, где в Самаре можно защитную сетку в бампер поставить, у од эта процедура стоит 6000р.:mda: Может кто реально ставил и знает адреса?
Можно попробовать обратиться в "Опельсин-сервис". Тел: +7(846)9318840.
Они занимаются Реношками и Опелями.
З.Ы. Все, кого я знаю, ставили сами. :ok:
Кто еще сомневается в полезности сетки на радиатор. Вот фотографии радиатора не оборудованного защитной сеткой.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=16735&d=1382270029
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=16736&d=1382270029
Я смотрю все покупают сетки из алюминия. Она же непрочная!!! От камней вылетающих от впереди едущих машин не всегда могут спасти радиатор!! Я на строительном рынке купил стальную сетку (для просеивания песка), 120Х100 и обошлась она мне в 110 руб. плюс балончик с черной краской. этой сетки хватает и на верхнюю решетку и нижнюю!
MaxUn80, алюминька легче режется, не ржавеет. Да она мягче стальной, но при ударе камня, хоть и повредится, но камушек в ней вязнет и до радиатора если и долетит то уже с остаточной энергией - не повредит радиатор. А от наезда на ветку/корягу/арматуру ИМХО и стальная не спасет.
стальную сетку (для просеивания песка),Излишне мелкая сетка будет препятствовать доступу воздуха к конденсатору кондиционера и к радиатору. имхо
Я смотрю все покупают сетки из алюминия. Она же непрочная!!! От камней вылетающих от впереди едущих машин не всегда могут спасти радиатор!! Я на строительном рынке купил стальную сетку (для просеивания песка), 120Х100 и обошлась она мне в 110 руб. плюс балончик с черной краской. этой сетки хватает и на верхнюю решетку и нижнюю!
Речь то о чем?
Об экономии в 300руб? - не вижу смысла.
или
О прочности? - тогда лучше стальной лист воткнуть( а вдруг стрелять будут)
Кстати, красить в вашем случае бесполезно - после зимы всё равно ржа пойдет...
Я за ЛЮМИНЬ!!!
Yakov163
01.12.2013, 11:20
Вчера был у ОД чтобы застраховать каску и осаго, решил посмотреть что по чем и в глаза бросились сетка радиатора нижняя прямо с пластмассой с защелкой и цена 2300 р думал ого, я подумал лучше обычную сетку поставлю москитную.
Излишне мелкая сетка будет препятствовать доступу воздуха к конденсатору кондиционера и к радиатору. имхо
На второй машинке стоят именно стальные (сечение отверстия 1*1). Меняю раз в год (http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_combi/octavia_combi_mk1/alexz0/journal/1338349/). Проблем ни с охлаждением радиаторов, ни интеркулера нет.
Думаю к весне поставить сетку тоже придется. Ужасающие фотографии у МЕДВЕЖ:shok:
В гараже лежит несколько фильтров от дизельных тягачей.
18746
18745
Использовал сетку от них в коктале (коптильне) для рыбы. Сеточка там довольная крепкая. Баллончик черной краски в аэрозоле и ножницы по металлу решат проблему. Смысл покупать, когда дальнобойщики их выкидывают?
В гараже лежит несколько фильтров от дизельных тягачей.
Использовал сетку от них в коктале (коптильне) для рыбы. Сеточка там довольная крепкая. Баллончик черной краски в аэрозоле и ножницы по металлу решат проблему. Смысл покупать, когда дальнобойщики их выкидывают?
Какой смысл в сетке с сечением в 15 мм?!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=18745&d=1385915844
Все насекомые и мелкие камни ее не заметят.
Думаю к весне поставить сетку тоже придется.
Ожидание весны так же не разумно - льдинки и посыпаемый песок на ура летят в радиатор.
Какой смысл в сетке с сечением в 15 мм?!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=18745&d=1385915844
Все насекомые и мелкие камни ее не заметят.
Ожидание весны так же не разумно - льдинки и посыпаемый песок на ура летят в радиатор.
Считаешь, что слишком 15х5 крупная ячея?
Ну а на счет времени установки, то до этого мне еще дожить надо (недели ч-з 2 получу авто).:suicide2: Найду теплый бокс, может и зимой поставлю.....
ЗЫ. Более мелкую ставить может и не стоит, во всяком случае у нас - в Казахстане. Летом как-никак жарковато, за 40С жара бывает, подогреть двиг можно
Считаешь, что слишком крупная ячея?
Слишком!? :shok: Да считай, что смысла вообще нет.
Идеально 1*1мм, терпимо до 5*5мм...
На второй машинке стоят именно стальные (сечение отверстия 1*1). Меняю раз в год (http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_combi/octavia_combi_mk1/alexz0/journal/1338349/). Проблем ни с охлаждением радиаторов, ни интеркулера нет.
Ну а на счет времени установки, то до этого мне еще дожить надо (недели ч-з 2 получу авто).:suicide2: Найду теплый бокс, может и зимой поставлю.....
Т.к. дастер покупал в марте, а гаража нет, то поставил сетки у дилера. Да дорого, но зато сетки стоят до выезда на наши дороги.
Так же сразу у дилера и залил днище (шумка и антикор в одном флаконе), ну и задние локера до кучи.
---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------
Вот примерно такой сетка на шкоде приезжает летом после 150-200км по ЛенОбл:
http://alexz0.users.photofile.ru/photo/alexz0/115777758/large/138248780.jpg
так что думай о размере решетки...
---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------
Летом как-никак жарковато, за 40С жара бывает, подогреть двиг можно
Следи за пухом-пылью на радиаторе, ну и термостат - они причина перегревов, а не сетки.
AlexZ
Все равно, кажется, что у тебя сетка слишком мелкая. Больше головных болей с заменой. Аналогичные сетки у нас цепляют поверх решетки радиатора на летний период. 100 метров поездки через стаю саранчи и сетку можно выкидывать.
Поверь, Дуська у меня будет далеко не первая машина. Ни на одной сетка не стояла. Занятся рукотворчеством меня сподвигла действительно широкая решетка на Дастере.
Думаю, ячейки 15х5 будет более чем достаточно. К тому же легче будет избавиться осенью от останков насекомых посредством напора воды со стороны радиатора на любой автомойке, ИМХО....
AlexZ
Все равно, кажется, что у тебя сетка слишком мелкая. Больше головных болей с заменой. Аналогичные сетки у нас цепляют поверх решетки радиатора на летний период. 100 метров поездки через стаю саранчи и сетку можно выкидывать.
Поверь, Дуська у меня будет далеко не первая машина. Ни на одной сетка не стояла. Занятся рукотворчеством меня сподвигла действительно широкая решетка на Дастере.
Думаю, ячейки 15х5 будет более чем достаточно. К тому же легче будет избавиться осенью от останков насекомых посредством напора воды со стороны радиатора на любой автомойке, ИМХО....
Кархером можно дунуть в любую сетку - главное, что к ней подлаз был!
Мне кажется, проще/дешевле запариться с заменой сетки, чем с заменой радиатора.
Так же не первое авто, сетки ставлю на крайние три, результатом доволен...
Думал купил иномарку, а хлопот по началу больше, чем с ВАЗом
Это временное. )))
одна сетка для защиты радиатора чего стоит.
Это иномарка! Тут все стОит!
- одна сетка для защиты радиатора чего стоит. От салона до дома 200км, хоть задом едь...
А что сетка, 500 р. плюс руки и немного времени:).
Абсолютное большинство Дастеров вообще этими глупостями типа сеток не заморачиваются и спокойно ездят без них :)
большинство Дастеров вообще этими глупостями типа сеток не заморачиваются
Кому глупость, а кому пробитый радиатор.
... а кому пробитый радиатор.
Это все правильно, конечно, и я себе ее вырезал и поставил сразу после покупки перед прошлогодней поездкой в Карелию, но, большинство владельцев всех машин, не только Дастеров, на форумах не сидят, свои машинки не дорабатывают, им это не интересно и не нужно, они просто ездят :)
А что сетка, 500 р. плюс руки и немного времени.
Представляю: купил машину, выгнал из салона и сразу стал снимать бампер и мудрить сетку, чтобы за 200км ничего не пробило.
Представляю: купил машину, выгнал из салона и сразу стал снимать бампер и мудрить сетку, чтобы за 200км ничего не пробило.
Тут каждый выбирает сам:
1. Делает сетку у дилера за ~ 10 тыс.
2. Делает сетку в сервисе ~ 2 тыс.
3. Делает сам ~ 500 р.
4. Ничего не делает - 0 р.
Я выбрал второй вариант, на следующий день после салоне заехал в клубный сервис и установил там сетку и прикуриватель в багажник. Может и не торопился бы так, но еще через несколько дней уезжал в поездку общей протяженностью более 10 тыс. км.
Представляю: купил машину, выгнал из салона и сразу стал снимать бампер и мудрить сетку, чтобы за 200км ничего не пробило.
Ради справедливости замечу, что нижнюю сетку можно и снаружи установить, да и, ИМХО, вероятность пробить радиатор за 200 км. гораздо меньше вероятности пробить колесо за это расстояние :)
---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:33 ----------
4. Ничего не делает - 0 р.
Это выбор большинства, если внимательно смотреть на проезжающие Дастеры :)
Ради справедливости замечу, что нижнюю сетку можно и снаружи установить
А ещё можно по кусочкам 2*2см всю верхнюю запихать:sarcastic: Смысл обувать один ботинок,если второго нет?
А ещё можно по кусочкам 2*2см всю верхнюю запихать:sarcastic:
Я не понял, Вы себя уговариваете, или нас :), мы свой выбор сделали.
А что сетка, 500 р. плюс руки и немного времени.
Я про это ваше сообщение. Понятно и так, что дело не сложное, но писал же 200км от дома и зимой.
Я про это ваше сообщение. Понятно и так, что дело не сложное, но писал же 200км от дома и зимой.
Еще раз, медленно :), а так ли необходимо СРОЧНО на эти 200 км ставить сетку, они что, эти 200 км-летний каменистый грейдер, где все гоняют?
Понятно и так, что дело не сложное, но писал же 200км от дома и зимой.
Если судить по форуму, то вероятность получить проблемы с радиатором значительно меньше, чем, например, разбитое лобовое. Я даже не вспомню отзывов о пробитом радиаторе именно на Дастере, а вот разбитых стекол уже наверно не десятки, а сотни. В том числе у меня. С другой стороны, если посмотреть на фото сетки, ну или на свою сетку, то она еще и от всякого мусора спасает, но зимой этого как раз гораздо меньше.
Женя, если уж так переживаете, то можно в качестве временной меры эту сетку приколхозить снаружи. Смотреться, конечно, будет не очень, но доехать до места назначения сойдёт. А там уже можно будет снять бампер и поставить нормально.
Дороги Новгород. обл. это конечно не МКАД, но и не каменистый грейдер. Люди приезжают за машинами 4*4 из мест с не самыми лучшими дорогами и экономия производителя на такой мелочи как сетка крайне досадна и портит первое общее впечатление. Пробитый радиатор где-нибудь в глубинках нашей страны доставит не мало хлопот, а следовательно и больших затрат. Пробить его можно и через 100м. пути,как повезёт. На 4*4 стоят дополнительные уплотнители дверей, а про сетку не догадались? Хотелось бы пересев на иномарку,пусть и не дорогую, не думать о том как доехать домой!
Хотелось бы пересев на иномарку,пусть и не дорогую, не думать о том как доехать домой!
Справедливости ради, отсутствие сетки - это проблема не конкретно Дастера. Посмотрите на любые современные иномарки, в том числе и более дорогие - У них также нет этой сетки.
Хотелось бы пересев на иномарку,пусть и не дорогую, не думать о том как доехать домой!
Извините, но думать нужно при поездках на любой машине. Ну и до кучи, у дастеров радиатор гораздо чаще пробивают пластиковым ребром внутри бампера, направляющим воздух, чем камнями и прочими железками с дороги.
Извините, но думать нужно при поездках на любой машине
Речь идёт о сетке перед радиаторм,а не о жизни вообщем. И всё таки, за 15 лет эксплуатации отеч. авто о пробое радиатора и не думал. Может эта тема здесь приувеличена? Но окна в решётке действительно великоваты.
Может эта тема здесь приувеличена?
Конечно, я, в первую очередь, сетку ставил от насекомых :)
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=594
Skipper-Влад
23.12.2013, 14:06
И всё таки, за 15 лет эксплуатации отеч. авто о пробое радиатора и не думал.
Аналогично, был ВАЗ 21065, так там сетка и не требовалась
ЗЫ когда то владея нашемарками много о чем не задумывался, например о кондиционере, обогреве сидений, усилителе руля и т.д.
А со времени владения Logan стал ставить сетку...
Арифметика проста...
У отечественного авто снять и установить решетку радиатора (передний бампер) в разы проще и дешевле, т.е. если даже наблюдается перегрев ох.жидкости в результате засорения сот радиатора, то почистить их проще и дешевле, а вот с ненашемарками сложнее, ИМХО лучше в начальный момент владения ОДИН раз снять бампер поставить сетку и забыть о проблемах с радиатором на все оставшееся время владения данным авто...
В такую дыру и ворона влезет, хорошо если не клювом вперёд.
---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:08 ----------
ИМХО лучше в начальный момент владения ОДИН раз снять бампер поставить сетку и забыть о проблемах с радиатором на все оставшееся время владения данным авто
Согласен,но боюсь,что на ненашемарках так же как и на некоторых отеч. авто - всё пластмассовое, снятое один раз,даже аккуратно, обратно уже так не встанет. Кстати, перед дастером ездил и езжу тоже на ВАЗ 2106. Машина - золото но 23 года это возраст.
В такую дыру и ворона влезет, хорошо если не клювом вперёд.
Посмотри повнимательнее на Х6, там заяц пролезет к радиаторам, особенно, боковому :).
Кстати, подобную историю в инете читал сам.
Skipper-Влад
23.12.2013, 14:17
У шефа ML320 вот с такой решеткой
http://images.deal.by/7230004_w640_h640_cid22192_pid1978717-89743414.png
а нижняя вообще отверстие, позже сфотаю...
Skipper-Влад
23.12.2013, 14:19
но боюсь,что на ненашемарках так же как и на некоторых отеч. авто - всё пластмассовое, снятое один раз,даже аккуратно, обратно уже так не встанет.
Это как пользовать, на Логане снимал бампер раз 5, нормально обратно вставал, на Дасторе снимал 1 раз...
У шефа ML320 вот с такой решеткой
С размером окон на решётке по фотке определиться тяжело, но направленные рёбра вместе с воздухом будут загонять ещё больше камней (ИМХО).
Это как пользовать, на Логане снимал бампер раз 5, нормально обратно вставал, на Дасторе снимал 1 раз...
Предполагаю часто использовать авто на гравийке, думаю тряска защёлкам бампера на пользу не пойдёт.
... думаю тряска защёлкам бампера на пользу не пойдёт.
М.б. еще не поздно от машины отказаться, Женя?
Для мну, например, отсутствие сеток перед радиатором не входит первые десятки недостатков Дастера :sarcastic:
[/COLOR]Для мну, например, отсутствие сеток перед радиатором не в ходит первые десятки недостатков Дастера
У вашего дастера есть 10 недостатков поважнее:shok:?
М.б. еще не поздно от машины отказаться, Женя?
За эти деньги вариантов ин.авто 4*4 больше нет.
Представляю: купил машину, выгнал из салона и сразу стал снимать бампер и мудрить сетку, чтобы за 200км ничего не пробило.
сетку ставил без снятия бампера и верхнюю и нижнюю. Правда не сразу перед салоном, а дня через 3 после покупки, т.е. в ближайшие выходные...
У вашего дастера есть 10 недостатков поважнее:shok:?
Недостатков гораздо больше (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=470) :)
Недостатков гораздо больше
С пробитым радиатором не поедешь,а большинство этих недостатков на мощность не влияют,хотя они и не очень приятные.
сетка нужна...однозначно, по статистике 80 процентов у меня ставят....
По моему, тема уже совсем во флуд скатывается.
Факт в том, что на Дастере, как и на очень многих других машинах радиатор защищен не очень надежно. Почему так сделано и вероятность повреждения можно обсуждать очень долго и бесполезно.
Защищать или нет решать каждому самостоятельно.
Установил сегодня себе сетку. Решил сразу сделать зимний вариант. Под сетку установил утеплитель. Весной вытащу. Получилось так...
Огромное спасибо Valese за выложенные размеры и выкройку, очень сократил время при вырезании.
kazanova
29.03.2014, 19:27
всем привет подскажите пожалуйста размеры сетки?
всем привет подскажите пожалуйста размеры сетки?
Пост #12 в этой теме.
Во вложении выкройка. Распечатываешь, склеиваешь и по трафарету вырезаешь. :yahoo:
Удобно.
Конь ЕСАУЛА
08.04.2014, 12:40
Небольшой оффтоп...
Когда я покупал машину, ОД "навязал" в ДОП-ах установку сетки в радиатор за 4.000руб.
Сердце кровью обливалось, потому как понимал, что самостоятельная установка обошлась бы в копейки.
На днях узнал, что установка сетки в а\м Мерседес С180 у их ОД стоит 21.000руб!!!
Почувствуйте разницу.
И уж наверное самому там ни как не поставить...
maslovyu
08.04.2014, 12:42
Конь ЕСАУЛА, а то ж
у тебя есть плоская отвертка ? да
у тебя есть крестовая отвертка ? да
а вот есть ли у тебя трехлучевая отвертка ? наверняка нет. а ведь только ей можно там что-то сделать...
Серёга-73
08.04.2014, 23:39
а вот есть ли у тебя трехлучевая отвертка ? наверняка нет. а ведь только ей можно там что-то сделать... :sarcastic:
:ok: В бытовой технике я использовал для откручивания для ремонта того же чайника, треугольный напильничек предварительно надломив по толщине (к торцу у держалки он утолщается)
Дмитрий Сталь
09.04.2014, 00:02
Конь ЕСАУЛА, а то ж
у тебя есть плоская отвертка ? да
у тебя есть крестовая отвертка ? да
а вот есть ли у тебя трехлучевая отвертка ? наверняка нет. а ведь только ей можно там что-то сделать...
Хочу трехлучевую отвертку,чтоб быть во-всеоружии.
Можно попробовать обратиться в "Опельсин-сервис". Тел: +7(846)9318840.
Они занимаются Реношками и Опелями.
З.Ы. Все, кого я знаю, ставили сами. :ok:
Всем привет.
Андрей по сетке не подскажите где алюминиевую прикупить у нас ( на Раките) встречал только металл. оцинковку (думаю по любому облезет). Решил ставить сам не так уж и сложно(все описали не раз). Спасибо.
Всем привет.
Андрей по сетке не подскажите где алюминиевую прикупить у нас ( на Раките) встречал только металл. оцинковку (думаю по любому облезет). Решил ставить сам не так уж и сложно(все описали не раз). Спасибо.
Я в своё время брал как раз на раките - шел по рядам и специально спрашивал. Где конкретно сейчас не вспомню. На антошке тогда не нашел. Как сейчас не знаю. Будешь ставить - не лишним будет сделать обрезание ребру левого дефлектора (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=202011&postcount=28). Удачи. :drinks:
Всем привет.
Андрей (SidAn) спасибо за инфомацию, а как давно вы её (сетку) покупали, сейчас реально найти? Если честно я даже больше и не знаю куда податься.:scratch_one-s_head: По поводу ребра тоже спасибо, я и не срезал бы ничего, а потом начались проблемы.:dash2:
сетку я решил ставить сам, так как у Омского ОД 2шт. стоит 6000р. Только вот в чем особенность данного авто, ни на одной машине такого не делал ранее, может радиатор хрупкий и капризный?
Только вот в чем особенность данного авто, ни на одной машине такого не делал ранее, может радиатор хрупкий и капризный?
Соты радиатора как фольга, при попадании камешка в соты их загибает или выбивает-при последнем случае остальные соты из этого ряда просто высыпаются.
alexander-rock
12.05.2014, 07:43
Всем привет.На днях снимал бампер для устанвоки защитной сетки.Ставил стальную та что на рынке стройматериалов продается,у нас алюминевых не прожают. После еще снимал фары с креплений,вытаскивал осколки диодово от габаритных огней.Поставил все обратно не спеша и нашел вот такую скобу. Теперь не пойму откуда она могла упасть и что она держит. Может кто сталкивался подскажите.
В праздники дошли руки до установки сетки в бампер.
Снимал бампер полностью.
Нижнюю сетку сделал по чертежам Valese (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=57437&postcount=12)
Из картона вырезал верхнюю сетку одной деталью. Для этого пришлось снимать облицовку радиатора. Нижний край этой сетки прихватил стяжками, верхний край прижался винтами крепленияя этой самой облицовки. Под эмблему Рено вырезал квадратное отверстие в сетке размером 2х2 см.
Сетку купил рулонную черную, 350 руб за погонный метр сетки шириной 100 см. Купил 50 см., остался кусок примерно 15 см длины. Прикладывал его к верхней части решетки - с одной стороны хватает еще на один такой элемент, а с другой пару см не хватает.
Расходы - 175 руб на сетку и 40 руб на черные стяжки. Время на установку - около 3-х часов в одни руки, не торопясь.
Косяки: при снятии бампера с правой стороны порвалась перемычка на бампере на средней защелке.
Себе сетку поставил первым делом, сразу после покупки. Ставил безо всяких шаблонов, подробнее в бортовике: http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=202992&postcount=4
Только вот в чем особенность данного авто, ни на одной машине такого не делал ранее, может радиатор хрупкий и капризный?
Это не особенность только нашей машины. Радиатор хрупкий у всех. Как и большие отверстия в решетках бамперов. Просто не каждый этим заморачивается.
Сетки алю ставил на Логан. Ставил везде поверх решеток, это нетрудно, но запарился подгонять 8 кусков. Зато зимой на внешнюю сетку удобно клеить скотч (от соли) и выглядит неплохо:
http://my.mail.ru/mail/svetogorov/photo/3/7.html
За 5 лет и 100т.км все ОК. Комары проходят, слепни и бабочки - отфильтровываются (комаров потом легко выдуть или вымыть). Раз словил камень, он сорвал угол нижней сетки, сломал решетку, выбил из нее "лопух" и ушел всторону от радиаторов.
Все сетки ставил без обрамления, только острые кромки запиливал, повреждений краски и пластика не заметил. Сетки за 5 лет остались черными, сколы только по краям там, где резал - не заметно.
Поставил и на Дастер не снимая бампера. Пару замечаний:
1. Снизу "пасть" не плоская, а коромыслом! Хорошо бы сначала выкройку сделать.
2. Сверху ставил под решетку. Для того, что бы ее отгнуть не снимая весь бампер надо преодолеть сопротивление защелки под эмблемой. Без этого работать под решеткой очень тяжело.
Помня про камень, закрепил верхние сетки во многих точках.
1. Снизу "пасть" не плоская, а коромыслом! Хорошо бы сначала выкройку сделать.
2. Сверху ставил под решетку. Для того, что бы ее отгнуть не снимая весь бампер надо преодолеть сопротивление защелки под эмблемой. Без этого работать под решеткой очень тяжело.
Помня про камень, закрепил верхние сетки во многих точках.
А тему полистать сложно?
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=57437#post57437
Сергей, конечно читал!
Спасибо! Именно Ваше сообщение помогло мне больше всего, но:
1) Смутило предупреждение о искаженных шаблонах и решил, что справлюсь сам.
2) Спешил, ставил на берегу "на глазок", понадеялся на простоту формы. А зря! Ведь на Логане шаблоны помогли и раскроить с экономией и подгонять пришлось минимально. В результате сверху щель 5мм, да и стропки были только белые :mda:
Ничего, во-первых и так все серьезное ловит, во-вторых снизу перекрытие как раз те же 5мм - как-нибудь подниму.
1. Про защелку эмблемы решетки-бампера самое главное - у меня она оказалось такая тугая, что поначалу решил, что больше не отогнуть и пытался работать с защелкнутой (пока не исцарапал все руки). Смелее тяните! Если кому страшно сломать - делайте по жаре, так спокойнее.
* Тут бы помогли фото общего плана с отогнутой решеткой.
2. Я закрепил внутреннюю сетку почти к каждой ячейке - некоторое усиление при залетном камне.
1. Про защелку эмблемы решетки-бампера самое главное - у меня она оказалось такая тугая, что поначалу решил, что больше не отогнуть и пытался работать с защелкнутой (пока не исцарапал все руки). Смелее тяните! Если кому страшно сломать - делайте по жаре, так спокойнее.
* Тут бы помогли фото общего плана с отогнутой решеткой.
2. Я закрепил внутреннюю сетку почти к каждой ячейке - некоторое усиление при залетном камне.
При жаре в 30 градусов я эту защёлку сломал и заметил это только при обратной установке :sad: . Не сильно расстроился, рядом штатный саморез её заменяет полностью. Решётку снял без снятия бампера. Просто отогнул и открутил 3 крепящих самореза. Пробовал отвёртку с карданчиком, но длинная без кардана оказалась удобнее. Сетку сверху решётки закрепил на 4 штатных самореза, а внизу 7 маленьких белых хомутов. Собрал в обратной последовательности без проблем. Время 1.5 часа. Из них 30 минут на доставание упавшего самореза. Он упал в карман пластикого усилителя бампера. Был бы под рукой магнит, достал бы быстро, но.... Воспользовался медицинским пинцетом.
marchellone
25.08.2014, 03:12
а вот есть ли у тебя трехлучевая отвертка ?
у меня - есть)
http://www.vseinstrumenti.ru/images/goods/ruchnoy_instrument/otvertki/539005/350x315/908011.jpg
Был бы под рукой магнит, достал бы быстро
исключительно удобная штука для рукоделов - фонарик+телескопический магнитный щуп
http://www.coolfisher.ru/UserFiles/Image/img9890_41645_big.jpg
исключительно удобная штука для рукоделов - фонарик+телескопический магнитный щуп
http://www.coolfisher.ru/UserFiles/Image/img9890_41645_big.jpg
Не спорю, когда эта штука есть - удобно. Но когда под рукой минимум инструментов, то включаем мозг и терпение:friends:
Из них 30 минут на доставание упавшего самореза.
Очень помогают вот такие две штуки - раз (http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=35425) и два (http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=83361), стоят не дорого, места занимают в машине совсем мало...
Очень помогают вот такие две штуки - раз (http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=35425) и два (http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=83361), стоят не дорого, места занимают в машине совсем мало...
Повтрюсь. Помогает всё, но в тот момент ничего не было. Были только рыбацкие принадлежности.
ЗЫ: знать бы где упасть, соломинку постелить можно
marchellone
25.08.2014, 19:27
знать бы где упасть, соломинку постелить можно
так. спснно. и мы про то - стели ;)
Дед Эдвентер
11.12.2014, 22:13
Самостоятельная установка нижней защитной сетки радиатора Renault Duster без снятия бампера
Необходимость установки сего девайса в авто опускаю, об этом и без меня написано много.
За основу была взята методика пользователя SHultz с сайта http://www.drive2.ru/l/4062246863888512827/ и его советы пользователям, за что ему огромное спасибо.
Инструменты и материалы:
- мелкоячеистая сетка из алюминия протравленная в чёрный цвет;
- пластиковые хомуты черные, самые малые, 20 шт.;
- старые канцелярские ножницы (их не жалко испортить и они много удобнее ножниц по металлу при резке);
- два листа мягкой бумаги фомата А3, или один формата А2;
- канцелярский клей;
- пинцет, плоскогубцы, кусачки.
Мнения владельцев авто по способу установки в интернете разделились, причём большинство ратовало за установку внутри бампера со снятием оного. Однако мне более импонировал второй способ, а именно наружная установка.
Во-первых, при снятии –установке довольно внушительной передней части кроссовера в гаражных условиях возрастает возможность повреждения лакокрасочного покрытия, а в зимних условиях – скола крепящих пластмассовых распорок бампера.
А, во-вторых (и это главная причина выбора), смысл внешней защиты показался мне гораздо более приоритетным, ибо в таком случае защищается не только радиатор, но и имеющаяся, довольно хлипкая, штатная решётка. Ещё более укрепился в этой мысли после того, как увидел у одного дастеровода скол перегородок штатной решётки после удара камешка.
Вначале для изготовления выкройки склеиваем листы бумаги по длине. Затем смазываем края штатной решётки маслом и прикладываем к ней склеенные листы бумаги. Масло оставляет на бумаге свой след, по которому и вырезается выкройка. Вырезать заготовку из алюминиевой сетки по имеющейся бумажной выкройке, дело техники и ловкости рук.
Некоторые оппоненты советуют делать вырезку с напуском для загиба и вставки в щель между бампером и штатной решёткой. Сколько ни старался, не получилось. Посему, ничтоже сумняшеся, вырезал алюминиевую сетку точно по размерам выкройки.
Для удобства работы выгнал машину из гаража, установил под передние колеса в створе ворот толстые доски (использовал две доски толщиной 40-50 мм) и заехал на импровизированную эстакаду передком. Справа поставил тепловую пушку (работы производились при -3 градусах по Цельсию), слева светильник, в центре – складной туристский табурет, на коем и примостился.
Самым сложным оказалось крепление сетки к решётке хомутами. В основном из-за мелкой структуры ячеек сетки. Вначале наживил верхнюю часть. Здесь-то и пригодился длинный пинцет, которым сверху ловил провдетый конец хомута, загибал его за перекрестье ячеек штатной решётки и направлял обратно в ближайшую удобную ячейку сетки. Затем вставлял в замок хомута и плоскогубцами затягивал. После этого аналогично (и с помощью крепкого русского слова из-за большего неудобства), наживил нижнюю часть девайса, прижал сетку к решётке и окончательно затянул хомуты по периметру, удалив кусачками выступающие наружу концы.
Вроде просто всё, однако на деле шло с трудом, приходилось постоянно контролировать положение сетки, да ещё часто рвались хомуты и ломались замки в них. На всё про всё ушло не менее четырёх часов, не считая высыхания клея в выкройке.
Не везде хомуты легли ровно, но это уже от нетерпения и нежелания исполнителя переделывать. Тем более, что этот вынужденный, я бы сказал, брак в работе оказался практически незаметен на чёрном фоне основной конструкции. Да и результатом автор сих строк остался вполне доволен. Все прилегло крепко и плотно. Любители эстетики, опираясь на мой опыт, смогут сделать эту работу более грамотно, особенно в более комфортных и тёплых условиях.
Совет для особо ленивых
Все вышеописанные действия наряду с приобретением сетки можно реально значительно сократить. Физически и материально.
У соседа по гаражу подсмотрел следующий вариант.
Тот, вместо алюминиевой сетки использовал мягкую, полимерную, применяемую строителями отделочниками при шлифовке покрытий. Установка такой сетки в несколько раз быстрее и удобнее металлической. А насчёт её стойкости, то за два года эксплуатации не была повреждена ни одна ячейка (просмотрел и проверил сам!). Чему был несказанно удивлён.
Правда, эстетично она смотрится чуточку хуже. Главным образом, из-за того, что натянуть такую сетку равномерно почти нереально, образуются складки. Впрочем, такие неровности заметны только, если внимательно приглядеться.
На мой взгляд, это неплохой временный выход до покупки и установки стационарной сетки.
По поводу установки верхней защитной сетки радиатора сосед не заморачивался. На мой вопрос он ответил кратко: не нужно. Что ж, время покажет.
© Igor V.P. 2014
aka Дед Эдвентер
Dmitry46
11.12.2014, 22:19
А насчёт её стойкости, то за два года эксплуатации не была повреждена ни одна ячейка
по большому счёту. не показатель, можно простоять два года в гараже, или просто не поймать ни одного камня.......
---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------
По поводу установки верхней защитной сетки
так же, дело случая.... можно вообще ничего не ставить.......
Дед Эдвентер
11.12.2014, 22:26
по большому счёту. не показатель, можно простоять два года в гараже, или просто не поймать ни одного камня.......
1. Вы не правы, по БК пробег составил 80 000 км.
2. Случаи бывают разные, я лишь поделился опытом.
А чем глобальным отличается метод от, к примеру, http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=57437&postcount=12
что нужно было новую тему создавать. Там уже и шаблоны готовые есть, масло не надо тратить.:sarcastic:
Odnadetal
16.12.2014, 15:04
Смотрю и завидую, так здорово когда можешь сам сделать то что хочешь и руки оттуда, здорово, а мне вот придется обратиться к ребятам, надеюсь лишнего с меня не стрясут:smile:
Skipper-Влад
16.12.2014, 15:08
Odnadetal, Приезжайте летом в Бугульму, поставим :ok:
Дед Эдвентер
17.12.2014, 20:48
А чем глобальным отличается метод от, к примеру, http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=57437&postcount=12
что нужно было новую тему создавать. Там уже и шаблоны готовые есть, масло не надо тратить.:sarcastic:
1. При выборе способа установки, сам руководствовался опытом возможно бОльшего числа дастероводов. Опыт пригодился. По готовым шаблонам больше мороки и затрат времени.
2. Кое-что добавил от себя и от соседа по гаражу.
3. Исходя из вышеизложенного, после установки решил поделиться своим рассказом, может кому-то будет в тему. :thank_you2:
Серый1965
12.02.2015, 21:07
Сам поставил сетки. Верхнюю и нижнюю. Нижнюю ставил не снимая бампера. Сетки покупал в автомаге,одну под цвет решетки никелированный а нижнюю черную..все получилось класс!!!
Серый1965
12.02.2015, 21:13
Красота!!!:preved:
Мишаня777
02.06.2015, 13:17
Я себе поставил вот такую, снимать ничего не надо сверху без проблем ставится, и смотрится вроде ниче:preved: Цена 800 р на авторынке Алмаз в Ростове, но тут есть реквизиты может дешевле у производителя можно купить, я сегодня отцу купил, когда покупал себе этикетки не было.
Мишаня777, Фото можете выложить как смотрится в реале.
Мышка-Татошка
02.06.2015, 14:57
Я тоже вниз наконец поставила. Вырезать самой мне не дали (хотя я бы вырезала, чего сложного), а примастрячила ее сама пластмассовыми хомутиками снаружи, не снимая бампера. Хомутик просовывается внутрь, зацепляется за пластмассовую рамку внутри и проволочкой кончик обратно на свет божий выдергивается. Ваще ничего сложного нет :blush:
Я тоже вниз наконец поставила...
Да и за решетку радиатора сетка лишней не будет :)
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=594
Серый1965
02.06.2015, 19:17
Мышка-Татошка, я нижнюю ставил внутрь...не снимая бампера.
.
У меня снаружи, смориться намного лучше чем внутри. Причем вырезал сам, правда потратил часа 2 на подгон. Крепиться обычными черными скрепками(в оболочке).
Поэтому в случае износа, легко снимается и ставиться, дабы шаблон уже есть. На рынке купил кусок за 190руб. Это нижняя, а верхнюю кусок 10 см просунул во внутрь. Нужную зону перекрывает .
Серый1965
02.06.2015, 22:15
jimmik, Мне кажется что, изнутри смотрится на много лучше...снаружи во первых вы закрываете лицо дастера , решетку...а решетка намного красивее смотрится сетки...и во вторых..у меня верхняя сетка под цвет верхней решетки..никель..а низ как и решетка нижняя ,черная сетка...и смотрится намного лучше.. А если правильней...НА ВКУС И ЦВЕТ...и так далее...!
Дуся Каштан
02.06.2015, 22:50
Выскажу тоже свое мнение если вы катаетесь по городу то шанс повреждения радиатора 50на50 а если у вас дача))) или вы по трассе то ставить обязательно !! Себе поставил черные сам сразу верх и низ))
Мишаня777
03.06.2015, 09:02
Мишаня777, Фото можете выложить как смотрится в реале.
Вот как смотрится в реале
Мишаня777
03.06.2015, 09:06
Кстати чем еще хороша эта сетка (кроме того что очень хорошо смотрится), так снять одеть ее 2 минуты!!
Насчет нижней сетки- внутри или снаружи?
Когда сетка снаружи, то гораздо проще ее мыть, да и при ударах камней нагрузку, в первую очередь, принимает на себя сетка, а не ребра решетки. ИМХО :)
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=91
Мишаня777
03.06.2015, 17:38
Когда сетка снаружи, то гораздо проще ее мыть,
Да я про эту же сетку
gatchinec
17.12.2015, 15:35
подскажите, для фазы 2 выкройка для низа и размеры для верха подойдут?
ВФилиппыч
17.12.2015, 19:35
Нет.
gatchinec
18.12.2015, 00:16
кто ставил сетки на Ф2? прошу поделиться фотоотчетом:drinks:
ВФилиппыч
18.12.2015, 08:30
мне не чем поделиться, сетку ставил в Алексавто, там самый геморрой сетку ставить в верхнюю часть, с низу все просто.
gatchinec
18.12.2015, 08:53
и низ и верх? цена? мне нужна клубная карта, или достаточно через форум записаться на прием для получения скидки?
ВФилиппыч
18.12.2015, 09:05
да ставил и низ и верх, карту можно прямо у них приобрести, по цене лучше Вам с ними на прямую связаться.всяко раза в 3 будет дешевле чем у ОД.
Малай 21
26.04.2016, 15:18
Добрый день .Скачал , распечатал с поста №12 выкройку ,а она не подходит на рейсталинг 2015 г.Имею виду нижнею сетку.Люди добрые не подскажите где выкройка есть на сайте.Спасибо.
Добрый день .Скачал , распечатал с поста №12 выкройку ,а она не подходит на рейсталинг 2015 г.Имею виду нижнею сетку.Люди добрые не подскажите где выкройка есть на сайте.Спасибо.
Если не найдешь,нужно быстро и руки правильно растут...Есть вариант сделать выкройку, самостоятельно взяв кусок обоев.:smile:
Приложить снаружи бампера и "обжать"(очертить) периметр контур дыры...
Проверить выкройку...При необходимости исправить неточности в выкройке..Разметить сетку по выкройке очертив и+ прибавить 1-2см снаружи (на подгиб,крепление)...Вырезать сетку..Взять жилу(или провод) от алюминиевого кабеля и по выкройке сделать рамку...Приложить рамку к размеченному по выкройке контуру на сетке, и обернуть "припуски" вокруг рамки...Одеть резиновый П профиль или трубку разрезанную по вдоль и радоваться своему "творчеству",результату :preved: Крепится к решетке бампера снаружи стяжками :drinks:
Малай 21
26.04.2016, 15:49
Спасибо.Тоже думаю так .Завтра поеду лазить по авторынку в поисках сетки)
---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:47 ----------
Выкройка там пофигуристее будет)))
Если не найдешь,нужно быстро и руки правильно растут...Есть вариант сделать выкройку, самостоятельно взяв кусок обоев.:smile:
Аналогично, делал из обоев, но из-за лени сложил пополам и обводил только половинку :)
Край не подгибал и окантовку не делал
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=15&pictureid=91
С сайта ЗР наткнулся:
http://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry150806-095846
Для тех, кому не охота читать, приведу вывод статьи:
Установка сетки на решетку радиатора может в некоторых условиях (на большой скорости) резко ограничить поток воздуха через радиаторы со всеми вытекающими неприятностями.
Мое мнение по статье:
- из приведенных графиков вывод однозначно не следует
- сравнивать их не корректно, поскольку графики с сеткой и без сняты в разных условиях
- аэродинамическая добавка неубедительна
- стиль изложения сильно не понравился.
Мое мнение по проблеме:
- сам уже на 2-ую машину сетки ставлю, снимать не планирую
- за суммарный пробег 135т.км 2 серьезных камня сетки уже остановили (с небольшими разрушениями решеток за ними)
- сетка, стоящая под тупым углом к потоку изгадит его вихрями (возрастает сопротивление тракта), но заткнуть "как картонка" - ни как не сможет
- максимальное сопротивление в тракте охлаждения - сами радиаторы
- надо учитывать место установки, эффект от штатной решетки (чем глубже стоит сетка, тем хуже до нее доходит поток и тем меньше эффект от самой сетки на скорости) и многое другое.
+ Конкретно для Логана-Дастера
Показатель недостаточного обдува радиаторов - включение вентилятора.
На скорости расслышать его конечно трудно, но когда останавливался сходу на трассе - ни разу не слышал, а пока до гаража ползу по ямам - почти каждый раз включается.
Но на маленькой скорости сетка точно не мешает (автор вроде это признает) - ее пропускное сечение много больше сечения по радиаторам.
Если планировать быстро ехать в гору в сильную жару - можно озаботится.
На мой взгляд, обдув у нас достаточен во всех условиях разумной эксплуатации, проблема надуманная, сетки полезны
Я не стал морочиться и поставил не снимая бампера,закрепил жгутиками и все
С сайта ЗР наткнулся:
http://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry150806-095846
Для тех, кому не охота читать, приведу вывод статьи:
Установка сетки на решетку радиатора может в некоторых условиях (на большой скорости) резко ограничить поток воздуха через радиаторы со всеми вытекающими неприятностями.
Сетки ставлю не на первую машину. Стоят и на а/м с тубиной и чипом - на основном радиаторе и на интеркулере. Стоят больше 100 тыс км, проблем нет.
И сколько раз я вынимал из сеток камни и слепней...
Вот показательная картинка, для примера:
https://h-a.d-cd.net/76ffc88s-960.jpg
Как было бы очищать радиаторы - с трудом представляю...
Серёга-73
18.06.2016, 15:34
эгеец, ещё есть одно полезное св-во сетки! Она разбивает "гидроудар" точнее когда на скорости в дождливую погоду вы плюхаетесь в выбоину с служей или сосед по полосе и в вас летят его мощьные брызги... сетка разивает мощьный поток этих брызг и поглащая львиную часть кинетической энергии... тем самым оберегаю тонкую фольгу рёбер радиатора от изгиба и вырывания... а изгиб рёбер приносит больший вред для теплообмена нежели чем недостаточный поток воздуха глушащийся через сетку!
И ещё один момент, инженеры-проектировщики уже позаботились от недостаточного обдува радиатора, поставив за радиаторами вентилятор который тянет воздух через радиаторы! И бояться недостаточного потока не стоит! Единственное неудобство что вентилятор будет включаться на несколько процентов чаще нежели без сетки!
За два месяца эксплуатации авто появились битые ячейки на радиаторе. Было принято решение поставить в бампер металлическую сетку. На "Антошке" прикупил 2 куска стальной крашеной сетки. Устанавливал сетку со снятием бампера - 4 торекса на 30 с верху, 3 торекса на 30 с низу (1 по центру, 2 по краям); по одному торексу на 20 крепление подкрылка к бамперу с лева/с права в арке колес, по два торекса на 20 крепление подкрылка к бамперу с лева/с права с низу.
Вид спереди со снятым бампером:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63815&d=1468821886
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63816&d=1468821886
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63817&d=1468821886
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63818&d=1468821886
Нижняя решетка бампера частично перекрыта пластиковыми щитками, были сняты:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63819&d=1468821886
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63820&d=1468821886
По месту вырезал сетку с припуском на подгиб примерно 1,5 см:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63823&d=1468821886
прикрепил стяжками + установил щитки.
Верхняя решетка почти полностью перекрыта пластиковыми щитками:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63821&d=1468821886
левый щиток частично удалось отсоединить от бампера сняв проволочные серьги снизу щитка. с верху прикреплен на клепку (кажется). не стал заморачиваться.
Вырезал по размерам с припуском сетку:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=63824&d=1468821886
Подогнул с права и снизу, вставлял под щитки задвигая с лева/с право, крепил хомутами.
Серый1965
18.07.2016, 19:06
Я нижнюю ставил без снятия бампера.
Я нижнюю ставил без снятия бампера.
С внешней стороны?
Серый1965
19.07.2016, 20:47
С внешней стороны?
Нет ..с внутренней стороны...
Цитата:
Сообщение от Alexsam Посмотреть сообщение
С внешней стороны?
Нет ..с внутренней стороны...
У нас наверное конструкция бамперов разная. Я бы без снятия едва ли бы смог засунуть решетку под щитки.
Серый1965
20.07.2016, 19:48
Конструкция одинакова....Я покупал сетку в магазине..одну черную..и одну металл.цвет. Они мягкие и режутся ножницами обычными как бумага.
Вырезал сетку по шаблону нижнюю...свернул трубочкой и всунул (лицевая решетка была снята) ее через верх....потом сделал два крючка из проволоки сталистой...и этими крючками сетку развернул и прижал к решетки...схватил ее капроновыми стяжками...три вверху и три внизу....ГОТОВО!!! Быстро и легко!!! Снизу под цвет нижней решетки черную сетку поставил..верхнюю под цвет хромрешетки.:ok:
Конструкция одинакова....Я покупал сетку в магазине..одну черную..и одну металл.цвет. Они мягкие и режутся ножницами обычными как бумага.
Вырезал сетку по шаблону нижнюю...свернул трубочкой и всунул (лицевая решетка была снята) ее через верх....потом сделал два крючка из проволоки сталистой...и этими крючками сетку развернул и прижал к решетки...схватил ее капроновыми стяжками...три вверху и три внизу....ГОТОВО!!! Быстро и легко!!! Снизу под цвет нижней решетки черную сетку поставил..верхнюю под цвет хромрешетки.:ok:
Понятно. У меня сетка толстая, в трубочку не свернеш, а если свернеш то замучаешься разворачивать.
advokat86
22.07.2016, 11:09
На новых дастерах решатка и бампер практически единое целое. Так что без снятия не поставить сетку.
Серый1965
22.07.2016, 18:36
На новых дастерах решатка и бампер практически единое целое. Так что без снятия не поставить сетку.
Верхняч лицевая решетка и бампер одно целое?:dash1:во намудрили!!!!
Всем привет!!!
У кого есть размеры верхних отверстий забора воздуха.
Сейчас не охота просто снимать бампер.
Менял в пятницу по гарантии у ОД верхний хром, сняли мою старую сетку а за установку на место запросили 1200 рубликов, я отказался.
Правда старую сетку отдали.
Хотел временно сделать, т.к ехать в пятницу на дальняк.
Буду признателен за размеры.
Спасибо
ФАЗА-2
Андрей1974
05.11.2017, 19:01
В общем сегодня приключилась такая ситуация: поехал на рыбалку и при преодолении водных преград, льдом повредил (вдавил) сетку в нижней части бампера (похоже, что вместе с родной решеткой). Попробовал на месте её пошевелить, нифига, а силой побоялся, на холоде можно и лишнее отломить. Ставил её три года назад, помню, что просто на защёлках, но как теперь снять не повредив остального?, или остальному тоже кирдык? Ваше мнение форумчане?
Серый1965
05.11.2017, 19:41
Всем привет!!!
У кого есть размеры верхних отверстий забора воздуха.
Сейчас не охота просто снимать бампер.
Менял в пятницу по гарантии у ОД верхний хром, сняли мою старую сетку а за установку на место запросили 1200 рубликов, я отказался.
Правда старую сетку отдали.
Хотел временно сделать, т.к ехать в пятницу на дальняк.
Буду признателен за размеры.
Спасибо
ФАЗА-2 купи обычную сетку в любом автоаксессуары магазине..она и режется ножницами отлично и дешевая. Хочеш черная,хочеш под хром...сними решетку приложи и выреж скока надо и прикрути. И все. Как я сделал. Она обошлась мне в 10 раз дешевле чем у ОД. ТРИ ГОДА С НЕЙ ЕЗЖУ. Вверху под цвет хроиа поставил...внизу черную.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot